Great Orme - Great Orme

Koordinater : 53 ° 20′0 ″ N 3 ° 51′20 ″ W / 53.33333 ° N 3.85556 ° W / 53.33333; -3.85556

Flott Orme
Pen y Gogarth
Llandudno & Great Orme.jpg
Great Orme og Llandudno
Høyeste punkt
Høyde 207 m (679 fot)
Fremtredende 201 m (659 fot)
Foreldretopp Mwdwl-eithin
Oppføring Marilyn
Geografi
plassering Conwy fylkeskommune , Wales
OS -rutenett SH767833
Topo kart OS Landranger 115

The Great Orme ( walisisk : Y Gogarth ) er en kalkstein nesnordkysten av Wales , nord-vest for byen Llandudno . Omtalet som Cyngreawdr Fynydd av poeten Gwalchmai ap Meilyr fra 1100-tallet , stammer det engelske navnet fra det gammelnorske ordet for sjøorm . The Little Orme , et mindre, men veldig likt kalksteinnag, ligger på østsiden av Llandudno Bay .

Toponym

Et kart over Great Orme fra 1947

Både den store og den lille ormen har blitt etymologisk knyttet til de gammelnorske ordene urm eller orm som betyr sjøorm (engelsk orm er en beslektet ). En forklaring er at Great Orme er hodet, med kroppen som landet mellom Great og Little Ormes, mens en annen, muligens mer sannsynlig, er at formen på Great Orme sett på når man kommer inn i Llandudno -ismen fra SE landenden ender som en gigantisk sovende skapning. De vikingene dro ingen skriftlige tekster av sin tid i North Wales selv om de sikkert raidet området. De fant ingen permanente bosetninger, i motsetning til på Wirral -halvøya , men noen norrøne navn forblir i bruk i det tidligere kongeriket Gwynedd (for eksempel Point of Ayr nær Talacre ).

Til tross for at det var en teori om opprinnelsen til navnet "Orme", ble ordet ikke ofte brukt før etter opprettelsen av det viktorianske feriestedet Llandudno på midten av 1800-tallet. Før dette ble walisiske navn hovedsakelig brukt lokalt og i kartografi for å navngi nesens landstrekk og området rundt. Hele halvøya som Llandudno ble bygd på ble kjent som Creuddyn (middelaldernavnet cwmwd - en historisk deling av land i Wales); selve odden ble kalt Y Gogarth eller Pen y Gogarth; dens odder var Pen trwyn, Llech og Trwyn y Gogarth.

Orme ser bare ut til å ha blitt påført odden sett fra sjøen. I 1748 navngir Plan of the Bay & Harbour of Conway i Caernarvon Shire av Lewis Morris kroppen på halvøya "CREUDDYN", men bruker navnet "Orme's Head" på odden nord-vestlig sjøpunkt. Den første serien Ordnance Survey map (utgitt i 1841 og før etableringen av Llandudno) følger denne konvensjonen. Neset kalles "Great Orme's Head", men dets landstrekk har alle walisiske navn. Det er sannsynlig at Orme ble etablert som sitt vanlige navn på grunn av Llandudnos spirende turisthandel fordi et flertall av besøkende og ferierende ankom sjøveien . Neset var det første synet av destinasjonen i den tre timers lange turen fra Liverpool med en damper .

Naturlig historie

De kalkstein og dolomitt klipper av Great Orme

Deler av Great Orme administreres som et naturreservat av Conwy County Borough Countryside Service. Området, som er 3,2 km langt og 1,6 km bredt, har en rekke beskyttende betegnelser, inkludert Special Conservation Area , Heritage Coast , Country Park og Site of Special Scientific Interest . Den lokale myndigheten tilbyr en vakttjeneste på Great Orme som regelmessig patruljerer de spesielle vitenskapelige og bevaringsområdene. Det er mange vedlikeholdte stier for å gå til toppen; en del av den lange distansen North Wales Path krysser også odden. Omtrent halvparten av Great Orme er i bruk som jordbruksland, mest for beite av sauer. I 2015 kjøpte National Trust toppmødets 140 mål store Parc Farm for 1 million pund.

