Finskebukta - Gulf of Finland
| Finskebukta | |
|---|---|
 | |
| Koordinater | 59 ° 50′N 26 ° 00′Ø / 59,833 ° N 26.000 ° Ø Koordinater: 59 ° 50′N 26 ° 00′Ø / 59,833 ° N 26.000 ° Ø |
| Basin land |
 Estland Finland Russland 
|
| Maks. lengde | 400 km (250 mi) |
| Maks. bredde | 130 km (81 mi) |
| Flateareal | 30 000 km 2 (12 000 kvm mi) |
| Gjennomsnittlig dybde | 38 m (125 fot) |
| Maks. dybde | 115 m (377 fot) |
| Oppgjør | Sankt Petersburg , Helsingfors , Tallinn |
| Offisielt navn | Sørkysten av Finskebukta, Østersjøen |
| Utpekt | 13. september 1994 |
| Referanse Nei. | 689 |
Den Finskebukta ( finsk : Suomenlahti , estisk : Soome laht ; russisk: Финский залив , tr. Finskiy zaliv , IPA: [fʲinskʲɪj zɐlʲif] , Swedish : Finska Viken ) er den østligste arm av Østersjøen . Den strekker seg mellom Finland i nord og Estland i sør, til St. Petersburg i Russland i øst, hvor elven Neva renner ut i den. Andre store byer rundt bukten inkluderer Helsingfors og Tallinn . De østlige delene av Finskebukta tilhører Russland, og noen av Russlands viktigste oljehavner ligger lengst i, nær St. Petersburg (inkludert Primorsk ). Som sjøveien til St. Petersburg har Finlandsbukta vært og fortsetter å være av betydelig strategisk betydning for Russland. Noen av miljøproblemene som påvirker Østersjøen er på sitt mest markante i den grunne bukten.
Geografi
Golfen har et areal på 30 000 km 2 (12 000 kvm mi). Lengden (fra Hanko -halvøya til St. Petersburg) er 400 km (250 mi) og bredden varierer fra 70 km (43 mi) nær inngangen til 130 km (81 mi) på meridianen på Moshchny Island ; i Neva -bukten synker den til 12 km. Golfen er relativt grunne, med dybden avtagende fra inngangen til bukten til kontinentet. Den skarpeste endringen skjer i nærheten av Narva-Jõesuu , og derfor kalles dette stedet Narva-veggen. Den gjennomsnittlige dybden er 38 m (125 fot) med maksimum 115 m (377 fot). Dybden på Neva -bukten er mindre enn 6 meter; Derfor ble en kanal gravd i bunnen for sikker navigering. På grunn av den store tilstrømningen av ferskvann fra elver, spesielt fra elven Neva (to tredjedeler av den totale avrenningen), har gulfvannet svært lav saltholdighet-mellom 0,2 og 0,3 ‰ ved overflaten og 0,3–0,5 ‰ nær bunnen . Den gjennomsnittlige vanntemperaturen er nær 0 ° C (32 ° F) om vinteren; om sommeren er det 15–17 ° C (59–63 ° F) på overflaten og 2–3 ° C (36–37 ° F) i bunnen. Deler av bukten kan fryse fra slutten av november til slutten av april; frysingen starter i øst og fortsetter gradvis mot vest. Fullstendig frysing skjer vanligvis i slutten av januar, og det kan ikke forekomme om milde vintre. Hyppig sterk vestlig vind forårsaker bølger, flom av vann og flom .
Nordkysten av bukten er høy og svingete, med mange små bukter og skjær , men bare noen få store bukter ( Vyborg ) og halvøyer (Hanko og Porkkalanniemi ). Kysten er stort sett skrånende; det er rikelig med sanddyner, med sporadiske furutrær. De sørlige strendene er glatte og grunne, men langs hele kysten renner et kalksteinskratt, Baltic Klint , med en høyde på opptil 55 m (180 fot). I øst ender bukten med Neva Bay; i vest fusjonerer det med Østersjøen.
