Interstate 81 i Pennsylvania - Interstate 81 in Pennsylvania
Interstate 81 | ||||
---|---|---|---|---|
American Legion Memorial Highway | ||||
Ruteinformasjon | ||||
Vedlikeholdt av PennDOT | ||||
Lengde | 374,38 km | |||
Store veikryss | ||||
Sørenden | I-81 ved Maryland delstatslinje nær Greencastle | |||
Nordenden | I-81 ved New York State Line nær Hallstead | |||
plassering | ||||
Fylker | Franklin , Cumberland , Dauphin , Libanon , Schuylkill , Luzerne , Lackawanna , Susquehanna | |||
Motorveisystem | ||||
|
Interstate 81 ( I-81 ) er en 854,89 mil lang (1375,81 km) nord-sør Interstate Highway , som strekker seg fra Dandridge, Tennessee til Fisher's Landing, New York ved USA/Canada-grensen. I delstaten Pennsylvania kjører I-81 374,38 km fra Maryland delstatslinje nær Greencastle til New York delstatslinje nær Hallstead og kalles American Legion Memorial Highway . Det er den lengste nord -sør -utdanningen i Pennsylvania.
Rutebeskrivelse
I-81 kommer inn i Pennsylvania ved Maryland delstatslinje omtrent 21 kilometer sør for Chambersburg ; den har også sin første avkjørsel ved statslinjen, som krysser med Pennsylvania Route 163 der. I Chambersburg ved avkjørsel 16 møter den US Route 30 (Chambersburg Pike til Gettysburg ). Omtrent en mil nord for Carlisle ved avkjørsel 52, møter den US Route 11 , som tar passasjerer til Pennsylvania Turnpike / Interstate 76 (halvveis mellom Philadelphia og Pittsburgh ), siden I-81 ikke har noen direkte utveksling med I-76. Strekningen på US 11 som forbinder I-81 med I-76 er lokalt kjent som "Miracle Mile" siden den inneholder mange reisetjenester, inkludert restauranter, bensinstasjoner, losji, lastebilstopp, butikker osv. Herfra I-81 reiser i nesten nøyaktig øst -vest retning i de neste 37 milene (til avkjørsel 89). Ved avkjørsel 59 har den en utveksling med den vestlige enden av Pennsylvania Route 581 . I-81 blir Capital Beltway fra avkjørsel 59 til avkjørsel 70. Når passasjerene nærmer seg avkjørsel 67, ser man en større kompleks bytte . Utvekslingen består av US Route 22 og US Route 322 ; US Route 322 fusjonerer med Interstate 81. Avkjørsel 70 er den østlige enden av den amerikanske 322 samtidigheten og den nordlige enden av Interstate 83 , og ligger i Colonial Park . For hele segmentet mellom Mason-Dixon-linjen og Interstate 78, går I-81 gjennom Great Valley . Nord for Harrisburg mellom Interstate 83/US Route 322 og Interstate 78, passerer motorveien nær Hershey og Fort Indiantown Gap .
Ved milemarkør 89 møter I-81 den vestlige enden av I-78 , I-78 plukker østover ruten gjennom Great Valley og drar mot Allentown og New York City, mens I-81 svinger tilbake nordover og skjærer gjennom Blue Fjell ved Swatara Gap . Fra mile 141 til mile 146 passerer I-81 i nærheten av byen Hazleton . Ved avkjørsel 151 møter I-81 Interstate 80 . Når bilister kommer inn i Wilkes-Barre på milemarkør 165, går Interstate 81 sammen med Pennsylvania Route 309 i 8,0 km. Ved avkjørsel 175 møter I-81 Pennsylvania Route 315 , som vil føre passasjerer til Interstate 476 ( Pennsylvania Turnpike Northeast Extension ). I Scranton på mile marker 185 er det en kort motorvei kalt President Biden Expressway , som vil føre passasjerer inn i sentrum av Scranton . På milemarkør 187 er I-81 ved Throop Dunmore Interchange , som består av Interstate 84 , Interstate 380 og US Route 6 . US 6 fusjonerer med I-81 i 11 km fra milemarkør 187 til milemarkør 194. Ved milemarkør 194 er den nordlige enden av utdanningen 476. Den siste avkjørselen i Pennsylvania er avkjørsel 230, som er Pennsylvania Route 171 i nærheten Hallstead . 6,4 km nord for avkjørsel 230 ligger delstaten New York .
