Transportmuseet i Glasgow - Glasgow Museum of Transport

The Glasgow Museum of Transport i Glasgow , Skottland ble etablert i 1964 og i utgangspunktet ligger på en tidligere trikkedepot i Pollokshields . I 1987 ble museet flyttet til byens Kelvin Hall , og flyttet deretter til sin nåværende beliggenhet i Riverside Museum -bygningen ved Glasgow havn i 2011.

Historie

Transportmuseet ble åpnet 14. april 1964 av dronning Elizabeth dronningmoren . Det ble opprettet i kjølvannet av nedleggelsen av Glasgows sporveisystem i 1962, og ble opprinnelig plassert på det tidligere trikkehuset i Coplawhill på Albert Drive i Pollokshields , før det flyttet til Kelvin Hall. Den gamle bygningen ble deretter omgjort til Tramway kunstsenter.

Museet lå deretter inne i Kelvin Hall overfor Kelvingrove Art Gallery & Museum i vestenden av Glasgow. Kelvin Hall ble bygget i 1927, opprinnelig som et utstillingssenter, men ble omgjort i 1987 til å huse Transportmuseet og Kelvin Hall International Sports Arena .

Kelvin Hall -stedet ble stengt i april 2010, og museet flyttet til sitt tredje hjem på det nye Riverside -museet i 2011.

Transportmuseum (1987 - 2010)

Modeller av Queen Mary (forgrunnen) og Queen Elizabeth (bakgrunn) i Clyde Room (Kelvin Hall)
Nøyaktig rekreasjon i full skala av en Glasgow T- banestasjon før 1977 , med gjenstander fra den tidligere Merkland Street T-banestasjon (Kelvin Hall)

Transportmuseet i Kelvin Hall var et av de mest populære transportmuseene i Storbritannia, og tiltrukket en halv million besøkende i året, og inneholdt mange utstillinger av nasjonal og internasjonal betydning.

Veibiler

Museet inneholdt den eldste overlevende pedalsyklusen og verdens ledende samling av skotskbygde biler og lastebiler, inkludert banebrytende eksempler fra skotske produsenter Argyll , Arrol-Johnston og Albion . Mer moderne skotskbygde biler, nemlig Rootes Group 's Hillman Imp , Chrysler Avenger og Chrysler Sunbeam var også representert sammen med mange andre biler i et stort showroom-type display sponset av Arnold Clark .

Alle former for transport ble omtalt, fra hestebiler til brannbiler , fra motorsykler til campingvogner , til og med lekebiler og barnevogner.

Skipsmodeller

I Clyde Room var en visning av rundt 250 skipsmodeller, som representerte bidraget fra River Clyde og dets skipsbyggere og ingeniører til maritim handel og Royal Navy , inkludert kometen fra 1812, Hood , Howe , Queen Mary og det dronning Elizabeth og QE2 .

Jernbane- og kommunaltransportutstillinger

Lokomotivproduksjon var også en viktig Glasgow -industri, og museet feiret byens jernbanearv, inkludert lokomotiver som:

Modell av den gamle St Enoch -stasjonen på Transportmuseet (Kelvin Hall)

Andre hovedutstillinger viste utviklingen av Glasgows offentlige transportsystem og inkluderte syv trikkevogner fra Glasgow Corporation fra forskjellige epoker, Glasgow Corporation trolleybusser og rekonstruksjonen av "Kelvin Street", som hadde som mål å gjenopprette atmosfæren i Glasgow fra 1930-tallet, inkludert kopier i full skala av en Glasgow t- banestasjon før 1977 og Regal Cinema , som spilte skotske transportdokumentarer som Seawards the Great Ships .

Det nye Glasgow Museum of Transport (Riverside Museum)

Nåværende transportmuseum

Hovedartikkel: Riverside Museum

Museet i Kelvin Hall stengte 18. april 2010, med de fleste samlingene flyttet til det nye spesialbygde Riverside-museet i Glasgow havn på Clyde, designet av Zaha Hadid arkitekter og ingeniører Buro Happold . Det nåværende museet åpnet tirsdag 21. juni 2011.

Se også

Referanser

Eksterne linker

Koordinater : 55.8687 ° N 4.2950 ° W 55 ° 52′07 ″ N 4 ° 17′42 ″ V /  / 55.8687; -4.2950