Golfen inneholder mange banker, skjærgård og øyer. Den største inkluderer Kotlin Island med byen Kronstadt (befolkning 42800), Beryozovye Islands , Lisiy Island, Maly Vysotskij Island med den nærliggende byen Vysotsk (befolkning 1706), hogland (Suursaari), Moshtchny (Lavansaari), Bolsjoj Tjuters (Tytärsaari) , Sommers , Naissaar , Kimitoön , Kökar , Seskar (Seiskari), Pakri Islands og andre.
Fra 1700 konstruerte Russland nitten kunstige øyer med festninger i bukten. De hadde som mål å forsvare Russland mot maritime angrep, spesielt i forbindelse med den store nordlige krigen 1700–1721. Slike festninger inkluderer Fort Alexander , Krasnaya Gorka , Ino , Totleben og Kronshlot .
De største elvene som renner ut i bukten er Neva (fra øst), Narva (fra sør) og Kymi (fra nord). Keila , Pirita , Jägala , Kunda , Luga , Sista og Kovashi renner ut i bukten fra sør. Fra nord renner Sestra -elven , Borgå , Vantaa og flere andre små elver. Den Saimaa Canal forbinder gulf med Saimaa innsjøen.
Utstrekning
Den internasjonale hydrografiske organisasjonen definerer den vestlige grensen for Finskebukta som en linje som går fra Spithami (59 ° 13'N), i Estland, gjennom den estiske øya Osmussaar fra SE til NV og videre til SV -ekstremiteten av Hanko -halvøya ( 22 ° 54'Ø) i Finland.
Geologisk historie
Den moderne depresjonen kan spores til snittet av store elver under Cenozoic før den kvartære istiden . Disse elvene tærer på sedimentlagene over Fennoscandian Shield . Spesielt består det eroderte materialet av Ediacaran (Vendian) og Kambrium -lagret leirstein og sandstein. Som erosjon kommet, elvene møtte hardere lag av ordovicium -aged kalkstein , som fører til dannelsen av klippene av Øster Klint i nordlige Estland og Ingria . Depresjonen ble deretter noe omformet av isbreaktiviteter. Tilbaketrekningen dannet Littorinahavet , hvis vannstand var omtrent 7–9 meter høyere enn det nåværende nivået i Østersjøen. For rundt 4000 år siden gikk havet tilbake og stimene i bukten har blitt øyene. Senere oppløfting av Baltic Shield skjev overflaten av bukten; Av denne grunn er dens gamle nordlige bredder betydelig høyere enn de sørlige.
 |
 |
 |
 |
 |
| Gulfkysten nær Komarovo | Øyer nær Helsingfors | Utsikt over bukten fra St. Olaf's Church, Tallinn | Fiskere ved Finskebukta | Solnedgang i Finskebukta |
 |
 |
 |
 |
 |
| Kronstadt om vinteren | Panorama over elven Neva fra bukten | Utsikt på øya Hogland av Kotka | Is utenfor kysten ved solnedgang. Komarovo -kysten | Vinterkveld på den nordlige kysten av Neva -bukten |
Flora og fauna
Klimaet i området er fuktig kontinentalt klima , preget av tempererte til varme somre og kalde, tidvis harde vintre med regelmessig nedbør. Vegetasjonen domineres av en blanding av barskog og lauvskog og treløse kystenger og klipper. De største skogstrærne er furu , gran , bjørk , selje , rogn , osp , vanlig og gråor . I den østlige delen av bukten består vegetasjonen av myrområdene hovedsakelig av busr og siv , samt fullstendig vannplanter, for eksempel hvite og gule vannliljer og akutt sedge . Vannplanter i det grunne vannet i gulfen inkluderer Ruppia og spiny naiad .
