Gregory Avenue Bridge - Gregory Avenue Bridge
Gregory Avenue Bridge | |
|---|---|
| Koordinater | 40 ° 51'15 "N 74 ° 07'10" W / 40,85428 ° N 74,11956 ° W koordinater: 40 ° 51'15 "N 74 ° 07'10" W / 40,85428 ° N 74,11956 ° W |
| Bærer |
  CR 601 / CR 120
|
| Kryss | Passaic River |
| Lokal |
Passaic & Wallington New Jersey |
| Andre navn) | Main Avenue Bridge |
| Eieren |
Passaic County og Bergen County |
| Vedlikeholdes av | Passaic og Bergen |
| ID-nummer | 1600002 |
| Innledes med | 1741–66 1766–76 (ombygd) -1788 1788–1835 1835–65 1863–90 1890–1904 |
| Kjennetegn | |
| Design |
Sving deg gjennom fagverket |
| Materiale | Stål |
| Total lengde | 88 m (288 fot) |
| Bredde | 8,8 m (28,8 fot) |
| Antall spenn | 2 |
| Historie | |
| Konstruert av | Owego Bridge Company |
| Byggestart | 1906 |
  Gregory Avenue Bridge Plassering i Port of New York og New Jersey
 Gregory Avenue Bridge Gregory Avenue Bridge (Bergen County, New Jersey)
 Gregory Avenue Bridge Gregory Avenue Bridge (Passaic County, New Jersey)
 Gregory Avenue Bridge Gregory Avenue Bridge (New Jersey)
 Gregory Avenue Bridge Gregory Avenue Bridge (USA)
| |
| Referanser | |
Gregory Avenue Bridge , tidligere kjent som Main Avenue Bridge , er veibro over Passaic River i det nordøstlige New Jersey , USA. Det er den 7. broen som skal bygges ved elveovergangen. Opprinnelig bygd i 1905 som en bevegelig bro , har den vært i en fast lukket posisjon siden 1985. En firefelts vei fører trafikk mellom Passaic & Wallington ved Passaic og Bergen fylkeslinje .
Plassering og drift
Den nedre 17 miles (27 km) av den 90 kilometer lange (140 km) Passaic River nedstrøms Dundee Dam er tidevis påvirket og kanalisert . En gang en av de mest brukte vannveiene i Port of New York og New Jersey , er den fortsatt delvis farbar for kommersiell sjøtrafikk . Broen har vært i fast lukket posisjon siden 1977, og bare broen ved MP 11.7 og de som er nedstrøms fra den er pålagt av føderale forskrifter å åpne.
Acquackanonk Bridge
City of Passaic var opprinnelig en del av Acquackanonk , og området som skulle bli Wallington, over Passaic River, var en plantasje eid av Walling Van Winkle .
Den første Acquackanonk-broen, bygget en gang før 1741 under kolonitiden , var en fotbro som krysset fra Passaic like oppstrøms plasseringen av Gregory Avenue Bridge. En andre trebro bygget fra 1766 og ble brent under Washingtons 1776 Great Retreat fra Fort Lee under den amerikanske revolusjonen . En nærliggende taverna var Washingtons hovedkvarter .
En annen erstatning ble bygget i 1776, etterfulgt av tre andre som eksisterte i perioden 1835–65, 1863–90 og 1890–1904.
Paterson Plank Road
Paterson Plank Road ble fullført over krysset i 1841. Selskapet som bygde Paterson og New York Plank Road, som det ble kalt, mottok charteret sitt 14. mars 1851. Over tid ble det oppgradert og på et tidspunkt hadde sporvognlinjer på hele lengden drives av Public Service Railway som 15 Passaic, 17 Hudson og 35 Secaucus .
Design, konstruksjon, tilpasninger
Main Avenue (eller Gregory Avenue) Bridge ble bygget i 1906 av Oswego Bridge Company . Det er en svingbro gjennom fagverks kantbærende svingbro som hviler på asfalteringer, og bærer to kjørefelt og to fortau. Det meste av broen er naglet sammen, men sentertårnet bruker øyebar i konstruksjonen. I 1985 ble både førerhuset på broen og maskineriet under den fjernet. Brodekket ble også skiftet ut samtidig.