HMS Ocean (L12) -HMS Ocean (L12)
 HMS Ocean under Operation Ellamy og den militære intervensjonen i 2011 i Libya
|
|
| Historie | |
|---|---|
 Storbritannia
| |
| Navn | HMS Ocean |
| Operatør | Royal Navy |
| Bestilt | 11. mai 1993 |
| Bygger | Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd , Kværner (Govan) |
| Lagt ned | 30. mai 1994 |
| Lanserte | 11. oktober 1995 |
| Sponset av | Dronning Elizabeth II av Storbritannia |
| På oppdrag | 30. september 1998 |
| Avviklet | 27. mars 2018 |
| Gjør om | Major 2012–2014 |
| Hjemmeport | HMNB Devonport , Plymouth |
| Identifikasjon |
|
| Motto | Ex undis surgit victoria (Fra bølgene stiger seieren) |
| Heder og priser |
Al Faw 2003 |
| Skjebne | Selges til Brasil |
| Status | Avviklet |
| Skilt |
|
 Brasil
| |
| Navn | Atlântico |
| Ervervet | Kjøpt 19. februar 2018, fra Royal Navy |
| På oppdrag | 29. juni 2018 |
| Hjemmeport | Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro |
| Identifikasjon |
|
| Motto | Nosso navio, nosso mar (Vårt skip, sjøen vår) |
| Status | Aktiv |
| Generelle egenskaper | |
| Klasse og type | Landingsplattformshelikopter |
| Forskyvning | 21.500 t (21.200 lange tonn; 23.700 korte tonn) |
| Lengde | 203,4 m (667 fot) |
| Stråle | 35 m (115 fot) |
| Utkast | 6,5 m (21 fot) |
| Framdrift | 2x Crossley Pielstick 12 sylindret. |
| Hastighet | 18 knop (33 km/t) cruise |
| Område | 13000 km |
| Båter og landingsfartøy fraktet |
|
| Kapasitet | 40 biler |
| Tropper | 830 Royal Marines |
| Mannskap | 285 + 180 FAA / RAF |
| Sensorer og behandlingssystemer |
|
| Elektronisk krigføring og lokkefugler |
|
| Bevæpning |
|
| Fly fraktet |
|
| Luftfartsanlegg |
|
HMS Ocean var et landingsplattformshelikopter , tidligere Storbritannias helikopterbærer og flaggskipet til Royal Navy . Hun ble designet for å støtte amfibiske landingsoperasjoner og for å støtte staben til Commander UK Amphibious Force og Commander UK Landing Force. Hun ble konstruert på midten av 1990-tallet av Kværner Govan på River Clyde og utstyrt av VSEL på Barrow-in-Furness før forsøk og påfølgende aksept i tjenesten. Ocean ble bestilt i september 1998 ved hjemhavnen HMNB Devonport , Plymouth .
I desember 2017 bekreftet den brasilianske marinen kjøpet av skipet for 84,6 millioner pund. Etter at hun ble tatt ut av Royal Navy -tjenesten 27. mars 2018, ankom hun Rio de Janeiro 25. august 2018, med den hensikt å bli bestilt som Atlântico og fullt operativ innen 2020.
Bakgrunn
En oppfordring til å tilby et nytt helikoptertransportskip ble sendt ut i februar 1992. I februar 1993 rapporterte The Times at transportøren stod overfor kansellering på grunn av budsjettmessige begrensninger. På omtrent samme tid var imidlertid britiske styrker engasjert i operasjoner på Balkan , som så Royal Fleet Auxiliarys luftfartstreningsskip RFA Argus presset i drift som et amfibisk transportskip. Argus ' innkvartering og fasiliteter viste seg å være utilstrekkelige for behovene til en stor Embarked Military Force (EMF), som understreket behovet for en spesialbygd plattform. 29. mars 1993 kunngjorde forsvarsinnkjøpsministeren at utviklingen av det nye Landing Platform Helicopter (LPH) pågår. To skipsbyggere anbudte for kontrakten - Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd (VSEL) og Swan Hunter . Mai 1993 kunngjorde regjeringen at VSEL hadde vunnet kontrakten. Bygget var i henhold til kommersielle standarder, reduserte kostnadene betydelig og førte til et byggeforbruk på 154 millioner pund (316 millioner pund i 2019), som kan sammenlignes med en type 23 fregatt . VSEL, et krigsskipprodusent, underleverte byggefasen til det kommersielle Kværner-verftet i Govan , Glasgow.