Geologi

The Great Orme er en halvøy bestående hovedsakelig av kalkstein og dolomitt , dannet under den tidlige karbonholdige delen av jordens geologiske historie . De fleste av Great Ormes bergarter er mellom 339 og 326 millioner år gamle. Den øvre overflaten av Great Orme er spesielt kjent for sine kalksteinbelegg som dekker flere odder. Det er også rike sømmer av dolomitt -vertet kobbermalm. Kobbergruven Great Orme ble anslått å ha produsert nok kobber til å lage rundt 2000 tonn bronse i bronsealderen . Skråningene til Great Orme er utsatt for sporadiske innsynkinger.

Wells

Plassering av brønner på Great Orme

Naturlige brønner ble høyt verdsatt i kalksteinsdistrikter, og Great Orme var intet unntak. Vann var nødvendig både for kobbergruvedrift og for husholdningsbruk og landbruk. Følgende Great Orme -brønner er kjente og leverer de fleste fortsatt rennende vann:

  • Ffynnon Llygaid. Muligens en av brønnene som tilfredsstilte behovene til det en gang så folkerike Gogarth -samfunnet før mye av det gikk tapt for kyst erosjon .
  • Ffynnon Gogarth. Den viktigste vannkilden for Gogarth og senere på 1700- og begynnelsen av 1800 -tallet kraftkilden til å kjøre den berømte Tom og Gerry -motoren som gjennom en lang serie med Brammock -stenger drev gruvevannpumpene ved den høyere sjakten nær toppen over Pyllau.
  • Ffynnon Powel. En av vannforsyningene sammen med ffynnon Tudno og ffynnon Rufeining som betjener det middelalderske bondesamfunnet Cyngreawdr.
  • Ffynnon Galchog. Denne brønnen, nær Mynydd Isaf, nord for Pen Dinas, er en kilde til kalkrikt vann kjent for sine forstenende kvaliteter, den er en av to brønner som er kjent for å ha blitt vasket av kobbermalm.
  • Ffynnon Tudno. Beliggende utenfor veien, nær det nordøstlige hjørnet av St Tudno's Church, var ffynnon Tudno, sammen med ffynnon Rufeining, en viktigste vannkilde for samfunnet bosatt rundt kirken.
  • Ffynnon Rufeining. Oversatt som "romersk brønn", har det sitt navn fra tradisjonen om at romerske kobbergruvearbeidere brukte vannet til å vaske kobbermalmene som ble utvunnet i nærheten.
  • Ffynnon Llech. En kilde med vann i Ogof Llech, en hule på odden som er svært vanskelig tilgjengelig. Det hevdes å ha blitt brukt som en eremittel av Saint Tudno , en munk fra 700 -tallet fra Bangor-is-y-Coed som etablerte den første kirken her.
  • Ffynnon Gaseg. Bokstavelig talt "Mare's well", ble denne våren avslørt ved siden av veien, omtrent halvveis rundt og nær det høyeste punktet, under byggingen av Marine Drive på 1800 -tallet. Det var en ideell beliggenhet for å oppdatere hestene på den fem mil lange vognturen rundt foten av Great Orme.

