Jakarta - Jakarta

Jakarta
Daerah Khusus Ibukota Jakarta
Fra toppen, venstre til høyre: Jakarta gamleby, Hotel Indonesia Roundabout, Jakarta Skyline, Gelora Bung Karno stadion, TMII Park, Monumen Nasional, Merdeka Palace, Istiqlal -moskeen og Jakarta katedral.
Flagget til Jakarta
Motto (er): 
Jaya Raya ( sanskrit )
Seirende og flott
Jakarta er lokalisert i Java
Jakarta
Jakarta
Plassering i Java og Indonesia
Jakarta er lokalisert i Indonesia
Jakarta
Jakarta
Jakarta (Indonesia)
Jakarta ligger i Sørøst -Asia
Jakarta
Jakarta
Jakarta (Sørøst -Asia)
Jakarta er lokalisert i Asia
Jakarta
Jakarta
Jakarta (Asia)
Jakarta er lokalisert på jorden
Jakarta
Jakarta
Jakarta (jorden)
Koordinater: 6 ° 12′S 106 ° 49′E / 6,200 ° S 106,817 ° Ø / -6.200; 106.817 Koordinater : 6 ° 12′S 106 ° 49′Ø / 6,200 ° S 106,817 ° Ø / -6.200; 106.817
Grunnlagt 22. juni 1527
Bystatus 4. mars 1621
Provinsstatus 28. august 1961
Myndighetene
 • Type Spesielt administrativt område
 • Kropp DKI Jakarta provinsregjering
 •  Guvernør Anies Baswedan
 •  Viseguvernør Ahmad Riza Patria
 • Lovgivende Jakarta regionale folkerepresentantråd
Område
 •  Region Hovedstaden 664,01 km 2 (256,38 kvadratmeter)
 • Urban
3540 km 2 (1367 sq mi)
 • Metro
7,062.5 km 2 (2,726.8 sq mi)
Område rangering 34. i Indonesia
Høyde
8 m (26 fot)
Befolkning
 (2020)
 •  Region Hovedstaden 10 562 088
 • Rangering 6. i Indonesia
 • Tetthet 15.906,5/km 2 (41.198/kvm)
 •  Urban
34 540 000
 • Urban tetthet 9,756/km 2 (25,270/kvm)
 •  Metro
33.430.285
 • Metrostetthet 4733/km 2 (12.260/kvadratmeter)
Demonym (er) Jakartans
Demografi
 •  Etniske grupper 36,17% javanesisk
28,29% Betawi
14,61% sundanesisk
6,62% kinesisk
3,42% Batak
2,85% Minangkabau
0,96% malayisk
7,08% annet
 • Religion (2021) 83,68% islam
8,6% protestantisme
3,93% katolisisme
3,59% buddhisme
0,18% hinduisme
0,02% konfucianisme
Tidssone UTC+07: 00 ( Indonesia vestlig tid )
Retningsnummer (er) +62 21
Nominelt BNP 2019
 - Total Rp 2840,8 billioner ( første )
$ 200,9 milliarder
$ 660,3 milliarder ( OPS )
 - Per innbygger Rp 269,074 tusen ( første )
$ 19,029
$ 55,184 ( PPP )
 - Vekst Øke 5,9%
HDI (2019) Øke0,807 ( 1. ) - veldig høy
Nettsted www .jakarta .go .id

Jakarta ( / ə k ɑːr t ə / ; indonesisk uttale:  [dʒakarta] ( lytt )Om denne lyden ), offisielt Special Region Hovedstaden Jakarta ( indonesisk : Daerah Khusus Ibukota Jakarta ), er hovedstad og største by i Indonesia . Det ligger på nordvestkysten av Java (verdens mest folkerike øy). Jakarta er sentrum for økonomien, kulturen og politikken i Indonesia. Den har provinsen nivå status som hadde en befolkning på 10,562,088 per 2020. Selv Jakarta strekker seg over bare 664,01 kvadratkilometer (256,38 kvm mi), og dermed har den minste området for noen indonesiske provinsen , dets storbyområdet dekker 9,957.08 kvadratkilometer (3,844.45 kvm mi), og er verdens nest mest folkerike byområde, etter Tokyo ; Den hadde en befolkning på 33 718 269 fra 2020. Jakartas forretningsmuligheter og dens evne til å tilby en potensielt høyere levestandard enn tilgjengelig i andre deler av landet, har tiltrukket migranter fra hele den indonesiske øygruppen, noe som har gjort det til en smeltedigel av mange kulturer.

