Hesteveddeløp i Japan - Horse racing in Japan
Keiba (競 馬, lit. "Horse-Racing" ) ; Hesteveddeløp i Japan er en populær hestesport, med mer enn 21 000 hesteløp hvert år. Det er tre typer racing som finner sted i Japan - flat racing , jump racing og Ban'ei Racing (også kalt Draft Racing).
I Japan arrangeres hesteveddeløp av Japan Racing Association (JRA) og National Association of Racing (NAR). JRA er ansvarlig for hesteveddeløp på ti store løpsbaner i storbyområder, mens NAR er ansvarlig for ulike lokale hesteveddeløp i hele Japan. Dette administrasjonssystemet for hesteveddeløp er unikt for Japan.
Japans beste innsatsløp kjøres om våren, høsten og vinteren; toppløpet er Japan Cup .
Historie
Historien om ridesport og hesteveddeløp i Japan går mange århundrer tilbake, men det var først våren 1862 at det første hesteløpet i et anerkjent europeisk format ble organisert av en gruppe britiske innbyggere på et område med drenert myrland like utenfor den nylig åpnede traktathavnen i Yokohama .
Etter at en rekke uformelle løp ble arrangert på stedet som ofte omtales som Swamp Ground, ble Negishi veddeløpsbane i 1866 konstruert for å gi et mer permanent sted ved siden av det voksende boligområdet Yamate . Racerbanen var opprinnelig ment som et underholdningssted for det fremmede samfunnet, og ble raskt populær blant det japanske samfunnet; Keiseren Meiji besøkte selv ved 14 forskjellige anledninger. Populariteten til hesteveddeløp spredte seg raskt i nærheten av andre traktathavner; Kobe Jockey Club etter Yokohama -presedensen, ble opprettet i 1870.
Tidlig i utviklingen av sporten vedtok Japan en integrert tilnærming til både fullblodsavl og racing. Det nære økonomisk støttende forholdet mellom disse to næringene gjorde at begge kunne vokse betydelig under den økonomiske boom etter andre verdenskrig. The Japan Racing Association ble formelt etablert i 1954.
The Japan Cup , en av de rikeste løpene i verden, ble innviet i 1981. Kjør på Tokyo Fuchu Racecourse på den siste søndagen i november, fortsetter det å tiltrekke seg fullblodshester fra hele verden.
Japan Racing Association
JRA forvalter de ti hovedsporene i Japan. Løp på disse sporene kalles Chuo Keiba (som betyr "sentralt hesteveddeløp"). Det gir noen av de rikeste racingene i verden. Fra 2010 hadde et typisk JRA jomfruløp for treåringer en veske på 9,55 millioner ¥ (ca. 112 000 dollar), med 5 millioner ¥ (ca. 59 000 dollar) betalt til vinneren. Vesker for rangerte innsatser starter på 74,6 millioner ¥ (omtrent 882 000 dollar).
Landets mest fremtredende løp er Grade 1 Japan Cup , et 2.400 m (ca. 1½ mil) invitasjonsgressløp hvert november på Tokyo Racecourse for en pung på 476 millioner ¥ (omtrent 5,6 millioner dollar), som tidligere var det rikeste gressmatta rase i verden. Andre bemerkede innsatsløp inkluderer februarinnsatsene , Takamatsunomiya Kinen , Yasuda Kinen , Takarazuka Kinen , Arima Kinen og Tenno Sho -løpene som kjøres om våren og høsten. Den Satsuki Sho , Tokyo Yushun , og Kikuka Sho omfatter japansk Triple Crown av fullblodshester .
National Association of Racing
NAR kontrollerer det som kalles Chihou Keiba (som betyr "lokalt hesteveddeløp"). De femten Chihou Keiba -sporene drives av kommunale racingmyndigheter og kjøres under tilhørighet av National Association of Racing (NAR). Disse løpene er mindre enn JRA -løp, med unntak av Minami -kanto Keiba (en gruppe på fire spor - Oi, Urawa, Funabashi og Kawasaki). Alle sporene til Minami-kanto Keiba ligger i Kanto-regionen , inkludert mange store byer.
