Invasion of Normandy - Invasion of Normandy

Invasjon av Normandie
Del av Operation Overlord ( andre verdenskrig )
Into the Jaws of Death 23-0455M edit.jpg
Into the Jaws of Death av Robert F. Sargent . Angrepsfarkoster lander en av de første bølgene ved Omaha Beach . Den amerikanske kystvakten bildetekst identifiserer enhetens firma E, 16. Infantry , første infanteridivisjon .
Dato 6. juni 1944 - midten av juli 1944
plassering
Normandie , Frankrike

49 ° 20'N 0 ° 34'W  /  49,333 ° N ° 0,567 W / 49,333; -0,567 koordinater: 49 ° 20'N 0 ° 34'W  /  49,333 ° N ° 0,567 W / 49,333; -0,567
Resultat Alliert seier
Territoriale
endringer
Den tyske hæren trekker seg tilbake østover til Paris.
belligerents
Allierte Storbritannia De forente stater Canada Allierte bidrag
 
 
 
Axis Nazi-Tyskland
 
Kommandører og ledere
forente stater Dwight D. Eisenhower
( øverstkommanderende øverstkommanderende ) Arthur Tedder (nestleder alliert øverstkommanderende) Bernard Montgomery ( 21. armégruppe , sjef for bakkestyrker) Trafford Leigh-Mallory (luftkommanderende sjef) Bertram Ramsay (sjøkommanderende sjef) Miles Dempsey ( British 2nd Army ) Omar Bradley ( US 1st Army )
Storbritannia

Storbritannia

Storbritannia

Storbritannia

Storbritannia

forente stater
Nazi-Tyskland Gerd von Rundstedt ( Oberbefehlshaber West ) Erwin Rommel ( Heeresgruppe B ) Friedrich Dollmann ( 7 Armeeoberkommando ) Leo Geyr von Schweppenburg ( Panzergruppe West )
Nazi-Tyskland
Nazi-Tyskland
Nazi-Tyskland
Styrke
1.332.000 (innen 24. juli) 380 000 (innen 23. juli)
Skader og tap
innen 24. juli:
20120 000 skader
innen 24. juli:
113.059 havari

De vestlige allierte av andre verdenskrig lanserte den største amfibiske invasjonen i historien da de angrep tyske posisjoner ved Normandie , som ligger på den nordlige kysten av Frankrike, 6. juni 1944. Inntrengerne var i stand til å etablere et strandhode som en del av Operation Overlord etter en vellykket "D-Day" , den første dagen av invasjonen.

Allierte landstyrker kom fra USA , Storbritannia , Canada og franske franske styrker . I ukene etter invasjonen deltok polske styrker og kontingenter fra Belgia , Tsjekkoslovakia , Hellas og Nederland i bakkekampanjen; de fleste ga også luft og marine støtte sammen med elementer fra Royal Australian Air Force , Royal New Zealand Air Force og Royal Norwegian Navy .

Normandie-invasjonen begynte med fallskjerm- og glidelandinger over natten , massive luftangrep og marine bombardementer . Tidlig morgen startet amfibiske landinger på fem strender med kodenavnet Sword , Juno , Gold , Omaha og Utah , med tropper fra USA som landet på Omaha og Utah, Storbritannia som landet på Gold and Sword, og Canada som landet på Juno. I løpet av kvelden landet de gjenværende elementene i de luftbårne divisjonene. Landstyrker som ble brukt på D-Day seilte fra baser langs sørkysten av England, den viktigste av disse var Portsmouth .

Planlegger

Amerikanske soldater marsjerer gjennom Weymouth, Dorset, på vei til å gå om bord på landingsskip for invasjonen av Frankrike.

De allierte styrkene øvet D-Day-rollene sine i flere måneder før invasjonen. 28. april 1944, sør i Devon på den engelske kysten, ble 749 amerikanske soldater og seilere drept da tyske torpedobåter overrasket en av disse landingsøvelsene, Exercise Tiger .