Flora

Anlagte hager i Happy Valley

The Great Orme har en veldig rik flora, inkludert spesielt det eneste kjente stedet for den kritisk truede ville cotoneaster ( Cotoneaster cambricus ), hvorav bare seks ville planter er kjent. Mange av blomstene som vokser på grunne kalkrike jordarter på odden, har utviklet seg fra de alpine sub-arktiske artene som utviklet seg etter den siste istiden . Vår- og forsommerblomster inkluderer blodig kranebilli , sparsommelighet og sjøkamp som klamrer seg til det rene steinflaten, mens pyramideformet orkide , vanlig steinrose og vill timian tepper gressletter. De gamle gruvene og steinbruddene gir også egnet habitat for plantearter, inkludert vårkvill som vokser på de gamle kobberarbeidene. Den hvite horehounden ( Marrubium vulgare ), som vokser på de vestligste bakkene av Orme, sies å ha blitt brukt og kanskje dyrket av munker fra 1300-tallet, uten tvil for å lage urtemedisiner, inkludert hosteblandinger. Den sjeldne horehound -plommøllen ( Wheeleria spilodactylus ) legger eggene sine blant de silkeaktige bladene og larvene stoler på mat utelukkende på denne ene planten.

Fauna

Odden er tilholdssted for flere truede arter av sommerfugler og møll , inkludert silkeaktig bølge , den argusblåvinge ( Plebejus Argus subsp. Caernesis ) og harr ( Hipparchia Semele thyone ) Disse siste to har tilpasset seg den store Orme ved å vises tidligere på året for å dra nytte av kalksteinblomstene og gressene. De er også mindre enn i andre deler av landet og er anerkjent som en bestemt underart. The Great Orme er rapportert som den nordligste kjente habitatet i Storbritannia for flere 'sørlige' edderkopparter, særlig: Segestria bavarica , Episinus truncatus , Micrargus laudatus , Drassyllus praeficus , Liocranum rupicola og Ozyptila scabricula .

En Kashmiri -geit som beiter på Great Orme

Nesten er også hjemsted for rundt 200 Kashmir geiter . Flokken, som har streifet Orme siden midten av det 19. århundre, stammer fra et par geiter som ble presentert av sjahen av Persia til Queen Victoria kort tid etter hennes kroning i 1837. Tall er styrt av tvangssterilisering ; handlingen ble iverksatt fordi konkurranse om ressurser tvang geiter fra Orme til hager og eiendommer. The Royal walisisk , en stor regiment i British Army , tillates av den britiske monark til å velge et dyr av storfeet for å være en regiments geit (hvis den passerer valg, er det gitt den ærefulle rang av visekorporal ). På grunn av Covid 19 i Wales har mange geiter kommet inn i byen på grunn av mangel på mennesker; på samme tid har geitebestanden på Orme vokst raskt fordi parkvakter ikke har klart å administrere sterilisasjonsinjeksjoner på grunn av pandemiske restriksjoner.

Grottene og forlatte gruvedrift er hjemsted for store kolonier av den sjeldne hestesko -flaggermusen . Dette lille flygende pattedyr navigerer i hulene og tunnelene ved å bruke ekkolokalisering for å få et mentalt bilde av omgivelsene. På dagtid blir hestesko -flaggermus funnet hengende fra taket av tunneler og huler, med vingene tett viklet rundt kroppene deres. Bare i skumringen forlater flaggermusene hulene og gruvesjaktene for å mate på biller og møll.

Klippene er vert for kolonier av sjøfugl (for eksempel lomvi , kattunge , razorbills og til og med fulmars samt måker ). The Great Orme er også hjemsted for mange bosatte og trekkende landfugler, inkludert ravn , små ugler og vandrefalker . The Red-billed Chough blir av og til oppdaget.

Under klippene er steinbassengene rundt odden et rikt og variert habitat for vannplanter og dyr, inkludert havfugler, røde perleanemoner og eremittkrabbe

Historie

Kobbergruver

Inngangen til kobbergruvekomplekset i bronsealderen på Great Orme

Storstilt menneskelig aktivitet på Great Orme begynte for rundt 4000 år siden i bronsealderen med åpningen av flere kobbergruver . Kobbermalm malakitt ble utvunnet ved anvendelse av steiner og bein verktøy. Det er anslått at det ble utvunnet opptil 1.760 tonn kobber i perioden. Gruven var mest produktiv i perioden mellom 1700 og 1400 f.Kr., hvoretter det meste av lett tilgjengelig kobber var blitt ekstrahert. Nettstedet var så produktivt at det ikke var andre kobbergruver i 1600 f.Kr. som var åpne i Storbritannia fordi de ikke kunne konkurrere med Great Orme.