Fiskearter i gulfen inkluderer laks , ålekvabbe , kutlinger , Belica , Loach , stam , ørekyte , sølv brasme , gullbust , Ruffe , Karuss , stingsild , krøkle , sørv , ørret , suter , pipefish , lake , abbor , gudgeon , rognkjekser , mort , niøye , lagesild , horngjel , sik , brasme , gjørs , vederbuk , gjedde , sandsmett , brisling , sild , sabel karpe , Laue , europeisk ål og torsk . Kommersielt fiske utføres om våren og høsten. Gråsel og ringsel møtes i bukten, men sistnevnte er svært sjelden.
Historie
Før 1700
Mange eldgamle steder ble oppdaget ved kysten av bukten datert til opptil ni tusen år gammel. Mennesker begynte å bebo disse stedene like etter isbreene har trukket seg tilbake og vannstanden i Littorinahavet senket for å avsløre landet. Rester av omtrent 11 neolitiske bosetninger ble funnet siden 1905 i munningen av elven Sestra (Leningrad Oblast) . De inneholder pilspisser og skraper laget av kvarts , mange matredskaper og spor etter brannleirer - alt tyder på jakt i stedet for landbruks- eller husdyrhold .
Gulfkysten ble senere befolket av finniske folk . Eesti (eller Chud ) bebodde regionen i det moderne Estland, det bodde stemmer på den sørlige delen av bukten og Izhorians sør for elven Neva. Korela -stammene slo seg ned vest for Ladoga -sjøen . På 800- og 900 -tallet ble bredden av Neva og i Finskebukta befolket av østslavere , spesielt av Ilmen -slaver og Krivichs . De drev med slash-and-burn landbruk, husdyrhold, jakt og fiske. Fra 800- til 1200 -tallet var Finskebukta og Neva deler av vannveien fra Skandinavia , gjennom Øst -Europa til det bysantinske riket .
Fra 900 -tallet tilhørte den østlige kysten av bukten Veliky Novgorod og ble kalt Vodskaya Pyatina. Som et resultat av korstoget 1219 og slaget ved Lindanise ble Nord -Estland en del av Danmark ( danske Estland ). På 1100 -tallet ble byen Reval ( latin : Revalia , russisk : Колыва́нь ) etablert på det moderne Tallinns territorium. Som et resultat av det estiske opprøret i 1343 ble Nord-Estland overtatt av den tyske orden og solgt av Danmark i 1346. I 1559, under den liviske krigen , solgte biskopen av Ösel-Wiek i gamle Livonia landene sine til kong Frederick II av Danmark for 30 000 thalere . Den danske kongen ga territoriet til sin yngre bror Magnus som landet på Saaremaa med en hær i 1560. Hele Saaremaa ble en dansk besittelse i 1573, og forble det til det ble overført til Sverige i 1645.
På 1100- og 1200 -tallet ble de finske stammene nord for bukten erobret av svenskene som deretter fortsatte til slaverne. Det første møtet tilskrives 1142 da 60 svenske skip angrep 3 russiske handelsskip. Etter et svensk angrep i 1256, krysset den russiske hæren til Alexander Nevskij den frosne bukten og raidet mot de svenske territoriene i det moderne Finland. I 1293 ble Vyborg slott og byen Vyborg grunnlagt av den svenske marskallen Torkel Knutsson . Slottet ble kjempet om i flere tiår mellom Sverige og Novgorod -republikken . Ved Nöteborg -traktaten i 1323 ble Vyborg endelig anerkjent som en del av Sverige . Den motstod en langvarig beleiring av Daniil Shchenya under den russisk -svenske krigen 1496–1499 . Byens handelsprivilegier ble chartret av kong Eric av Pommern i 1403. Vyborg forble i svenske hender til det ble tatt av Peter den store i den store nordlige krigen (1710).
