Hesteveddeløp i Sør-Korea - Horse racing in South Korea

Hesteveddeløp i Sør-Korea spores tilbake til mai 1898, da et fremmedspråklig institutt drevet av regjeringen inkluderte et eseløp i sitt atletiske rally. Imidlertid ble denne typen racing kun sponset for underholdningsformål. Ingen spill ble gjennomført. Det var på 1920-tallet at 'moderne' hesteveddeløp som involverte et tippesystem debuterte. I 1922 ble Chosun Racing Club, landets første autoriserte hesteveddeløp, opprettet for å gjøre hesteveddeløp mer systematisk og bedre organisert. I 1923 ble pari-mutuel-spillsystemet offisielt vedtatt for første gang i Korea. Sinseol-dong veddeløpsbanen åpnet i 1928 og innlemmede racingklubber fikk lov til å ha sine egne veddeløpsbaner.

Til slutt ble det i 1933 kunngjort et japansk dekret om hesteveddeløp. I følge dekretet var det kun innlemmede racingklubber som hadde rett til å drive hesteveddeløp. Chosun Horse Racing Authority ble også etablert i 1933 for å koordinere og kontrollere innlemmede racingklubber over hele landet og sikre konsistens i administrasjonen. En løpebane oppkalt etter den i Florida, Hialeah, ble etablert av japanerne i Busan. Stedet ble senere brukt som en amerikansk militærbase, Camp Hialeah , men beholdt den ovale formen på et løpsbane. Den har siden blitt returnert til Republikken Korea.

I 1945 ble Chosun Horse Affairs Authority omdøpt til Korea Racing Authority, og det ble gjort forsøk på å gjenopprette den nasjonale identiteten i hesteveddeløp. Men Koreakrigen som brøt ut i 1950 resulterte i stor uro for koreanske samfunnet, og dermed undergrave utviklingen av hesteveddeløp. Enda verre, i løpet av den tre år lange krigen ble det tatt rekvisisjon for veddeløpsbaner for militær trening, og hesteveddeløp stoppet brått.

For å holde tradisjonen med hesteveddeløp i live, utarbeidet Korea Racing Authority en plan for å gjenopprette veddeløpsbanen i Ttuksom i Seoul. Konstruksjonen, som startet under krigen, ble fullført i mai 1954. Med sin dedikasjon ble hesteveddeløpet gjenopptatt, og det nyoppførte veddeløpsbanen Ttksom fungerte som knutepunkt for koreansk hesteveddeløp til den ble flyttet til den moderne veddeløpsbanen i Gwacheon i 1989.

Pari-mutuel-spill ble oppnådd manuelt frem til 1984. Den ineffektive styringen av pari-mutuel-spillsystemet var en viktig snublestein for å utvide fansbasen. For å overvinne denne grunnleggende hindringen ble det datastyrte pari-mutuel betting systemet etablert i 1984, og samtidig ble hesteveddeløp sendt på TV i farger, både på og utenfor banen. Disse to tiltakene spilte en avgjørende rolle for å øke oppmøtet og omsetningen. For eksempel i 1984 økte omsetningen og oppmøtet med henholdsvis 67% og 58% fra året før.

For å danne et ledd i kjeden av programmet for å få mest mulig ut av de olympiske anleggene, utpekte regjeringen KRA som den organisasjonen som utelukkende var ansvarlig for å tilby den olympiske hesteparken. Følgelig sikret KRA seg 1,1 km ² av landet i Gwacheon-området i den sørlige utkanten av Seoul og begynte byggingen i 1984 til 1988. Etter OL ble parken omgjort til racinganlegg kalt Seoul Race Park , og det første løpet ble avholdt 1. september 1989. Med åpningen av Seoul Race Park tok den 36 år lange æraen til Ttuksom veddeløpsbane en slutt, og landets hesteveddeløp fortsatte å gjøre store fremskritt.

Som et ledd i arbeidet med å bevare ponniene innfødte til Jeju Island, som har blitt utpekt som Natural Monument nr 347, KRA begynte byggingen av den 180 mål store (0,7 km ² ) Jeju Racecourse ved foten av Mount Halla i oktober 1987. Tre år senere i oktober 1990 åpnet veddeløpsbanen for ponniløp.

Som et forsøk på å øke løpskvaliteten og fremme hesteløp landsomfattende, begynte KRA å konstruere den nye fullblodsbanen i Busan, den nest største byen i Sør-Korea. Racecourse åpnet i september 2005. Veksten i koreansk racing og KRAs internasjonaliseringsarbeid har trukket internasjonal oppmerksomhet siden begynnelsen av 2000-tallet. Under ledelse av dette, i oktober 2002, bestemte Asian Racing Federation seg for å utpeke Sør-Korea som vert for den 30. asiatiske racingkonferansen i mai 2005. I juni 2004 inkluderte den internasjonale katalogiseringsstandardkomiteen Korea som et av del III-landene. og bestemte oss for å legge til syv sørkoreanske løp på Blue Book-listen fra 2005.

Referanser

• "Korea" . Asian Racing Federation . Hentet 27. april 2014 .