I motsetning til JRA arrangerer NAR hovedsakelig smussgraderte hendelser (bortsett fra Morioka Racecourse som har gress), hvorav JRA har få, inkludert det internasjonale klasse 1 -løpet , Tokyo Daishōten , og en rekke innenlandske Grade 1 -arrangementer som Teio sho , Kashiwa Kinen og Japan Breeders 'Cup -serien.
Den globale finanskrisen har forårsaket alvorlige problemer for Chihou Keiba. Lokalfinansiering har lidd av økende kumulative underskudd, noe som førte til at noen lokale myndigheter diskuterte om de skulle beholde eller stenge hesteveddeløpene sine. I 2011 bestemte Arao City i Kumamoto prefektur seg for å stenge banen, som var den eldste i NAR. Fukuyama bys racerbane ble stengt 2013.
Begrensninger
Hester som tilhører JRA kan ikke delta i NAR-hendelser med mindre de er utpekt som "utvekslingsløp" eller "Dirt-Graded-løp". Det motsatte gjelder for NAR -hester, selv om de kan delta på JRA Grade 1 -gresshendelser ved enten å bli kvalifisert i respektive trinnløp eller vinne et skitt/internasjonalt Grade 1 -arrangement. Hestetransport mellom JRA og NAR er mulig. Oguri Cap , JRA Hall of Fame -hesten og Inari One, vinner av Arima Kinen i 1989, debuterte begge i NAR før overføring til JRA.
Selv om JRA -racing anses å være mer populært og mer konkurransedyktig, har noen ganger NAR -hester representert Japan i løp utenfor Japan i stedet for JRA -hester. For eksempel vant Cosmo Bulk (fra Hokkaido Keiba) Singapore Airlines International Cup i 2006 som en NAR -hest .
Som beskyttelse for den japanske avlsindustrien ble hester som ikke ble avlet i Japan (eller i noen få tilfeller som ikke hadde en japansk far) vanligvis forhindret mange viktige raser, inkludert Triple Crown. Trenden begynte å endre seg på begynnelsen av 90 -tallet, da avkom av importerte hingste, spesielt Tony Bin (Italia), Brian's Time og Sunday Silence (begge USA), hadde bemerkelsesverdig suksess i både racing og avl. Dette var spesielt tilfellet med Sunday Silence, som var den ledende far i 10 år (hans avkom ville etterfølge ham i ytterligere 3 år). Søndag Silence vant vinnere i løp i 1. klasse utenfor Japan (ett hver i Hong Kong Vase , Hong Kong Mile og Dubai Sheema Classic ) og en rekke graderte løp over hele verden. Siden midten av 2000-tallet hadde de fleste hestene i Japan, inkludert mange utenlandske gruppeløpseiere, fedre avlet i Japan. Noen av dem har også en vellykket avlsrekord utenfor Japan - datteren til Deep Impact, Beauty Parlour vant det franske klassiske løpet, Poule d'Essai des Pouliches i 2012. Sønnen til Hat Trick , Dabirsim ble hedret med Cartier Two -Year -Vinneren av den gamle Colt-prisen i 2011. Siden begynnelsen av 2000-tallet har de fleste stengene på ikke-japanske avlshester og sire blitt løftet, selv om japanske avler fortsatt anses å være mer vellykkede enn importerte hester i japansk racing i dag.
Hopper racing
Japans topphoppløp er Nakayama Grand Jump , som kjøres hver april på Nakayama Racecourse . I stedet for å løpe over en stor bane som tilfellet er i andre land, følger banen for Nakayama Grand Jump på 4250 m en vridd bane på innsiden av Nakayamas racing -ovaler. Løpet har en veske på 142,5 millioner ¥ (ca. 1,68 millioner dollar). I Japan er hopprenn generelt mindre populært enn flatracing. Løpebaner holder ikke mer enn to hoppløp på en enkelt dag.
Hver japansk hopphest har erfaring med å løpe på leiligheten. Vanligvis tar alle sikte på suksess på leiligheten. De er bare trent til å hoppe etter at de har trukket seg tilbake fra leiligheten. I Japan, i motsetning til Europa, er det svært få hester som er avlet spesielt for hopp.