Historie
En bomvei langs dagens I-81-korridor gjennom Pennsylvania ble planlagt på 1950-tallet. Seksjonen fra Scranton til New York State -linjen ble planlagt som en fortsettelse av Northeast Extension av Pennsylvania Turnpike . En ny forlengelse av turnpike mellom Harrisburg og Scranton ble også foreslått. Etter at Federal Aid Highway Act fra 1956 ble vedtatt, ble planene endret for å bygge en motorvei i stedet for en bomvei. Den første delen som ble bygget gikk fra PA 347 i Dunmore til US 11 i Nord-Scranton, denne delen åpnet i 1960. Hele I-81 i Pennsylvania ble fullført på 1970-tallet. Byggingen kostet nesten 443 millioner dollar.
Mai 2013 krasjet et tankskip og tok fyr ved byttet mellom I-81 og US 22/US 322 i Harrisburg. Brannen skadet broene som bar vestover US 22/US 322 og en rampe over I-81. Minst en av disse broene, med US 22 østover over I-81 og flere ramper, og muligens en annen, rampen som fraktet trafikk fra I-81 nordover til US 22/US 322 vestover, måtte rives og erstattes. Brannen resulterte i at omtrent ti mil med I-81 ble stengt i begge retninger, med trafikk som ble ledet langs den sørlige delen av Capital Beltway . Motorveien ville ikke bli åpnet igjen for trafikk før kvelden 13. mai.
Framtid
Scranton Beltway
April 2016 ble det kunngjort planer for en Scranton Beltway om å bruke Pennsylvania Turnpike Northeast Extension (I-476) som en bypass for I-81 rundt det sterkt overbelastede segmentet gjennom Scranton og forstedene. Turnpike mellom de to I-81-vekslingene bærer i gjennomsnitt 10 000 biler per dag mot 80 000 på det parallelle segmentet av I-81. Dette prosjektet vil bygge to høyhastighetsforbindelser mellom I-476 og I-81: en sør for Scranton i Dupont og en nord for Scranton i South Abington Township . Bompenger på forbindelsene blir betalt med E-ZPass eller toll-by-plate . Byggingen av dette prosjektet, som forventes å koste 160 millioner dollar, kan begynne så snart som i 2021.
Ny bytte i Chambersburg
Oktober 2018 ga PennDOT ut sine planer for en ny avkjørsel 12 på I-81, på Guilford Springs Road, anslått å koste rundt 23 millioner dollar. Hensikten med utgangen er å forbedre tilgangen for lastebiler til de forskjellige distribusjonslagrene sør for Chambersburg, for eksempel Target . Som sådan vil Guilford Springs Road utvides til tre baner som en del av dette prosjektet. PennDOT har begynt å skaffe miljøklareringer og vil begynne å søke veierettigheter i 2020 fra omtrent 7-10 eiendommer. PennDOT vil se på bud på bygging som starter i 2023.