At VSELs bud var £ 71 millioner lavere enn Swan Hunter sitt var kilden til politisk kontrovers og førte til en undersøkelse fra National Audit Office for å avgjøre om konkurransen var rettferdig. Rapporten, som ble publisert 29. juli 1993, uttalte at selv om VSEL subsidierte budet, hadde MoD riktig å tildele kontrakten til VSEL fordi tilskuddet var mye mindre enn forskjellen mellom de to budene; VSELs bud var 139,5 millioner pund sammenlignet med Swan Hunter's 210,6 millioner pund. The Times antydet også at tilskuddet var så lite som £ 10 millioner. I påvente av rapporten beskrev Financial Times de forskjellige filosofiene som ble vedtatt av de to budgiverne; mens Swan Hunter så på skipet som helt militært, "trodde VSEL at designet i utgangspunktet var et handelsskip med militær maskinvare boltet på." VSELs beslutning om å bygge ut kontrakten på byggefasen tok fordel av lavere omkostninger på et sivilt verksted, samt effektiviseringsdrev fra moren, Kværner.
Hun ble lansert 11. oktober 1995, og ble deretter navngitt i Barrow av Hennes Majestet Dronningen 20. februar 1998, før levering til Devonport. I sjøforsøket nådde hun en toppfart på 20,6 knop (38,2 km/t; 23,7 mph); hennes vanlige toppfart er imidlertid 18 knop (33 km/t; 21 mph).
Rolle
Ocean ble designet for å tilby amfibiske angrepsmuligheter sist tilbudt av Albion og Bulwark . Hun kan distribuere en Embarked Military Force (EMF) fra en Royal Marines Commando Group fra 3 Commando Brigade støttet av fly og landingsfartøy. Skipets selskap inkluderte 9 Assault Squadron (9 ASRM) fra 1 Assault Group Royal Marines hvis hovedrolle er som en Amphibious Assault Squadron. Sekundære oppgaver inkluderer boardingpartier, strandrekognosering og å gi amfibisk kunnskap til skipets kommando. Foruten disse rollene har de ansvar innenfor skipet som inkluderer brannslukking, vakt og sikkerhet. 9 ASRM er delt inn i en HQ -enhet, Landing Craft Troop, Signal detachment, Vehicle Deck Party og Assault Supply Team.
HMS Ocean var også i stand til begrensede krigsføringsaktiviteter mot ubåt, støttet flytende opplæring og fungerte som et baseanlegg for andre pålagte styrker, inkludert terrorbekjempelsesenheter .
Skipet var i stand til å frakte fire til seks Apache AH1- helikoptre som ble operert av Army Air Corps , samt helikoptre fra Royal Air Force , inkludert den større twin-rotor Chinook . Før pensjonisttilværelsen kunne Ocean transportere opptil femten Harrier- fly med fastvinget Joint Force Harrier i fergerollen, men klarte ikke å operere som fastvinget hangarskip fordi hun manglet hoppbakken som er nødvendig for å starte et fullt lastet Harrier.
For de 2012 London-OL , hun bar fire Army Air Corps og fire Fleet Air Arm Super Lynx helikoptre, for å distribuere spesialstyrker og gjennomføre andre oppdrag i en sikkerhetsrolle.
Fire Landing Craft Vehicle and Personell (LCVPs) ble permanent ombord og bemannet av 9 Assault Squadron Royal Marines .
Driftshistorie
1998–2000
Uker etter at hun ble bestilt, utførte Ocean varmvannselementet i sine førsteklasses forsøk, da hun på kort varsel ble utplassert til kysten av Honduras og Nicaragua for å gi humanitær hjelp i kjølvannet av orkanen Mitch . I begynnelsen av 1999 skulle Ocean delta i en øvelse i Atlanterhavet, men ble omdirigert til Middelhavet i beredskap for mulig utplassering til Kosovo .
I løpet av 2000 støttet Ocean Operation Palliser i Sierra Leone, og sluttet seg til Illustrious for å hjelpe undertrykkelsen av opprørsaktivitet med sin egen påbegynte styrke, og tilby støttefasiliteter for Spearhead -bataljonen i land.
