George Camocke - George Camocke

George Camocke ( c.  1666  - c.  1722 ) var en kaptein i Royal Royal Navy . Camocke var en jakobitt frafalt som ble en admiral for Spania. Han tjenestegjorde under William III, dronning Anne og George I. Han ble avskjediget fra den engelske tjenesten for disiplinære brudd. Camocke ble deretter med i den spanske marinen. Han døde i eksil etter at hans gunst hadde gått tom for den spanske marinen.

Tidlig liv og oppgang

George Camocke ble født i Irland rundt 1666 i en Essex-familie. Han gikk inn i marinen i 1682. Etter å ha tjent åtte år brakte Camocke trygt en fransk privatmann med tolv våpen tilbake til England og ble forfremmet til løytnant.

Tjeneste til England

Camocke ble gjort til sjef for Lion , et 60-kanons skip, og kjempet med henne i slaget ved Beachy Head (1690) og i slaget ved Barfleur (1692). Han ble senere såret mens han satte fyr på et tre-dekk fransk skip ved La Hogue og ble forfremmet til første løytnant for den lojale kjøpmann like etter (1692–93). Den lojale kjøpmann var en del av flåten som seilte til Middelhavet med Sir George Rooke .

Camocke ble sjef for eierens goodwill- brannskip i 1695, og en forfremmelse til brigantinens etterretning fulgte etterpå. Med Camocke ombord på sitt nye fartøy bombarderte etterretningen Calais . I desember 1697 ble hun avviklet og Camockes forhold ble dystre. Han appellerte gjentatte ganger til admiralitetet om hjelp som han snart ga ham. Han ble deretter utnevnt til et vaktskip, men nøyde seg ikke med å bli stasjonert på et skip som ikke ble bestilt. Camocke søkte hjelp fra Admiralitetet igjen.

11. september ble Camocke utnevnt til sjef for sløyfen Bonetta . Hun seilte Nordsjøen og nordkysten av Irland. I juni 1702 ble Camocke forfremmet i rang og overtok kommandoen over fregatten Speedwell som seilte langs Irlands kyst. I løpet av de neste åtte årene brukte Camocke Speedwell med hell mot fiendens private. Han ble sjef for Monck (60 våpen) våren 1711 og fanget igjen plagsomme private. I mai 1712 skrev Camocke at han hadde blitt "brukt syk av whigs". Han hevdet at han hadde et løfte om et viseadmiralship i tjenesten til Tsar of Muscovy . Camocke foreslo også at kongen skulle tilgi de vestindiske piratene som var i besittelse av flere skip. Camocke ønsket at Royal Navy skulle sendes til Bahamas for å tvinge til reduksjon av handelen mellom Vestindia og Guinea og hadde vurdert et 50-kanons Cadiz- skip for denne oppgaven.

På ordre fra øverstkommanderende Sir John Jennings om å seile til Port Mahon, la Camocke ut til Palermo, Italia , via Middelhavet i februar 1713. Ordren inkluderte instruksjoner for Camocke om å transportere soldater til Storbritannia. Han fraktet i stedet spanske soldater fra Palermo til Alicante . Han tok til slutt de engelske soldatene om bord i Port Mahon før han satte inn Cadiz og Lisboa, Portugal . Disse handlingene ble ansett som brudd på hans plikt og ble oppgitt som årsaken til at han ble suspendert. Camockes forklaring på handlingene hans ble ansett som utilfredsstillende, og han ble fortalt at han ble suspendert til han kunne bli ryddet av en krigsrett .

I et brev Camocke skrev i januar 1714–15 til admiralitetssekretæren, uttalte han at den avdøde dronningen hadde godkjent handlingene sine og hadde gitt ordre om å avbryte Camockes suspensjon. Disse uttalelsene fungerte som en avvisning av hans krigsrettstilbud og la saken i admiralitetets hender. Camocke hadde ønsket å frikjenne seg ved å fortelle herredømmet om alle de gjerninger han gjorde i sin tjeneste for kong George. Han ble imidlertid strøket av listen over kapteiner kort tid etter.

Forræderi

Nok en gang vurderte Camocke å bli med i den russiske marinen, men han ble i stedet en bakadmiral i den spanske marinen tre år senere. Camocke hadde en juniorkommando i flåten som Sir George Byng ødela nær Cape Passaro 31. juli 1718. Han rømte og vendte tilbake til Messina . I midten av august, med hensyn til Camockes opprør, skrev Byng til Craggs og videreformidlet ordren han hadde mottatt - ignorere Camocke da han kom til land. Camocke prøvde å engasjere Byng og tilbød ham, i navnet James James , £ 100.000 og tittelen hertug av Albemarle , hvis han ville ta flåten til Messina eller en hvilken som helst spansk havn. Camocke sendte senere et lignende brev til kaptein Walton hvor han ga ham en kommisjon som en admiral for den blå og en engelsk peerage.

Under Atterbury-tomten overbeviste Camocke kongen av Sverige om å sende 12.000 svenske tropper til England i motsetning til å tilbakebetale et lån til Karl XII.

Mens Messina ble blokkert , ble flere skip fanget og prøvde å forlate havnen. Et av skipene, en liten fregatt seilt av Camocke, ble tatt til fange i januar 1718–19 av Royal Oak, men Camocke slapp unna. Han var så redd at han lot alt være igjen, inkludert forræderiske papirer. Han kom til Catania .

Senere liv og død

Vel tilbake i Spania ble han forvist til Ceuta, og han døde enten der eller i Rouen noen år senere.

Referanser

Videre lesning

• Stephen, Sir Leslie (1886). Offisielle brev og andre dokumenter i Public Record Office; Corbetts ekspedisjon av den britiske flåten til Sicilia i årene 1718–19–20; Charnock's Biog. Navalis, iii. 221 .