Gruven ble forlatt, og bevis tyder på at den ikke ble jobbet igjen før på slutten av 1600-, 1700- og 1800 -tallet. Gruvedriften begynte på slutten av 1600 -tallet på grunn av etterspørselen etter kobber og forbedret evne til å pumpe vann ut av gruven. En dampmaskin ble introdusert i 1832, og ti år senere ble en 822 meter lang tunnel utvunnet på havnivå for å tømme de dypere gruvedriftene. Kommersiell gruvedrift på Great Orme ble avsluttet på 1850-tallet, selv om gruvedrift i liten skala fortsatte til gruvene endelig ble forlatt i 1881.

I 1987 ble forbedringen av det ødelagte gruveområdet bestilt av lokalrådet og det walisiske utviklingsbyrået . Området skulle anlegges og gjøres om til en parkeringsplass. Siden utgravningen begynte i 1987, har det blitt oppdaget over 8,0 km forhistoriske tunneler. Det er anslått at mindre enn halvparten av de forhistoriske tunnelene har blitt oppdaget så langt.

I april 1991 ble Great Orme Mines -stedet åpnet for publikum. Stier og utsiktsplattformer ble konstruert for å gi tilgang til utgravningene. I 1996 ble det reist en bro over toppen av Vivians skaft. Besøkssenterets forlengelse, bygget i 2014, inneholder et utvalg av gruveverktøy og bronseøkser sammen med utstillinger om liv og død i bronsealderen, gruvedrift og gammel metallurgi . Den 3500 år gamle Great Cavern er også tilgjengelig.

Middelalder

Middelaldermenigheten Llandudno omfattet tre townships som alle ble etablert på de nedre bakkene av Great Orme. Township Y Gogarth i det sørvestlige "hjørnet" av Great Orme var sistnevnte det minste, men det inneholdt palasset til biskopen av Bangor . Herregården i Gogarth (som inkluderte alle tre townships) hadde blitt tildelt Anian, biskop av Bangor av kong Edward I i 1284 som anerkjennelse for tjenester som ble ydet til kronen, særlig dåpen til den første engelske prinsen av Wales , nyfødt på Caernarfon . Palasset ble brent ned av Owain Glyndŵr i 1400 og ruinene har stort sett blitt vasket bort sammen med store deler av byen ved kyst erosjon i Conwy elvemunningen.

Saint Tudno's er Llandudnos opprinnelige sognekirke.

Den betydelige landbruks ennå mot nord småbyen Cyngreawdr inneholder den opprinnelige sognekirke og prestegård fra St Tudno , en 6te eller syvende århundre fundament. Etter Glyndŵr -opprøret ble landsbyboerne på Creuddyn -halvøya hardt beskattet og i 1507 hadde de nesten alle flyktet fra hjemmene sine. Fremover lå dyrket mark brakk og blir nå beitet av sau og geit. Llandudnos viktorianske kirkegård, som fremdeles er i vanlig bruk, ble anlagt i 1859 ved siden av kirken Saint Tudno fra 1100-tallet, hvor det arrangeres friluftstjenester hver søndag morgen om sommeren. I nærheten er flere store eldgamle steiner som har blitt innhyllet i folklore og også en uforklarlig steinkledd avenue kalt Hwylfa'r Ceirw som leder mot Cilfin Ceirw (Precipice of Deer).

Den tredje townshipen var Yn Wyddfid gruppert under jernalderen i fortet Pen y Dinas i det nordøstlige "hjørnet" av Great Orme. Med gjenåpningen av kobbergruvene fra 1700 -tallet og utover, vokste denne township seg betydelig i størrelse med gatene og hyttene i gruvebyen lagt ut på de stort sett forlatte jordbruksbedriftene.

