Federal Triangle - Federal Triangle
The Federal Triangle er et trekantet område i Washington, DC dannet av 15th Street NW, Constitution Avenue NW , Pennsylvania Avenue NW , og E Street NW. Federal Triangle er okkupert av 10 store by- og føderale kontorbygninger, som alle er en del av Pennsylvania Avenue National Historic Site . Syv av bygningene i Federal Triangle ble bygget av den amerikanske føderale regjeringen på begynnelsen og midten av 1930-tallet som en del av en koordinert byggeplan som har blitt kalt "et av de største byggeprosjektene som noensinne er gjennomført", og alle syv bygningene er nå utpekt som arkitektonisk historisk. The Federal Triangle Washington Metro stasjon serverer Federal Triangle og området rundt.
Navn
Navnet "Federal Triangle" ser ut til å ha vært en journalistisk oppfinnelse. Pressen henviste til en "Pennsylvania Avenue Triangle" allerede 18. november 1926, og bruk av dette navnet fortsatte så sent som i juni 1929, men det var vanligere at nyhetsmediene refererte til området som "Triangle" innen 1927. Dette navnet var i bruk i 1928, selv av myndighetspersoner, og ble fortsatt brukt sent i 1934.
Den Associated Press først brukt begrepet "Federal Triangle" (med begge ordene aktivert) i 1935. New York Times først brukte begrepet i 1936, selv om avisens kapitalisering av begge ordene ikke blir standardisert til 1939. Definisjoner av området også variert i starten. Tidlige nyhetsrapporter mente den østlige toppen av Federal Triangle strakte seg så langt øst og sør som Ulysses S. Grant-minnesmerket foran USAs Capitol . Men nesten alle rapporter refererte til Pennsylvania Avenue NW og 15th Street NW som trekants nordlige og vestlige grenser.
Genesis og design
Plan
Senate Park Commission (også kjent som "McMillan Commission") ble dannet av den amerikanske kongressen i 1900 for å forene konkurrerende visjoner for utviklingen av Washington, DC og spesielt National Mall og nærliggende områder. Kommisjonens plan for utvikling, McMillan-planen , foreslo å utjevne alle boliger og andre bygninger på Lafayette Square og bygge høye, nyklassisistiske offentlige kontorbygninger med fasader av hvit marmor rundt parken for å huse utøvende avdelingskontorer. Mens rivingen av noen nærliggende bygninger skjedde (spesielt Hay-Adams-husene , Corcoran-huset og en del av Decatur-husets eiendom), ble den raske utvidelsen i størrelsen og antallet byråbyråer på 1910-, 1920- og 1930-tallet gjort McMillan Plans utvikling av Lafayette Square upraktisk.
Kongressens og lokale støtte til ombyggingen av Lafayette Square avtok betydelig. I løpet av de neste årene etablerte presidenten og kongressen flere nye byråer for å føre tilsyn med godkjenning, utforming og bygging av nye bygninger i District of Columbia: Commission of Fine Arts i 1910 (for å godkjenne utformingen av nye strukturer), Public Buildings Commission i 1916 (for å komme med anbefalinger angående boliger til føderale byråer og kontorer), og National Capital Parks and Planning Commission i 1924 (for å føre tilsyn med planleggingen for distriktet). På midten av 1910-tallet bevilget Kongressen, og regjeringen brukte $ 7 millioner på å skaffe land på Pennsylvania Avenue NW mellom 14. og 15. gate NW og flere kvartaler sør. Ingen riving eller bygging fant sted i løpet av denne perioden, og regjeringen samlet bare inn husleie fra leietakerne i området. I 1924 anbefalte Public Buildings Commission at en ny serie føderale kontorbygninger skulle bygges i nærheten av Det hvite hus . Planen foreslo at det skulle bygges et kompleks av bygninger ved Murder Bay - en gjørmete, flomutsatt, malaria-rammet, fattigdomsrammet region uten mangler med asfalterte veier, avløpssystem og rennende vann og nesten utelukkende hjem til mange bordeller og et omfattende kriminell underklasse.
1926
Federal Triangle (som området ville bli omdøpt) hadde sin opprinnelse i 1926. I 1925 ble det foreslått et forsøk på å skaffe 50 millioner dollar til å finansiere et nasjonalt arkiv som bygde og utviklet føderale kontorer langs Pennsylvania Avenue NW. i 1926 med overføring av den amerikanske kongressen av Public Buildings Act , som autoriserte byggingen av ikke bare Federal Triangle-komplekset med bygninger, men også en ny amerikansk høyesterettsbygning overfor United States Capitol , en stor utvidelse av den amerikanske regjeringen Trykkeribygging på North Capitol Street , og betydelig utvidelse av B Street NW på nordsiden av National Mall (til slutt omdøpt Constitution Avenue ). Imidlertid skulle det foretas bevilgninger årlig, slik at kontrollen over prosjektet var helt i Kongressens hender. Kongressen bevilget $ 50 millioner ($ 10 millioner i året i fem år) til bygging av disse prosjektene i 1927, med halvparten av pengene som bare skulle brukes på Federal Triangle. En annen bevilgningsregning ga 25 millioner dollar for å kjøpe opp alle ekstra private eiendommer i Federal Triangle. 5. juni 1926 kunngjorde finansdepartementet, som hadde fått myndighet over gjennomføringen av byggeprogrammet, blant annet Federal Triangle-prosjektene som ville komme videre og deres forventede kostnader:
- En nasjonalarkivbygning, med totale land- og byggekostnader på $ 6,9 millioner ($ 1 million bevilget i regnskapsåret 1927).
- En ny Internal Revenue Bureau- bygning, med totale land- og byggekostnader på $ 7,95 millioner ($ 1,7 millioner bevilget i regnskapsåret 1927).
- En ny handelsdepartementbygning, med totale byggekostnader på $ 10 millioner ($ 600.000 bevilget i regnskapsåret 1927).
Finansdepartementets tjenestemenn sa at arkivbygningen var deres høyeste prioritet, etterfulgt av Internal Revenue-bygningen, to Department of Agriculture- prosjekter og Commerce-bygningen sist. På den tiden ble det ikke gjort noen bestemmelse om å bygge en ny bygning for Justisdepartementet, og ingen steder ble oppkalt etter bygging av de tre annonserte bygningene. Foreløpige planer for handelsbygningen ble presentert for Commission on Fine Arts and Public Building Commission i midten av juni. 7. juli kunngjorde finansdepartementet og Commission of Fine Arts nettsteder og størrelser for de tre tidligere annonserte strukturer. Department of Commerce-bygningen ville inneholde 93.000 kvadratmeter kontorlokaler og være plassert på sørsiden av B Street NW (nå Constitution Avenue NW) på National Mall. Internal Revenue-bygningen ville inneholde 650 000 kvadratmeter (60 450 kvadratmeter) kontorlokaler og ta opp to hele byblokker mellom 10. og 12. gate NW og B og C Street NW (avskjæring av 11th Street NW). Riksarkivet vil inneholde 2,3 millioner kvadratmeter (213,900 kvadratmeter) kontorlokaler, og ta opp en byblokk mellom 12. og 13. gate NW og B og C gatene NW (avskjære den siste blokken av Ohio Avenue NW). Regjeringen eide tre av de fire tomtene som trengs for Internal Revenue-området, men ingen av landene under den foreslåtte arkivbygningen. Å kjøpe begge nettsteder, estimerte tjenestemenn, ville koste $ 700.000 hver. Treasury-tjenestemenn foreslo også på dette tidspunktet å legge til en Justice-bygning på Pennsylvania Avenue mellom 14th og 15th Streets NW, og en Labour-bygning (vendt mot 15th Street) mellom 14th and 15th Streets NW og D Street NW og Ohio Avenue NW. Foreløpige planer for disse bygningene forventes å bli presentert om tre måneder.
Kjøpet av land forsinket byggeprogrammet betydelig de neste årene. Center Market , designet av arkitekten Adolf Cluss og bygget i 1872, var det største av District of Columbias markeder og serverte titusenvis av mennesker om dagen i en tid da butikker og grønnsakshandlere var uvanlige i byen. Det var også et knutepunkt for transport i District of Columbia, da byens vognlinjer konvergerte der. På det tidspunktet det ble bygget, var det det største matmarkedet i USA - med plass til mer enn tusen leverandører, byens første fryselagerhvelv , eget islagringsanlegg og sin egen kunstneriske brønn . Center Market okkuperte imidlertid to blokker mellom 7. og 9. gate NW på nordsiden av B Street NW. Allerede i august 1926 anerkjente planleggere at flytting av Center Market og kjøp av land fra eiere som ivrig ønsket oppblåste priser fra den føderale regjeringen, ville forsinke Federal Triangle-prosjektet betydelig. Tidlige forhandlinger med private grunneiere i området kollapset tidlig da eierne krevde ublu priser for sine eiendommer, og byen og den føderale regjeringen startet fordømmelsesprosessen i slutten av august 1926 mot eiere på B Street NW mellom 10. og 13. gate. Føderal lovgivning som tillater utvidede, raskere fordømmelsesmakter for Federal Triangle-områdene ble søkt i november 1926, og vedtatt en måned senere. Fordømmelse (under den gamle fremtredende domeneloven) av den siste blokken som var nødvendig for Internal Revenue-bygningen, begynte i januar 1927. Commission of Fine Arts la et forbud mot all ikke-føderal konstruksjon i området i februar 1927. Flyttingen av Center Market begynte i juli 1927. Det endelige partiet for Internal Revenue-området ble ikke fordømt og kjøpt før i oktober 1927. Forhandlingene om den privateide tomten på Archives-siden startet i slutten av november 1927. Midler ble utlevert i februar 1928 for å kjøpe Southern Railway-bygningen. på det sørvestlige hjørnet av 13th Street NW og Pennsvylania Avenue NW, som allerede huset en rekke føderale byråer (det ble kjøpt i 1929). Etter seks måneder begynte myndighetspersoner i DC endelig å vurdere et nytt sted for Center Market. Den nye føderale fordømmelsesloven fra 1926 ble først brukt i oktober 1929 for å fordømme et sett med pakker på sørsiden av D Street NW mellom 13th og 13½ Street NW. Et annet sett med pakker (Pennsylvania Avenue NW og B, 12th and 13th Streets NW) ble fordømt i henhold til den nye loven i desember 1930. Det første landet for National Archives (senere Justice Department) byggeplass ble ikke anskaffet før i juli 1930 selv om nettstedet var valgt for utvikling i november 1926. Center Market ble ikke flyttet før i begynnelsen av 1931, mer enn fire år etter at prosessen startet. Ytterligere land for justis- og postkontorbygningene ble fordømt i mars og desember 1931. En annen stor innsats måtte gjøres for å fordømme og fjerne jernbanespor fra Federal Triangle, som hadde gått sammen på Center Market-siden. Selv om finansdepartementet hadde bestilt sporene løftet innen 1. april 1931, begynte denne innsatsen ikke for alvor før i begynnelsen av 1931. Forhandlingene om prisen på land og utstyr brøt sammen i februar 1931, og sporene hadde fortsatt ikke blitt fjernet av Januar 1932. Forsinkelse skjedde også i å skaffe postkontorets land. Flere jordpakker ble ikke fordømt før 1. juli 1931 - en eneste dag før riving på tilstøtende jordpakker begynte. Landet til Apex-byggeplassen ble endelig oppnådd ved fordømmelse i juli 1931.
