Går (hesteveddeløp) - Going (horse racing)

En slurvet racerbane i USA .

Going (UK), spor tilstand (US) eller spor vurdering (AUS) er sporet overflaten av et hesteveddeløp spor før en hest rase eller rase møtes. Løpet bestemmes av mengden fuktighet i bakken og vurderes av en offisiell forvalter på løpsdagen.

Tilstanden til en racerbane spiller en viktig rolle i prestasjonene til hester i et løp. Faktorene som bestemmer racerbanens tilstand inkluderer overflateforhold, overflatetype og banekonfigurasjon. Overflateforholdene påvirkes av typen overflatefaktorering i jordtype, og hvis banen er skitt, torv, kunstig overflate; pluss overflatetetthet, porøsitet, komprimering og fuktighetsinnhold.

Australia

Før et løpsmøte blir en inspeksjon av veddeløpsbanens overflate utført av tjenestemenn. Denne prosessen består av en visuell inspeksjon og bruk av et verktøy som kalles et penetrometer som måler jordens motstand mot penetrasjon. Inspeksjonen utføres før møtet for å tillate publisering av banevurderingen til fordel for punters og trenere. I tilfelle regn før et møte, vil det bli foretatt en mye tidligere inspeksjon for å tillate en tidlig avgjørelse om møtet kan fortsette, før omreisende hester drar til møtet.

Baner kan oppgraderes eller nedgraderes mens et løpsmøte pågår. Hovedårsakene til dette er at sol/varme er i stand til å tørke ut banen i løpet av dagen og muligens føre til oppgradering av banen eller at dårlig vær og regn fortsetter etter hvert som løpet fortsetter (nedgradering av banen). Jockeys vil også være involvert i inspeksjoner som er gjort under møtet hvis det er tvil om sikkerheten ved å ri på en nedgradert eller våt bane.

1. desember 2014 satte Australian Racing Board (ARB) på plass et revidert 10 -poengs system ved bruk av rangeringer fra firma 1 til Heavy 10. Det reviderte systemet fjerner begrepene 'Fast', 'Dead' og 'Slow' som erstatter dem med 'Firm' og 'Soft' samtidig som de beholder begrepene 'Good' og 'Heavy'.

Nedenfor er de offisielle rangeringene anerkjent av alle racerklubber i Australia:

  • Firm 1: Tørt hardt spor
  • Firm 2: Fast bane med rimelig gressdekning
  • Bra 3: Spor med god gressdekning og pute
  • Bra 4: Spor med litt gi i det
  • Soft 5: Spor med en rimelig mengde gi i den
  • Soft 6: Fuktig, men ikke sterkt påvirket spor
  • Soft 7: Mer regnpåvirket spor som vil hugge ut
  • Tungt 8: Regnpåvirket spor som hester kommer inn på
  • Tungt 9: Våt spor når du kommer inn i et squelchy område
  • Heavy 10: Tungeste kategorispor, veldig vått, mot metning

I tillegg brukes en vurdering på AWT for å betegne en allværsbane , som tilsvarer en god (4) overflate under noen dårlige værforhold.

Storbritannia og Irland

I Storbritannia og Irland er det syv overflater, som er:

  • hard
  • fast
  • godt å faste
  • god
  • godt til mykt
  • myk
  • tung

Siden 2009, i tillegg til den offisielle beskrivelsen av turen, er britiske løpsbaner pålagt å rapportere penetrometeravlesninger på løpsdagen. Et penetrometer designet av Cranfield University og TurfTrax, kjent som 'GoingStick', brukes til disse målingene. Den 'harde' karakteren blir sjelden brukt, ettersom en løype med denne typen overflater generelt anses å være farlig for både hester og jockeys. Ingen løp fant sted på baner rangert som 'hard going' mellom 2008 og 2013.

I Irland brukes begrepet "gi" for "god til myk".

For kunstige overflater i Storbritannia er de offisielle karakterene:

  • fort
  • standard til rask
  • standard
  • standard til sakte
  • langsom

forente stater

I USA brukes forskjellige systemer for gressbaner og grusbaner. Kunstige overflater (kalt allværsspor i offisielle diagrammer) bruker klassifiseringssystemet for smussspor.

For smussbaner er baneforholdene:

  • rask: tørr, jevn, spenstig overflate
  • våt hurtigbane har overflatevann på seg, men basen er fortsatt solid. tider ligner på, eller noen ganger raskere enn, et hurtigspor. oppstår umiddelbart etter kraftig regn
  • bra: et spor som er nesten raskt
  • gjørmete: et spor som er vått, men som ikke har stående vann
  • slurvet: et spor mettet med vann; med stående vann synlig
  • sakte: et spor vått på både overflaten og underlaget
  • forseglet: En sporflate som er pakket ned. Et forseglet tørt spor lar vann renne av banen, noe som reduserer mengden nedbør som absorberes. Våte baner er forseglet for å gi en sikker og jevn racingoverflate

For gressbaner er baneforholdene:

  • fast: en fast, spenstig overflate
  • bra: en gressbane litt mykere enn fast
  • gir: en gressbane med en betydelig mengde "gi" til bakken på grunn av nylig regn
  • myk: en gressbane med mye fuktighet. Hester synker veldig dypt ned i det
  • tung: Den våteste tilstanden på en gressbane; vanligvis ikke funnet i Nord -Amerika

Referanser