HMS Tetrarch (N77) -HMS Tetrarch (N77)
 HMS Tetrarch
|
|
| Historie | |
|---|---|
 Storbritannia
| |
| Navn | HMS Tetrarch |
| Bygger | Vickers Armstrong , Barrow |
| Lagt ned | 24. august 1938 |
| Lanserte | 14. november 1939 |
| Bestilt | 15. februar 1940 |
| Skjebne | senket 2. november 1941 |
| Skilt |  |
| Generelle egenskaper | |
| Klasse og type | Britisk T-klasse ubåt |
| Forskyvning |
|
| Lengde | 84 m (275 fot) |
| Stråle | 8,08 m (26 fot 6 tommer) |
| Utkast | 16,3 fot (5,0 m) |
| Framdrift |
|
| Hastighet |
|
| Område | 4500 nautiske mil med 11 knop (830 km ved 20 km / t) dukket opp |
| Test dybde | 300 fot (91 m) maks |
| Komplement | 59 |
| Bevæpning |
|
HMS Tetrarch (N77) var en ubåt i T-klasse fra Royal Navy . Hun ble lagt ned av Vickers Armstrong , Barrow og ble lansert i november 1939.
Karriere
Til felles med mange av klassen hennes, så Tetrarch omfattende tjeneste i de viktigste sjøteatrene, hjemmevannet, som serverte i Nordsjøen og utenfor den franske og skandinaviske kysten og Middelhavet .
Hjemmevann
Tetrarch ' s første suksess kom mai 1940 da hun torpedert og sank den tyske ubåtjager UJ B / Treff V i Skagerrak. Hun sank også det danske fiskefartøyet Terieven og det tyske tankskipet Samland , og fanget det danske fiskefartøyet Emmanuel , som ble ført til Leith som premie.
Middelhavet
Tetrarch fikk oppdrag å operere i Middelhavet i slutten av 1940. Hun sank de italienske kjøpmennene Snia Amba , Giovinezza og Citta di Bastia , den italienske tankskipet Persiano , de italienske seilskipene V 72 / Fratelli Garre , V 113 / Francesco Garre og Nicita , og det greske seilfartøyet Panagiotis Kramottos . Hun skadet også den tyske handelsmannen Yalova og hevdet å ha skadet et seilfartøy i Egeerhavet . Tetrarch utførte også et mislykket angrep på den greske tankskipet Olympos .
Synker
Tetrach seilte fra Malta 26. oktober 1941 for ombygging i Storbritannia, via Gibraltar . Hun klarte ikke å ankomme Gibraltar 2. november og ble erklært forfalt. Ruten hennes gikk gjennom et kjent minefelt. Mandag 27. kommuniserte hun med P34 , som var i samme område. Dette var den siste kontakten med ubåten. Hun antas å være tapt for italienske gruver utenfor Capo Granditola, Sicilia, Italia i slutten av oktober 1941.
Norman Walton, som senere ble den eneste overlevende etter forliset av HMS Neptune (20) hadde besøkt skipet før det seilte for å feire bursdagen til et medlem av Tetrarch, og da han innså at det hadde seilt, hoppet han av skipet svømte tilbake til land. Navnet hans hadde blitt lagt til at skipene rullet da det forlot havnen, og etter at skipet forsvant, ble foreldrene hans feilaktig varslet om at han manglet i aksjon .
Merknader
Referanser
- Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 (opptrykk av 1989-utgaven). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
- Bagnasco, Erminio (1977). Ubåter fra 2. verdenskrig . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Caruana, Joseph (2012). "Emergency Victualling of Malta Under WWII". Warship International . LXIX (4): 357–364. ISSN 0043-0374 .
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. red.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Chesneau, Roger, red. (1980). Conway's All the World Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Storbritannia: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Kemp, Paul J. (1990). T-klasse ubåt: Klassisk britisk design . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-826-7.
- McCartney, Innes (2006). Britiske ubåter 1939–1945 . Ny Vanguard. 129 . Oxford, Storbritannia: Osprey. ISBN 1-84603-007-2.
Eksterne linker