I 1323 satte Nöteborg -traktaten grensen mellom Sverige og Russland langs elven Sestra. På 1400 -tallet ble de isoriske landene i Novgorod -republikken knyttet til Storhertugdømmet Moskva . I 1550 grunnla Gustav I av Sverige en by på stedet for det moderne Helsingfors . Som et resultat av det russiske nederlaget i Ingrian -krigen (1610–1617) og Stolbovo -traktaten (1617) ble landene ved Finskebukta og Neva -elven en del av den svenske Ingria . Hovedstaden Nyen lå i deltaet i elven Neva.
Historie siden 1700
Russland tok tilbake den østlige delen av bukten som et resultat av seieren i den store nordlige krigen (1700–1721). 16. mai 1703 ble St. Petersburg grunnlagt i munningen av elven Neva, ikke langt fra Nyen, og i 1712 ble det Russlands hovedstad. For å beskytte byen mot den svenske flåten ble Kronshlot festning bygget på en kunstig øy nær Kotlin -øya i mai 1704. I 1705 ble det bygd ytterligere fem slike fort i nærheten av byen Kronstadt . Disse festningsverkene, kalt av samtidene "de russiske Dardanellene ", ble designet for å kontrollere Gulf -vannveien.
I 1710 ble byene Peterhof og Oranienbaum grunnlagt på den sørlige bredden av Finskebukta. 27. juli 1714, nær Hanko -halvøya , vant den russiske marinen slaget ved Gangut - en avgjørende seier over den keiserlige svenske marinen. Den russisk-svenske krigen ble avsluttet i 1721 ved Nystad-traktaten , der Russland mottok alle landene langs Neva og Finskebukta, samt Estland , svenske Livonia og den vestlige delen av Karelian Isthmus , inkludert Vyborg. Finland ble imidlertid returnert til Sverige. Den krigen ble gjenopptatt i (1788-1790), og slaget ved Hogland skjedde på 6 juli 1788 i nærheten av øya hogland . Både slaget og krigen var relativt små og ubesluttsomme, med utfallet av at Russland beholdt sine territorier.
Den neste russisk-svenske krigen ble utkjempet i (1808–1809). Det endte med at Fredrikshamn -traktaten ga Russland rettigheter på territoriet til Finland og Åland . Det nyetablerte storhertugdømmet Finland i 1809 fikk bred autonomi i det russiske imperiet og Vest -Karelen ble returnert til Finland. 6. desember 1917 kunngjorde Finlands parlament den finske uavhengighetserklæringen . Vest -Karelen ble annektert av Sovjetunionen etter vinterkrigen .
Estland erklærte uavhengighet 24. februar 1918 og kjempet en uavhengighetskrig . Republikken eksisterte til 1940 og ble deretter annektert av Sovjetunionen. Estland gjenvunnet sin uavhengighet etter oppløsningen av Sovjetunionen i 1991.
 |
 |
 |
| Slaget ved Gangut | Slaget ved Hogland |
Sjøslag ved Vyborg (1790) Ivan Aivazovsky , 1846 |
I mars 1921 ble Kronstadt -opprøret av sjømenn lagt ned av den røde hæren. Den finske bukten hadde flere store marineoperasjoner under andre verdenskrig. I august 1941, under evakueringen av den baltiske flåten fra Tallinn til Kronstadt, sank tyske styrker 15 russiske militærfartøyer, (5 destroyere , 2 ubåter , 3 vaktskip , 2 minesveipere , 2 kanonbåter og 1 motortorpedobåt ) samt 43 transport- og støtteskip. Flere skip forblir fortsatt på gulfbunnen nær Cape Juminda, og et monument ble reist der til minne om de som gikk tapt i hendelsene.
I 1978 ble det startet bygging av Saint Petersburg -demningen for å beskytte St. Petersburg mot de hyppige flommen . Arbeidet ble stanset med 60% ferdigstillelse på slutten av 1980 -tallet, på grunn av de økonomiske problemene knyttet til oppbruddet av Sovjetunionen; den ble gjenopptatt i 2001 og er - fra august 2011 - fullført.