Den opprinnelige føderale trekantenes byggeplan ble betydelig revidert av Public Buildings Commission i november 1926. President Calvin Coolidge nektet i september å tillate at handelsbygningen ble plassert på kjøpesenteret. Noen få uker senere bestemte kunstkommisjonen at handelsbygningen skulle flyttes til 14. og 15. gate NW, som strekker seg fra D Street NW til B Street NW (avskjæring av Ohio Avenue NW og C Street NW). National Capital Parks and Planning Commission opprettet en komité (sammensatt av William Adams Delano , Milton Bennett Medary og Frederick Law Olmsted Jr. ) for å studere gateplanen i Federal Triangle-området og anbefale passende stengninger eller endringer (hvis noen). Mens Public Buildings Commission studerte handelsstedet (og til og med vurderte å halvere størrelsen på bygningen slik at to strukturer kunne bygges langs 15th Street), ble planer for Archives-bygningen godkjent og en kontrakt signert for jevning av Internal Revenue-området. Etter disse overveielsene kunngjorde Public Buildings Commission 17. november 1926 at flere nye bygninger ville bli lagt til og nye steder for foreslåtte bygninger kunngjort, inkludert:
- En ny Department of Justice-bygning, som skal ligge mellom Pennsylvania Avenue NW og D Street NW, og 14th and 15th Streets NW.
- En ny "General Supply" bygning, som skal plasseres mellom 14. og 13. gate NW mellom D og C gatene NW.
- En ny bygning for uavhengige kontorer, som skal ligge mellom 12. og 13. gate NW og B og C gatene NW (avskjæring av den siste blokken av Ohio Avenue NW; dette var det opprinnelige foreslåtte stedet for National Archives i juni 1926).
- Et nytt Department of Labor-bygg, som skal ligge mellom 13. og 14. gate NW og B og C gatene NW.
- En ny hovedregnskapskontorbygning som skal ligge mellom 9. og 10. gate NW og B og C gatene NW.
- Flytter handelsdepartementet fra National Mall til mellom 14. og 15. gate NW mellom C- og B-gatene NW.
- Å flytte nasjonalarkivet nordover til mellom 12. og 13. gate NW og Pennsylvania Avenue NW og C Street NW (avskjæring av D Street NW).
- Å beholde det tidligere annonserte stedet for Internal Revenue-bygningen.
Public Buildings Commission kunngjorde også at de ville bygge en parkeringsplass på 1800 biler ved siden av Department of Commerce, og ville fortsette med bygging av Commerce and Archives først (da de var topprioritet). Tre måneder senere ble estimatene for bygging av handelsbygningen økt til $ 16 millioner fra $ 10 millioner og for Internal Revenue-bygningen til $ 10,5 millioner fra $ 2,5 millioner. Arbeidet med Commerce-byggeplassen forventes å begynne innen 31. mars 1927. Regjeringsansatte, andre eksperter og pressen mente at rivingen av distriktsbygningen og det gamle postkontorpaviljongen og stenging av mange gater i området ville forekomme.
1927
Arbeidet med alle bygninger ble utsatt i mai 1927. Den 6. mai ble en ad hoc- komité sammensatt av Olmsted; Medar; Charles Moore, leder av Commission on Fine Arts; og Louis E. Simon, tilsynsarkitekt for US Treasury, anbefalte å flytte Justice-bygningen fra 15th Street NW til mye lenger øst, slik at trafikkbelastning ved 15. og Pennsylvania kunne lindres. Denne ad hoc- komiteen møttes igjen tre dager senere for ikke bare å vurdere flyttingen av Justice-bygningen, men også å vurdere en plan om å lage en enkelt bygning som ringer Federal Triangle i stedet for seks til åtte individuelle strukturer. Public Buildings Commission vurderte den samme planen 16. mai. Commission of Fine Arts godkjente flytting av Justice-bygningen dagen etter. Uenighet mellom de tre planleggingsorganene viste seg imidlertid så grunnleggende at et nytt styre for arkitektkonsulenter ble opprettet 19. mai 1927 for å gi råd til gruppene om utviklingen av Federal Triangle. Styret besto av Supervising Architect of the US Treasury (Louis E. Simon) og seks private arkitekter, inkludert Louis Ayres , Edward H. Bennett , Arthur Brown, Jr. , William Adams Delano , Milton Bennett Medary og John Russell Pope . Styret for arkitektkonsulenter møttes først 23. mai, da vurderte det en plan om å lage en enkelt bygning som ringer Federal Triangle i stedet for seks til åtte individuelle strukturer. Da styret for arkitektkonsulenter startet behandlingen, godkjente kommisjonen for kunstfag en plan for å lokalisere Justice-bygningen på nordsiden av B Street NW mellom 7. og 9. gate NW (der Center Market stod). Omtrent to uker senere godkjente Public Buildings Commission den ene strukturplanen. Denne planen så for seg en sentral plaza (definert av 13., 14., B- og D-gate NW) omgitt av en trafikksirkel , med bygningene som ligger på utsiden av trafikksirkelen. Få gater ville være stengt; snarere ville buer koble hver bygning til naboene (med bare 12th Street NW som ikke er bro).
Den endelige utformingen av Federal Triangle begynte å komme sammen i juni 1927. Styret for arkitektkonsulenter godkjente byggingen av kommersielle og interne inntektsstrukturer som frittstående bygninger på stedene som sist ble foreslått i slutten av juni. I juli foreslo styret åtte bygninger, plassert som følger:
- Arkiv (omgitt av Interstate Commerce i nord, øst og sør)
- Handel (vestsiden av 15th Street NW mellom B- og D-gatene NW)
- Generell regnskap (13., 14., B- og C-gate NW)
- Uavhengige kontorer (6., 7. og B-gata NW og Pennsylvania Avenue NW)
- Internal Revenue (B, 10., 12. og C. Street NW)
- Interstate Commerce (9., 10. og B-gaten NW og Pennsylvania Avenue NW)
- Justice (7., 9. og B-gaten NW og Pennsylvania Avenue NW)
- Labor (B, 13., 14. og C. Street NW)
Styret adresserte ikke fremtiden til distriktsbygningen, Old Post Office Pavilion eller Southern Railway Building, men hadde foreløpig avtalt å fortsette med "Louvre-planen" av en ring av bygninger som ble fulgt av buer.
Den første designkontrakten for noen av bygningene i Federal Triangle ble lovpålagt av Kongressen i 1926 som en del av Public Buildings Act . Et nytt hovedkvarter for handelsdepartementet ble foreslått i 1912 og en kontrakt for designarbeidet ble tildelt arkitektfirmaet York og Sawyer . Selv om denne bygningen aldri ble bygget, respekterte kongressen kontrakten og utnevnte firmaet igjen som handelsbyggets designer. I mars 1927 hadde regjeringstjenestemenn allerede bestemt at handelsbygningen skulle være 305 meter lang - noe som gjorde den til den daværende største bygningen i District of Columbia. Arbeidsmoratoriet i mai 1927 satte imidlertid disse planene på vent. I september 1927 ble utformingen av Internal Revenue-bygningen overlevert til Louis Simon ved Treasury Department, og Commission of Fine Arts møttes for å diskutere planlagte planer for både Commerce og Internal Revenue-bygningene. Samtidig mottok kommisjonen bud på riving av eksisterende strukturer i trekanten.
Etter gjennomgang av styret for arkitektkonsulenter ga Public Buildings Commission den 1. november 1927 endelig designgodkjenning til Commerce and Internal Revenue-bygningene. De tidligere størrelsene på begge bygningene ble bekreftet, i likhet med "Louvre-planen" for en samlet ring av bygninger som omgir en trafikksirkel og et torg. Kommisjonen for kunst har vedtatt et krav om at de planlagte føderale trekantbygningene skal ha "ensartet utseende" og høyde (seks etasjer), noe som begrenser styrets drøftelser. Sekretær Mellon påla et krav om at alle bygningene skulle bygges i nyklassisistisk arkitektonisk stil. I midten av desember 1927 var utformingen av arkivbygningen godkjent, og styret for arkitektkonsulenter møttes igjen for å studere den generelle utformingen av den føderale trekanten igjen.