Viktoriansk ekspansjon

The Great Ormes toppmøtekompleks

I 1825 skaffet styret for havnen i Liverpool en privat parlamentslov for å forbedre sikkerheten og kommunikasjonen for handelsfartøyet som opererer i Irske hav og Liverpool Bay . Loven tillot dem å bygge og vedlikeholde telegrafstasjoner mellom Liverpool og Isle of Anglesey . Dette vil hjelpe skipsredere, kjøpmenn og havnemyndigheter i Liverpool med å vite plasseringen av all merkantil skipsfart langs kysten av Nord-Wales.

I 1826 ble toppen av Great Orme valgt som stedet for en av de 11 optiske semaforstasjonene som skulle danne en ubrudd 130 mi kjede fra Liverpool til Holyhead . Den opprinnelige semaforstasjonen på Orme, som besto av en liten bygning med boliger, brukte en 15 m (49 fot) skipsmast med tre par bevegelige armer for å sende meldinger til enten Puffin Island 11 mi vest eller 13,7 km til Llysfaen i øst. Dyktige telegrafister kan sende semaformeldinger mellom Liverpool og Holyhead på under et minutt.

I mars 1855 ble Great Orme -telegrafstasjonen omgjort til elektrisk telegraf . Fasttelefoner og sjøkabler koblet Orme til Liverpool og Holyhead. Først ble det nye utstyret installert på den opprinnelige Semaphore -stasjonen på toppen til det ble flyttet ned til Great Orme -fyret i 1859. To år senere stengte Great Orme -semaforestasjonen med fullføring av en direkte elektrisk telegrafforbindelse fra Liverpool til Holyhead .

På slutten av 1860 -tallet så Llandudnos blomstrende turisthandel mange viktorianere besøke den gamle semaforstasjonen på toppen for å nyte panoramaet. Dette førte til utviklingen av toppmøtet.

Tjuende århundre

På begynnelsen av 1900-tallet ble det bygget et ni-sengs hotell på stedet. Det fungerte som klubbhuset for Great Orme Golf Club som ble grunnlagt på begynnelsen av 1900 -tallet. Kurset stengte i 1939 og er nå et sauefarm.

Beatrice Blore Browns gravstein i Saint Tudno's Church

Juli 1914 kjørte Beatrice Blore en Singer Ten -bil oppover kabelbanen til Great Orme, med en stigning på 1 av 3 på steder, og ble den første kvinnen som kjørte opp den bratte og utfordrende odden. Hun var seks måneder gravid på den tiden, og kjøreturen var et reklamestunt utviklet av partneren George Wilkin Browne for å hjelpe til med å selge bilene i garasjen hans i Llandudno, North Wales Silver Motors. Hennes bragd blir minnet av hennes uvanlige gravstein på St Tudnos gravplass.

Under andre verdenskrig , den RAF bygget en Chain Hjem lav radarstasjon på toppen. I 1952 ble stedet tatt i privat eie til det ble anskaffet av Llandudno Urban Town Council i 1961.

Andre verdenskrig

Våpenplasseringer som tilhører kystartilleriskolen

The Royal Artillery kysten artilleri skolen ble overført fra Shoeburyness til Great Orme i 1940 (og i tillegg en praksis Camp ble etablert på Lille Orme i 1941) under andre verdenskrig . Målpraksis ble utført fra odden til både slepte og forankrede båter. Eksperimentelt arbeid og opplæring ble også gitt for å finne radioretning. Grunnlaget for noen av bygningene og installasjonene forblir og kan sees fra den vestlige enden av Marine Drive. Skolens nettsted ble planlagt som et eldgammelt monument i 2011 av CADW , den walisiske regjeringens organ for historiske monumenter. Dette ble gjort som en anerkjennelse av nettstedets betydning i en britisk og walisisk kontekst.