Jakarta er en av de eldste kontinuerlig bebodde byene i Sørøst -Asia . Byen ble etablert i det fjerde århundre som Sunda Kelapa , og ble en viktig handelshavn for Sunda -riket . På en gang var det de facto hovedstaden i Nederlandsk Øst -India , da det ble kjent som Batavia . Jakarta var offisielt en by i Vest -Java til 1960, da den offisielle statusen ble endret til en provins med spesiell hovedstadsregion . Som en provins består dens regjering av fem administrative byer og en administrativ regentsstat . Jakarta er en by i alfa -verden og er sete for ASEAN -sekretariatet, noe som gjør den til en viktig by for internasjonalt diplomati . Finansinstitusjoner som Bank of Indonesia , Indonesia Stock Exchange og hovedkvarter for mange indonesiske selskaper og multinasjonale selskaper ligger i byen. I 2017 ble byens GRP PPP anslått til 483,4 milliarder dollar.

De viktigste utfordringene i Jakarta inkluderer rask byvekst, økologisk sammenbrudd, trafikk uten nett, overbelastning og flom . Jakarta synker opptil 17 cm (6,7 tommer) per år, noe som sammen med stigningen i havnivået har gjort byen mer utsatt for flom. Det er en av de hurtigst synkende hovedstedene i verden. I august 2019, som et resultat av disse utfordringene, kunngjorde president Joko Widodo at hovedstaden i Indonesia ville bli flyttet fra Jakarta til provinsen Øst -Kalimantan på øya Borneo .

Etymologi

Kopi av Padrão of Sunda Kalapa (1522), en steinsøyle med et kors av Kristi orden til minne om en traktat mellom det portugisiske imperiet og det hinduistiske Sunda -riket , ved Jakarta History Museum .

Jakarta har vært hjemsted for flere bosetninger . Nedenfor er listen over navn som ble brukt under eksistensen.

  • Sunda Kelapa (397–1527)
  • Jayakarta (1527–1619)
  • Batavia (1619–1942)
  • Djakarta (1942–1972)
  • Jakarta (1972 - i dag)

Navnet 'Jakarta' stammer fra ordet Jayakarta ( Devanagari : जयकर्त) som til slutt fås fra det sanskrit जय Jaya (seir) og कृत krta (oppnådd, ervervet), således Jayakarta settes som 'seir gjerning', 'fullstendig handling' eller "full seier". Den ble oppkalt etter at muslimske tropper i Fatahillah vellykket beseiret og drev portugiserne bort fra byen i 1527. Før den ble kalt Jayakarta, ble byen kjent som 'Sunda Kelapa'. Tomé Pires , en portugisisk apoteker under sin reise til Øst -India , skrev bynavnet på magnum opus som Jacatra eller Jacarta .

På 1600 -tallet ble byen også kjent som Koningin van het Oosten (Queen of the Orient), for den urbane skjønnheten i Batavias sentrums kanaler , herskapshus og ordnet byoppsett. Etter utvidelse mot sør på 1800 -tallet ble dette kallenavnet mer knyttet til forstedene (f.eks. Menteng og området rundt Merdeka -plassen ), med sine brede baner, grønne områder og villaer. Under den japanske okkupasjonen ble byen omdøpt til Jakaruta Tokubetsu-shi (ジ ャ カ ル タ 特別 市, Jakarta Special City) .

Det offisielle navnet som brukes er Daerah Khusus Ibukota Jakarta , som bokstavelig talt betyr Jakarta Special Capital Region .