1928
I mars 1928 hadde aviser rapportert at handels- og internskattbygningene først skulle bygges, etterfulgt av arkivene, deretter Justice, og deretter en nybygd postkontorbygning. Planene fortsatte for riving av District Building og Southern Railway hovedkvarter (selv om sistnevnte ville være den siste som ble jevnet, da det ville bli brukt som midlertidig kontorlokale for fordrevne føderale arbeidere). Selv om Commerce byggeplaner (en 1051-fot (320 m)-lang bygning med 1.000.000 kvadratfot (93 000 m 2 ) av kontorlokaler, den største kontorbygg i verden) hadde stabilisert seg innen mars 1928 noen designere antydet at både 15. og 14. gate NW nedsenket i tunneler under strukturen. Omtrent samtidig ble Internal Revenue-bygningens firkantede opptak redusert med nesten en fjerdedel til 500 000 kvadratmeter (46 500 kvadratmeter). I juli bevilget kongressen $ 210.000 til designarbeid for de uavhengige kontorene, interstatlige handels-, justis- og arbeidsbygninger, og sekretær Mellon endret arbeidsplanen enda en gang for å fokusere på disse strukturene. Styret for arkitektkonsulenter møttes for å vurdere måter byggeprogrammet kunne bli fart på, og planla planer om å ha fire godkjente bygninger (handel, intern inntekt, rettferdighet og arbeid) ferdigstilt innen 1932. I oktober 1928 kom styret for arkitektkonsulenter. hadde avtalt tidligere beslutninger om at ingen kontorbygg skulle bygges på National Mall, og at denne plassen skulle reserveres for museer.
Planene for den østlige toppen av Federal Triangle ble imidlertid komplisert av en kontinuerlig innsats for å lage et George Washington Memorial. En George Washington Memorial Association ble organisert i 1898 for å etablere et universitet med Washingtons navn i District of Columbia. Arbeidet med å gjøre det mislyktes, men i 1904 signerte foreningen en avtale med DC-baserte Columbian University om å endre navn til George Washington University og bygge en stor minnesal på universitetets campus. Planene for minnesalen gikk imidlertid ikke fremover, så foreningen sluttet seg til Smithsonian Institution for å bygge en lignende struktur på det tidligere stedet for Baltimore og Potomac Railroad 's Pennsylvania Station. En designkonkurranse ble avholdt i 1914, og arkitekter ble valgt. Hjørnesteinen ble lagt i 1921, og noe av fundamentet og en marmortrapp bygget på en tomt over B Street NW (der National Gallery of Art sitter i dag) i 1924. I 1929, selv om Federal Triangle-prosjektet var i bevegelse fremover gjennomførte George Washington Memorial Association innsamling av penger for bygging av bygningen på det foreslåtte nasjonalarkivet. Pressemeldinger antydet imidlertid at bygningen allerede var blitt fordrevet fra Apex-byggeplassen. Innsamlingsaksjonen mislyktes til slutt, og fundamentet og trappene ble jevnet i 1937 for å gi plass til National Gallery of Art.
1929–31
Arkitektoniske modeller for den foreslåtte utviklingen av Federal Triangle ble avduket i slutten av april 1929. Designarbeid på de uavhengige kontorene, justis- og arbeiderbygningene begynte også på den tiden. Etter at disse modellene ble avduket, gjorde styret nok en gang endringer i Federal Triangle konstruksjonsplan for å gjenspeile endringene fra Hoover og Mellon i mars og april. Nå var bare syv store strukturer planlagt og tildelt følgende styremedlemmer for design:
- Apex Building (tidligere Independent Offices-bygningen, og nå tildelt den amerikanske kystvakten ) - Bennett
- Commerce Department Building - Ayers (fra firmaet York og Sawyer )
- Internal Revenue Service building - Simon
- Justisdepartementets bygning - Medary
- Labor Department / Interstate Commerce Commission (ICC) bygning, og Departmental Auditorium - Brown
- Riksarkivbygningen - Pave
- Postkontor avdelingsbygning - Delano
To store endringer i komplekset kom tidlig på 1930. Styret og andre planleggingsgrupper hadde lenge blitt enige om å plassere justisdepartementets bygning på blokken avgrenset av 7., 9. og B-gaten NW og Pennsylvania Avenue NW. Men denne planen endret seg i mars 1930. Arkitekt John Russell Pope fremmet et forslag om å få Justice og Archives til å bytte sted slik at Justice-bygningen skulle få mer plass. Selv om endringen ville medføre store designendringer i begge bygningene, favoriserte sekretær Mellon ideen. Kommisjonen for kunst har godkjent planen, og Mellon møtte styret for arkitektkonsulenter i slutten av mars 1930 for å diskutere ideen. Selv om dette første møtet lot saken være uløst, gikk styret senere med på Mellons ønsker i april, og de to bygningene byttet tomter. I slutten av april ba president Hoover kongressen om å tildele 10,3 millioner dollar (de fleste ennå) for å bygge en ny postkontoravdeling mellom 12. og 13. gate NW, fra Pennsylvania Avenue NW sør til C Street NW.
Parkerings- og trafikkproblemer viste seg å være utrolig plagsomme for planleggerne av Federal Triangle. Den opprinnelige L'Enfant-planen med gatene i Washington, DC, eksisterte fortsatt i Federal Triangle-området. Både C Street NW og D Street NW løp fremdeles fra 15th Street NW til 15th Street NE. Ohio Avenue NW løp i en nordvest-sørøstlig linje fra krysset mellom D og 15. Street NW til krysset mellom B og 12 Street NW (snart omdøpt til Constitution Avenue NW og 12th Street NW). Louisiana Avenue NW løp fremdeles i sørvest – nordøstlig retning fra 10. og B-gaten NW til 7. og D-gaten NW (langs det som i dag er den diagonale delen Indiana Avenue NW). McMillan-planen ble utviklet før den utbredte bruken av bilen, og nå måtte styret for arkitektkonsulenter bestemme hvordan de skulle få plass til den "hestløse vognen" og samtidig gjøre Federal Triangle fotgjengervennlig. Styret begynte å studere trafikkspørsmål i slutten av 1927. En større studie av parkeringsbehov og løsninger ble gjennomført i 1931, og trafikk- og parkeringsmønstre ble vurdert igjen etter at Department of Commerce bygningen ble åpnet tidlig i 1932. For å oppnå noen av trafikk- og parkeringsmålene , ble øst-vest-gatene og diagonale alléene eliminert, og etterlot bare nord-sør-gatene gjennom området, og 12. og 9. gate NW ble nedsenket i tunneler under National Mall. I den første store endringen av styrets "endelige" planer ble Grand Plaza forlatt til fordel for en parkeringsplass. Styret vurderte en rekke andre løsninger på behovet for å imøtekomme de over 7500 bilene som forventes å ankomme hver dag (inkludert en underjordisk bussterminal og et underjordisk parkeringshus under Grand Plaza), men til slutt bare godkjent et lite antall underjordiske parkeringsplasser under Apex-bygningen.
Designpåvirkninger
Utformingen av Federal Triangle ble betydelig påvirket av Louvre - Tuileries Palace- komplekset i Frankrike og konsentrasjonen av offentlige bygninger i Whitehall i Storbritannia . Men planleggingen av komplekset ble også dypt påvirket av City Beautiful-bevegelsen og ideen om å skape et samfunnssenter for å oppnå effektivitet i administrasjonen, samt forsterke publikums oppfatning av regjeringen som autoritativ og permanent. For bygningens arkitektoniske stil stolte styret sterkt på McMillan-planens anbefaling av den nyklassisistiske stilen. Både styret og finansminister Andrew W. Mellon avviste den moderne stilen som var sterkt på moten. I stedet for en masse høye, imponerende bygninger, ville to samlende åpne rom (ment for seremoniell bruk, og under diskusjon av styret minst i mars 1928) bli brukt. Den første vil være en Circular Plaza (inspirert av Place Vendôme ) gjennomskåret av 12th Street NW, og som vil kreve riving av Old Post Office Pavilion . Det andre vil være en rektangulær Grand Plaza på østsiden av 14th Street NW mellom den foreslåtte handelsdepartementets bygning (vestsiden av 14th Street NW) og den foreslåtte postkontoravdelingsbygningen (østsiden av 13th Street NW). Byggingen av Grand Plaza ville ha krevd riving av distriktsbygningen .
Styret mottok betydelige innspill fra Commission of Fine Arts (som sterkt gikk inn for implementering av McMillan Plan), National Capital Parks and Planning Commission og Washington Board of Trade . Et veiledende prinsipp for prosjektet var at kontorlokaler for minst 25 000 føderale arbeidere må inkluderes. En annen var at selv om bygningene ville være moderne stålkonstruksjoner, ville de hver være i samme høyde og møtt med kalkstein . National Capital Parks and Planning Commission hadde minst innflytelse over prosjektets overordnede utforming, først og fremst fordi det bare nylig ble dannet.
Selv om styret avduket det foreslåtte designet for prosjektet i 1929, manglet designet fortsatt et samlende arkitektonisk utseende. Deretter ble John Russell Pope bedt om i september 1929 å bringe en mer ensartet stil til bygningene. Likevel, innenfor denne mer enhetlige tilnærmingen, kunne en rekke stilarter brukes, og var: italiensk renessanse for handelsdepartementet, korintisk for nasjonalarkivet og ionisk for postkontoravdelingen. I mellomtiden jobbet styret med skulptører, malere og andre for å designe mer enn 100 statuer, fontener, bronsedører, veggmalerier, plaketter og paneler (både innvendig og utvendig) i hele komplekset. Moderne arkitektoniske stiler ble imidlertid ikke helt ignorert i designinnsatsen; de fleste av dørene og grillarbeidet i hele Federal Triangle-komplekset var i art deco- stil.