I månedene frem til invasjonen gjennomførte de allierte styrkene en bedrag-operasjon, Operasjon Fortitude , med sikte på å villede tyskerne med hensyn til datoen og stedet for invasjonen.

Det var flere lekkasjer før eller på D-Day. Gjennom Cicero-affæren innhentet tyskerne dokumenter som inneholder referanser til Overlord, men disse dokumentene manglet alle detaljer. Agenter fra Double Cross , som spanjolen Juan Pujol (kodenavnet Garbo), spilte en viktig rolle i å overbevise den tyske høykommandoen om at Normandie i beste fall var et avledningsangrep. USAs generalmajor Henry Miller , sjef forsyningssjef for det amerikanske 9. luftvåpenet, under et parti på Claridge's Hotel i London klaget til gjestene over forsyningsproblemene han hadde, men det etter invasjonen, som han fortalte dem ville være før 15. juni, tilbudet ville være enklere. Etter å ha blitt fortalt dette, reduserte alliert ekspedisjonsstyrkes øverstkommanderende Dwight Eisenhower Miller til oberstløytnant [Associated Press, 10. juni 1944] og sendte ham tilbake til USA hvor han trakk seg. En annen slik lekkasje var general Charles de Gaulle radiomelding etter D-Day. I motsetning til alle de andre lederne uttalte han at denne invasjonen var den virkelige invasjonen. Dette hadde potensial til å ødelegge de allierte bedragene Fortitude North og Fortitude South. I kontrast refererte Eisenhower til landingen som den første invasjonen.

Bare ti dager hver måned var egnet til å sette i gang operasjonen: en dag nær fullmåne var nødvendig både for opplysning i mørketidene og for våren tidevannet , den førstnevnte for å belyse navigasjonslandemerker for mannskapene på fly, seilfly og landingsfartøy , og sistnevnte for å avsløre defensive hindringer plassert av de tyske styrkene i brenningen mot sjøen, nærmer seg strendene. En fullmåne skjedde 6. juni. Eisenhower hadde foreløpig valgt 5. juni som dato for overfallet. Været var fint i det meste av mai, men ble dårligere i begynnelsen av juni. 4. juni var forholdene åpenbart uegnet for landing; vind og høyt hav ville gjøre det umulig å lansere landingsfartøy fra større skip til sjøs, lave skyer ville forhindre at flyene fant sine mål. De allierte troppekonvoiene som allerede var til sjøs, ble tvunget til å ta ly i bukter og innløp på sørkysten av Storbritannia for natten.

Det virket mulig at alt måtte avlyses og troppene returnerte til deres innkjøringsleirer (noe som ville være nesten umulig, da den enorme bevegelsen av oppfølgingsformasjoner i dem allerede var i gang). Den neste fullmåne-perioden ville være nesten en måned unna. På et viktig møte 5. juni spådde Eisenhowers sjefmeteorolog ( konsernkaptein J.M. Stagg ) en kort forbedring for 6. juni. Kommandør for alle landstyrker for invasjonsgeneralen Bernard Montgomery og Eisenhowers stabssjef General General Bedell Smith ønsket å fortsette invasjonen. Kommandør for de allierte luftstyrkene Air Chief Marshal Leigh Mallory var tvilsom, men alliert sjø-sjef Admiral Bertram Ramsay mente at forholdene ville være marginalt gunstige. På grunnlag av Staggs prognose beordret Eisenhower invasjonen å fortsette. Som et resultat begrenset den overskyede himmelen alliert luftstøtte, og ingen alvorlige skader ville bli gjort på strandforsvaret på Omaha og Juno.

