Den nordlige strekningen, også kalt Spuyten Duyvil ("spewing devil") Creek , har blitt vesentlig endret for navigasjonsformål. Opprinnelig buet den rundt nord for Marble Hill , men i 1895 ble Harlem River Ship Canal gravd mellom Manhattan og Marble Hill, og i 1914 ble den opprinnelige banen fylt ut.
Harlem River var det tradisjonelle rokurset for New York, analogt med Charles River i Boston og Schuylkill River i Philadelphia . På Harlems bredder ligger naustet for Columbia University -mannskapet, og elven er hjemmekurset for universitetets mannskap. Siden 1952 har en stor flat steinflate, kalt "(Big) C Rock" blitt malt med Columbia's varsity "C". På elven er også Peter Jay Sharp Boathouse og Harlem River Community Rowing, to felleskapsroanlegg. Elven brukes av mannskaper fra New York University , Fordham University og Manhattan College , selv om det eneste universitetet med permanente fasiliteter ved elven er Columbia.
Historisk sett var vestbredden av Harlem River også et fornøyelsesmål. Området mellom 190th og 192nd Streets ble okkupert av Fort George fornøyelsespark , en vognpark / fornøyelsespark , fra 1895 til 1914. Området er nå et sittegruppe i Highbridge Park . På 1890 -tallet bygde New York by en racerbane for hester, Harlem River Speedway , langs elvebredden i parken; prosjektet startet byggingen i 1894 og åpnet i juli 1898. Speedway ble senere Harlem River Drive, og vanlige bilister ble først tillatt å kjøre i 1919.
Harlem -elven strekker seg over syv svingbroer, tre heisbroer og fire buebroer, og kan navigeres til en hvilken som helst båt med mindre enn 16 fot (16 fot) luftgående . Enhver båt som krever mer enn 1,5 fot klaring vil imidlertid kreve at Spuyten Duyvil Bridge svinger åpent. Alle andre bevegelige broer ved Harlem River gir minst 7,3 m klaring mens de er stengt, så båter og skip som krever mellom 1,5 og 7,3 m klarering trenger bare å ha en brosving åpen. Disse broene erstattet faste broer eller lavere broer på slutten av 1800 -tallet for å forbedre navigasjonen. High Bridge ble reist mellom 1837 og 1848 for å bære Croton -akvedukten over elven. Det er den eldste broen i New York City.
The New York City Department of Transportation forteller at mens de gjør sitt ytterste for å sikre at alle broer er i drift, mange av dem er under reparasjon når som helst, og eksterne entreprenører har ansvar for åpning av broer under reparasjon.
Media relatert til Harlem River på Wikimedia Commons