Historie

Pre-kolonial tid

Tugu-inskripsjonen fra 500-tallet ble oppdaget i Tugu-distriktet, Nord-Jakarta

Nordkysten av vestlige Java inkludert Jakarta var stedet for forhistorisk Buni -kultur som blomstret fra 400 f.Kr. til 100 e.Kr. Området i og rundt moderne Jakarta var en del av den fjerde århundre Sundanesisk rike Tarumanagara , en av de eldste hinduistiske kongedømmene i Indonesia. Området i Nord -Jakarta rundt Tugu ble en befolket bosetning på begynnelsen av 500 -tallet. Den Tugu inskripsjon (sannsynligvis skrevet rundt 417 e.Kr.) oppdaget i Batutumbuh grend, Tugu landsby, Koja , Nord Jakarta , nevner at kong Purnawarman av Tarumanagara foretok hydrauliske prosjekter; vannings- og vanndreneringsprosjektet til Chandrabhaga -elven og Gomati -elven nær hovedstaden hans. Etter nedgangen i Tarumanagara ble dens territorier, inkludert Jakarta -området, en del av det hinduistiske riket Sunda . Fra det 7. til begynnelsen av 1200 -tallet lå havnen i Sunda under Srivijaya maritime imperium. I følge den kinesiske kilden, Chu-fan-chi , skrevet rundt 1225, rapporterte Chou Ju-kua på begynnelsen av 1200-tallet at Srivijaya fremdeles styrte Sumatra, den malaysiske halvøya og vestlige Java ( Sunda ). Kilden sier havnen i Sunda som strategisk og blomstrende, og nevner pepper fra Sunda som blant de beste i kvalitet. Folket jobbet i landbruket, og husene deres ble bygget på trehauer. Havneområdet ble kjent som Sunda Kelapa , ( sundanesisk : ᮞᮥᮔ᮪ᮓ ᮊᮨᮜᮕ ), og på 1300 -tallet var det en viktig handelshavn for Sunda -riket .

Den første europeiske flåten, fire portugisiske skip fra Malakka , ankom i 1513 mens han lette etter en rute for krydder. Sunda -riket inngikk en allianseavtale med portugiserne ved å la dem bygge en havn i 1522 for å forsvare seg mot den stigende makten til Demak Sultanate fra sentrale Java. I 1527 angrep og erobret Fatahillah , en javanesisk general fra Demak, Sunda Kelapa og drev ut portugiseren. Sunda Kelapa ble omdøpt til Jayakarta og ble en leder av Banten -sultanatet , som ble et stort handelssenter i Sørøst -Asia.

Gjennom forholdet til prins Jayawikarta fra Banten Sultanate ankom nederlandske skip i 1596. I 1602 ankom British East India Companys første reise, under kommando av Sir James Lancaster , til Aceh og seilte videre til Banten hvor de fikk bygge en Handelssted. Dette stedet ble sentrum for britisk handel i den indonesiske skjærgården fram til 1682. Jayawikarta antas å ha hatt handelsforbindelser med de britiske kjøpmennene, rivaler til nederlenderne, ved å la dem bygge hus rett overfor de nederlandske bygningene i 1615.

Kolonitiden

Kart over slottet og byen Batavia

Da forholdet mellom prins Jayawikarta og nederlenderne ble dårligere, angrep soldatene hans den nederlandske festningen. Hans hær og britene ble imidlertid beseiret av nederlenderne, delvis på grunn av Jan Pieterszoon Coens rettidige ankomst . Nederlenderne brente det britiske fortet og tvang dem til å trekke seg tilbake på skipene sine. Seieren konsoliderte nederlandsk makt, og de omdøpte byen Batavia i 1619.