Tyskerne trakk i mellomtiden trøst fra de eksisterende dårlige forholdene, som var verre over Nord-Frankrike enn over selve Den engelske kanal , og mente ingen invasjon ville være mulig på flere dager. Noen tropper stilte seg og mange senioroffiserer var borte i helgen. Feltmarskalk Erwin Rommel tok noen dagers permisjon for å feire sin kones fødselsdag, mens dusinvis av divisjons-, regiment- og bataljonssjefer var borte fra stillingene deres som ledet krigsspill like før invasjonen.

kodenavnet

De allierte tildelte kodenavn til de forskjellige operasjonene som var involvert i invasjonen. Overlord var navnet som ble tildelt etableringen av en storstilt loge på den nordlige delen av kontinentet. Den første fasen, etablering av et sikkert fotfeste, ble kodenavnet Neptune . I følge D-Day Museum :

De væpnede styrkene bruker kodenavn for å referere til planlegging og utførelse av spesifikke militære operasjoner. Operasjon Overlord var kodenavnet for den allierte invasjonen av Nord-Europa. Overfallsfasen av Operation Overlord var kjent som Operation Neptune. (…) Operasjon Neptun startet D-Day (6. juni 1944) og ble avsluttet 30. juni 1944. På dette tidspunktet hadde de allierte etablert et solid fotfeste i Normandie. Operasjon Overlord begynte også på D-Day, og fortsatte til allierte styrker krysset elven Seinen 19. august 1944.

Offiserer med kunnskap om D-Day skulle ikke sendes dit det var minste fare for å bli tatt til fange. Disse offiserene fikk kodenavnet " Bigot ", avledet fra ordene "To Gib" (Til Gibraltar ) som ble stemplet på papirene til offiserer som deltok i den nordafrikanske invasjonen i 1942. Natt til 27. april, under Øv Tiger , en øvelse før invasjonen utenfor kysten av Slapton Sands- stranden, flere amerikanske LST-er ble angrepet av tyske E-båter og blant de 638 amerikanerne drept i angrepet og ytterligere 308 drept av vennlig ild, ble ti "Bigots" oppført som savnet. Da invasjonen ville bli kansellert hvis noen ble tatt til fange eller ikke gitt noe regnskap, fikk deres skjebne høyeste prioritet og til slutt ble alle ti kropper gjenopprettet.

Alliert kampordning

D-Day

Døgn angrep ruter inn i Normandie

Følgende større enheter ble landet på D-Day (6. juni 1944). En mer detaljert rekkefølge av kampen for selve D-Day kan bli funnet ved Normandie-landinger og Liste over allierte styrker i Normandie-kampanjen .

Det totale antall tropper som landet på D-Day, var rundt 130 000-1556 000 omtrent halvparten amerikanske og den andre halvparten fra Commonwealth Realms.

Påfølgende dager

Off Omaha Beach ble amerikanske Liberty-skip - 'Corn Cobs' - skissert for å gi et provisorisk bølgebryt i løpet av invadas tidlige dager.

De totale troppene, kjøretøyene og forsyningene som landet i løpet av invasjonen var:

  • Ved utgangen av 11. juni (D + 5), 326.547 tropper, 54.186 kjøretøyer og 104.428 tonn forsyninger.
  • Innen 30. juni (D + 24) over 850 000 menn, 148 000 kjøretøy og 570 000 tonn forsyninger.
  • Senest 4. juli hadde en million menn blitt landet.

Sjødeltakere

Stor landingskonvoi krysser Den engelske kanal 6. juni 1944.

Invasjonsflåten ble trukket fra åtte forskjellige marinesoldater, bestående av 6 939 fartøy: 1213 krigsskip, 4 126 transportskip (landingsskip og landingsfartøy ), og 736 hjelpefartøy og 864 handelsskip. Det var et samlet antall på 195 700 marinefartøyer.

Den overordnede sjefen for den allierte sjøekspedisjonsstyrken, som sørget for nær beskyttelse og bombardement ved strendene, var admiral Sir Bertram Ramsay. Den allierte sjøekspedisjonsstyrken ble delt inn i to marineoppgavestyrker: vestlige (bak-admiral Alan G Kirk ) og østlige (bak-admiral Sir Philip Vian ).

