Hongqi (merket) - Hongqi (marque)

Hongqi
Innfødt navn
 红旗
Type Inndeling
Industri Automotive
Grunnlagt 1958 ; 63 år siden ( 1958 )
Hovedkvarter
Changchun , Jilin
,
Kina
Området servert
  • Fastlands-Kina
  • UAE
  • Aserbajdsjan
  • Kuwait
  • Qatar
  • Saudi -Arabia
  • Kambodsja
  • Norge
  • Japan
  • Taiwan
Produkter Biler
Forelder FAW bilselskap
Nettsted hongqi .faw .cn //
For annen bruk, se Hongqi .

Hongqi ( kinesisk :红旗; pinyin : Hóngqí ) er et kinesisk luksusbilmerke eid av bilprodusenten FAW Car Company , selv et datterselskap av FAW Group . Hongqi ble lansert i 1958, noe som gjør det til det eldste kinesiske personbilmarkedet. På kinesisk betyr hongqi " rødt flagg ", et kommunistisk kinesisk kultursymbol.

Opprinnelig var Hongqi-modeller bare for høytstående embetsmenn og forble i produksjon til 1981. Merket ble gjenopplivet på midten av 1990-tallet.

Historie

Selv om navnet har bestått, har kjøretøyene som bærer merket variert betydelig. Opprinnelig en dignitarbil, merkets senere kjøretøyer har variert fra å tjene som drosjer til avanserte sedaner. under 60 -årsjubileet for Folkerepublikken Kina -paraden vendte merket tilbake til røttene sine ved å bære partiledere. I dag foretrekker partitjenestemenn vanligvis Audis .

Første generasjon

Hongqi CA72

De originale Hongqi -bilene var en luksusartikkel som ble brukt til transport av utenlandske dignitærer og festeliten. Selv om styreleder Mao hevdet at han ikke hadde blitt kjørt i en Hongqi før Nixons besøk i 1972 , tok han personlig interesse av bilene fra begynnelsen.

Den første Hongqi ble introdusert 1. august 1958 og var CA72 . I september hadde det dukket opp en konvertibel versjon som var beregnet på å brukes av dignitarer i nasjonaldagsparader . CA72s design var basert på en Chrysler fra 1955 . Fra begynnelsen var Hongqi i full størrelse utstyrt med en 147 kW (200 hk; 197 hk) V8-motor. Gitteret var basert på en tradisjonell design av en kinesisk vifte , og er fortsatt i bruk på Hongqis i dag.

CA770 -modellen ble først introdusert i 1963, og forble i produksjon til 1980, om enn i et begrenset antall. Rundt 1600 av disse V8-motorene Hongqis ble bygget totalt, og gjennom årene ble det utgitt forskjellige versjoner, inkludert en modell med lang akselavstand fra 1965 med tre seterader og en pansret versjon fra 1969 (CA772).

Andre generasjon

Audi 100-baserte CA7200/CA7220

Mellom 1995 og 2006 ble utenlandske produkter produsert i Kina og solgt som Hongqi -modeller. Disse inkluderte Audi 100 (CA7200/CA7220) og Lincoln Town Car (CA7460). Det var to Audi 100-baserte versjoner-den mer luksuriøse "Century Star" og den mindre (1,8-liters) Hongqi Mingshi .

Tredje generasjon

FAW begynte produksjonen av tredje generasjon Hongqi -kjøretøyer i 2006. Den ble kalt HQ3 og basert på Toyota Crown Majesta , så den liten markedssuksess. Første års salg utgjorde nær 500, og mens målet for det andre året var 1400 enheter, ville HQ3 ikke være lønnsomt før et årlig salg på 5000 var nådd - noe som kanskje aldri har skjedd. I oktober 2008 ble prisen redusert betraktelig og navnet endret til Shengshi ("Days of Prosperity") for bedre å appellere til private kjøpere. Salget i første halvår av 2008 var alt fra lager og utgjorde 788.

Fjerde generasjon

Debuterte innen 2013, 30 000 enheter av den siste Hongqi -modellen var opprinnelig forventet å bli produsert, men et år etter lanseringen var mindre enn 5000 solgt. Salget skjer gjennom offentlige anskaffelser; bilen blir fakturert som "den offisielle bilen for embetsmenn på ministernivå". I 2014 kjøpte People's Liberation Army minst 1000 H7 -modeller. En mye dyrere modell, L5, var også til salgs ved siden av H7.

