Finnieston Crane - Finnieston Crane

Finnieston Crane med en soldat som rappellerer fra spissen

Den Finnieston Crane eller Stobcross Crane er en nedlagt kjempe cantilever kran i sentrum av Glasgow , Skottland . Den er ikke lenger operativ, men beholdes som et symbol på byens ingeniørarv. Kranen ble brukt til å laste last, særlig damplokomotiver , på skip som skulle eksporteres over hele verden.

Det er en av fire slike kraner på elven Clyde , en femte som ble revet i 2007, og en av bare elleve gigantiske utkragekraner som er igjen over hele verden. Kranen kan sees i bakgrunnen av nyhetssendinger fra BBC Pacific Quay .

Historie

Et svart-hvitt bilde av en stor kran som strekker seg over et lasteskip.
Kranen i september 1957

Den første kranen som ble kalt 'Finnieston Crane' ble flyttet fra et sted overfor York Street til Finnieston Quay i 1848. Den ble testet med en last på 30 tonn med jern og klar til bruk i slutten av april samme år. En avisrapport nevner at kranen ville bli brukt til å løfte maskiner ombord på dampfartøyer.

Queens Dock ble åpnet i august 1877 som en 25 hektar stor havn for eksport av varer fra sentrum av Glasgow. En 130-tonns (130-lang-tonn; 140-kort-tonns) dampkran ble konstruert vest for den nåværende på 1890-tallet, til den ble revet for å gi plass til en foreslått broovergang mellom Finnieston Quay og Mavisbank Quay som var aldri bygget. Den nåværende kranen, konstruert som erstatning, var den siste gigantiske utkragekranen som ble bygget på Clyde.

Den ble bestilt i juni 1928 av Clyde Navigation Trust , operatørene av havne- og kaianleggene i Glasgow, fullført i 1931 og startet i drift i 1932. Tårnet ble bygget av Cowans, Sheldon & Company of Carlisle og cantilever av Cleveland. Bridge & Engineering Company , under tilsyn av Daniel Fife, maskiningeniør til Clyde Navigation Trust. Kontrakten om å bygge kranen gikk ikke til Sir William Arrol & Co. , som hadde betydelig erfaring med dokkraner, og bygde en rekke andre kraner langs Clyde inkludert Titan Clydebank , selv om Arrol var involvert i utformingen av fundamentene .

De totale kostnadene for kranen og fundamentene var £ 69 000, hvorav 85% ble oppfylt av Trust. Den er riktig kjent som "Stobcross Crane" eller "Clyde Navigation Trustees crane # 7", men dens nærhet til Finnieston Quay, og det faktum at den var ment å erstatte den forrige Finnieston Crane, har ført til at den er populært kjent som Finnieston Crane.

Offentlige kunstverk

Finnieston Crane i 1987 holdt halvlokomotivet skulpturert av George Wyllie
En av krokblokkene som er lagret under kranen

Sommeren 1987 ble et replikokomotiv i full størrelse laget av halm av den lokale skulptøren George Wyllie trukket fra det gamle Hyde Park Works i Springburn og suspendert fra kranen, deretter trukket tilbake til Springburn og brent for å avsløre metallrammen under.

Etter Wyllies død i mai 2012 ble et gigantisk spørsmålstegn suspendert fra kranen for å anerkjenne arbeidet hans. I 2013 ble mikrofoner festet til kranen av den amerikanske kunstneren Bill Fontana , for å spille inn lydene fra strukturen.

Hensikt

Koblet til en spor av Stobcross Railway , var kranens primære formål å løfte tunge maskiner, som tanker og damplokomotiver , på skip for eksport. Så mange som 30 000 lokomotiver ble trukket gjennom gatene i Glasgow av Clydesdale-hester , trekkmotorer og dieseltraktorer, fra verkene i Springburn til kranen for eksport til det britiske imperiet . Kranen er (fra og med 1988) ikke i orden, men beholdes som et symbol på byens tekniske arv.

Design

Finnieston Crane er en gigantisk utkragekran, 53 meter høy med en 46 meter utliggerfeste . Den har en løftekapasitet på 175 tonn, og kan utføre full rotasjon på tre og et halvt minutt. Den kan bestiges enten av en ståltrapp eller en elektrisk heis, det eneste eksemplet på en slik personelløft i Storbritannia. Det er også den eneste kranen utstyrt med en horisontal skinne for å tillate bevegelse av heiseliften, en hjelpekran beregnet på å håndtere lettere belastninger.

Bryggene som betjenes av kranen ble stengt i 1969, og har siden blitt fylt ut og gjenutviklet. The North Rotunda (del av nedlagte Clyde Harbor Tunnel) står på østsiden av kranen, og Scottish Exhibition and Conference Centre og Clyde Auditorium i vest.

Det er en av fire slike kraner på Clyde, etter at Fairfield Titan ble revet i 2007, og en av bare elleve gigantiske utkragekraner som var igjen over hele verden. Kranen kan sees i bakgrunnen av Reporting Scotland- sendinger fra BBC Pacific Quay og også i bakgrunnen av Live at Five STV 2 .

Kulturelle referanser

Finnieston Crane er gjenstand for en skisse i Limmy's Show! , et skotsk anti-humor- sketseshow sendt på BBC Two Scotland , skrevet og regissert av Brian " Limmy " Limond. I karakter som Dee Dee, en utsendt Glaswegian-bortkastet med et løst grep om virkeligheten, husker han en drøm han hadde om at han ikke kan være sikker på at det har skjedd eller ikke, hvor han hadde fest på toppen av 'Finneston Cran' med faren og søsteren.

“Det var meg, søster og mor Da, og vi arrangerer en fest. Men på en eller annen måte wur vi 'det opp på toppen av' den Finnieston Cran. Det er whut som får meg til å "hink det nevur skjedde" fordi det kan gjøres. " - Dee Dee, Limmy's Show

Referanser

Kilder

Eksterne linker

Koordinater : 55,85782 ° N 4,28620 ° W 55 ° 51′28 ″ N 4 ° 17′10 ″ V  /   / 55,85782; -4,28620