Krigsskipene ga dekning for transportene mot fienden - enten i form av overflate krigsskip , ubåter eller som et luftangrep - og ga støtte til landingene gjennom bombeangrepet på land. Disse skipene inkluderte den allierte arbeidsgruppen "O".

Allierte bidrag

Forsvar mot et massivt U-båtangrep er avhengig av "19 Gruppe [RAF] Kystkommando ... [det] inkluderte en tsjekkisk, en polsk, en New Zealander, to australske og tre kanadiske skvadroner. Til og med RAFs egen 224 skvadron var en blandet pose med nasjonaliteter med 137 briter, 44 kanadiere, 33 newzealendere og australiere, to amerikanere, en sveitser, en chilensk, en sør-afrikaner og en brasiliansk. "D-Day-luftoffensiven var en annen [RAF] multinasjonal operasjon. Den inkluderte fem New Zealander, syv australske, 28 kanadiske, en Rhodesian, seks franske, 14 polske, tre tsjekkiske, to belgiske, to nederlandske og to norske skvadroner" At 05:37 torpederte en tysk e-båt og sank den norske ødeleggeren Svenner , en av 37 ødeleggere i den østlige taskforcen. "I tillegg til Cruiser ORP Dragon , deltok de polske ødeleggerne ORP Krakowiak og Slazak i strandoperasjoner , mens ødeleggerne OKP Blyskewica og Piorun ble ansatt som en del av dekkende styrken."

Tysk kamporden

Tallmessig toppet Tysklands militærmaskin i slutten av 1944. Tankene på østfronten nådde toppen på 5202 i november og Luftwaffe-flyet nådde en topp på 5,041 i desember. Ved D-dag 157 var tyske divisjoner stasjonert i Sovjetunionen, seks i Finland, 12 i Norge, seks i Danmark, ni i Tyskland, 21 på Balkan, 26 i Italia og 59 i Frankrike, Belgia og Nederland. Imidlertid er denne statistikken noe misvisende siden et betydelig antall av divisjonene i øst ble utarmet; Tyske registreringer indikerer at gjennomsnittlig personellkomplement var på omtrent 50% våren 1944.

En mer detaljert rekkefølge av kampen om selve D-dagen kan bli funnet ved landgangene i Normandie .

Atlanterhavsmuren

Et kart over Atlanterhavsmuren
Tysk tverrkanal-pistol av Atlanterhavsmuren. En av tre 40,6 cm kanoner hos Batterie "Lindemann"

Den engelske kanalen sto i veien for de allierte , en hindring som hadde frustrert ambisjonene om den spanske Armada og Napoleon Bonapartes marine. Den omfattende Atlanterhavsmuren , som Hitler beordret i sitt direktiv 51. Som kompliserte vanskeligheten med invasjonen , trodde at eventuelle kommende landinger ville bli tidsbestemt for høyvann (dette førte til at landingene ble tidsinnstilt for lavvann [men det skjedde under fullmåne, dvs. maksimalt tidevann?]), Hitler hadde hele veggen befestet med tanktårn og omfattende piggtråd, og la en million gruver for å avskrekke landingsfartøy. Sektoren som ble angrepet ble voktet av fire divisjoner.

Divisjonsområder

Tyske infanterister skanner himmelen etter allierte fly i Normandie, 1944

Følgende enheter ble distribuert i en statisk forsvarsmodus i områdene til de faktiske landinger:

Tilstøtende divisjonsområder

Andre divisjoner okkuperte områdene rundt landingssonene, inkludert:

Pansrede reserver

Rommels defensive tiltak ble frustrert av en tvist om pansret læresetning. I tillegg til sine to hærgrupper befalte Rundstedt også hovedkvarteret til Panzer Group West under general Leo Geyr von Schweppenburg (vanligvis referert til som "von Geyr"). Denne formasjonen var nominelt et administrativt hovedkvarter for Rundstedts pansrede og mobile formasjoner, men den ble senere ført inn i linjen i Normandie og gitt nytt navn til Femte Panzer-hær . Geyr og Rommel var uenige om utplasseringen og bruken av de viktige Panzer-divisjonene.