Våpenskjold: et skjold med en løve på hver side
Våpenskjold fra Batavia

Kommersielle muligheter i byen tiltrukket innfødte og spesielt kinesiske og arabiske innvandrere. Denne plutselige befolkningsøkningen skapte byrder på byen. Spenningene vokste etter hvert som den koloniale regjeringen prøvde å begrense kinesisk migrasjon gjennom deportasjoner. Etter et opprør ble 5000 kinesere massakrert av nederlendere og innfødte 9. oktober 1740, og året etter ble kinesiske innbyggere flyttet til Glodok utenfor bymurene. På begynnelsen av 1800 -tallet bodde rundt 400 arabere og maurere i Batavia, et antall som forandret seg lite i løpet av de påfølgende tiårene. Blant varene som ble omsatt var tekstiler, hovedsakelig importert bomull, batikk og klær som ble brukt av arabiske samfunn.

Byen begynte å ekspandere lenger sør da epidemier i 1835 og 1870 tvang innbyggerne til å flytte vekk fra havnen. Den Koningsplein , nå Merdeka Square ble gjennomført i 1818, huset parken Menteng ble startet i 1913, og Kebayoran Baru var den siste nederlandsk-bygde boligstrøk. I 1930 hadde Batavia mer enn 500 000 innbyggere, inkludert 37 067 europeere.

Mars 1942 forkastet japanerne Batavia fra nederlandsk kontroll, og byen fikk navnet Jakarta (Jakarta Special City (ジ ャ カ ル タ 特別 市, Jakaruta tokubetsu-shi ) , under spesialstatusen som ble tildelt byen). Etter krigen ble det nederlandske navnet Batavia internasjonalt anerkjent frem til full indonesisk uavhengighet 27. desember 1949. Byen, nå omdøpt til Jakarta, ble offisielt utropt til Indonesias nasjonale hovedstad.

Uavhengighetstiden

Rådhuset i Batavia ( Stadhuis van Batavia ), sete for generalguvernøren for VOC på slutten av 1700-tallet av Johannes Rach ca. 1770. Bygningen huser nå Jakarta History Museum , Jakartas gamleby .

Etter at andre verdenskrig var over, erklærte indonesiske nasjonalister uavhengighet 17. august 1945, og regjeringen i Jakarta by ble endret til Jakarta nasjonale administrasjon i måneden etter. Under den indonesiske nasjonale revolusjonen trakk indonesiske republikanere seg fra de allierte -okkuperte Jakarta og etablerte hovedstaden i Yogyakarta .

En Betawi -danser ønsker en offiser fra den amerikanske marinen velkommen

Etter å ha sikret full uavhengighet, Jakarta ble igjen den nasjonale hovedstaden i 1950. Med Jakarta valgt å arrangere Asialekene 1962 , Sukarno , ser for seg Jakarta som en stor internasjonal by, igangsatt store offentlig finansierte prosjekter med åpent nasjonalistisk og modernistisk arkitektur . Prosjektene inkluderte en kløverbladveksling, en stor boulevard ( Jalan MH Thamrin -Sudirman), monumenter som The National Monument , Hotel Indonesia , et kjøpesenter og en ny bygning som skal være hovedkvarter for CONEFO . I oktober 1965 var Jakarta stedet for et aborterende kuppforsøk der seks toppgeneraler ble drept, noe som utløste en voldelig antikommunistisk rensing som drepte minst 500 000 mennesker, inkludert noen etniske kinesere. Arrangementet markerte begynnelsen på Suhartos nye orden . Den første regjeringen ble ledet av en ordfører til slutten av 1960 da kontoret ble endret til det som en guvernør . Den siste ordføreren i Jakarta var Soediro til han ble erstattet av Soemarno Sosroatmodjo som guvernør. Basert på lov nr. 5 fra 1974 om regionale myndigheter, ble Jakarta bekreftet som hovedstaden i Indonesia og en av landets den gang 26 provinser.

