Harry Bell måler - Harry Bell Measures

Redford Cavalry Barracks, Edinburgh

Harry Bell Measures CBE MVO (1862–1940) var en engelsk arkitekt.

Karriere

Han hadde en variert karriere. I 1884 til 1892 var han egenarkitekt for William Willett og produserte boliger av høy kvalitet for de velstående i London og Sørøst-England; disse var normalt i den utsmykkede dronning Anne-stilen med rød murstein på den tiden populær. Bygningene som ble designet inkluderte 69 - 79 The Drive, Hove , bygget i 1887.

Han var også ansvarlig for en rekke engelske "forbedrede" boligutviklinger i arbeiderklassen , som Rowton Houses i London og Birmingham . Han tegnet de originale stasjonsbygningene for Central London Railway (CLR), nå den sentrale linjen til London Underground , som åpnet 30. juli 1900.

Han var senere direktør for Barrack Construction for det britiske krigskontoret og var ansvarlig for bygninger som Redford Barracks i Edinburgh , den nye korditten med hus ved Waltham Abbey Royal Gunpowder Mills and New Building, Royal Military Academy Sandhurst . Tiltak ble utnevnt til kommandør av det britiske imperiets orden (CBE) i 1918-nyttårsutmerkelsen for sitt arbeid med brakedesign.

Tiltak er farfaren til forfatteren, Christopher Joll .

Andre verk

Central London Railway

Tiltaksdesignet inngang til Oxford Circus stasjon .
Tiltakets opprinnelige 1900 Shepherd's Bush stasjonsbygning (revet 2008)

Tiltak var ansvarlig for en rekke bygninger på den opprinnelige delen av CLR, hvorav mange overlever i dag som undergrunnsstasjoner i London. Han favoriserte terrakotta som et byggemateriale, og bygde stasjonsbygningene sine ved hjelp av fabrikkproduserte keramiske blokker. Dette tillot ham å designe stilistisk konsistente strukturer ganske økonomisk. Tunnelplattformene hans var foret med glasserte keramiske fliser. Tiltakets teknikker påvirket arbeidet til en annen moderne undergrunnsstasjonsarkitekt, Leslie Green . Hans design fra 1900 for Oxford Circus stasjon var en inngang i en etasje på hjørnet av Argyll Street og Oxford Street, kledd i blekrosa terracotta og dekorert i manistisk stil. I dag regnes det som det beste overlevende eksemplet på måldesignet stasjonsarkitektur og inngangen, og bygningen over den er oppført på klasse II . Den røde keramiske bygningen på det vestlige hjørnet er av Leslie Green.

Tiltak utformet følgende stasjoner på CLR:

  • Shepherd's Bush (Central line) - bygningen revet og ombygd til et helt annet design i 2008.
  • Holland Park - stasjonsbygningen er fortsatt i bruk
  • Notting Hill Gate - bygningen revet; ny underlagsstasjon konstruert
  • Queensway - åpnet som Queens Road . Bygningen er fortsatt i bruk
  • Lancaster Gate - bygningen revet og bygget om til et annet design som en del av en høyblokkutvikling
  • Marble Arch - inngangen til Oxford Street forblir, men ugjenkjennelig som et verk av Measures
  • Bond Street - inngangen til Oxford Street forblir, men ukjennelig som et verk av Measures
  • Oxford Circus - den klasse II-listede CLR-bygningen øst for Argyll Street er et godt bevart eksempel
  • Tottenham Court Road - åpnet som Oxford Street . Kan ikke gjenkjennes som et verk av Measures da det ble revet i 2009.
  • British Museum - stasjonen ble stengt i 1933 da nye sentrale linjeplattformer åpnet på Holborn . Rivet på 1990-tallet.
  • Chancery Lane - High Holborn stasjonsbygning gjenstår, men brukes ikke lenger for tilgang til stasjonen
  • St Paul's - åpnet som postkontor . Rivet på 1930-tallet
  • Bank - ingen overflatebygging

Tiltak designet CLRs Wood Lane Power Station (nå kjent som Dimco-bygninger ), som er oppført på klasse II. Han designet også den opprinnelige stasjonsbygningen for jernbanens Wood Lane-stasjon , som åpnet i 1908 for den fransk-britiske utstillingen , selv om denne senere ble modifisert til et design av Stanley Heaps . Stasjonen ble stengt i 1947 og bygningen er revet.

Referanser

  • Underground Architecture , D Lawrence, London, Capital Transport, 1994
  • Moderne boliger i byen og landet , James Cornes, London, Batsford, 1905

Eksterne linker

Bilder av Harry Bell Measures designet sentrale London jernbanestasjoner fra London Transport Museum Photographic Archive :