Rommel anerkjente at de allierte ville ha luftoverlegenhet og ville kunne trakassere bevegelsene hans fra luften. Han foreslo derfor at de pansrede formasjonene ble utplassert nær invasjonsstrendene. Etter hans ord var det bedre å ha en Panzer-divisjon mot inntrengerne den første dagen, enn tre Panzer-divisjoner tre dager senere da de allierte allerede ville ha etablert et fast strandhode. Geyr argumenterte for standardlæren om at Panzer-formasjonene skulle være konsentrert i en sentral posisjon rundt Paris og Rouen, og utplassert en masse mot det allierte strandhodet når dette hadde blitt identifisert.

Argumentet ble etter hvert brakt inn for Hitler for voldgift. Han innførte karakteristisk en umulig kompromissløsning. Bare tre Panzer-divisjoner ble gitt til Rommel, for få til å dekke alle de truede sektorene. Resten, nominelt under Geyrs kontroll, ble faktisk utpekt til å være i " OKW Reserve". Bare tre av disse var utplassert nær nok til å umiddelbart kunne gripe inn mot enhver invasjon av Nord-Frankrike; de fire andre var spredt i Sør-Frankrike og Nederland. Hitler forbeholdt seg myndigheten til å flytte divisjonene i OKW Reserve, eller forplikte dem til handling. 6. juni var mange ledere av Panzer-divisjonen ikke i stand til å flytte fordi Hitler ikke hadde gitt den nødvendige autorisasjonen, og hans stab nektet å vekke ham ved nyheter om invasjonen.

Hærgruppe B-reserve

  • 21. Panzer-divisjon (Generalmajor Edgar Feuchtinger ), ble utplassert nær Caen som en mobil streikestyrke som en del av Army Group B- reservatet. Imidlertid plasserte Rommel det så nær kystforsvaret at under stående ordre i tilfelle invasjon, ville flere av infanterie- og luftfartøyenhetene komme under ordre fra festningsdivisjonene på kysten, noe som reduserte den effektive styrken til divisjonen .

De to andre pansrede divisjonene som Rommel hadde operativ kontroll over, 2. Panzer-divisjon og 116. Panzer-divisjon , ble utplassert i nærheten av Pas de Calais i samsvar med tyske synspunkter om de sannsynlige allierte landingsstedene. Ingen av dem ble flyttet fra Pas de Calais i minst fjorten dager etter invasjonen.

OKW reserve

De andre mekaniserte divisjonene som var i stand til å gripe inn i Normandie, ble beholdt under direkte kontroll av den tyske væpnede styrken HQ ( OKW ) og ble opprinnelig nektet Rommel:

Fire divisjoner ble utplassert til Normandie innen syv dager etter invasjonen:

  • 12. SS Panzer-divisjon Hitlerjugend (Brigadeführer Fritz Witt ) ble stasjonert i sørøst. Dets offiserer og NCOs (denne divisjonen hadde en veldig svak kjerne av NCOs i Normandie, med bare litt mer enn 50% av den autoriserte styrken) var mangeårige veteraner, men juniorsoldatene hadde alle blitt rekruttert direkte fra Hitler Youth Movement ved Sytten år gammel i 1943. Det var for å skaffe seg et rykte for vold og krigsforbrytelser i det kommende slaget.
  • Panzer-Lehr-divisjon (Generalmajor Fritz Bayerlein ). Lenger mot sørvest var en elitenhet, opprinnelig dannet ved å amalgere det instruerende personalet ved forskjellige treningsinstitusjoner. Ikke bare var personalet av høy kvalitet, men divisjonen hadde også uvanlig høye antall av de nyeste og mest dyktige pansrede kjøretøyene.
  • 1. SS Panzer-divisjon Leibstandarte SS Adolf Hitler gjenopptok i Belgia på den nederlandske grensen etter å ha blitt desimert på østfronten.
  • 17. SS Panzergrenadier-divisjon Götz von Berlichingen (Oberführer Werner Ostendorff ) var basert på Thouars , sør for Loire-elven , og selv om den var utstyrt med overfallsvåpen i stedet for stridsvogner og manglet annen transport (slik at en bataljon hver fra det 37. og 38. Panzergrenadierregiment flyttet med sykkel) ga det den første store motangrepet mot den amerikanske fremrykkingen på Carentan 13. juni.
Landing forsyninger på Omaha Beach

