Gloriana (lekter) - Gloriana (barge)

Thames Diamond Jubilee Pageant - Royal Barge Gloriana.jpg
Den kongelige lekteren Gloriana
Historie
Generelle egenskaper

Gloriana er en 90 fot lang (27 m) britisk kongelig lekter . Hun fikk privat oppdrag som en hyllest til dronning Elizabeth II for Diamond Jubilee 2012 , og var hovedfartøyet i Thames Diamond Jubilee Pageant .

Idriftsettelse

Prosjektet for å bygge Gloriana ble initiert av Lord Sterling , som fikk ideen til en vannbåren hyllest til dronningen for hennes diamantjubileum fra hennes eldste sønn, Charles, prins av Wales . Lord Sterling finansierte mye av de anslåtte byggekostnadene på 1,5 millioner pund for prosjektet, med ytterligere økonomiske donasjoner fra Eyal Ofer, Gosling Foundation, The Weston Foundation , Lloyd's Register og Stiftelsen Kristian Gerhard Jebsen Foundation.

Gloriana ble presentert for dronningen, som ba om at lekteren skulle opereres på hennes vegne av The Gloriana Trust assistert av Thames Alive.

Design og konstruksjon

Gloriana på Henley Royal Regatta 2012

Gloriana er en 90 fot lang (27 m) roing lekter. Hun er drevet av 18 roere og to elektriske innenbordsmotorer, og kan bære ytterligere 34 passasjerer og mannskap. I følge Lord Sterling er designet inspirert av Canalettos London-malerier av lektere fra 1700-tallet. I følge The Daily Telegraph ligner designet på båten som ble brukt av overborgmesteren i London på 1800 -tallet.

Byggingen begynte i november 2011 på et sted i Brentford . Teamet besto av marinearkitekter Stuart Roy og Ed Burnett som jobbet med prosjektleder Damian Byrne MVO og byggeteamet ble ledet av byggherre Mark Edwards fra Richmond Bridge Boathouses. Lekteren er bygget av tre ved hjelp av tradisjonelle metoder og inkluderer gulv fra søte kastanjetrær fra prins Charles eiendom. Skulpturen og utsmykkede utskjæringer ble laget av Polygon Scenery og ferdig i bladgull og fint håndmaleri av Hare & Humphreys.

Glorianas utsmykkede årer ble laget av Windsor, Berkshire -baserte firma J Sutton Blades, åreprodusenter siden 1970 -tallet.

Sjøarkitekt Graham Westbrook tegnet fremdriftssystemet.

Service

Lansering og navngivning

April 2012 ble Gloriana transportert på vei fra fabrikken til Themsen , og ble lagt i vannet for første gang på Isleworth . Dronningen navngav henne offisielt 25. april 2012, under et besøk for å gjenåpne den restaurerte Cutty Sark i Greenwich.

Diamond Jubilee -konkurranse

Gloriana var hovedfartøyet i Thames Diamond Jubilee Pageant , en parade med over 1000 båter og skip nedover Themsen i London, organisert som en del av Diamond Jubilee -feiringen. Hun ledet andre medlemmer av kongefamilien enn dronningen og ektemannen prins Philip, hertugen av Edinburgh , som var ombord på den 210 fot lange (64 m) MV Spirit of Chartwell , en motorisert lekter. Blant de 18 roerne var olympiske gullmedaljörer Sir Steve Redgrave og Sir Matthew Pinsent , også tidligere britiske olympiske ro-mannskaper, inkludert Jonny Searle , Guin Batten , Miriam Batten (sølvmedaljevinner ved OL i Sydney i 2000) og Ben Hunt-Davis og også britiske tjenestemenn- Will Dixon, Rory Mackenzie og Neil Heritage - som alle mistet lemmer i Irak og Afghanistan.

Under festen bar Gloriana åtte flagg, de av de fire hjemlandene: England , Skottland , Wales og Nord -Irland , samt flagget til London City og flagget til Cornwall pluss flagget til kongehuset Stuart og flagg til Tudor King Henry VIII .

Olympisk flamme

Gloriana bar den olympiske flammen på Themsen 27. juli 2012, og ledet tre flotiller med robåter. Ro -mannskapet ble trukket fra Olympians Rowing Association med Paul Bircher & Mike Lapage (sølvmedalje VIII 1948) som stryket båten med 14 olympiere og to fremtidige håpefulle fra London Youth Rowing. Lekteren ble fortøyd på Lea Navigation i Olympic Park i Stratford under de olympiske og paralympiske leker 2012 .

Great River Race

Lørdag 15. september 2012 var Gloriana den ledende båten i Great River Race på siste strekning fra Richmond, London til mål ved Ham, London . Gullmedalje roer Sophie Hosking og sølvmedalje Rob Williams var ombord på Gloriana . Hun ble også rodd av ungdommer støttet av The Rowing Foundation, løpets offisielle veldedige organisasjon. Hun passerte under Richmond Bridge før hun fortøyet overfor mål, under Ham House , i tide for å hilse på vinneren av Londons 25th River Marathon.

800 -årsjubileum for Magna Carta

Gloriana at Bray Lock , 23. juli 2015. For å reise langs de tidevannsområdene ved Themsen, er Gloriana utstyrt med innenbordsmotorer koblet til hjulet og roret. Årene hennes er stuet på dekk når de ikke er i bruk.

Lørdag 13. juni 2015 og søndag 14. juni 2015 deltok Gloriana i feiringer til minne om 800 -årsjubileet for forseglingen av Magna Carta . Ledsaget av forskjellige andre kongelige båter, inkludert Royal Shallop Jubilant , reiste hun fra Marlow til Runnymede , stedet der Magna Carta ble forseglet av kong John. Ombord på Jubilant var Windsor Magna Carta, en faksimile av den opprinnelige 1215 Magna Carta som for tiden er lagret i arkivene til Windsor og Royal Borough Museum .

Utenfor statlig bruk

Den Gloriana har vært basert i St Katharine Docks , London, der hun holdt og forberedt for bruk. Om sommeren kan lekteren ofte observeres på reise mellom London sentrum og Henley på Themsen , drevet av hennes innenbordsmotorer.

Se også

Referanser

Eksterne linker