Avslutt liste
fylke | plassering | mi | km | Gammel utgang |
Ny utgang |
Destinasjoner | Merknader |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mason - Dixon -linjen | 0,00 | 0,00 | - | - | I-81 sør- Hagerstown | Fortsettelse til Maryland | |
1 | 1 | PA 163 (Mason Dixon Road) | Sørgående ramper er i Maryland | ||||
Franklin | Antrim Township | 2,50 | 4,02 | 2 | 3 | US 11 (Molly Pitcher Highway) | Ingen inngang sørover fra USA 11 nord |
Greencastle | 4,80 | 7,72 | 3 | 5 | PA 16 - Greencastle , Waynesboro , Mercersburg | Serverer Whitetail Ski Resort | |
Guilford Township | 9,70 | 15.61 | 4 | 10 | PA 914 - Marion | ||
12.20 | 19.63 | - | 12 | Guilford Springs Road | Planlagt utveksling; budene er satt til å starte i 2023 | ||
Chambersburg | 14.00 | 22.53 | 5 | 14 | PA 316 (Wayne Avenue) - Waynesboro | ||
15.60 | 25.11 | 6 | 16 | US 30 ( Lincoln Way ) - Gettysburg , Chambersburg | |||
16.70 | 26,88 | 7 | 17 | Walker Road | Serverer Norland Avenue og Wilson College | ||
Greene Township | 19,80 | 31,87 | 8 | 20 | PA 997 - Skottland | Betjener Penn State Mont Alto og Letterkenny Army Depot | |
Southampton Township | 24.10 | 38,79 | 9 | 24 | PA 696 (Fayette Street) | ||
Cumberland | Southampton Township | 28.40 | 45,71 | 10 | 29 | PA 174 (King Street) | Tjener på Shippensburg University |
Penn Township | 36,80 | 59,22 | 11 | 37 | PA 233 - Newville | Serverer Park and Ride Lot | |
Carlisle | 43,90 | 70,65 | 12 | 44 | PA 465 - Plainfield | Serverer Carlisle Fairgrounds | |
45,50 | 73,23 | 1. 3 | 45 | College Street | Tjener på Dickinson College og Penn State Dickinson School of Law | ||
46,40 | 74,67 | 14 | 47 | PA 34 (Hanover Street) | Signert som avkjørsler 47A (sør) og 47B (nord) sørgående; tjener US Army War College | ||
47,90 | 77.09 | 15 | 48 | PA 74 (York Road) | Nordgående avkjørsel og sørgående inngang | ||
48,40 | 77,89 | 16 | 49 | PA 641 (High Street) | Sørgående avkjørsel og nordgående inngang | ||
Middlesex Township | 51,50 | 82,88 | 17 | 52 |
US 11 til I-76 / Penna Turnpike - New Kingstown , Middlesex |
Signert som utganger 52A (nord) og 52B (sør) nordgående; til Carlisle Interchange (Turnpike exit 226) | |
Silver Spring Township | 56,70 | 91,25 | 18 | 57 | PA 114 - Mechanicsburg | ||
Hampden Township | 59,00 | 94,95 | 19 | 59 | PA 581 øst (Harrisburg Expressway) / US 11 - Camp Hill | Sørenden av samtidigheten med Capital Beltway | |
60,70 | 97,69 | 20 | 61 | PA 944 (Wertzville Road) | |||
East Pennsboro Township | 64,60 | 103,96 | 21 | 65 | US 11 / US 15 - Enola , Marysville | Signert som utgang 65A (sør) og 65B (nord); serverer Central Pennsylvania College | |
Susquehanna -elven | 65.30 | 105.09 | George N. Wade Memorial Bridge | ||||
Dauphin | Susquehanna Township | 65,80 | 105,89 | 22 | 66 | Front Street - Harrisburg sentrum | Yter tjenester i Harrisburg Transportation Center |
Harrisburg | 67,00 | 107,83 | 23E | 67A | USA 22 øst / PA 230 øst (Cameron Street) | Yter tjenester til Farm Show Complex og Harrisburg Area Community College | |
23W | 67B | US 22 west / US 322 west - Lewistown , State College | Sørenden av samtidigheten med US 322 | ||||
Susquehanna Township | 68,70 | 110,56 | 24 | 69 | Progress Avenue | Tjener på Widener University Commonwealth Law School | |