Berømte jockeys
Den beste jockeyen i Japan er Yutaka Take , som er en flermester i sitt hjemland og regelmessig sykler japanske hester i innsatsløp rundt om i verden. Yutaka Take var den vanlige jockeyen for Deep Impact , Japan Triple Crown -vinneren 2005 og JRAs to ganger Horse of the Year (2005–06).
Fra 1994 gir JRA kortsiktige ridelisenser (maksimalt 3 måneder i året) til utenlandske jockeys. Mange jockeys i verdensklasse deltar aktivt i japansk hesteveddeløp ved å bruke disse kortsiktige lisensene, inkludert Christophe Soumillon , Mirco Demuro (eldre bror til Cristian Demuro ), Christophe Lemaire , Craig Williams , Ryan Moore , Joao Moreira og Oisin Murphy .
Og fra 2014 tillater JRA helårslisenser til utenlandske jockeys, med Demuro og Lemaire som tok disse lisensene i 2015. Lemaire ble den ledende jockeyen på fire år på rad, fra 2017 til 2020.
Victoire Pisa vant det rikeste løpet, Dubai World Cup i 2011, under Demuro.
Andre bemerkelsesverdige jockeys:
- Yuichi Fukunaga , JRAs ledende jockey 2013
- Yoichi Fukunaga - far til Yuichi
- Koshiro Take - yngre bror til Yutaka, ble trener i 2018
- Takemi Kaga
- Yukio Okabe
- Yasunari Iwata - debuterte i NAR. Vinner av Melbourne Cup , 2011 og 2012 JRA ledende jockey
- Fumio Matoba - NAR -jockey med flest seire i karrieren
- Keita Tosaki - debuterte i NAR. 2014, 2015 og 2016 JRA ledende jockey
- Masayoshi Ebina
Store hesteveddeløp
(Merknad om japanske ord i navnene; Kinen : Memorial, Hai : Cup, Sho : Prize, Yushun : excellent hest)
februar
- Februar innsatser (skitt 1600m)
mars
- Takamatsunomiya Kinen (Torv 1200m)
- Osaka Hai (Torv 2000m)
april
- Oka Sho (Torv 1600m)
- Satsuki Sho (Turf 2000m) - første etappe for Triple Crown
Kan
- Tenno Sho (vår) (torv 3200m)
- NHK Mile Cup (Torv 1600m)
- Victoria Mile (Torv 1600m)
- Yushun Himba (Japanese Oaks) (Torv 2400m)
- Tokyo Yushun (japansk derby) (Torv 2400m) - andre etappe for Triple Crown
juni
- Yasuda Kinen (Torv 1600m)
- Takarazuka Kinen (Torv 2200m)
september
- Sprinters Stakes (Torv 1200m)
oktober
- Shuka Sho (Torv 2000m)
- Kikka Sho (Turf 3000m) - siste etappe for Triple Crown
- Tenno Sho (Høst) (Torv 2000m)
november
- Queen Elizabeth II Cup (torv 2200m)
- Mile Championship (Torv 1600m)
- Japan Cup (Turf 2400m) - det rikeste pengeløpet i Japan
desember
- Champions Cup (skitt 1800m)
- Hanshin Juvenile Fillies (Torv 1600m)
- Asahi Hai Futurity Stakes (Torv 1600m)
- Arima Kinen (Grand Prix) (Turf 2500m) - verdens største tippeløp
- Håpfull innsats (Torv 2000m)
- Tokyo Daishōten(Dirt 2000m)- det eneste NAR-løpet med internasjonal gradering I
Japan Road to the Kentucky Derby
Følgende løp er utpekt som innledende for Kentucky Derby .
- November: Cattleya Sho (skitt 1600m)
- Desember: Zen-Nippon Nisai Yushun (skitt 1600m)
- Februar: Hyacinth Stakes (skitt 1600m)
- Mars: Fukuryu Stakes (skitt 1800m)
Se også
- Bajutsu
- Sunday Silence - den ledende faren 1995-2007 i Japan.
- Deep Impact - ubeseiret japansk Triple Crown -hest i 2005 og den ledende faren 2012-2020.
- Orfevre - to ganger andreplass i Prix de l'Arc de Triomphe , 2012 og 2013, hver gang han tapte for et hopp med en lettere vekt.