I 1966 ble Jakarta erklært som en 'spesiell hovedstadsregion' ( Daerah Khusus Ibukota ), med en status som tilsvarer en provins. Generalløytnant Ali Sadikin fungerte som guvernør fra 1966 til 1977; han rehabiliterte veier og broer, oppmuntret kunsten, bygde sykehus og et stort antall skoler. Han ryddet ut slumboere for nye utviklingsprosjekter - noen til fordel for Suharto -familien - og forsøkte å eliminere rickshaws og forby gateselgere. Han begynte å kontrollere migrasjonen til byen for å dempe overbefolkning og fattigdom. Utenlandske investeringer bidro til en eiendomsboom som forandret ansiktet til Jakarta. Bommen endte med finanskrisen i 1997 i 1997 og satte Jakarta i sentrum for vold, protest og politisk manøvrering.

Etter tre tiår ved makten begynte støtten til president Suharto å avta. Spenningen toppet seg da fire studenter ble skutt og drept ved Trisakti University av sikkerhetsstyrker. Fire dager med opptøyer og vold i 1998 fulgte som drepte anslagsvis 1200, og ødela eller ødela 6000 bygninger, noe som tvang Suharto til å trekke seg. Mye av opptøyene var rettet mot kinesiske indonesere . I tiden etter Suharto har Jakarta forblitt fokuspunktet for demokratisk endring i Indonesia. Jemaah Islamiah -tilkoblede bombeangrep skjedde nesten årlig i byen mellom 2000 og 2005, med en annen i 2009 . I august 2007 holdt Jakarta sitt første valg noensinne for å velge guvernør som en del av et landsdekkende desentraliseringsprogram som tillater direkte lokalvalg på flere områder. Tidligere ble guvernører valgt av byens lovgivende organ.

Under Jokowi -presidentskapet vedtok regjeringen en plan for å flytte Indonesias hovedstad til Øst -Kalimantan.

Regjering og politikk

Jakarta Merdeka Palace

Jakarta er administrativt lik en provins med spesiell status. Den utøvende grenen ledes av en valgt guvernør og en viseguvernør , mens Jakarta Regional People's Representative Council ( indonesisk : Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta , DPRD DKI Jakarta) er den lovgivende grenen med 106 direkte valgte medlemmer. The Jakarta Rådhuset på sørsiden av Merdeka Square huser kontoret til guvernøren og viseguvernør, og serverer den viktigste administrative kontoret.

Utøvende styring består av fem administrative byer ( indonesisk : Kota Administrasi ), som hver ledes av en ordfører og en administrativ regent ( indonesisk : Kabupaten Administrasi ) ledet av en regent ( bupati ). I motsetning til andre byer og regenser i Indonesia der ordføreren eller regenten er direkte valgt, blir Jakartas ordførere og regenter valgt av guvernøren. Hver by og regent er delt inn i administrative distrikter.

Bortsett fra representanter til provinsparlamentet, sender Jakarta 21 delegater til det nasjonale parlamentet i underhuset . Representantene velges fra Jakartas tre nasjonale valgdistrikter, som også inkluderer utenlandske velgere. Det sender også 4 delegater, akkurat som andre provinser, til det nasjonale parlamentet i overhuset .

Jakarta Smart City (JSC) -programmet ble lansert 14. desember 2014 med et mål for smart styring, smarte mennesker, smart mobilitet, smart økonomi, smart livsstil og et smart miljø i byen ved hjelp av Internett og ulike smarttelefonbaserte apper.

Kommunal økonomi

Provinsregjeringen i Jakarta er avhengig av overføringer fra sentralstyret for størstedelen av inntekten. Lokale (ikke-sentrale myndigheter) inntektskilder er inntekter fra forskjellige avgifter, blant annet kjøretøyeierskap og gebyrer for overføring av kjøretøy. Den regionale regjeringens evne til å svare på Jakartas mange problemer er begrenset av begrenset økonomi.