Nåværende produkter

Modell Produksjon Merknader
L7 2013 - i dag
L9 2013 - i dag
H7 2013 - i dag Basert på Toyota Crown Majesta (S200)
L5 2014 - i dag Styling basert på Hongqi CA770
LS5 2015 - i dag Basert på Toyota Land Cruiser J200
H5 2018 - nåtid Basert på Mazda 6 (GJ)
E-HS3 2018 - nåtid
HS7 2019 - nåtid
HS5 2019 - nåtid Designet av Italdesign
E-HS9 2020 – nåtid
H9 2020 – nåtid
E-QM5 2021 - nå

  • Hongqi E-QM5

  • Hongqi E-HS3

  • Hongqi HS5

  • Hongqi HS7

  • Hongqi HS9

  • Hongqi H5

  • Hongqi H7 (ansiktsløftning 2016) - PHEV -versjon

  • Hongqi H9

  • Hongqi L5

Tidligere produkter

Produksjonsdatoer Modellbetegnelse Modellnavn (kinesisk) Modellnavn (engelsk) Plattform
1958 Dongfeng CA71 东风 Østvind Simca Vedette karosseri og chassis, Mercedes-Benz 190 motor
1958–1965 CA72 红旗 Rødt flagg 1955 Imperial C-69 sedan
1966–1981 CA770 -serien 红旗 Rødt flagg 1960 -tallets keiserlige
1972–1979 CA774 红旗 Fem prototyper ble bygget, men var ikke i produksjon. Designet for å erstatte Hongqi CA770
1980–1987 CA630 红旗 En buss designet som VIP-transport for regjeringen, statseide luksushoteller og reisebyråer. 19 seters lastekapasitet, utstyrt med en 4,5 liters V8 -motor som produserer 165 hestekrefter parret med en 4 -trinns manuell girkasse.
1982–1984 CA750/CA760 红旗 Rødt flagg En sedan laget av Hongqi med Datsun 280C styling -signaler. Ble produsert for å konkurrere med Shanghai SH760 . En lang akselavstandsversjon var også tilgjengelig som CA760 med bare en laget.
1987 CA750F/CA760 红旗 Rødt flagg Dodge 600 , kom ikke i produksjon
1989 CA7225LH 红旗 Rødt flagg Audi 100
1992–1995 CA7560/CA7560LH 红旗 Rødt flagg
1993–1996 CA7221L 红旗 Rødt flagg Audi 100
1993–1998 CA1021U3 henting 红旗 Rødt flagg Audi 100
1995–1997 CA7465C8 红旗 Rødt flagg Lincoln Town Car
1996–2004 CA7200/CA7220 红旗 Rødt flagg Audi 100
1996–2005 CA5020XJB/CA7228L/CA7226L 红旗 Rødt flagg Audi 100
1997 CA7220EL1 红旗 Rødt flagg Audi 100
1997 CA7220L1 红旗 Rødt flagg Audi 100
1998 CA7240L 红旗 Rødt flagg Audi 100
1998 CA7200E3L/CA7247L 红旗 Rødt flagg Audi 100
1998–2005 CA7460/CA7460L1/CA7460L2/CA7460L3 红旗 旗舰 Hongqi flaggskip Lincoln Town Car
1998 CA7220A9EL1/CA7220A9EL2/CA7220A9EL2A2 红旗 Rødt flagg Audi 100
1999 CA7220A9E 红旗 Rødt flagg Audi 100
2000–2006 CA7202E3/CA7242E6/CA7182E7 红旗 世纪 星 Hongqi Century Star Audi 100
2000–2005 CA7203E3L 红旗 世纪 星 Hongqi Century Star Audi 100
2001–2003 CA7180A2E/A3E 红旗 明仕 Hongqi Mingshi Audi 100
2001–2003 CA7180A2EL1 红旗 明仕 Hongqi Mingshi Audi 100
2001-2005 CA7202E3L1/CA7202E6L1 红旗 世纪 星 Hongqi Century Star Audi 100
2001–2005 CA7202A9EL3L2 红旗 世纪 星 Hongqi Century Star Audi 100
2002–2005 CA7202E6L 红旗 世纪 星 Hongqi Century Star Audi 100
2004 Hongqi CA7400 红旗 Rødt flagg Nyinnspilling av Hongqi CA770 med en senket taklinje basert på Lincoln Town Car 1998–2011 . Bare prototype
2006–2010 Hongqi HQ3 / Shengshi / HQ430 红旗 盛世 HQ3/Days of Prosperity/HQ430 Toyota Crown Majesta
2009, 2015 CA7600L 红旗 Rødt flagg