Bygging av sju originale bygninger
Begynnelse: Hoover-administrasjon
Finansdepartementet undertegnet en kontrakt om utjevning av eksisterende bygninger på Internal Revenue-området i oktober 1926. Størrelsen på Commerce-bygningen ble satt til 300 meter lang i mars 1927, og kartleggingsarbeidet på stedet begynte 31. mars , 1927 (selv om endelige planer for prosjektet fremdeles var uklare). Arbeidet med alle bygninger ble utsatt i mai 1927. Arbeidet startet igjen i september 1927 da rivingsarbeidet på handels- og interninntektsstedene startet igjen. Utgravningen av begge lokalitetene begynte 21. november 1927. Ytterligere rivningskontrakter ble tildelt for begge lokalitetene i april 1928, og grunnarbeidet for Internal Revenue-bygningen startet i juni 1928. På grunn av den myke naturen på bakken ble 8000 pilings kjørt inn i jorden for å støtte fundamentet. Arbeidet med Internal Revenues overbygning startet 8. mars.
Hjørnesteinen i den første bygningen som ble bygget, Internal Revenue-bygningen, ble lagt av statssekretær Andrew W. Mellon den 25. mai 1929. Mens de gravde grunnlaget, avdekket arbeiderne en brygge som var minst 100 år gammel. Indiana Limestone ble brukt til fasaden, og Tennessee-marmor til kolonnene. Stedene til alle trekantbygningene var etablert i sine reviderte posisjoner i mai 1929, med to unntak: Stillingen til justisjons- og arkivbygningene forble som opprinnelig planlagt (med rettferdighet i øst), og toppunktet ble ikke tildelt. President (og tidligere handelssekretær) Herbert Hoover la hjørnesteinen i handelsbygningen 10. juni 1929 ved å bruke samme trowel president George Washington hadde brukt til å legge hjørnesteinen i det amerikanske hovedstaden. Byggekontrakten for handelsbygningen (satt til 13,567 millioner dollar) ble signert i mars, og kontrakten for kalksteinfasaden - ifølge minst en aviskonto, verdens største steinkontrakt - ble tildelt i april. Da hadde kostnadene for handelsbygningen steget til $ 17,5 millioner. På grunn av den tidligere sumpede tilstanden til jorden og flere nedsenkede bekker i nærheten, måtte mer enn 18.000 pilinger settes for å bygge handelsbygningen. Vanntrykk fra den nedsenket Tiber Creek gjorde det for vanskelig å kjøre pålene, så en dykkerhavdykker sank ned i den underjordiske Tiber Creek og boret et hull 20 fot (6,1 meter) dypt ned i jorden. En slange ble satt inn i hullet, og vann pumpet fra jorden til vannet bordet falt og kjøringen av haugene kunne oppnås. Den oktober 1929 børskrakket og den påfølgende depresjonen førte nyvalgte president Herbert Hoover å øke utgiftene på eksisterende offentlige arbeider som et middel for å stimulere økonomien. Det var ennå ikke bevilget midler til arkiv-, uavhengige kontorer, justis- eller arbeidsbygg, og Hoover sikret seg ytterligere 2,5 millioner dollar i året i 10 år fra kongressen til dette formålet. Arbeidet med justis- og uavhengige kontorer / arbeidskraftbygg fortsatte nå.
Treasury-tjenestemenn håpet å ha postkontorbygningen under oppføring og ødeleggelse for Justice-bygningen innen desember 1930. Men en stor designendring og finansieringsvalg ble gjort i 1930. Paven overbeviste Commission on Fine Arts om å bytte stillinger til Department of Justice og National Archives, noe som gir Justice-bygningen mer plass. Kongressen endret også lov om offentlige bygninger for å tillate private (ikke bare føderalt ansatte) arkitekter å by på designkontrakter, og ble enige om å finansiere byggingen av bygningene Justice, Labor / ICC, National Archives og Post Office.
I 1931 var mye av Federal Triangle-prosjektet nær ferdig. I mars 1931 bevilget kongressen $ 3 millioner for å starte byggingen av Apex-bygningen, den siste strukturen som ble finansiert. Rivingen begynte på nettstedet neste november. Internal Revenue-bygningen ble ferdigstilt og okkupert i juni. Den ble avsluttet et år foran planen, og inneholdt mer enn 62 500 kvadratmeter kontorlokaler (3,4 prosent mer enn opprinnelig planlagt). Men arbeidet hadde ennå ikke startet på bygningene Justice, Labour eller Post Office. Arbeidet med ICC-bygningen begynte til slutt i april 1931 da de to blokkene for stedet begynte å bli jevnet, og 13th Street NW ble permanent sperret av på den tiden. Det første arbeidet med postkontoret begynte også i juli med riving. Rivingen av eksisterende strukturer på arkivstedet ble avsluttet i august 1931, og bakken ble til slutt brutt 5. september. I mellomtiden ble også rasering av ICC / Labour-siden fullført den første september, og utgravningsarbeidet startet kort tid etterpå.
I 1932 åpnet handelsbygningen og byggingen av ytterligere tre bygninger ved Federal Triangle. Handelsdepartementets bygning åpnet 4. januar 1932. Den ferdige bygningen hadde 148 271,1 kvadratmeter kontorlokaler (mer enn 60 prosent større enn opprinnelig planlagt), og fundamentet var mer enn tre meter tykt på steder i for å tåle det hydrauliske trykket som legges på den av nedsenket Tiber Creek . Vann fra Tiber ble brukt som et klimaanlegg for å kjøle ned bygningen. I juli ble byggekontrakten for $ 7,67 millioner justisdepartementets bygning signert. Selv om noen midler til Federal Triangle-prosjekter ikke hadde blitt bevilget ennå, fortsatte arbeidet fortsatt med å bruke midler fra andre prosjekter som var etter planen. 26. september 1932, 143-årsdagen for grunnleggelsen av US Postal Service, la president Hoover hjørnesteinen i Post Office Department-bygningen (selv om fundamentet allerede var lagt, og ståloverbygningen av bygningen allerede var tre etasjer høy ). Nok en gang brukte Hoover sparkel som George Washington hadde brukt til å legge Capitol hjørnestein. Kongressen hadde bevilget $ 10,3 millioner for den nye strukturen, som var designet for å imøtekomme mer enn 3000 arbeidere. De åtte etasjene ble lagt på et granittfundament og sidene kledd i kalkstein. 1. desember 1932 ble kontrakten for bygging av kalksteinbygningen (med en estimert byggekostnad på 5,284 millioner dollar) tildelt George A. Fuller Company (som hadde bygget New York Times Building og Flatiron Building ). Hoover la to hjørnesteiner 15. desember for Labour / ICC-bygningen, den tredje bygningen som startet byggingen det året. Arbeidere som var frimurere hjalp presidenten med å legge hjørnesteinene. Hoover hadde personlig tilsyn med innvielsen av hjørnesteinen i Labor-enden av bygningen. Hans ord ble sendt over høyttaleren til arbeiderne ved ICC-enden av strukturen, som plasserte ICC-hjørnesteinen samtidig etter presidentens instruksjon (ble første gang i Washington-historien at en enkelt person viet to hjørnesteiner samtidig). William Green , president for American Federation of Labor , deltok på leggingen av hjørnesteinen for Labour-bygningen. Nok en gang brukte Hoover sparkel som Washington brukte for å legge hjørnesteinen i Capitol. To uker senere, 30. desember, ble betongfundamentet til Arkivbygningen hellet.
To dager før George Washingtons bursdag la President Hoover hjørnesteinen i National Archives-bygningen 20. februar 1933. Kostnadene til strukturen ble satt til 8,75 millioner dollar. Bare tre dager senere la han hjørnesteinen i Justisdepartementets bygning med en sparkel laget av tre og koperspiker fra USS-grunnloven . Chief Justice Charles Evans Hughes , Associate Justice Harlan Fiske Stone , Associate Justice Owen Roberts , Associate Justice James Clark McReynolds , Advokat general D. D. Thacher og justisminister William D. Mitchell deltok alle på seremonien. Fem måneder senere ble en liten brann på Post Office-byggeplassen slukket av en sikkerhetsvakt før den kunne gjøre skade. Sent i 1933 begynte det nordlige tilskuddet til Internal Revenue-bygningen (landet hadde blitt fordømt i desember 1930) å stige.
Ferdigstillelse: Roosevelt-administrasjon
Bare en bygning gjensto å bli bygget under den nye administrasjonen til president Franklin D. Roosevelt . I desember 1933 var presidenten i ferd med å forberede sitt forslag til kongressen om full finansiering av byggeprosjektet Apex Building. Men selve Apex-bygningen ble nesten ikke bygget, ettersom pave og andre hevdet at den hadde en tendens til å skjule den planlagte nasjonalarkivbygningen. Atter andre mente at nettstedet skulle brukes til det foreslåtte Jefferson Memorial . Gjennom Roosevelts personlige inngripen ble bygningen reddet - men nesten all den ytre utsmykkingen ble fjernet, og planene for en terrassefontene i nærheten ble eliminert (selv om en liten fontene ble bygget i det som til slutt ble kjent som Patrick Henry Park). Byggingen av bygningen ble godkjent på nytt 18. januar 1934. Bygningens endelige kostnad ble anslått til drøyt 12 millioner dollar.
I 1934 begynte en bygning å bygge og en annen ferdig. Apex-byggeplassen begynte å bli ryddet i april. Postkontorbygningen ble okkupert 6. mai, og postmester General James Farley innviet postkontorets avdelingsbygning 11. juni 1934. Den endelige kostnaden var $ 10,83 millioner, omtrent en halv million dollar over budsjettet. Bygging i resten av trekanten virket imidlertid stoppet. Selv om noen strukturer hadde blitt jevnet på stedet, var det ikke foretatt noen bevilgning til Apex-bygningen. Regjeringen hadde også ryddet land nordøst for Internal Revenue-bygningen (ettersom planleggere vurderte å legge til enda en bygning til trekanten), men kongressen var i økende grad motstander av å rive enten det gamle postkontoret eller distriktsbygningen. Byens tjenestemenn vurderte å selge distriktsbygningen til den føderale regjeringen som et middel til å skaffe penger til å bygge et nytt rådhus, men føderale tjenestemenn slo til tanken. President Roosevelt innviet den nyåpnede justisdepartementets bygning 25. oktober 1934. Overdommer Hughes, alle assisterende dommer ved høyesterett, justisminister Homer Stille Cummings , og et stort antall utenlandske ambassadører deltok også i innvielsen. Strukturen på 11 millioner dollar hadde mer enn 550.000 kvadratmeter (51.200 kvadratmeter) kontorlokaler. I november 1934 var tilskuddet til Internal Revenue-bygningen nærmer seg ferdigstillelse, og myndighetspersoner vurderte å jevne ut distriktsbygningen, Old Post Office Pavilion og Southern Railway Building.