Provinsregjeringen har konsekvent et overskudd på mellom 15 og 20% ​​av planlagte utgifter, først og fremst på grunn av forsinkelser i anskaffelser og annen ineffektivitet. Vanlige underforbruk er et spørsmål om offentlig kommentar. I 2013 var budsjettet rundt Rp 50 billioner (5,2 milliarder dollar), tilsvarende rundt US $ 380 per innbygger. Prioriterte utgifter var utdanning, transport, flomkontroll, miljø og sosiale utgifter (som helse og bolig). Jakartas regionale budsjett (APBD) var Rp 77,1 billioner (5,92 milliarder dollar), 83,2 billioner milliarder dollar (6,2 milliarder dollar) og 89 billioner milliarder dollar (6,35 milliarder dollar) for henholdsvis 2017, 2018 og 2019 .

Administrative inndelinger

Kart over de administrative byene ( Kota administratif ) i Jakarta -provinsen. Thousand Islands Regency (i nord) er ikke vist. Hver administrative by er videre delt inn i distrikter ( Kecamatan ).

Jakarta består av fem Kota Administratif (administrative byer/kommuner), hver ledet av en ordfører, og en Kabupaten Administratif ( administrativ regency ). Hver by og regent er delt inn i distrikter/Kecamatan. De administrative byene/kommunene i Jakarta er:

  • Sentral -Jakarta ( Jakarta Pusat ) er Jakartas minste by og det administrative og politiske sentrum. Det er delt inn i åtte distrikter. Det er preget av store parker og nederlandske koloniale bygninger. Landemerker inkluderer nasjonalmonumentet ( Monas ), Istiqlal -moskeen , Jakarta katedral og museer.
  • Vest-Jakarta ( Jakarta Barat ) har byens høyeste konsentrasjon av småindustrier. Den har åtte distrikter. Området inkluderer Jakartas Chinatown og nederlandske koloniale landemerker som den kinesiske Langgam -bygningen og Toko Merah . Den inneholder en del av Jakarta gamleby .
  • Sør -Jakarta ( Jakarta Selatan ), opprinnelig planlagt som en satellittby, er nå stedet for eksklusive kjøpesentre og velstående boligområder. Den har ti distrikter og fungerer som Jakartas grunnvannsbuffer , men nylig er de grønne belteområdene truet av ny utvikling. Mye av det sentrale forretningsområdet er konsentrert i Setiabudi, Sør -Jakarta, som grenser til Tanah Abang/Sudirman -området i Jakarta sentrum.
  • Øst -Jakarta ( Jakarta Timur ) territorium er preget av flere industrisektorer. Taman Mini Indonesia Indah og Halim Perdanakusuma internasjonale lufthavn ligger også i Øst -Jakarta . Denne byen har ti distrikter.
  • Nord -Jakarta ( Jakarta Utara ) er avgrenset av Javahavet . Det er plasseringen av havnen i Tanjung Priok . Store og mellomstore næringer er konsentrert der. Den inneholder en del av Jakarta gamleby , som var sentrum for VOC handelsaktivitet under kolonitiden. Ancol Dreamland ( Taman Impian Jaya Ancol ) ligger også i Nord -Jakarta , det største integrerte turistområdet i Sørøst -Asia. Nord -Jakarta er delt inn i seks distrikter.

Den eneste administrative regenten ( kabupaten ) i Jakarta er Tusenøyene ( Kepulauan Seribu ), tidligere et distrikt i Nord -Jakarta. Det er en samling av 105 små øyer som ligger ved Java -havet. Det er av høy bevaringsverdi på grunn av dets unike økosystemer. Marinturisme, som dykking, vannsykling og brettseiling, er de viktigste turistaktivitetene på dette territoriet. Hovedtransportmåten mellom øyene er hurtigbåter eller små ferger.