Tre andre divisjoner (den 2. SS Panzer-divisjonen Das Reich , som hadde holdt på å montere på Montauban i Sør-Frankrike, og den 9. SS Panzer-divisjonen Hohenstaufen og 10. SS Panzer-divisjon Frundsberg som hadde vært i transitt fra Østfronten 6. juni) forpliktet til kamp i Normandie rundt tjueen dager etter de første landene.

En mer pansret divisjon ( 9. Panzer-divisjon ) så handling bare etter det amerikanske utbruddet fra strandhodet. To andre pansrede divisjoner som hadde vært i vest 6. juni (den 11. Panzer-divisjonen og den 19. Panzer-divisjonen ) så ikke handling i Normandie.

Leaders

Følgende er en liste over ledere i slaget ved Normandie .

Slaget om Normandiets ledere
område Allierte makter Tyskland
GHQ Dwight D. Eisenhower - SAC
Sir Arthur Tedder - Stedfortreder SAC
Walter Bedell Smith - COSSAC
Bernard Montgomery (bakkestyrker)
Trafford Leigh-Mallory (luftstyrker)
Bertram Ramsay (marine styrker)
Alfred Jodl
Gerd von Rundstedt
Günther Blumentritt
Erwin Rommel
Leo Geyr von Schweppenburg
Günther von Kluge
Hans Speidel
Max Pemsel
Erich Marcks
Wolfgang Hager
Hans von Salmuth
Marinestyrker Alan G. Kirk (USA)
Utah Beach Omar Bradley Theodore Roosevelt jr.
Raymond O. Barton
Robert Haines
James M. Gavin (luftbårne landinger)
Omaha Beach Norman Cota
Gold Beach
Juno Beach Harry Crerar
Guy Simonds
Charles Foulkes
Sword Beach Simon Fraser, 15. Lord Lovat

Landings

Alliert etablering i Frankrike

Oppbyggingen av Omaha Beach: 2. infanteridivisjons tropper og utstyr som beveger seg innover fra Omaha Beach til Saint-Laurent-sur-Mer på D + 1, 7. juni 1944.

De allierte invasjonsplanene hadde bedt om fangst av Saint-Lô , Caen og Bayeux den første dagen, med alle strendene knyttet bortsett fra Utah, og sverd (det siste knyttet til fallskjermjegere) og en frontlinje 10 til 16 kilometer (6 –10 mi) fra strendene. Imidlertid ble praktisk talt ingen av disse målene oppnådd. I stedet tok det seks uker for britiske og kanadiske tropper å fange Caen. Caen og området i innlandet var flatt og åpent, egnet for krigføring i tankene, og ved å forsvare det i løpet av de seks ukene, ansatt tyskerne opp til syv Panzer-divisjoner. De amerikanske styrkene hadde fått i oppgave å bekjempe innlandet gjennom bocage- landet, der de tallrike tykke hekkene med høye jordveier og tett vegetasjon presenterte nesten ufremkommelige hindringer for stridsvogner, og tyskerne forsvarte denne sektoren av fronten med bare to Panzer-divisjoner. Totalt hadde ikke skadene vært så tunge som noen hadde fryktet (rundt 10.000 sammenlignet med de 20.000 Churchill hadde estimert), og brohodene hadde motstått de forventede motangrepene.