Labor / ICC og Archives-bygningene ble åpnet i 1935. Mange streik (se nedenfor) hadde forsinket åpningen av bygningen i nesten et år. I april 1934 ba arbeidssekretær Frances Perkins om ytterligere (hvis mindre) designendringer. Presserende behov for kontorlokaler betydde at en del av ICC-bygningen var okkupert før strukturen ble ferdig. Mindre endringer ble gjort i Labor-bygningen (som å lage et privat bad i stedet for delt bad for den kvinnelige sekretæren) i januar 1935. Arbeidssekretær Frances Perkins innviet de to bygningene ved en seremoni i Departmental Auditorium 26. februar 1935, deltok på av AFLs president William Green. Labor-bygningens endelige kostnad var $ 4,5 millioner, og ICC-delen av strukturen kostet $ 4,45 millioner. De to bygningene ble koblet sammen av 2000-seters avdelingsauditorium (omdøpt til Andrew W. Mellon Auditorium i 1987). I mellomtiden smidde konstruksjonen fremover på arkivbygningen. Allerede ansett som for lite til å holde alt materialet i sin besittelse, var det kommet et forslag om å legge til en ny historie til bygningen. Dette forslaget ble avvist i mars 1935. Arkivverket ble okkupert i november 1935, men hadde ingen formell dedikasjon. Selv om arkivstrukturen hadde vært en av topprioritetene til nesten alle planleggere, var den en av de siste bygningene som ble åpnet. Arkivpersonale begynte å flytte inn i bygningen i november 1935, og utstillingen rotunda ble åpnet for publikum i november 1936. Postene ble ikke overført i stort antall til bygningen før i april 1937.
Apex-bygningen var den siste som ble bygget og dedikert. En stor drivkraft for bygningens konstruksjon kom i juni 1935, da Federal Trade Commission (FTC) sitt hovedkvarter på C Street NW og 21st Street NW ble jevnet for å gi plass til Federal Reserve Board Building . FTC begjærte kommisjonen for kunst for å tillate den å okkupere Apex-bygningen. Testingen av stiftelsen begynte i september 1936, og ble fullført kort tid etterpå. Med prosjekteringsarbeidet lenge ferdig og president Roosevelt uttrykte sitt ønske om at strukturen skulle bygges, ble en kontrakt på 3,1 millioner dollar for bygningen undertegnet 29. desember 1936. Ved hjelp av George Washington-sparkel la president Roosevelt hjørnesteinen for bygningen 12. juli, 1937. Bygningens kostnad på 3,665 millioner dollar ble betalt av midler fra Public Works Administration , og tjenestemenn anslår at den ville være klar til okkupasjon innen 1. januar 1938. Rivning av det gamle fundamentet for det ubebygde Washington Memorial skjedde i juli 1937, og mye av Apex-bygningens ståloverbygg steg også da. Den store dybden av bygningens fundament gjorde at kranføreren som løftet stålbjelkene på plass, var ute av syne i kjelleren, og en rekke telefonkoblinger fra observatører på gaten formidlet instruksjoner til ham. I desember 1937 var bygningen to måneder før planen.
En av de viktigste aspektene ved den nye bygningen var gruppen med massive skulpturer som skulle installeres på hver side av strukturen. En jury bestående av fire nasjonalt kjente billedhuggere ( Paul Manship , Adolph Alexander Weinman , Lee Lawrie og William E. Parsons ) valgte kunstneren i januar 1938. Vinneren var Michael Lantz , en prisbelønt instruktør i skulptur som da var ansatt i Works Progress Administrasjon . Apex-bygningen hadde ingen dedikasjoner. Kommisjonen og de ansatte flyttet inn i den 11625 kvadratmeter store bygningen den 21. april 1938.
Kunstverk, utvendige detaljer, landskapsarbeid og annen finpuss på konstruksjonen av Federal Triangle okkuperte perioden fra 1938 til 1947. Landskapsarkitektur av Grand Plaza og Circular Plaza ble vurdert i januar 1934. For å beskytte Federal Triangle mot flom av Potomac River (som det hadde skjedd i 1871), ble den nordlige og vestlige eiendommen til Washington Monument hevet sommeren 1938 med omtrent to meter for å danne et dike mot fremtidige flomvann. Den siste kunstinstallasjonen i komplekset var Oscar Straus Memorial Fountain , som design ble vurdert først i desember 1933. Planene for minnesmerket ble brakt inn for president Roosevelt for godkjenning samme måned. Diskusjonen fortsatte inn i 1934. Federal Triangle-prosjektet ble ansett som komplett med installasjonen av Straus Memorial i 1947.
Men Great Plaza ble aldri bygget. I stedet ble området omgjort til en parkeringsplass.
Federal Triangle and the Bonus Army
I juni 1932 okkuperte tusenvis av hjemløse veteraner fra første verdenskrig , deres familier og deres støttespillere den nylig fordømte forsamlingen av bygninger på den føderale trekanten, som en del av Bonusmarsjen i hovedstaden for å vinne bedre veteranfordeler.
28. juli 1932 beordret president Hoover general Douglas MacArthur å fjerne "Bonushæren" fra nettstedet. Klokka 16.45 førte MacArthur 1200 infanteri, 1200 kavaleri og seks stridsvogner (ledet av major George S. Patton ) til Federal Triangle for å fjerne Bonushæren. Mer enn 20 000 tjenestearbeidere (forlater kontorene for dagen) så på den amerikanske hæren angripe sine egne veteraner. Patton ledet personlig en kavalerilastning (med sabler trukket) inn i massen av hjemløse, og flere hundre runder med oppkast ble lansert mot marsjerne. En bonusmarsjer ble drept på stedet for Apex-bygningen. Nettstedet for Federal Triangle ble ryddet og disse medlemmene av Bonushæren marsjerte til Anacostia - der, klokken 22.44, ledet MacArthur et nytt angrep på de 43 000 demonstrantene og brente leiren deres til grunnen.
Arbeidsspørsmål i 1930-årene
Arbeidsadministrasjonsproblemer skjedde under byggingen av de første syv bygningene i Federal Triangle-komplekset på 1920- og 1930-tallet. Mye av Washington, DCs, byggearbeid var fagforenet mange år før prosjektet startet. Alle byggentreprenørene ansatt av den føderale regjeringen signerte treårskontrakter med de store fagforeningene som representerte sine arbeidere i september 1929, i håp om at dette ville eliminere forstyrrelser under byggeprogrammet. Men dette håpet viste seg å være falskt.
Det første problemet oppstod i juli 1930, da lathers union slo for å vinne en lønnsøkning på $ 2 per dag (16,7 prosent), og stoppet arbeidet i en kort periode på arkiv-, interstatlige handels-, justis-, arbeids- og postkontorsider. En annen streik inntraff på sensommeren 1931 på grunn av en ny føderal lønnslov. Den Davis-Bacon loven ble vedtatt av Kongressen og signert i lov av president Hoover 3. mars 1931. Den 4. august 1931 malere som arbeider på Internal Revenue bygningen truffet, og hevder at out-of-town arbeidere ble importert til byen for å jobbe med bygningen og blir betalt $ 5 til $ 7 per dag i stedet for den rådende lokale lønnssatsen på $ 11 per dag. Både statskassen og arbeidsavdelingen gikk inn for å melde streiken. Striden ble avgjort noen dager senere da Arbeidsavdelingen fant at entreprenøren hadde betalt riktig lønn, og at ingen arbeidere fikk betalt overtid.
Byggeprosjektets arbeidsproblemer forverret seg i 1933. Da depresjonen ble dypere, presset entreprenørene på en lønnskutt på 27,3 prosent med sine fagforeninger, spesielt tømrerforeningen . 6. januar 1933 feide en brann gjennom de øvre etasjene i den uferdige ICC-bygningen. Brannen ble regnet som brannstiftelse og en "misfornøyd tømrer" ble mistenkt. To uker senere, opererte ingeniører og steamfitters fagforeninger i en jurisdiksjon streik mot hverandre, og stoppet arbeidet på Post Office byggeplassen, men AFL grep inn og voldgiftsløsningen til tvisten. Den tidligere lønnskonflikten var imidlertid ikke løst, og i februar virket det sannsynlig at en generalstreik blant alle fagforenede arbeidere ved Federal Triangle-komplekset. Arbeidsgivere sa at de ville si opp alle fagforenede arbeidere hvis en streik inntraff og erstatte dem med streikbrytere . De to sidene ble enige om å la finansdepartementet mekle sin tvist, og 13. februar regjerte regjeringen til fordel for fagforeningene - avverget en jobbhandling. Arbeidsgiverne gikk til retten, og i april 1933 gikk tømmermennene med på 27,3 prosent lønnskutt.
Den andre store lønnskonflikten i 1933 brøt ut i mai. 26. mai slo mer enn 500 medlemmer av gipsfagforeningen til for å forhindre en lønnedslag på $ 2 (14,3 prosent), og stoppet alt arbeidet på de syv aktive føderale trekantkonstruksjonsstedene. Arbeidsgiverne og American Institute of Architects argumenterte begge for at høyere lønn ville hemme økonomisk bedring i byggebransjen. For å bevise sitt poeng, låste arbeidsgiverne arbeidstakerne ute; streiken kollapset, og gipsere gikk tilbake til jobb 22. juli.