Jakarta byer/kommuner ( Kota Administratif )
By/regentskap Område (km 2 ) Total befolkning (folketelling 2010) Total befolkning (folketelling 2020) Befolkningstetthet
(per km 2 )
i 2020
HDI
2019 anslag
Sør -Jakarta 154,32 2.062.232 2.226.812 14.430 0,848 ( veldig høy )
Øst -Jakarta 182,70 2.693.896 3.037.139 16 624 0,827 ( veldig høy )
Jakarta sentrum 52,38 902 973 1 056 896 20 177 0,812 ( veldig høy )
Vest -Jakarta 124,44 2.281.945 2.434.511 19 564 0,812 ( veldig høy )
Nord -Jakarta 139,99 1.645.659 1.778.981 12 708 0,802 ( veldig høy )
Tusen øyer 10.18 21 082 27 749 2.726 0.714 ( høy )

Lovhåndhevelse

The Greater Jakarta Metropolitan Regional Police ( indonesisk : Polda Metro Jaya ) er politiet som er ansvarlig for å opprettholde lov, sikkerhet og orden for Jakarta hovedstadsområdet . Den ledes av en tostjerners politigeneral ( politiinspektør ) med tittelen "Greater Jakarta Regional Police Chief" ( indonesisk : Kepala Kepolisian Daerah Metro Jaya , forkortet Kapolda Metro Jaya ). Kontoret ligger på Jl. Jenderal Sudirman Kav. 55, Senayan, Kebayoran Baru, Sør-Jakarta og nødtelefonnummeret er 110.

Forsvar

The Jayakarta Military Regional Command ( indonesisk : Komando Daerah Militer Jayakarta , forkortet Kodam Jaya ) er den territorielle hær av indonesiske hæren , som fungerer som et forsvar komponent for Jakarta og dens omkringliggende områder ( Greater Jakarta ). Det ledes av en hær generalmajor med tittelen "Jakarta Military Regional Commander" ( indonesisk : Pang Daerah Militer Kodam Jaya , forkortet Pangdam Jaya ). Jakartas militære kommando ligger i Øst -Jakarta og overvåker flere militære bataljoner som er klare til å forsvare hovedstaden og dens viktige installasjoner. Det hjelper også Jakarta Metropolitan Police under visse oppgaver, for eksempel å støtte sikkerhet under statsbesøk , VVIP -sikkerhet og opprørskontroll .

Geografi

Jakarta dekker 699,5 kvadratkilometer (270,1 kvadratkilometer), den minste blant noen indonesiske provinser . Men Metropolitan Area dekker 6,392 kvadratkilometer (2468 sq mi), som strekker seg inn i to av de grenser provinsene West Java og Banten . The Greater Jakarta området omfatter tre grenser regencies ( Bekasi Regency , Tangerang Regency og Bogor Regency ) og fem nærliggende byer ( Bogor , Depok , Bekasi , Tangerang og Sør-Tangerang ).

Topografi

Luftfoto av Nord -Jakarta
Ancol strand

Jakarta ligger på nordvestkysten av Java , ved munningen av elven Ciliwung ved Jakarta -bukten , et innløp til Javahavet . Den nordlige delen av Jakarta er rent land, hvorav noen områder er under havnivå og utsatt for hyppige flom. De sørlige delene av byen er kupert. Det er en av bare to asiatiske storbyer som ligger i den sørlige halvkule (sammen med Øst-Timor er Dili ). Offisielt er området i Jakarta spesialdistrikt 662 km 2 landområde og 6 977 km 2 (2 694 kvadratmeter) havområde. De tusen øyer , som administrativt er en del av Jakarta, ligger i Jakarta Bay, nord for byen.

Jakarta ligger i en lav og flat alluvial slette , fra −2 til 50 meter (−7 til 164 fot) med en gjennomsnittlig høyde på 8 meter (26 fot) over havet med historisk omfattende sumpete områder. Noen deler av byen er konstruert på gjenvunnede tidevannsleiligheter som forekommer rundt i området. Tretten elver renner gjennom Jakarta. De er Ciliwung River , Kalibaru, Pesanggrahan , Cipinang, Angke River , Maja, Mookervart, Krukut, Buaran, West Tarum, Cakung, Petukangan, Sunter River og Grogol River . De renner fra Puncak -høylandet sør for byen, deretter over byen nordover mot Javahavet. Den Ciliwung River deler byen inn i de vestlige og østlige bydeler.