2001–2010
Februar 2002, mens den var under kommando av kaptein Adrian Johns , landet en enhet av Royal Marines fra Ocean ved et uhell på San Felipe -stranden i den spanske byen La Linea i stedet for Gibraltar , noe som forårsaket en mindre diplomatisk hendelse ettersom forskjellige medier merket feilen som en "invasjon".
Ocean var en del av en stor innsatsstyrke fra Royal Navy som ble satt inn for Operation Telic , Storbritannias bidrag til Irak -krigen 2003 , som hun ble tildelt en ny kamp ære "Al Faw 2003". I rollen som helikopterovergrep ble hun ledsaget av Ark Royal .
Hun ble tildelt Freedom of the City of Sunderland 26. juli 2004.
Sommeren 2006, under kommando av kaptein Christopher Clayton , ble skipet utplassert som en del av innsatsstyrken som var involvert i Aurora -øvelsene på den østlige sjøkanten av USA. Clayton ble senere etterfulgt av kaptein Tony Johnstone-Burt .
I 2007 begynte Ocean sin første lange ombyggingsperiode. Dette ble utført av Devonport Management Limited ved Devonport Royal Dockyard -anlegget og varte i rundt 12 måneder. Etter denne store perioden med vedlikeholds- og oppgraderingsarbeid, seilte Ocean fra Plymouth onsdag 24. september 2008 for å starte sjøforsøk. Som en del av det oppgradering, en PyTEC pyrolysising ble resirkulering av avfall enhet montert.
Februar 2009 seilte Ocean fra Devonport som en del av Taurus 09 -utplasseringen. Hun fikk selskap av denne utplasseringen av landingsplattformsdokken Bulwark , som flaggskipet for gruppen, som inkluderte Type 23 Frigates Argyll og Somerset og fire skip fra Royal Fleet Auxiliary . Denne øvelsen ble filmet for den andre serien av Channel 5 -dokumentaren Warship .
I juni 2009 deltok Ocean i øvelse Bersama Shield med Somerset og RFA Wave Ruler utenfor den malaysiske halvøya .
Under forstyrrelsen av flyreisen etter utbruddet i Eyjafjallajökull i 2010 tildelte statsminister Gordon Brown Ocean og andre enheter å redde strandede reisende og hærpersonell over Den engelske kanal i Operation Cunningham .
I 2010 ble skipet sendt på en flerbruksdistribusjon. Dette startet med øvelse Auriga på østkysten av USA. Hun flyttet deretter til Brasil for å gjennomføre en øvelse med de brasilianske marinesoldatene; mens det ble signert en forsvarssamarbeidsavtale om bord. Hun krysset deretter Atlanterhavet til Nigeria for å delta i "Nigeria at 50" gjennomgang av presidentflåten og gi opplæring til den nigerianske marinen som en del av det afrikanske partnerskapsprogrammet. Hun kom tilbake til Devonport i november.
2011–2018
I april 2011, mens det var under kommando av kaptein Keith Blount , deltok skipet i distribusjonen av COUGAR 11 under den ultimate kommandoen til Commander Amphibious Task Group . Under denne utplasseringen deltok hun i Exercise Cypriot Lion.
I mai 2011 ble hun løsrevet fra CATGs COUGAR 11 -utplassering og ble sendt med påbegynte Apaches for å hjelpe operasjoner i Libya sammen med angrepshelikoptrene ombord på det franske amfibiske angrepsskipet Tonnerre . Dette var første gang Apache -helikoptre ble sendt direkte i aksjon fra et Royal Navy -skip. Hennes første komplement av tre Apaches ble styrket med en fjerde like etter, og senere en femte. Utplasseringen inkluderte et stort medisinsk team, et tegn på skipets fleksibilitet.
Mai 2012 fortøyd hun ved Greenwich for å forberede seg på rollen som å tilby logistikkstøtte, overnatting og et helikopterlandingssted under OL i London 2012 . Fra 24. til 28. mai 2012 besøkte hun Sunderland , hennes tilknyttede havn, og foretok andre havnesamtaler før hun returnerte til London 13. juli. Etter olympisk tjeneste returnerte Ocean til hjemhavnen i HMNB Devonport for en planlagt vedlikeholdsperiode. Den LPH rolle ble gitt av HMS Illustrious til 2014. 22. juli 2014 HMS Ocean overtok helikopteret carrier rolle igjen, etter at hennes 15 måneder, £ 65 millioner ombyggingen, erstatter HMS Illustrious , som deretter tilbake til sin hjemmehavn Portsmouth for forrige gang, som ble tatt ut 28. august 2014. Som en del av innsatsgruppen COUGAR 14 fra Response Force Task Group, deltok Ocean i øvelser utenfor Albania og Frankrike.