I august 1933 brøt det ut en rekke tvister om arbeidsledelse og tverrforeningskampen som satte konstruksjonen av Federal Triangle-komplekset på vent i flere måneder. Den første begivenheten var da Journeyman Stonecutters Association of North America gikk ut på en jurisdiksjonsstreik mot jernarbeiderforeningen 21. august, og gikk på tomgang til 225 menn som jobbet på postkontorbygningen. Striden dreide seg om hvilket fagforening som skulle ri med kranoperatører for å koordinere bevegelse av last med arbeidere på bakken. Streiken varte i det minste til 7. september, med begge sider som ønsket en avgjørelse fra American Federation of Labor. Så 1. september gikk 75 tømrere av jobben i en rettslig tvist med jernarbeiderens fagforening. Denne tvisten, som skjedde i Labour / ICC-bygningen, handlet om at arbeidstakere skulle få lov til å installere dekorative kabinetter rundt radiatorer. Med arbeidet på Labor / ICC-bygningene allerede to måneder etter planen på grunn av de tidligere arbeidskonfliktene, truet arbeidsgiverne med å stoppe alt arbeidet hvis tømrerforeningen slo til og kaste ytterligere 1000 mann utenfor arbeid. Arbeidsgiverne stengte 15. september. 20 sikkerhetsvakter var stasjonert ved Labor / ICC-bygningen for å forhindre hærverk. 18. september skjedde en tredje jurisdiksjonsstreik da kjelemakernes fagforening gikk av jobben ved Federal Triangle sentralvarmeanlegg for å protestere mot bruken av jernarbeidere ved oppføring av røykstabler for anlegget. Byggingen av røykstakkene fortsatte, men konstruksjonen av kjelene ble stoppet. En fjerde jurisdiksjonsstreik brøt ut 20. september, da 80 medlemmer av murerforeningen gikk av jobben ved varmeanlegget for å protestere mot bruken av arbeidere til å tette vinduer, stein og takstein. Selv om murerne forble på jobben for øyeblikket, fryktet myndighetspersoner at sympatiestreik ville inntreffe og stoppet arbeidet på alle de syv byggeplassene. Tømrerne avviste en oppfordring til regjeringen om å melde streiken, og arbeidsgiverne ba om senator Robert F. Wagner (en forkjemper for organisert arbeidskraft) for å hjelpe til med å løse konfliktene. 26. september bestemte AFL at røykstakkarbeidet riktig tilhørte jernarbeiderne, og beordret kjeleprodusentene tilbake på jobb. Men tømmerforeningen innledet en ny protest og argumenterte for at installasjonen av trinsefôr i heiser tilhørte dem og ikke til heiskonstruktørforeningen . Og Washington Building and Construction Trades Council truet med å innkalle en generalstreik for alle bygningsarbeidere hvis murere ikke ble trukket av jobben med å installere kjeleisolasjon og asbestarbeiderforeningen fikk gjøre jobben i stedet. Senator Wagner sa også 28. september at han mente en løsning på tømrere / jernarbeiderstriden (som hadde ført til permittering av 1000 arbeidere ved Labor / ICC-bygningen) kunne oppnås. Men kjelemakerne kom ikke tilbake på jobb, og etterlot 450 arbeidere permittert. I mellomtiden sa regjeringens tjenestemenn at tvister om tetting, isolering og trinser ville bli løst snart, og i ingen fall ville føre til ytterligere forstyrrelser på byggeplasser. En annen stor arbeidsforstyrrelse truet Federal Triangle-komplekset da jernarbeiderforeningen krevde at entreprenører innledet to fire-timers skift per dag i stedet for en åtte-timers skift per dag for å spre arbeid blant flere menn. Da entreprenører slo til, slo fagforeningen til på byggeplassene for postkontoret og rettferdighet. Den streiken varte i to dager før omtrent halvparten av arbeidsgiverne kapitulerte. Men det fortsatte for de gjenværende arbeidsgiverne ved justis- og postkontorbygningene. Til slutt, 11. oktober 1933, sa frustrerte og sinte tjenestemenn i Arbeidsdepartementet at med mindre jurisdiksjonstvistene ble avsluttet raskt, ville regjeringen søke fullmakt fra Kongressen i januar for å tvinge fagforeningene tilbake til arbeid og løse konfliktene selv. Trusselen virket: 13. oktober ble alle parter i alle jurisdiksjonstvister enige om å gå tilbake til arbeid mens de fortsatte å søke løsning på sine problemer via andre kanaler. Føderale tjenestemenn utryddet tømmerforeningen for å holde opp en lønn på $ 40 000 i uken i fire uker over en jobb på $ 800. Elleve dager senere gikk jernarbeiderforeningen med på å gå tilbake til åtte timers skift.
Arbeidsfreden var kortvarig. Fire fagforeninger nektet å utføre arbeid med postbåndssystemet i midten av november, og striden om heiser spredte seg til Labour / ICC-bygningen i februar 1934 (forsinket bygningens åpning på ubestemt tid). 14. februar 1934 utførte 225 tømrere en rettslig streik mot sementbehandlerforeningen i Labour / ICC-bygningen over installasjonen av flisegulv. Striden ble hevet til AFLs president William Green, Green tildelte jobben til sementbehandlerne 17. mars. Men bare tre uker senere ledet gipsforeningen en jurisdiksjonell streik mot steinjegerforeningen ved Labour / ICC-bygningen fordi steinjagerne installerte akustiske marmorsøyler. Entreprenører, som var sinte på de gjentatte tvister mellom fagforeningene, kunngjorde at de ikke lenger ville benytte skift i reduserte timer eller gi lønn. Tømrerforeningen etterlyste en generalstreik for alle fagforeninger ved Labour / ICC-bygningen 25. mai, en streik som spredte seg til byens iskremanlegg. Den sekundære streiken avsluttet 4. juni. Men den generelle konstruksjonsstreiken begynte å spre seg til andre føderale prosjekter i hele byen, noe som førte til et økende antall innkallinger om at streiken skulle avgjøres ved voldgift. Etter hvert som arbeidsstansen spredte seg, gikk tømmerforeningens kontrakt med entreprenørselskapene ut 30. mai. Arbeidsgiverne erklærte 12. juni at de ikke lenger ville følge noen lukkede butikkavtaler med tømrerne, og i stedet ville pålegge den åpne butikken og ansette enhver snekker (fagforening eller ikke-fagforening) for å fullføre arbeidet med eksisterende byggeprosjekter. Byggefagforeningene erklærte at de ville trekke hver arbeider av hver jobb hvis ikke-fagforeninger ble ansatt, og DC Metropolitan Police Department forberedte seg på å patruljere gater og arbeidsplasser for å forhindre at vold utbrudd. Ikke-fagforeningsarbeidere ble ansatt, og tømrerforeningen slo alle arbeidsplasser i hele byen i frykt for at tømrerne kan slå alle føderale byggeprosjekter over hele landet. Tre fagforeningsmedlemmer ble skadet 13. juni da picketere kolliderte med sikkerhetsvakter ansatt av arbeidsgiverne. Men streiken spredte seg ikke til de andre fagforeningene, og Washington Building and Construction Trades Council og DC-kommissær George E. Allen forsøkte å formidle en slutt på streiken. Tømrerne avviste voldgiftsforsøket, og bånd av vandrende pickettere som beveget seg mellom byggeplasser, førte til trafikkbinding, skremte borgere og rykter om vold. Den "åpne butikkstreiken" ble avsluttet 20. juni 1934, da tømrerne gikk med på en ny kontrakt som ga en fem-dagers, 40-timers arbeidsuke og $ 1,25 i timen i lønn. Men det ble ikke inngått noen avtale angående den åpne butikken. Gipsfagforeningen avsluttet streiken i juni 1934 og gikk til lokal tingrett for å løse jurisdiksjonstvisten.
Den siste arbeidskonflikten som påvirket den komplekse konstruksjonen i den føderale trekanten, var en jurisdiksjonell streik over installasjonen av bibliotekshyller i National Archives-bygningen i november 1935.
Federal Triangle's første halve århundre
Den fortsatte eksistensen av distriktsbygningen, Old Post Office Pavilion og Southern Railway-bygningen samt parkeringsproblemer ble stridspunkt i Federal Triangle's første 50 år. District of Columbia-tjenestemenn sa i 1958 at de var villige til å få revet District Building og Federal Triangle "ferdig" (hvis byen ble skikkelig kompensert), men mangel på føderale midler beseiret flyttingen. I 1995 signerte DC og føderale regjeringer en avtale der den føderale regjeringen skulle bygge en ny øverste etasje og renovere bygningen (til en kostnad av $ 47 millioner) mot en 20-årig leieavtale på 13090 kvadratmeter (12090 kvadratmeter) ) av plass i strukturen. Planer ble utviklet i 1970 for å rive det meste av Old Post Office Pavilion (etterlater bare klokketårnet). Men motstand mot planen dukket opp, og året etter ble det lagt planer om å restaurere bygningen i stedet. I 1973 utviklet General Services Administration (GSA) en plan for å redde Old Post Office Pavilion, og National Capitol Planning Commission gikk med på prosjektet. En renovering på 18 millioner dollar startet i 1977. Renoveringen ble fullført i 1983 med svært positive anmeldelser. På slutten av 1980-tallet ble det lagt planer om å doble størrelsen på Old Post Office Pavilions butikkareal til 75.000 kvadratmeter (6.975 kvadratmeter) for å tiltrekke flere kunder til bygningen. Ved å benytte seg av bestemmelsene i Public Buildings Cooperative Use Act of 1976 ble utvidelsen av detaljhandelsområdet finansiert og fullført i 1992. Til tross for den føderale regjeringens intensjon om å rive Southern Railway Building og bygge en føderal kontorbygning på stedet for å fullføre Federal Triangle-komplekset , bygningen sto til 1971. Den ble revet det året, og ble til en parkeringsplass.