Økonomi
Den sørlige kysten av bukten inneholder Leningrad atomkraftverk og et nettverk av havner og unike naturlige og historiske steder. Navigasjon har lenge vært den dominerende aktiviteten i bukten. De største havnebyene og deres funksjoner er i Russland: St. Petersburg (alle slags varer), Kronstadt (containerskip), Lomonosov (stykgods, containere, metaller), Vyborg (stykkgods), Primorsk (olje- og petroleumsprodukter) , Vysotsk (olje og kull), Ust-Luga ( olje , kull, tømmer, containere); i Finland: Helsinki (containere), Kotka (containere, tømmer, landbruksprodukter; det er den viktigste omlastingslasthavnen for Russland), Hanko (containere, kjøretøy), Turku (containere, jernbaneferge), Kilpilahti /Sköldvik havn ( oljeraffinaderi) ); i Estland: Tallinn (korn, kjøleskap, olje), Paldiski , Sillamäe . Finskebukten er også en del av Volga - Baltic Waterway og White Sea - Baltic Canal . Viktige varer inkluderer apatitt fra Kola -halvøya , karelsk granitt og grønnstein , tømmer fra Arkhangelsk Oblast og Vologda , jernmetaller fra Cherepovets , kull fra Donbas og Kuznetsk -bassenget , pyritt fra Ural, kaliumklorid fra Solikamsk , olje fra Volga -regionen og korn fra mange regioner i Russland.
Persontransport på bukten inkluderer en rekke ferjelinjer som forbinder følgende havner: Helsinki og Hanko (Finland), Mariehamn ( Åland Islands ), Stockholm og Kapellskär (Sverige), Tallinn og Paldiski (Estland), Rostock (Tyskland), Saint Petersburg og Kaliningrad (Russland), samt mange andre byer.
En annen stor og historisk aktivitet i bukten er fiske, spesielt på nordkysten nær Vyborg, Primorsk og på sørkysten nær Ust-Luga. Kommersielle fiskearter er sild , brisling , europeisk lukt , hvitfisk , karpebras , mort , abbor , europeisk ål , lamprey og andre. I 2005 var nedslagsfeltet 2000 tonn av skipene i St. Petersburg og Leningrad Oblast alene.
I september 2005 ble avtalen signert om bygging av Nord Stream offshore gassrørledning ved Østersjøen, fra Vyborg til den tyske byen Greifswald . Den første linjen var ventet å bli operativ i 2011. Etterpå ble den første linjen i Nord Stream lagt i mai 2011 og ble innviet 8. november 2011; den andre linjen ble innviet 8. oktober 2012.
 |
 |
 |
 |
| Hovedhavnen i St. Petersburg | I nærheten av havnen i Tallinn | Luftfoto av Helsinki | Sankt Petersburg -demningen |
Arkeologi
Bunnen av bukten er en av verdens største skipskirkegårder . På grunn av lav saltholdighet og kaldt vann, og ingen skipsorm , er skipene relativt godt bevart. Siden 600 -tallet kjørte store vannveier gjennom bukten, og fra 800- til 900 -tallet ble det transportert rundt 3000 tonn sølv dit. Senere ble bukten aktivt brukt av Sverige og Russland til varetransport. Hvert år så dusinvis av tapte skip. Høsten 1743 sank 17 russiske krigsskip som returnerte fra Finland på bare 7 timer, og sommeren 1747 sank 26 handelsskip innen 4 timer i nærheten av Narva. Det ble satt en rekord i 1721 da mer enn 100 fartøy gikk tapt i løpet av 3 måneder under evakueringen av russiske tropper fra Finland, inkludert 64 på en enkelt natt.
