Iver jernbanestasjon - Iver railway station
Iver  
| |
|---|---|
 | |
  Iver Plassering av Iver i Buckinghamshire
| |
| plassering | Richings Park |
| Lokal myndighet | Buckinghamshire |
| Rutenettreferanse | TQ037799 |
| Styrt av | TfL-skinne |
| Stasjonskode | IVR |
| DfT-kategori | E |
| Antall plattformer | 4 |
| Tilgjengelig | Ja |
| National Rail årlig inn- og utkjøring | |
| 2015–16 |
 0,226 millioner |
| 2016–17 |
0,230 millioner |
| 2017–18 |
 0,227 millioner |
| 2018–19 |
0,259 millioner |
| 2019–20 |
0,232 millioner |
| Jernbaneselskaper | |
| Originalt selskap | Great Western Railway |
| Etter gruppering | Great Western Railway |
| Viktige datoer | |
| 1. desember 1924 | Stasjonen åpnet |
| Annen informasjon | |
| Eksterne linker | |
| WGS84 | 51 ° 30′32 ″ N 0 ° 30′25 ″ V / 51.509 ° N 0.507 ° W Koordinater : 51.509 ° N 0.507 ° W51 ° 30′32 ″ N 0 ° 30′25 ″ V / |
 London transportportal
| |
Iver jernbanestasjon ligger i landsbyen Richings Park , nær Iver , Buckinghamshire , England. Det er den første stasjonen på Great Western Main Line utenfor Greater London , 23,7 km (23,7 km) nedover linjen fra London Paddington, og ligger mellom West Drayton i øst og Langley i vest.
Som forberedelse til innføringen av Elizabeth linjetjenester ble driften av stasjonen overført til MTR Crossrail på vegne av Transport for London i slutten av 2017.
Historie
Stasjonen ligger på den opprinnelige linjen til Great Western Railway som åpnet 4. juni 1838, men ingen stasjon ble levert i Iver før i 1924; Iver stasjon åpnet 1. desember det året.
Denne linjedelen er også der de første prøvene med lokomotivet North Star ble holdt, feiret av et offentlig hus i nærliggende Thorney.
William Stallybrass , rektor ved Brasenose College, Oxford og visekansler ved Oxford University , døde i en jernbaneulykke da han gikk ut av et tog i nærheten av stasjonen i 1948. Han var nesten blind på den tiden.
Linjen gjennom Iver ble elektrifisert i 2017 som forberedelse til Crossrail-tjenesten, som startet i desember 2019.
Som en del av det pågående arbeidet med å forberede stasjonen for Elizabeth Line, fikk Iver stasjon en ny stasjonsbygning med billettkontor, billettporter og tilgjengelig toalett.
Tjenester
Stasjonen betjenes av lokale tjenester som drives av TfL Rail . Den typiske off-peak-tjenesten er:
- 2tph til London Paddington
- 2tph til Reading
Tog dannes av klasse 345 Aventra- tog i syv busser, men på grunn av de korte plattformene i Iver er det bare mulig å åpne de 6 fremste bussene. Typiske reisetider er 7 minutter til Slough og 30 minutter til Reading og London.
| Forutgående stasjon |
  Crossrail
|
Følgende stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Langley |
TfL Rail Paddington - Reading |
West Drayton |
||
| Fremtidig utvikling | ||||
| Forutgående stasjon |
Crossrail
|
Følgende stasjon | ||
|
mot Reading
|
Crossrail Elizabeth linje |
mot Abbey Wood
|
||
Framtid
Stasjonen er potensielt åsted for en ny Heathrow Hub jernbanestasjonen som ville se stasjonen sterkt utvidet med 12 plattformer og fungerte som den viktigste utveksling mellom Heathrow flyplass , Crossrail, Great Western Main Line og High Speed 2 .
Referanser
Eksterne linker
- Togtider og stasjonsinformasjon for Iver jernbanestasjon fra National Rail