Som mange kritikere hadde forventet under byggingen av Federal Triangle på 1930-tallet, ble parkeringsproblemene mye verre på grunn av utviklingen. På slutten av 1950-tallet ble det fremmet forslag om å bygge en pendler- og langdistanseterminal i Federal Triangle samt en stor kontorbygning på parkeringsplassen, men $ 60 millioner dollar det ville ta å bygge terminalen var aldri sørget for. Parkeringsspørsmålet ble så plagsomt at Eisenhower-administrasjonen bestilte sin egen parkeringsstudie i 1959. Det ble gjort flere forsøk på å fjerne parkeringsplassen i det indre av Federal Triangle og bygge den lenge planlagte Great Plaza. Det første slaget kom i 1955, da Commission of Fine Arts ba den føderale regjeringen bygge torget, men ingenting kom ut av forslaget. En ny innsats ble gjort i 1972, med målet om å bygge Great Plaza i tide til det nasjonale toårsjubileet i 1976, men de nødvendige $ 36,7 millioner i føderale midler forelå ikke. Parkeringsplassen ble leid ut til et privat selskap i 1979.
Flere andre utestående spørsmål angående Federal Triangle's utvikling ble også reist, og noen ganger løst, i det neste halve århundret. Nedleggelsen og eliminasjonen av Ohio og Louisiana Avenue NW førte til at hver stats representanter søkte å gi nytt navn til andre gater i District of Columbia etter disse statene. Ohio Drive NW ble til i 1949, etter at kongressen vedtok lovgivning som autoriserer navneendring av stasjonen langs tidevannsbassenget . En annen sak som gjensto fra utviklingen av Federal Triangle betraktet fordømmelsen av jernbanespor i området. Mount Vernon, Alexandria og Washington Railway argumenterte for at det ikke hadde blitt kompensert riktig for tapet av sporene i området, og i 1943 søkte føderal lettelse.
Noen forbedringer ble imidlertid gjort i Federal Triangle. I 1952 ble Andrew W. Mellon Memorial Fountain viet innenfor den østlige spissen av trekanten. Et nytt kjøleanlegg ble bygget i 1960. Fra og med 1970 ble alle bygningene flombelyst om natten for å redusere kriminalitetsnivået i området.
I 1972 ble Federal Triangle Washington metrostasjon godkjent i Federal Triangle, og stasjonen på Metros blå og oransje linjer åpnet 1. juli 1977. Store oppvarmings-, kjøle- og elektriske oppgraderinger ble gjort i arkiv-, ICC- og arbeidsbygningene og Departmental Auditorium i 1984.
Etter terrorbombingen av Alfred P. Murrah Federal Building i Oklahoma City 19. april 1995 (som drepte 168 mennesker), ble sikkerheten ved Federal Triangle strammet målbart, og mange av gågater og bygninger ble begrenset til føderale ansatte eller de med offisielle virksomhet. En større renovering av arbeidskraft-, ICC- og postkontorbygningene ble gjennomført i 1998.
Ronald Reagan Byggekonstruksjon
Kontekst
Selv om parkering og trafikkproblemer fortsatte å føre til kontroverser ved Federal Triangle på 1960- og 1970-tallet, var det arbeidet med å fjerne parkeringsplassen og "fullføre" Federal Triangle ved å bygge en stor kontorbygning på stedet. Den første innsatsen kom i 1972, da Nixon-administrasjonen foreslo å bygge en kontorbygning på 126 millioner dollar på tomten i tide til den nasjonale toårsdagen i 1976. Men dette forslaget ble aldri seriøst vurdert eller finansiert. Et utfall av Nixon-forslaget var imidlertid "Weese-planen." Nixon-administrasjonen ga arkitektplanleggingsfirmaet Harry Weese & Associates i oppdrag å komme med en hovedplan for den videre utviklingen av Federal Triangle. Masterplanen (som ble kjent som "Weese-planen") foreslo ikke bare en massiv ny føderal kontorbygning på parkeringsplassene i trekanten. Den foreslo også en ny serie med gangstier gjennom hele komplekset, med tittelen "Federal Walk." Federal Walk ville ikke bare være et nettverk av fortau designet for å vise arkitekturen til Federal Triangle; det inkluderte også destinasjoner som steder for turister å vente på turer i interiøret i hver bygning, utendørs kunst, steder for hvile og kontemplasjon, og til og med kafeer og restauranter. Federal Walk ble gradvis implementert stykkevis i løpet av de neste 15 årene, selv om den fremdeles var ufullstendig fra 1997. GSA holdt en konkurranse i 1982 om å velge et design for en 10-etasjes kontorbygning for å erstatte parkeringsplassen, men planleggerne nektet. å godkjenne planen.
Planer for bygging av en kontorbygning på parkeringsplassen Federal Triangle fant støtte i 1986. Federal City Council , en privat borgerorganisasjon som hadde fremmet byggingen av et internasjonalt handelssenter på 200 millioner dollar i District of Columbia, gikk inn for bygging av den foreslåtte bygningen ved Federal Triangle. Reagan-administrasjonens tjenestemenn favoriserte planen, og i oktober 1986 fikk forslaget støtte fra General Services Administration. Ideen fikk også støtte fra demokrater i kongressen, særlig fra senator Daniel Patrick Moynihan , en tidligere Kennedy-administrasjonsassistent som lenge hadde kjempet for fullføring av den føderale trekanten. Det var noe motstand mot ideen fra planleggingsansatte og andre, som var forferdet over tapet av parkering i sentrum, og som fryktet at handelssenterets foreslåtte 1300 til 2600 underjordiske parkeringsplasser ikke ville bli bygget på grunn av dårlige jordforhold. En regning ble vedtatt (nesten enstemmig) av Kongressen 7. august 1987 om å gi 362 millioner dollar til bygging av et "International Cultural and Trade Center" på parkeringsplassen ved Federal Triangle. Planen var å skaffe kontorlokaler for både justisdepartementet og statlige avdelinger. Lovgivningen foreskrev også at selv om den amerikanske regjeringen ville finansiere bygningen, ville en privat utvikler bygge den. Den føderale regjeringen ville leie plass fra den private utvikleren i 30 år, hvoretter eierskapet til bygningen ville gå tilbake til regjeringen. Regningen krevde også at bygningen skulle være økonomisk selvforsynende innen to år etter at den var ferdig. Leieprisene gjennom leiekontrakten vil forbli stabile. Det var bare femte gang regjeringen hadde undertegnet en "leieavtale" -avtale. Med 1,4 millioner kvadratmeter (130 200 kvadratmeter) kontorlokaler og 500 000 kvadratmeter (46 500 kvadratmeter) plass til handelssenteraktiviteter, ville det planlagte handelssenteret være større enn noen annen føderalt eid bygning bortsett fra Pentagon . Lovforslaget krevde også at handelssenteret skulle "utformes i harmoni med historiske bygninger og offentlige bygninger i nærheten, ... gjenspeiler den symbolske betydningen og den historiske karakteren til Pennsylvania Avenue og Nation's Capital, og ... representerer verdigheten og stabiliteten til den føderale regjeringen. " Et panel med ni medlemmer ble opprettet for å godkjenne eventuelle planer, og inkluderte statssekretærene, landbruket og handel; den Ordfører i District of Columbia , og fem medlemmer av publikum. Bygningen forventes å stå ferdig i 1992. President Ronald Reagan undertegnet Federal Triangle Development Act i lov 22. august 1987.
Design og konstruksjon
Foreløpige designspesifikasjoner krevde at den endelige bygningen ikke skulle være høyere enn de eksisterende føderale trekantkonstruksjonene, være konstruert av lignende materialer, legge vekt på fotgjengertrafikk og ha en "sympatisk" arkitektonisk stil. En arkitektonisk modell av firmaene Notter Finegold & Alexander , Mariani & Associates og Bryant & Bryant avbildet en bygning med en lang, uavbrutt fasade langs 14th Street NW og to kolonnaderte halvhjulssykler på østsiden (som samsvarer med postkontorets bygnings hemisyklus) . De foreløpige designspesifikasjonene ble kritisert for ikke å spesifisere den arkitektoniske stilen, for å bringe ytterligere 10 000 nye arbeidere til Federal Triangle hver dag, og for å redusere det nødvendige antall parkeringsplasser med 30 prosent til bare 1300. De fem offentlige medlemmene av designkomiteen ble utnevnt 6. april 1988 og var tidligere senator Charles H. Percy , leder; Harry McPherson , president for Federal City Council; Donald A. Brown, leder av Federal City Councils International Center Task Force; Michael R. Garder, et medlem av Pennsylvania Avenue Development Corporation ; og Judah C. Sommer, en lokal advokat. Banebrytende på den nå $ 350 millioner bygningen var planlagt til 1989, og ferdigstillelse i 1993. Uenigheter brøt ut i midten av 1988 om hvilke føderale byråer som skulle ta bolig i strukturen, og om de skulle være handels- eller utenrikspolitisk relatert. Syv design ble sendt inn i juni 1989, hver med en base-midt-krone struktur og innelukket i tradisjonelle materialer (kalksteinfasade, vertikale glassvinduer, terrakotta takstein). Hver design inkorporerte et nytt hjem for Woodrow Wilson International Center for Scholars (en enhet fra Smithsonian Institution ), et utendørs minnesmerke over president Woodrow Wilson , og utstillings- og butikklokaler.
Byggingen begynte i midten av 1989. Entreprenører anslår kostnadene for bygningen til mellom $ 550 millioner og $ 800 millioner, langt høyere enn den forventede opprinnelige prislappen på $ 350 millioner. Designkomiteen plukket designen på $ 738,3 millioner som ble sendt inn av Pei Cobb Freed & Partners i oktober 1989. Et konsortium ledet av New York-utvikleren William Zeckendorf, Jr. ble valgt til å bygge og drive bygningen og leie den ut til regjeringen. Et av firmaene som hadde mistet kontrakten, utfordret deretter budprosessen.