Vær oppmerksom på også Aerial Defense Research and Development Establishment (ADRDE) kjent som "X3", som var en bygning på 3 etasjer som ble reist i 1942. Dette ser ut til å ha vært en hemmelig radareksperimentell stasjon over artilleriskolen. Veien som ble lagt inn for å betjene den betjener nå en parkeringsplass på det omtrentlige stedet for stasjonen, som ble revet i 1956.

Turisme

Marine Drive rundt Great Orme åpnet i 1878.
Vintage trikk nær toppen
Det 180 ° tidligere optiske lamperommet på Llandudno fyrtårn bed & breakfast

Med etableringen av Llandudno var den første ruten rundt omkretsen av Great Orme en gangsti konstruert i 1858 av Reginald Cust, en bobestyrer for Mostyn Estate . I 1872 ble Great Ormes Head Marine Drive Co. Ltd. dannet for å gjøre stien til en viktoriansk vognvei. Men det gikk konkurs før arbeidet var ferdig. Et annet selskap fullførte veien i 1878. Entreprenørene for ordningen var herrer Hughes, Morris, Davies, et konsortium ledet av Richard Hughes fra Madoc Street, Llandudno. Veien ble kjøpt av Llandudno Urban District Council i 1897. Enveis bomvei på 6,4 km starter ved foten av Happy Valley. Etter omtrent 2,4 km fører en sidevei til St. Tudno's Church , Bronze Age Copper Mines og til Great Orme Summit -komplekset med parkeringsplass. Bompengebilletten betaler også for parkering på Summit Complex. Marine Drive har blitt brukt som etappe på Wales Rally GB i 1981, 2011 , 2013 , 2015 og 2018 .

I 1902 ble Great Orme Tramway bygget for å formidle besøkende til toppen av Great Orme. I 1969 ble Llandudno taubane også konstruert for å ta besøkende opp til toppattraksjonene. Disse inkluderer en turistbutikk, kafeteria, besøkssenter, lekeområder, et lisensiert hotell og vintage trikke-/taubanestasjoner.

På klare dager Winter Hill , Isle of Man og Lake District kan sees fra toppen av Orme.

Orme har en av bare to kunstige skiløyper i Nord -Wales, komplett med en av de lengste akebakkene i Storbritannia.

Anlagte hager i Happy Valley og terrasser i Haulfre Garden dekker nedre landvendt vendt mot bratt skrånende sørside. Gangveier forbinder Haulfre Gardens med den vestlige enden av Marine Drive.

På det nordligste punktet av Orme er det tidligere Llandudno -fyret . Det ble bygget i 1862 av Mersey Docks and Harbour Company . Den navigasjonshjelpemiddel forble i kontinuerlig bruk før 22 mars 1985 da den ble tatt ut av drift. Bygningen har nå blitt omgjort til et lite bed & breakfast pensjonat. Lykten og dens optikk vises nå permanent på Summit Complex besøkssenter. Den gamle etablerte "Hvil og vær takknemlig" kafeen ligger også i nærheten.

Panorama over Llandudno -bukten fra Orme
Utsikt over Llandudno -bukten mot Little Orme og over Conwy -elvemunningen mot Tal y Fan

Merknader

Sitater

Bibliografi

  • Aris, Mary (1996). Historiske landskaper i Great Orme . Carreg Gwalch, Llanrwst Wales. ISBN 0-86381-357-7.
  • Evans, Philip C. (2011). Llandudno Coast Artillery School . Llandudno bystyre.
  • Roberts, Jim (1992). Llandudno Fortid og nåtid . Sutton Publishing Ltd, Stroud, Gloucestershire. ISBN 0-7509-2903-0.
  • Saksisk (1578). Kart over Anglesey og Caernarvonshire . Stor Orme -halvøy merket som "Ormeshead Point".
  • Wynne Jones, Ivor (2002). Llandudno Queen of Welsh Resorts . Landemerke, Ashbourne Derbyshire. ISBN 1-84306-048-5.
  • Jowett, Nick (2016). Great Orme Bronze Age Mines . Great Orme Mines Ltd, Great Orme, Llandudno, Wales.

Eksterne linker