Nedre Paxton Township | 69,60 | 112.01 | - | 70 |
I-83 sør / US 322 øst til Penna Turnpike - South Harrisburg , Hershey , York |
Nordenden av samtidigheten med US 322 / Capital Beltway ; nordlige enden av I-83; betjener Harrisburg internasjonale lufthavn og Lancaster | |
72.30 | 116,36 | 26 | 72 |
Til USA 22 - Paxtonia , Linglestown |
Tilgang via Mountain Road; signert som utganger 72A (sør) og 72B (nord) nordgående | ||
West Hanover Township | 76,60 | 123,28 | 27 | 77 | PA 39 - Manada Hill , Hershey | ||
80.30 | 129,23 | 28 | 80 |
Til PA 743 - Grantville , Hershey |
Tilgang via Bow Creek Road; serverer Hollywood Casino på Penn National Race Course | ||
Libanon | East Hanover Township | 85,10 | 136,96 | 29 | 85 | PA 934 sør - Annville , Fort Indiantown Gap | Nordlige ende av PA 934; signert som utgang 85A (sør) og 85B (nord) nordgående; tjener Lebanon Valley College |
Union Township | 88,50 | 142,43 | - | 89 | I-78 øst- Allentown | Vestlig ende av I-78; avkjørsel 1 på I-78 | |
90.10 | 145,00 | 30 | 90 | PA 72 - Libanon | Tilgang via Fisher Avenue | ||
Schuylkill | Pine Grove Township | 99.30 | 159,81 | 31 | 100 | PA 443 - Pine Grove | |
Tremont Township | 104.10 | 167,53 | 32 | 104 | PA 125 - Ravine | Tilgang via Molleystown Road | |
Frailey Township | 106,60 | 171,56 | 33 | 107 | US 209 - Tremont , Tower City | ||
111.30 | 179,12 | 34 | 112 | PA 25 - Hegins | |||
Fosterby | 115,90 | 186,52 | 35 | 116 | PA 901 - Minersville , Mount Carmel | ||
Butler Township | 118,40 | 190,55 | 35A | 119 | Highridge Park Road - Heckscherville , Gordon | Serverer Schuylkill Highridge Business Park | |
Frackville | 123,70 | 199.08 | 36 | 124 | PA 61 - Saint Clair , Frackville | Signert som utgang 124A (sør) og 124B (nord) | |
Mahanoy Township | 130,70 | 210,34 | 37 | 131 | PA 54 - Hometown , Mahanoy City | Signert som utgang 131A (øst) og 131B (vest) | |
Delano Township | 133,50 | 214,85 | 38 | 134 | Delano | Tilgang via Lakeside Avenue | |
Kline Township | 137,60 | 221,45 | 39 | 138 | PA 309 - McAdoo , Tamaqua | ||
Luzerne | Hazle Township | 141.10 | 227,08 | 39A | 141 |
PA 424 øst (Greater Hazleton Chamber of Commerce Beltway) til PA 309 |
Vestlig ende av PA 424 |
142,50 | 229,33 | 40 | 143 | PA 924 - Hazleton | Serverer Humboldt Industrial Park | ||
Sugarloaf Township | 145,20 | 233,68 | 41 | 145 | PA 93 - West Hazleton | Serverer Penn State Hazleton | |
Butler Township | 150,50 | 242,21 | - | 151 | I-80 - Bloomsburg , Stroudsburg | Signert som utganger 151A (øst) og 151B (vest); avkjørsel 260 på I-80 | |
Dorrance Township | 154,20 | 248,16 | 42 | 155 | Dorrance | Tilgang via Blue Ridge Trail | |
Nuangola | 158,70 | 255,40 | 43 | 159 | Nuangola | Adkomst via Church Road | |
Hannover Township | 163,90 | 263,77 | 44 | 164 | PA 29 nord - Nanticoke | Sørlige enden av det nordlige segmentet av PA 29 | |
Wilkes-Barre | 164,70 | 265.06 | 45 | 165 |
PA 309 sør / PA 309 Buss. - Wilkes-Barre , Mountain Top |
Sørenden av samtidigheten med PA 309; sørlige enden av PA 309 Bus .; signert som utganger 165A (sør) og 165B (nord) nordgående | |
167,90 | 270,21 | 46 | 168 | Highland Park Boulevard- Wilkes-Barre | Serverer Mohegan Sun Arena | ||