Avbestilling, ferdigstillelse og åpning
Betydelige kostnadsøkninger førte til at prosjektet ble mothballed av George HW Bush- administrasjonen. Generaldirektoratet nektet å signere utkastet til leiekontrakt og argumenterte for at bygningens leiekostnader var for høye og ville koste (i stedet for å spare) regjeringen fra 18 til 24 millioner dollar i året. Selv om Pei Cobb Freed gikk med på å undersøke designendringer for å gjøre prosjektet billigere, erklærte minst ett medlem av kongressen prosjektet død. I september 1990 utførte arkitektgruppen endringer som kuttet 82 millioner dollar fra kostnadene for bygningen (inkludert eliminering av to teatre, nedskalering av resepsjonssalen, bruk av gips i stedet for stein, erstatte aluminium for bronse i trim og redusere størrelsen på innerdørene), og reduserer prislappen til $ 656 millioner. Delta Partnership, et utviklingskonsortium ledet av New York-utvikleren William Zeckendorf, Jr., ble valgt for å drive bygningen og leie den ut til regjeringen. En annen designendring kom i januar 1991, da antall parkeringsplasser steg med 12,6 prosent til 2500 plasser. Men endringene løste ikke kontroversene rundt prosjektet. Designkomiteens medlem Donald A. Brown sluttet i komiteen i slutten av 1991 og klaget over at Bush-administrasjonen blandet seg inn i prosjektets design. To dager senere gjentok Eleanor Holmes Norton , DCs delegat til Kongressen, disse anklagene. 19. januar 1992, selv om grunnlaget for handelssenteret ble gravd, sa GSA at bygningen ikke ville oppnå økonomisk selvforsyning. En egen rapport bestilt av Bush-administrasjonen nådde lignende konklusjoner. 25. januar 1992 avlyste Bush-administrasjonen det internasjonale handelsprosjektet for handelssenteret. Dager senere avgjorde en amerikansk tingrett at Delta Partnership var valgt i strid med føderale kontraktsretningslinjer, selv om retten også nektet å omgjøre prisen etter å ikke ha funnet noen skjevhet i tildelingsprosessen. Byggeksperter avviste avgjørelsen og sa at kostnadene for bygningen kunne ballongere til mer enn 1,2 milliarder dollar hvis byggingen ble gjenopptatt på et senere tidspunkt.
Beslutningen om å kansellere bygningen ble omgjort 2. desember 1993 av Clinton-administrasjonen . Selv om bygningen opprinnelig var designet for å være et viktig turistmål og gi et løft for den økonomiske utviklingen i sentrum, ble bygningen omgjort til å være en enkel kontorbygning. I stedet for en blanding av føderale og private leietakere, var nå føderale byråer planlagt å okkupere 80 prosent av kontorlokalene. I januar 1995 var strukturen to år etter planen. I september 1995 hadde en foreløpig innflytningsdato i desember 1996 blitt satt. Bygningen ble oppkalt etter tidligere president Ronald Reagan i oktober 1995. Det var fortsatt sporadiske designfeil. For eksempel godkjente GSA to store skulpturer for Woodrow Wilson Plaza i 1994, beordret brått å stoppe arbeidet med skulpturene i juni 1996, og deretter beordret arbeidet til å fortsette igjen i juli 1996. Byggingen gled ytterligere, og i januar 1997 var det okkupasjon. var planlagt sommeren etter. Byggingen fortsatte å falle bak tidsplanen, med ferdigstillelse ikke forventet før sommeren 1998. Ikke desto mindre planla føderale tjenestemenn å flytte mer enn 480 miljøvernbyråer inn i bygningen i juli 1997. På dette tidspunktet hadde sikkerhetshensyn ført til flere ekstra designendringer ( inkludert en reduksjon i antall parkeringsplasser til bare 1 900), og kostnadene for strukturen hadde steget til 738 millioner dollar.
Ronald Reagan-bygningen åpnet 5. mai 1998. President Bill Clinton og tidligere førstedame Nancy Reagan innviet bygningen. Tre store kunstverk ble inkludert i bygningen. Den første, av billedhuggeren og DC-innfødte Stephen Robin, er en gigantisk rose med stilk og en lilje, begge laget av støpt aluminium og ligger på steinsokkler. Det andre, av afroamerikansk DC-innfødt Martin Puryear , er et minimalistisk tårn av brunt sveiset metall med tittelen "Bearing Witness" som står i Woodrow Wilson Plaza. Den tredje, som ligger inne i bygningens atrium, er en neoninstallasjon med flere etasjer av Keith Sonnier med tittelen "Route Zenith." Strukturens endelige kostnad var $ 818 millioner.
Kritisk vurdering
"Federal Triangle var det viktigste offentlige byggeprosjektet på 1930-tallet i Washington." Det var det største byggeprosjektet i USA på 1930-tallet; bare byggingen av Rockefeller Center i New York City kom nær. Det "er fortsatt et av de viktigste design- og byggeprosjektene" i amerikansk historie.
De opprinnelige syv bygningene fikk kritisk ros for sin skjønnhet fra nyhetsmediene da de først ble åpnet. The Washington Post sa bygningen Internal Revenue var "en kreditt til enhver by" og erklærte "marmor arbeid for å være blant de vakreste i USA." Ved sin dedikasjon kalte New York Times Department of Justice Building for "en av de vakreste offentlige bygningene i verden". Men berømmelse ble tyngst på Commerce-bygningen. Det var ikke bare den største kontorbygningen i verden, men den "største av kontorbygninger" og en som representerte nasjonens ambisjoner. Den hadde "verdighet uten alvorlighetsgrad", heter det i en rapport og var "en fantastisk arkitektonisk slutt". Den hadde "verdens mest omfattende og imponerende bruksområder av bronse", "pyntet med et vell av detaljer, delikat modellert, nøye bearbeidet, finjakt og nøyaktig ferdig." Selv interiørdesignordningen var høyt kjent for sin "fine arkitektoniske effekt".
Men yngre arkitekter på 1930-tallet kritiserte stilen og størrelsen på bygningene ved Federal Triangle for å være "elitistiske, pretensiøse og anakronistiske". Arkitekturkritiker William Harlan Hale kritiserte sterkt den nyklassisistiske stilen for å være fantasiløs og antidemokratisk: "New Deal faktisk! Hva var det nytt, eller moderne, fantasifullt, eller effektivt eller økonomisk i å prøve å gi moderne Washington karakteren av det keiserlige Roma? ? Hva var det estetisk eller intelligent i å skjule kontorene til et moderne demokrati som tempelet til en klassisk tyrann, galleriet til en renessanseprins eller palasset til en fransk monark? ... vi har lært ganske mye om prinsipper for moderne arkitektur, akkurat som vi har lært mye om noen andre ting, og i dag, etter så kort tid, ser det ganske mye ut som en relikvie ut av den svake fortiden. " På 1940-tallet sa noen kritikere at bygningene minnet for nazistisk og sovjetisk arkitektur.
Første vurderinger av utformingen av Ronald Reagan Building var overveldende positive. Washington Post- kritiker Benjamin Forgey roste høyt Pei Cobb Freed-designet da det først ble offentliggjort. Forgey fant den endelige bygningen enda mer prisverdig, og fant den full av "karakter og ekstraordinært potensial", "strålende", "vital", "imøtekommende," "smart" og "dynamisk." Forgey roste spesielt den dristige strekningen av bygningens diagonale struktur (som strekker seg fra rotunden i nordenden av Woodrow Wilson Plaza til krysset av 13th Street NW og Pennsylvania Avenue NW) og det koniske atriet på bygningens østside. Føderale ansatte som jobbet i bygningen ga det "strålende anmeldelser", og ved dedikasjonen var det et av de mest etterspurte stedene å jobbe i byen. Men seks måneder senere erklærte en annen Washington Post- reporter at Ronald Reagan-bygningen var "altfor stor", "forvirrende" å komme seg rundt i, "vanskelig konfigurert" og med "dystre synspunkter". Fasaden, følte kritikeren, var "ubarmhjertig streng" og representerte "en tapt mulighet til å lette den føderale trekantenes keiserlige, tungtveiende arkitektoniske ånd."
Nåværende bygninger
Fra og med 2009 inneholdt Federal Triangle-utviklingen to eksisterende bygninger og åtte bygninger bygget spesielt for utviklingen. Strukturene inkluderer:
- Apex Building (som huser Federal Trade Commission )
- William Jefferson Clinton Federal Building (opprinnelig Post Office Department Building, men omdøpt i 1982 for Ariel Rios og omdøpt til Bill Clinton i 2013, huser Environmental Protection Agency )
- Department of Labor / Interstate Commerce Commission- bygningen, som nå huser Environmental Protection Agency ; (opprinnelig ble det sammenhengende avdelingsauditoriet omdøpt til Andrew W. Mellon Auditorium i 1987)
- Herbert C. Hoover Building ( Department of Commerce headquarters; det huser også Det hvite hus besøkssenter , og tidligere National Aquarium )
- Internal Revenue Service Building
- John A. Wilson-bygningen (huser kontorer og kamre i Rådet , og ordfører i District of Columbia)
- Riksarkivbygningen
- Old Post Office Pavilion
- Robert F. Kennedy Department of Justice Building ( Department of Justice headquarters)
- Ronald Reagan Building and International Trade Center (som huser både private sektorer og offentlige kontorer, inkludert United States Agency for International Development og US Customs and Border Protection agency)
Disse bygningene bidrar med strukturer til Pennsylvania Avenue National Historic Site .
Referanser
Eksterne linker
- Hvorfor heter det Federal Triangle - Ghosts of DC-bloggen
Koordinater : 38,893 ° N 77,03 ° W 38 ° 53′35 ″ N 77 ° 01′48 ″ V /