Grand Parade (hest) - Grand Parade (horse)

Grand Parade
Grand Parade at Exning Stud.jpg
Grand Parade, ca 1920, som fotografert av Clarence Hailey.
Far Orby
Grandsire Eller meg
Demning Grand Geraldine
Damsire Desmond
Kjønn Hingst
Føllet 1916
Land Storbritannia Storbritannia og Irland
Farge Svart
Oppdretter Richard Croker
Eieren Lord Glanely
Trener Etienne G. de Mestre
Behan
Frank Barling
Ta opp 8: 7-0-1
Inntjening £
Major vinner
Anglesey Stakes (1918)
National Produce Stakes (1918)
Epsom Derby (1919)
St. James's Palace Stakes (1919)

Grand Parade (1916–1932) var en fullblods hesteveddeløp og far . I en karriere som varte fra april 1918 til juni 1919, løp han åtte ganger, vant syv løp og ble aldri slått i likevekt. Han var en ledende toåring i Irland i 1918, og vant Anglesey Stakes og National Produce Stakes . I 1919 vant han begge løpene sine og ble den første svarte hesten i 106 år for å vinne The Derby .

Bakgrunn

Grand Parade (føllet 1916) ble avlet i Irland av den amerikanske politikeren Richard Croker ved hans Glencairn-stud. Han ble solgt som et føll til fraktmagnaten Lord Glanely for en sum på 470 gns . Føllen ble trent i løpet av hans tre år gamle sesong av Lord Glanelys private trener Frank Barling på Falmouth House-stallen på Newmarket, Suffolk .

Grand Parades far, Orby , var eid og oppdrettet av Croker og hadde blitt den første irsk-trente hesten som vant The Derby i 1907. Han fortsatte å være en rimelig vellykket hingst, far, bortsett fra Grand Parade, 1000 Guineas- vinneren og ledende sprinter Diadem . Den kvinnelige siden av Grand Parades stamtavle var ukjent: hans mor Grand Geraldine var en tidligere kjerrehest som bare kjørte en gang som toåring. Hun produserte flere helsøsken til Grand Parade (Howard O'Carroll, Oakland og Ybro) som møtte begrenset suksess.

Racing karriere

1918: to år gammel sesong

Grand Parade vant fem av sine seks løp som toåring, og begynte med Fitzwilliam Stakes på Newmarket i april. Han var da utenfor banen i tre måneder før han returnerte til Newmarket for å vinne Soltykoff Stakes på møtet i juli. Han ble trent for disse løpene av Etienne G. de Mestre, sønnen til den bemerkelsesverdige australske treneren Etienne L. de Mestre . Grand Parades sesong tok da en uvanlig vending da han ble flyttet til Irland hvor treningen hans ble overvåket av en trener ved navn Behan. Grand Parade ble ubeseiret i tre irske starter, alle ved Curragh , og vant Biennial Stakes, Anglesey Stakes og National Produce Stakes . Om høsten ble han returnert til England og ble med i Frank Barlings stall. Til tross for en tøff sjøreise hvor han ikke fikk tid til å komme seg, ble Grand Parade sendt rett til Newmarket for Moulton Stakes. Han endte på tredjeplass til Glanmerin og Knight of the Air, og forsøkte å gi femten pund til vinneren og fem til andreplassen, mens jockeyen hans, Steve Donoghue , ble kritisert for å gi folket en dårlig tur. På slutten av året ble han rangert som den nest nest beste toåringen i Storbritannia, to pund under Panther .

1919: tre år gammel sesong

Grand Parade løp ikke offentlig våren 1919. Mest oppmerksomhet var rettet mot hans stabile ledsager Dominion, som endte på tredjeplass i Guineas 2000 , vant Newmarket Stakes og var sterkt begeistret for Derby. Grand Parade var imidlertid i god form og tjente sin plass i Derby-feltet i et privat løp mot en fireåring kalt “Han”. Grand Parade innrømmet tre pund til den eldre hesten (en utøver av høy klasse som senere vant Coronation Cup ) og vant komfortabelt. Nyheten om hans imponerende arbeid ble offentlig, og han ble en sterk Derby-fantasi, med odds på 100/12 (litt over 8/1) som ble tilbudt. Rett før Derby led imidlertid Grand Parade en skade på hælen som avbrøt treningen hans og satte deltakelsen i tvil, noe som førte til at oddsen hans gikk ut til 33/1. Glanely og Barlings stalljockey, Arthur Smith, valgte å kjøre Dominion på Epsom, og etterlot Grand Parade for å bli partner av Fred Templeman.

