Huntington Ingalls Industries - Huntington Ingalls Industries
Type | Offentlig |
---|---|
Industri | Forsvar , skipsbygging , offentlige tjenester, olje og gass |
Forgjenger | Northrop Grumman Shipbuilding |
Grunnlagt | 31. mars 2011 |
Grunnlegger | Oppkalt etter Collis Potter Huntington og Robert Ingersoll Ingalls, Sr. |
Hovedkvarter |
, forente stater
|
Området servert |
Verdensomspennende |
Nøkkel folk |
Kirkland H. Donald ( styreleder ) C. Michael Petters ( president og administrerende direktør ) Jennifer Boykin ( visepresident ) |
Inntekt | $ 9.361 milliarder (2020) |
799 millioner dollar (2020) | |
696 millioner dollar (2020) | |
Totale eiendeler | 8,157 milliarder dollar (2020) |
Sum egenkapital | 1,901 milliarder dollar (2020) |
Antall ansatte |
40 000 (2019) |
Divisjoner |
Newport News Shipbuilding Ingalls Shipbuilding Technical Solutions |
Nettsted | huntingtoningalls |
Huntington Ingalls Industries ( HII ) er det største militære skipsbyggingsselskapet i USA, i tillegg til en leverandør av profesjonelle tjenester til partnere i myndigheter og industri. HII, rangert som nr. 371 på Fortune 500 , ble dannet 31. mars 2011 som en spin-off av Northrop Grumman .
HII består av tre divisjoner: Newport News Shipbuilding , Ingalls Shipbuilding og Technical Solutions. HIIs skipsbyggingsdivisjoner i Newport News og Ingalls i Virginia og Mississippi har bygget flere skip i flere skipsklasser enn noen annen amerikansk marinebåtbygger. HIIs Technical Solutions -divisjon tilbyr et bredt spekter av profesjonelle tjenester gjennom sine Fleet Support, Mission Driven Innovative Solutions/Defense and Federal Solutions, Nuclear and Environmental, and Oil and Gas group.
Mike Petters er president og administrerende direktør i Huntington Ingalls Industries. Petters fungerte tidligere som president for Northrop Grumman Shipbuilding og som president for Northrop Grummans Newport News -sektor. Han begynte i Newport News Shipbuilding i 1987 i ubåtkonstruksjonsdivisjonen i Los Angeles .
Historie
Da det ble et nytt selskap 31. mars 2011, omfattet Huntington Ingalls Industries Northrop Grummans skipsbyggingsvirksomheter i Newport News, Virginia og Pascagoula, Mississippi.
Siden opprettelsen har HII bygget og utvidet sine profesjonelle og offentlige tjenester gjennom oppkjøp av UniversalPegasus International , SM Stoller Corporation, Camber Corporation , Novonics, Columbia Groups Engineering Solutions divisjon, G2 Inc. og Fulcrum IT Services.
I 2016 etablerte HII en tredje divisjon, Technical Solutions, som omfatter selskapets tjenester.
Huntington Ingalls Industries er oppkalt etter grunnleggerne av skipsbyggingsdivisjonene: Collis Potter Huntington , som grunnla Newport News Shipbuilding and Drydock Company , og Robert Ingersoll Ingalls Sr. , som etablerte Ingalls Shipbuilding .
Divisjoner
- Newport News Shipbuilding , Newport News, Virginia (kjernefysiske hangarskip, ubåter, tanking og komplisert overhaling, operatørinaktivering)
- Ingalls Shipbuilding , Pascagoula, Mississippi (US Navy overflatekampanter, amfibiske krigsskip og US Coast Guard National Security Cutters)
- Technical Solutions, (US united combatant command support, US Navy fleet support, USAF og Air National Guard opplæringsstøtte, software engineering og IT -løsninger, cybersikkerhet, annen DoD -opplæring, ubemannede systemer, etterretningsanalyse, Department of Energy atomoperasjoner, kjernefysisk fabrikasjon, olje- og gasstjenester)
Fasiliteter
HII driver anlegg flere viktige steder i USA:
- Newport News Shipbuilding , Newport News, Virginia (atomdrevne hangarskip og ubåter, tanking og komplisert overhaling, hangarskip inaktivering)
- Ingalls Shipbuilding , Pascagoula, Mississippi (US Navy overflatekampanter, amfibiske angrepsskip; US Coast Guard nasjonale sikkerhetskuttere)
- Virginia Beach, Virginia (flåtestøtte, opplæring)
- San Diego, California (flåte support og reparasjon)
- Huntsville, Alabama (modellering og simulering, opplæring, profesjonelle tjenester)
- Fairfax, Virginia (IT- og cybersikkerhetstjenester)
Tidligere fasiliteter
- Gulfport, Mississippi (sammensatt FoU, sammensatte komponenter)
- Tallulah, Louisiana (komponenter og underenheter, stengt i 2011)
- Waggaman, Louisiana (stengt i 2011)
- Avondale Shipyard , New Orleans, Louisiana (amfibier, tilleggsutstyr, stengt i oktober 2014)
Prosjekter
HIIs ordrereserve i 2019 utgjør 41 milliarder dollar.
Gerald R. Ford -klasse hangarskip
HII skal bygge ti Gerald R. Ford -klasse hangarskip for den amerikanske marinen. Det er planlagt å levere en transportør hvert femte år fra 2015.
I 2019 tildelte den amerikanske marinen Huntington Ingalls Industries en blokkkontrakt på 15,2 milliarder dollar for detaljdesign og konstruksjon av Enterprise (CVN-80) og Doris Miller (CVN-81).
