Four Level Interchange - Four Level Interchange
Utveksling på fire nivåer | |
---|---|
Bill Keene Memorial Interchange | |
plassering | |
Los Angeles , California | |
Koordinater | 34 ° 3′45 ″ N 118 ° 14′54,96 ″ W / 34.06250 ° N 118.2486000 ° W Koordinater: 34 ° 3′45 ″ N 118 ° 14′54,96 ″ W / 34.06250 ° N 118.2486000 ° W |
Veier i kryss |
|
Konstruksjon | |
Type | Utveksling med fire nivåer |
Konstruert | 1949 |
Åpnet | 1953 |
Vedlikeholdt av | California Department of Transportation |
The Four Nivå Interchange (offisielt Bill Keene Memorial Interchange ) var den første planskilt kryss i verden. Fullført i 1949 og åpnet for fullt i 1953 ved den nordlige kanten av Los Angeles sentrum , California , USA , og kobler den amerikanske ruten 101 ( Hollywood Freeway og Santa Ana Freeway ) til State Route 110 ( Harbour Freeway og Arroyo Seco Parkway ). I 2006 ble byttet offisielt omdøpt til minne om Los Angeles trafikk- og værreporter Bill Keene .
Beskrivelse
Motorveien er en stabelutveksling som forbinder US Route 101 med State Route 110 . Alle bevegelser er mulige i denne vekslingen mellom US 101, som krysser over SR 110, men ikke nødvendigvis med veiene rundt, som Sunset Boulevard , som krysser SR 110 like nordøst for byttet. Bytten ligger ved utgang 3 i US 101 og avkjørsel 24A på SR 110.
De fire motorveisegmentene ("stier" for reiser) fra Four Level Interchange er:
- US 101 nord ( Hollywood Freeway ) - Ventura
-
US 101 sør ( Santa Ana Freeway ) til I-5 sør / I-10 øst / SR 60 øst - SR 110 nord ( Arroyo Seco Parkway ) - Pasadena
-
SR 110 sør ( Harbour Freeway ) til I-110 sør- San Pedro
Historie
Mens motorveien orientert øst - vest ved dette krysset konsekvent har blitt nummerert i USA 101, har den numeriske betegnelsen på vei orientert nord - sør ved denne vekslingen endret seg gjennom årene. Opprinnelig betegnet US Route 66 og US Route 6 og senere signert som State Route 11, ble alle disse betegnelsene til slutt fjernet fra krysset og erstattet med den nåværende betegnelsen på Route 110.
Den armerte betongkonstruksjonen på fire nivåer ble designet av et team av ingeniører og bygget av James I. Barnes Construction Company. Selv om den var ferdig i 1949, ble den ikke tatt i bruk før motorveiene den betjente ble fullført i 1953.
I juli 2006 ble motorveiutvekslingen offisielt navngitt til ære for Bill Keene , tidligere KNX og KNXT trafikk- og værreporter , selv om det nye navnet sjelden brukes. Keene omtalte utvekslingen som "The Stacks" og "4-H Interchange". I løpet av 1960 -årene kalte Dick Whittinghill på radiostasjonen KMPC det noen ganger Four Letter Interchange.
Bytten ble konstruert som en stabelutveksling fordi omkringliggende bygninger og terreng gjorde konstruksjonen av en kløverbladveksling upraktisk. Byggingen av vekslingen fortrengte over 4000 mennesker fra hjemmene sine og kostet $ 5,5 millioner ($ 43,3 millioner i 2019) - noe som gjør den til den dyreste halvmila motorveien som noen gang er bygget den gangen.
Hovedtrafikken i US 101 er på toppen av vekslingen, over rampene, en sjeldenhet i stakkveksler. Andre eksempler på lignende konfigurasjoner vil senere bli konstruert, inkludert på M25- utvekslingen med M23 som passerer over rampene (sør for London ), krysset mellom I-695 og I-70 i Baltimore og Interstate 805 - Interstate 8- utvekslingen i San Diego .
Den særegne arkitekturen har lenge gjort den til et symbol på Los Angeles 'utvikling etter andre verdenskrig , og den vises på mange postkort fra 1950- og 1960 -årene.
Se også
- California Roads portal
- Dosan Ahn Chang Ho Memorial Interchange , motstykket i den sørlige kanten av Los Angeles sentrum
Referanser
Eksterne linker
- LAs berømte firetrinns motorveiutveksling, 'The Stack', blir 58 (kcet.org)