Da strandhodet ble etablert, ble to kunstige Mulberry-havner slept over Den engelske kanal i segmenter og gjort operative rundt D + 3 (9. juni). Den ene ble konstruert på Arromanches av britiske styrker, den andre på Omaha Beach av amerikanske styrker. 19. juni, da alvorlige stormer avbrøt landingen av forsyninger i flere dager og ødela havnen i Omaha, hadde britene landet 314.547 menn, 54.000 kjøretøyer og 102.000 tonn forsyninger, mens amerikanerne satte i land 314.504 menn, 41.000 kjøretøyer og 116.000 tonn forsyninger. Rundt 9000 tonn materiell ble landet daglig i Arromanches havn frem til slutten av august 1944, da Cherbourg- havnen var sikret av de allierte og hadde begynt å komme tilbake til tjeneste.

I tillegg med installasjonen av PLUTO i august 1944 hadde de allierte drivstoff ført direkte fra England uten å måtte stole på sårbare tankskip.

Krigsminnesmerker og turisme

Paratroop-minnesmerke i Sainte-Mère-Église

Strendene i Normandie er fortsatt referert til på kart og skilt etter deres invasjonskodenavn. Det er flere enorme kirkegårder i området. Den amerikanske kirkegården , i Colleville-sur-Mer , inneholder rad på rad med hvite kors og Stjerner av David , immaculately holdt, til minne om den amerikanske døde. Commonwealth graver, opprettholdt mange steder av Commonwealth War Graves Commission , bruker hvite gravsteiner inngravert med personens religiøse eller medalje (kun Victoria Cross eller George Cross ) symbol og deres enhetsignaler. Den Bayeux War Cemetery , med 4,648 begravelser, er den største britiske kirkegården i krigen. Den største kirkegården i Normandie er den tyske krigskirkegården La Cambe , med 21222 begravelser, som har granittsteiner som nesten ligger i bakken og grupper av lavt sett kors. Det er også en polsk kirkegård.

Ved Bayeux-minnesmerket, et monument reist av Storbritannia, har en latinsk inskripsjon på minnesmerket: " Nos a gulielmo victi victoris patriam liberavimus " - fritt oversatt. Dette lyder "Vi, en gang erobret av William , har nå frigjort Erobrerens hjemland" .

Gater nær strendene er fortsatt oppkalt etter enhetene som kjempet der, og sporadiske markører minnes markante hendelser av og til. På viktige punkter, som Pointe du Hoc og Pegasus Bridge , er det plaketter, minnesmerker eller små museer. Mulberry-havnen sitter fremdeles i sjøen ved Arromanches . I Sainte-Mère-Église henger en dummy fallskjermjeger fra kirkespiren. På Juno Beach har den kanadiske regjeringen bygget Juno Beach Informasjonssenter for å minne om en av de viktigste begivenhetene i den kanadiske militærhistorien.

I England er det viktigste minnesmerket D-Day Story i Southsea, Hampshire. Museet ble åpnet i 1984 for å minne om 40-årsjubileet for D-Day. Midtpunktet i dette er Overlord Embroidery bestilt av Lord Dulverton fra Batsford (1915–92) som en hyllest til ofring og heltemot for menn og kvinner som deltok i Operation Overlord.

5. juni 1994 ble det holdt en trommelhode-tjeneste på Southsea Common ved siden av D-Day Museum. Denne tjenesten ble deltatt av USAs president Bill Clinton , dronning Elizabeth II og over 100 000 publikumsmenn.

dramatiseringer

Slaget om Normandie har vært tema for mange filmer, TV-show, sanger, dataspill og bøker. Mange dramatiseringer fokuserer på de første landingene, og disse er dekket ved Normandie Landings . Noen eksempler som dekker det bredere slaget inkluderer:

Films

Se også

siteringer

Generelle referanser

Videre lesning

Eksterne linker