Luftfartsselskaps tanking og komplisert overhaling (RCOH)
Newport News Shipbuilding (NNS) er det eneste verftet som utfører RCOH -arbeid på Nimitz -klasse hangarskip. Det nesten fireårige prosjektet utføres en gang i løpet av en transportørs 50-årige levetid og inkluderer tanking av atomreaktorer, samt betydelige reparasjons-, oppgraderings- og moderniseringsarbeider.
NNS fullførte RCOH-arbeidet med det femte skipet, USS Abraham Lincoln (CVN-72), i mai 2017, og USS George Washington (CVN-73) ankom i august 2017 for å begynne sitt RCOH. NNS støtter for tiden den forhåndsavanserte planleggingsinnsatsen for USS John C. Stennis (CVN-74) RCOH.
Luftfartsselskap inaktivering
Newport News er det eneste verftet som sørger for inaktivering av atomdrevne hangarskip. Når levetiden til en transportør er fullført, kommer skipet til verftet for å tømme tanken av atomreaktorene. Inaktiveringen av USS Enterprise (CVN-65) er fullført, og er den første kjernefysiske transportøren som gjennomgikk prosessen.
Virginia -klasse angrepsubåter
Newport News er et av bare to verft som er i stand til å designe og bygge atomdrevne ubåter. For tiden bygger NNS de mest avanserte angrepsubåtene i verden - Virginia -klassen. NNS har levert 17 båter i Virginia-klasse og arbeidet fortsetter med 11 båter. Indiana (SSN 789) ble levert til den amerikanske marinen i juni 2018.
Ubåt design og prosjektering
Newport News Shipbuilding designer og tilbyr installasjon av toppmoderne teknologier på stedet for ubåtene i Los Angeles- klassen og Seawolf- klassen. NNS støtter også Electric Boat på Columbia -klasse ballistisk missil ubåtprogram.
America -klassen amfibieangrep skip
USS America (LHA 6) ble levert i april 2014 og ble tatt i bruk 11. oktober 2014. Det er først i den nye klassen av amfibiske angrepsskip for den amerikanske marinen, og erstatter USS Tarawa (LHA 1). Ingalls neste skip i klassen, Tripoli (LHA 7), skal etter planen leveres i 2019. Skipet ble døpt 16. september 2017.
16. juni 2017 ble Ingalls Shipbuilding tildelt kontrakt på 3,1 milliarder dollar for å bygge Bougainville (LHA 8). Byggingen startet på LHA 8 15. oktober 2018, og skipets kjøl ble lagt 13. mars 2019.
Arleigh Burke -klasse destroyere
September 2018 vant Ingalls Shipbuilding en flerårig kontrakt på 5,1 milliarder dollar for å bygge ytterligere seks DDG-51. Disse ødeleggerne er utstyrt med Sjøforsvarets Aegis Combat System. Det første Flight III -skipet, Jack. H. Lucas (DDG-125), startet fabrikasjonen 7. mai 2018. Ingalls har bygget og levert 31 skip til den amerikanske marinen, med fire til under bygging. Paul Ignatius (DDG-117), er planlagt til oppstart 27. juli i Fort Lauderdale, Florida .
San Antonio -landingsplattformsdokker (klasse LPD)
Ingalls Shipbuilding bygger hele San Antonio -klassen av skip, det nyeste tilskuddet til marinens amfibiske angrepsstyrke fra det 21. århundre. LPD -er 17 til 27 er levert til den amerikanske marinen. Ingalls har for tiden to San Antonio -klasse skip under bygging. Kjølen til Fort Lauderdale (LPD-28) ble autentisert høsten 2017, og skipet er planlagt lansert i første kvartal 2020. Kjølen til Richard M. McCool Jr. (LPD-29) ble autentisert på 12. april 2019. 26. mars 2019 mottok Ingalls en detalj- og konstruksjonskontrakt på 1,4 milliarder dollar for det første Flight II-skipet, LPD-30.
US Coast Guard National Security Cutters
National Security Cutters, flaggskipene til kystvaktens kutterflåte, er designet for å erstatte de 378 fot høye Hamilton- klassen med høy utholdenhet, som tok i bruk i løpet av 1960-årene. Det nåværende rekordprogrammet er for 11 skip, hvorav de første åtte har blitt levert til den amerikanske kystvakten . Byggingen pågår på selskapets niende NSC, Stone (WMSL 758). 21. desember 2018 mottok Ingalls to kontrakter fra den amerikanske kystvakten for å bygge en 10. og 11. NSC. Kontraktene er verdsatt til henholdsvis 468,75 millioner dollar og 462,13 millioner dollar.
Tekniske løsningskontrakter
- Technical Solutions 'Mission Driven Innovative Solutions group (HII-MDIS) gir den amerikanske hærens Product Manager Force Protection Systems vedlikehold, reparasjon, forsyningsstøtte, feltarbeid, prosjektering, konfigurasjonsstyring og opplæring.
- Technical Solutions 'Fleet Support Group tilbyr teknisk, teknisk, reparasjons- og logistisk støtte til US Navy's Coastal Riverine Forces.
- Gjennom et joint venture (som N3B) for å administrere Los Alamos Legacy Cleanup Contract ved Department of Energy Los Alamos National Laboratory (LANL).
- I et joint venture med Kellogg Brown og Roots (KBR) divisjon Government Services, vil HIIs Technical Solutions divisjon etablere og administrere Australias nye Naval Shipbuilding College.