Derby i 1919 var den første som ble kjørt i Epsom siden første verdenskrig . Torvbanen, som hadde blitt brukt av militæret i nesten fire år, var i veldig dårlig forfatning, og ble gjort "forræderisk" av regn om morgenen på løpet. Arrangementet tiltrukket en rekordmengde, inkludert kongen som deltok på sitt første løpsmøte siden krigens slutt. Grand Parade, som debuterte offentlig for sesongen, startet en 33/1 outsider i et felt på tretten, med 2000 Guineas-vinneren The Panther som startet 6/5 favoritt. Panther mistet sannsynligvis sjansen i starten, da han ble veldig urolig, og forsinket starten med flere minutter. Når løpet var i gang hadde Templeman Grand Parade i en fremtredende posisjon fra starten og svingte seg til rett på andreplass bak Paper Money Halvveis rett, forbi Grand Parade Paper Money og holdt seg sterkt i en "spennende" finish for å holde av Buchans utfordring med en halv lengde, med Paper Money tredje. Taktikken til Buchans jockey var tvilsom da han byttet feste til innsiden på et avgjørende stadium, men Grand Parades seier så ut til å være avgjørende. Faktisk, ifølge "Robin Goodfellow" i Daily Mail , kom Grand Parades eneste problem da han forsøkte å hoppe over en vei som krysset banen.

Grand Parade dukket opp igjen i midten av juni på Royal Ascot da han ble ført tilbake i avstand til en mil for St. James's Palace Stakes der han ble matchet mot Glanmerin, hesten som hadde slått ham i sitt eneste nederlag. På det som viste seg å være hans siste racerbaneutseende, vendte Grand Parade formen for å vinne med tre fjerdedeler, selv om det ved denne anledningen var det Glanmerin som så ut til å ha fått en dårlig tur.

evaluering

I sin bok A Century of Champions vurderte John Randall og Tony Morris Grand Parade som en "dårligere" derbyvinner.

Stud karriere

Grand Parade trakk seg tilbake til Lord Glanelys Exning Stud, med et gebyr på 400 gns. Han var far til et stort antall vinnere, men bare en toppartist, 2000 Guineas- vinneren Diophon , som var fra sin første høst av føll. Grand Parade var også forbilde for de klassiske vinnerne My Love and Ambiguity . Grand Parade døde på Newmarket i mai 1932.

LNER damplokomotiv

Et damplokomotiv av klasse A3, nr. 2744 ble oppkalt etter hesten (de fleste klasse A1 / A3 lokomotivene ble på samme måte oppkalt etter tidens løpshester). Lokomotivet ble ødelagt i en alvorlig ulykke på Castlecary i 1937 som drepte 35 mennesker, selv om sjåføren og brannmannen overlevde med bare mindre skader. En erstatning Grand Parade av samme klasse ble bygget.

Stamtavle

Stamtavle fra Grand Parade (IRE), svart hingst, 1916
Sire
Orby (GB)
kap. 1904
Orme
f. 1889
Ormonde
f. 1883
Bøy Or
Lily Agnes
Angelica
f. 1879
Galopin *
St. Angela
Rhoda B.
br. 1895
Hannover
ch. 1884
Hindoo
Bourbon Belle
Margerine
f. 1886
Algerine
Søt sangerinne
Dam
Grand Geraldine (GB)
1905
Desmond
blk. 1896
St. Simon
br. 1881
Galopin *
St. Angela
L'Abbesse de Jouarre
blk. 1886
Trappist
Festlig
Grand Marnier
blk. 1900
Friar's Balsam
ch. 1885
Eremitt
Flower of Dorset
Galopin hoppe
br. 1887
Galopin *
Mor Superior (familie: 5-c)

Merk: b. = Bukt , blk. = Svart , br. = Brun , ch. = Kastanje

* Grand Parade var innavlet 4x4x4 til 1875 Epsom Derby-vinneren Galopin . Dette betyr at hingsten dukker opp tre ganger i fjerde generasjon av hans stamtavle.

Referanser

Eksterne linker