  • Hongqi CA72 (1959)

  • Hongqi CA770 (1967)

  • Hongqi CA774 (1974)

  • Hongqi CA7180A2E (2003)

  • Hongqi CA7202E3

  • Hongqi CA7460 (1998)

  • Hongqi HQ3 (2006)

  • Hongqi H7 (2012)

Konseptbiler

En Hongqi SUV -konseptbil fra 2008
Hongqi S9 konseptbil (2019)

Noen ganger vil Hongqi vise seg på autoshows på kinesisk jord som viser frem en konseptbil som tiltrekker seg oppmerksomhet.

På Shanghai International Auto Exhibition 2005 ble en Hongqi HQD konseptbil vist.

Et Hongqi SUV -konsept ble avduket på Beijing International Automotive Exhibition 2008.

På Shanghai International Auto Exhibition 2015 viste Hongqi en konsept -SUV som var radikalt annerledes enn oppføringen fra 2008.

På Beijing International Auto Exhibition 2018 presenterte Hongqi den elektriske sportsbilen E-Jing GT Concept .

På Frankfurt Motor Show i 2019 presenterte Hongqi sportsbilen S9 og SUV E115 .

På Shanghai International Auto Exhibition i 2021 presenterte Hongqi luksus-limousinen L-Concept .

  • Hongqi E115

  • E115

  • Hongqi HQD konseptbil

HQE

Ikke strengt tatt en konseptbil, den V12-drevne Hongqi HQE ble brukt av høytstående Hu Jintao under parader som feiret 60-årsjubileet for Folkerepublikken Kina . Den dukket opp på en offisiell liste over kommende modeller i 2010 med en utsalgspris på 1,2 millioner amerikanske dollar (som ville ha gjort den til den dyreste kinesiskbygde bilen i historien). Denne modellen har siden blitt vist på Beijing Auto Show i 2010 som CA7600L. Den er utstyrt med en 300 kW (408 PS; 402 hk) 6,0 L V12-motor utviklet internt.

Forholdet til Besturn

Hongqi og et annet merke fra FAW Group, Besturn , har vist en viss overlapping. I 2008, på grunn av flaggingsalg, ble Hongqi showrooms slått sammen med dem fra det da nylig utviklede Besturn -merket. Det ble antatt at å gi merkevaren Hongqi flere salgssteder ville øke omsetningen. På Beijing Auto Show i Beijing i 2010 ble Besturn -modellene vist "under Hongqi -navneserien", og frem til 2011 brukte de to merkene begge Hongqi "sirklet en" -merket.

Salg

Totalt 2534 Hongqi-biler ble solgt i Kina i 2013, noe som gjør det til det 67. største selger bilmerket i landet det året (og det 41. største selgende kinesiske merket). Hongqi solgte 2774 biler i 2014 og ble det 72. største selger bilmerket i Kina.

Eksport

Hongqi har vært tilstede i Dubai siden desember 2018 med H5 og H7 solgt med 20 kjøretøyer brukt på NESTE toppmøte i 2019.

I vestlig kultur

En Hongqi CA770 fra 1978 ble omtalt i en episode fra 2017 av Jay Leno's Garage .

Hongqi L5 ble anmeldt av Jeremy Clarkson i en film fra 2019 for The Grand Tour som fant sted i Kina. Bevæpnet med vestlige luksusbiler, prøvde Clarkson og de andre programlederne å bevise at vestlige luksusbiler er overlegne, med en rekke ytelsesutfordringer.

Referanser

Eksterne linker