Den internasjonale kommisjonen for kontroll og tilsyn - International Commission of Control and Supervision
Den internasjonale kommisjonen for kontroll og tilsyn (ICCS) var en internasjonal overvåkningsstyrke som ble opprettet 27. januar 1973. Den ble dannet etter undertegnelsen av Paris -fredsavtalene ("Parisavtalen om å avslutte krigen og gjenopprette freden i Vietnam"), for å erstatte den tilsvarende internasjonale kommisjonen for tilsyn og kontroll i Vietnam (ICSC).
Personale
Organisasjonen besto av militære og sivile staber, levert av fire nasjoner. I utgangspunktet var disse: Canada , Ungarn , Indonesia og Polen ('CHIP'). Den kanadiske og polske delegasjonen hadde vært til stede i nesten to tiår, mens ungarerne og indoneserne var nye i oppgaven. For balanse ble landene uttrykkelig valgt til å representere både de kommunistiske nasjonene, Polen og Ungarn, og de ikke-kommunistiske nasjonene, Canada og Indonesia.
Canada hadde tidligere uttrykt misnøye og holdt seg stort sett for å tåle den vellykkede etableringen av det nye organet: det var medlem fra 29. januar til 31. juli 1973. Den kanadiske kontingenten ble deretter erstattet av en fra Iran , som fungerte fra 1973 til 1975.
- Delegasjonssjefer
- 1973-1973: Michel Gauvin. Canada.
- 1973-197 ?: Eugeniusz Kulaga. Polen.
- 1973-1974: Károly Kovács (1931-2007). Ungarn.
- Styrke
De fire nasjonene ga samme bidrag: 290 personell.
- Polen: 290
- Ungarn: 290
- Indonesia: 290
- Canada eller Iran: 290
- Totalt: 1, 160
De som hadde tjenestegjort minst 90 dager med ICCS, var kvalifisert for International Commission of Control and Supervision Medal . Ettersom mange delegasjoner tjenestegjorde i omtrent et år, så mellom de fem nasjonene som deltok, er det mulig at rundt 3000 mennesker kan ha kvalifisert seg til denne prisen, men det ser ikke ut til å være tall etter nasjon for å kvalifisere dette estimatet.
Rolle
Protokollen til Paris -avtalen beskrev ICCS -funksjonene. I artikkel 4 navngav den lokaliseringen til syv regionale lag og tjueseks lag i disse regionene i Sør-Vietnam . Den ba også om at syv lag ble tildelt innreiseporter (for utskifting av bevæpning, ammunisjon og krigsmateriale tillot de to sørvietnamesiske partene i henhold til artikkel 7 i avtalen) og syv lag å føre tilsyn med retur av fanget og internert personell.
Oppsummert skulle ICCS føre tilsyn med våpenhvilen, tilbaketrekking av tropper, demontering av militærbaser, aktivitet ved innreisehavner og retur av fanget militært personell og utenlandske sivile. Den skulle rapportere om gjennomføringen eller bruddet på fredsavtalen og protokoller. Som med den gamle ICSC, var det kontinuerlige uenigheter mellom de kommunistiske og ikke-kommunistiske nasjonene om årsakene til traktatbrudd. Canada forsøkte å motvirke dette med en "åpen munnpolitikk" til verdens medier.
- ICCS Air Services
Av avstands- og sikkerhetshensyn, i en tid med konflikter, reiste ICCS ofte med fly. Ved å kreve piloter med erfaring i å fly over fjell og jungel, og menn vant til den uforutsigbare militære bakgrunnen i regionen, ga ICCS en kontrakt til den lokalt veletablerte operasjonen, Air America . Opprinnelig under kommando av oberst JA Mitchell, fra Canada, ga denne organisasjonen et strøk hvit maling til flyene og panelene som indikerte 'ICCS', for å operere som: ICCS Air Services.
Tap
April 1973 i Quảng Trị-provinsen , nær rute 9 , ble to ICCS-helikoptre operert av Air America målrettet av People's Army of Vietnam luftforsvarsenheter. Den ene ble truffet av skytevåpen med maskingevær og klarte å lande uten skader, den andre ble truffet av et SA-7-missil , og etterlot ingen overlevende. Helikoptrene fraktet team på inspeksjon, og derfor kom havariene fra alle de fire bidragsgivende nasjonene, pluss det kontrakterte flybesetningen.
I alt ble tilsynelatende ni mennesker drept (noen kilder oppgir 11, men uten noen avklaring):
- Oberstløytnant Gunawan Salam Faiman (1931-1973), hæren [ICCS Indonesia]
- Kaptein Csaba Cziboly (1940-1973), hæren [ICCS Ungarn]
- Major Aurél Dylski (1939-1973), grensevakter [ICCS Ungarn]
- Kaptein Charles Laviolette (-1973), 12e Régiment blindé du Canada [ICCS Canada]. Kaptein Laviolette var den eneste kanadiske dødsulykken med ICCS, selv om andre gikk tapt med ICC .
- Det ser ut til at det ikke var noen fra Polen på dette flyet, noe som muligens kan forklares med tilstedeværelsen av de to mennene fra Ungarn (for Polen, se: ICC )
- PRG (Viet Cong) Liaison Mission: to offiserer ( her uten navn ) fra Vietnam
- CPT. Terry D. Clark (1944-1973), pilot [flybesetning, USA]
- CPT. Charles L. Osterman (-1973), co-pilot [flybesetning, USA]
- Valeriano P. Rosales (-1973), mannskapssjef [flybesetning, Filippinene]
Ofrene ser ut til å være: 4 observatører, 2 forbindelser (dvs. 'kolleger' til den angripende enheten), 3 flybesetninger, selv om mange kilder skjuler det 'rød-mot-røde' elementet; Likevel virker dette ganske definitivt.
I perioden var det 18.000 påståtte brudd på våpenhvilen, noe som resulterte i over 76.000 drepte, sårede og savnede til begge sider: 29. mai 1973 kunngjorde kanadiere at de trakk seg fra ICCS fordi de hadde kommet for å føre tilsyn med en våpenhvile, men var i stedet observere en krig.