169,80 | 273,27 | 47 | 170A | PA 115 sør - Bear Creek | Nordlige ende av PA 115 | ||
47 | 170B | PA 309 nord- Wilkes-Barre | Nordlig ende av samtidighet med PA 309 | ||||
Pittston Township | 174,90 | 281,47 | 48 | 175 |
PA 315 til I-476 / Penna Turnpike NE Extension - Pittston , Dupont |
Til Wyoming Valley Interchange (I 476 / Turnpike exit 115) | |
Avoca | 177,50 | 285,66 | 49 | 178 | PA 315 - Avoca , Wilkes-Barre/Scranton flyplass | ||
Lackawanna | Moosic | 179,20 | 288,39 | 50 | 180 | US 11 / PA 502 - Moosic | Ingen sørgående tilgang til USA 11 nord |
Scranton | 181,50 | 292.10 | 51 | 182 | Montage Mountain Road / Davis Street | Serverer PNC Field og Montage Mountain skianlegg | |
183,90 | 295,96 | 52 | 184 |
Til PA 307 / River Street |
Ingen utgang sørover | ||
184,20 | 296,44 | PA 307 (Moosic Street) | Bare sørgående avkjørsel | ||||
184.30 | 296,60 | 53 | 185 | President Biden Expressway | Østlig ende av president Biden Expressway; serverer Steamtown National Historic Site , University of Scranton og Lackawanna College | ||
Dunmore | 186,70 | 300,46 | 54 | 186 | Drinker Street | Nordgående avkjørsel og sørgående inngang | |
187,10 | 301.11 | - | 187 | I-84 øst / I-380 sør / US 6 øst- Milford , Mount Pocono , Carbondale | Throop Dunmore Interchange; sørenden av samtidigheten med US 6; vestlige enden av I-84 og den nordlige enden av I-380 | ||
188.10 | 302,72 | 55 | 188 | PA 347 - Throop , Dunmore | Serverer Penn State Worthington Scranton og Marywood University | ||
Scranton | 189,80 | 305,45 | 56 | 190 | Main Avenue - Dickson City | ||
191,00 | 307,38 | 57 | 191 |
US 6 buss. / US 11 ( North Scranton Expressway ) - Dickson City , North Scranton |
Signert som utgang 191A (US 6 Bus.) Og 191B (US 11) | ||
South Abington Township | 193,40 | 311,25 | 58 | 194 | US 6 west / US 11 / I-476 south / Penna Turnpike NE Extension south- Clarks Summit | Clarks Summit Interchange (I-476 / Turnpike exit 131); nordenden av samtidigheten med US 6; nordlige enden av I-476 / Turnpike Extension | |
Scott Township | 197,20 | 317,36 | 59 | 197 | PA 632 - Waverly | ||
198,80 | 319,94 | 60 | 199 | PA 524 - Scott | |||
200,50 | 322,67 | 61 | 201 | PA 438 - East Benton | |||
Benton Township | 201,60 | 324,44 | 62 | 202 | PA 107 - Fleetville , Tompkinsville | Tjener på Keystone College | |
Susquehanna | Lenox Township | 206,00 | 331,52 | 63 | 206 | PA 374 - Glenwood , Lenoxville | Yter tjenester i Elk Mountain skiområde |
211.10 | 339,73 | 64 | 211 | PA 106 - Lenox | Nordgående avkjørsel og sørgående inngang | ||
211,40 | 340,22 | PA 92 - Lenox | Sørgående avkjørsel og nordgående inngang | ||||
Harford Township | 216,60 | 348,58 | 65 | 217 | PA 547 - Harford | ||
New Milford Township | 219.30 | 352,93 | 66 | 219 | PA 848 - Gibson | ||
Nye Milford | 223,50 | 359,69 | 67 | 223 | PA 492 - New Milford , Lakeside | ||
Great Bend Township | 230,40 | 370,79 | 68 | 230 | PA 171 - Great Bend , Susquehanna | ||
232,63 | 374,38 | - | - | I-81 nord- Binghamton | Fortsettelse til New York | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
|
Se også
Referanser
Eksterne linker
Rutekart :
KML -fil ( rediger • hjelp )
|