I slutten av 1996 ble det identifisert rundt 5000 nedsenkede gjenstander i den russiske delen av bukten, inkludert 2500 skip, 1500 fly og små gjenstander som båter, ankre , tanker, traktorer, biler, kanoner og til og med marineminer , luftfartøyer bomber , torpedoer og annen ammunisjon. Skipene tilhørte Russland (25%), Tyskland (19%), Storbritannia (17%), Sverige (15%), Nederland (8%) og Finland (7%). De resterende 9% er fra Norge, Danmark, Frankrike, USA, Italia, Estland og Latvia. Disse objektene utgjør potensielle farer for navigasjon, fiske, kystbygging, legging av undervannsrørledninger og kabler og miljøet. Gruver ble lagt i bukten under første verdenskrig (38 932 enheter), den russiske borgerkrigen og vinterkrigen (1939–1940), med et estimert totalt antall på 60 000; 85 000 flere gruver ble satt under andre verdenskrig, og bare en brøkdel av alle dem ble eliminert etter krigene.
Forurensing
Den økologiske tilstanden ved Finskebukta, Neva -bukten og Neva -elven er utilfredsstillende. Det er signifikant kontaminering av ioner av kvikksølv og kobber , klororganiske pesticider , fenoler , petroleumsprodukter og polysykliske aromatiske hydrokarboner . Rengjøring av avløpsvann i St. Petersburg ble startet i 1979 og i 1997 ble rundt 74% av avløpsvannet renset. Dette tallet økte til 85% i 2005, til 91,7% innen 2008, og fra 2009 var det forventet å nå 100% innen 2011 med ferdigstillelse av utvidelsen av hovedavløpsanlegget. Likevel, i 2008, kunngjorde Federal Service of Saint Petersburg at ingen strand i St. Petersburg er egnet for svømming.
Fiskeopptaket falt 10 ganger mellom 1989 og 2005. Bortsett fra forurensning er en annen årsak til det hydrauliske og ingeniørarbeid. For eksempel påvirket byggingen av nye havner i Ust-Luga og Vysotsk og på øya Vasilyevsky negativt gyting av fisk. Utvinning av sand og grus i Neva -bukten for landgjenvinningen ødelegger gyteområder for europeisk smelte .
Bygging av Saint Petersburg -demningen reduserte vannutvekslingen av Neva -bukten med den østlige delen av bukten med 10–20% som økte forurensningsnivået i Neva Bay. De største endringene skjer innen 5 km fra demningen. Noen grunne områder mellom St. Petersburg og demningen blir til sump. Vannlogging og tilhørende råte av planter kan til slutt føre til eutrofiering av området. Også bekymringsfullt er utvidelse av oljehavner i bukten og bygging av et behandlingssenter for brukt drivstoff fra Leningrad atomkraftverk .
Havnen i Kronstadt fungerer for tiden som et transittpunkt for import i Russland av radioaktivt avfall gjennom Østersjøen. Avfallet, for det meste utarmet uranheksafluorid , transporteres videre gjennom St. Petersburg til Novouralsk , Angarsk og andre byer i Øst -Russland. Dette transittpunktet vil bli flyttet fra St. Petersburg til havnen Ust-Luga , som ligger omtrent 110 kilometer vest for St. Petersburg, og innenfor grensesikkerhetssonen i Russland , som den russiske regjeringen bestemte i 2003 (pålegg nr. . 1491-r av 14. oktober 2003). Det forventes at etter at denne er fullført, bør den redusere de økologiske risikoene for St. Petersburg. Ust-Luga er tenkt å være det største transport- og logistikknavet i Nordvest-Russland. Imidlertid ble det i 2015 rapportert at noen byggeplaner i Ust-Luga var frosset, og byggingen av Ust-Luga Multimodal Complex, som skulle være transittpunktet for radioaktivt avfall, startet aldri.
Store byer
Se også
Referanser
Eksterne linker
- ESA -satellittfoto av Finskebukta
- . Nytt internasjonalt leksikon . 1905.
- . Den amerikanske Cyclopædia . 1879.