I april 2015 deltok Ocean i Exercise Joint Warrior 15-1 rundt Skottlands kyst, med Wildcat- helikoptre som landet på henne for første gang. Hun stoppet deretter igjen i Sunderland hvor skipets selskap utøvde sin rett til byens frihet, med mer enn 300 offiserer og rangeringer som paraderte gjennom sentrum.
Ocean ble Royal Navy Fleet Flagship i juni 2015. I desember 2015 kom hun tilbake til havn etter øvelse COUGAR 15, en amfibisk krigsføringsøvelse i Middelhavet med den franske marinen .
I september 2016 forlot Ocean Devonport for den første Joint Expeditionary Force (Maritime) (JEF (M)) innsatsgruppen som ble etterfølgeren til de årlige Cougar -distribusjonene. Hovedtyngden av denne utplasseringen fant sted øst for Suez og demonstrerte Storbritannias evne til å distribuere svært effektive og bekjempe dyktige maritime styrker hvor som helst i verden. Kjerneoppgavegruppen inkluderte LSD RFA Mount's Bay , MOD strategiske Ro-Ro-fartøyet MV Eddystone og HMS Bulwark . Elementer fra Royal Marines ledende kommandoenhet, basert på rundt 42 kommandoer, ble spredt over styrken. Fregatter og ødeleggere fra Royal Navy og French Navy ble med under hele utplasseringen. På 60 -årsjubileet for Op Musketeer ble Ocean flaggskipet til COMATG. Dette markerte slutten på distribusjonen av JEF (M).
November møtte skipet med USS Dwight D Eisenhower . COMATG overtok kommandoen over US Task Force 50 , og ble kommandør, Task Force 50 (CTF 50). På grunn av US Navy -gapet i transportdekning i Midtøsten, var dette første gang et Royal Navy -fartøy hadde kommandoen over den amerikanske formasjonen som var ansvarlig for maritim krigskamp i Persiabukta, Rødehavet, Gulfs of Aden og Oman og Det indiske hav . 24. mars kom Ocean tilbake til Devonport. Under utplasseringen dampet hun 23 000 miles, besøkte 11 land, ga en plattform for seks britiske ambassadører og høykommissærer og var hjemsted for opptil 1150 servicepersonell.
I slutten av august 2017 forlot Ocean Devonport for sin siste utplassering, planlagt å overta som flaggskipet Standing NATO Maritime Group 2 i Middelhavet. Før hun kunne avlaste HMS Duncan med SNMG2, ble Ocean omdisponert for å hjelpe til med katastrofehjelp etter orkanen Irma i Karibia, og deretter den påfølgende orkanen Maria .
Ocean ble tatt ut 27. mars 2018 på HMNB Devonport, med dronning Elizabeth II som deltok på seremonien.
Salg til Brasil
Brasil, som søker en erstatning for deres marines utgående flaggskip, NAe São Paulo , begynte diskusjoner med Storbritannia i 2017 for å forhandle om kjøp av Ocean , etter at hun ble tatt ut av tjeneste i 2018. En avtale ble inngått og etter å ha blitt overført til Brasil, eks - Ocean ble bestilt som Atlântico i juni 2018.
Tilknytninger
- Coldstream -vakter
- Nr. 27 skvadron RAF
- Nr. 30 skvadron RAF
- 656 skvadron , Army Air Corps
- 657 skvadron , Army Air Corps
- Tilbedende selskap med hovslagere
- Byen Sunderland
- Bedford Modern School CCF
- Whitgift skole
- Britannia Association
- HMS Ocean Association
- Duke of York Military School
- Kings College Wimbledon CCF
- Treningsskip King Alfred
- Merton Sea Cadet Corps - TS Trafalgar
- 11. Torbay sjøspeidere
- 6. Torbay sjøspeidere
Se også
Notater og referanser
Eksterne linker
- Royal Navy HMS Ocean (royalnavy.mod.uk)
- HMS Ocean (naval-technology.com)