Disse elvene, kombinert med regntiden i våt sesong og utilstrekkelig drenering på grunn av tilstopping, gjør Jakarta utsatt for flom . Denne flommen er knyttet til klimaendringer.

Videre synker Jakarta omtrent 5 til 10 centimeter (2,0 til 3,9 tommer) hvert år, og opptil 20 centimeter (7,9 tommer) i de nordlige kystområdene. Etter en mulighetsstudie, en ring dyke kjent som Giant Sea Wall Jakarta er under bygging rundt Jakartabukta for å takle trusselen fra sjøen. Dike vil bli utstyrt med et pumpesystem og oppbevaringsområder for å forsvare seg mot sjøvann og fungere som bomvei. Prosjektet forventes å være ferdig innen 2025. I januar 2014 ble sentralregjeringen enige om å bygge to demninger i Ciawi, Bogor og en 1,2 kilometer lang tunnel fra Ciliwung-elven til Cisadane-elven for å lette flommen i byen. I dag arbeides det med en 1,2 kilometer, med en kapasitet på 60 kubikkmeter (2100 kubikkfot) i sekundet, underjordisk vanntunnel mellom Ciliwung-elven og East Flood Canal for å lette Ciliwung-elven.

Miljøforkjempere påpeker at innsynking er drevet av utvinning av grunnvann, mye av det ulovlig. Som byen Tokyo gjorde, kunne den stoppes ved å stoppe utvinning, øke effektiviteten og finne andre kilder for vannbruk. Elvene i Jakarta er sterkt forurenset og for tiden uegnet for drikkevann.

Klima

Jakarta har et tropisk monsunklima ( Am ) i henhold til Köppen klimaklassifiseringssystem . Den våte sesongen i Jakarta dekker det meste av året, som går fra oktober til mai. De resterende fire månedene (juni til september) utgjør byens tørrere sesong (hver av disse fire månedene har en gjennomsnittlig månedlig nedbørsmengde på mindre enn 100 millimeter (3,9 tommer)). Teknisk sett kvalifiserer imidlertid bare august som den ekte måneden for tørr sesong, ettersom det har mindre enn 60 millimeter nedbør. Jakartas nedbør i den vestlige delen av Java topper toppene i januar og februar med gjennomsnittlig månedlig nedbør på 297,7 millimeter (11,72 tommer), og tørkesesongens lavpunkt er i august med et månedlig gjennomsnitt på 43,2 mm (1,70 tommer).

Klimadata for Halim Perdanakusuma flyplass , Jakarta, Indonesia (temperatur: 1924–1994, nedbør: 1931–1994)
Måned Jan Feb Mar Apr Kan Juni Jul Aug Sep Okt Nov Des År
Rekordhøy ° C (° F) 33,3
(91,9)
32,8
(91,0)
33,3
(91,9)
33,3
(91,9)
33,3
(91,9)
33,3
(91,9)
34,4
(93,9)
35,6
(96,1)
35,6
(96,1)
35,6
(96,1)
35,6
(96,1)
33,9
(93,0)
35,6
(96,1)
Gjennomsnittlig høy ° C (° F) 28,9
(84,0)
28,9
(84,0)
29,4
(84,9)
30,0
(86,0)
30,6
(87,1)
30,0
(86,0)
30,0
(86,0)
30,6
(87,1)
31,1
(88,0)
31,1
(88,0)
30,6
(87,1)
29,4
(84,9)
30,1
(86,2)
Daglig gjennomsnitt ° C (° F) 26,1
(79,0)
26,1
(79,0)
26,4
(79,5)
27,0
(80,6)
27,2
(81,0)
26,7
(80,1)
26,4
(79,5)
26,7
(80,1)
27,0
(80,6)
27,2
(81,0)
27,0
(80,6)
26,4
(79,5)
26,7
(80,1)
Gjennomsnittlig lav ° C (° F) 23,3
(73,9)
23,3
(73,9)
23,3
(73,9)
23,9
(75,0)
23,9
(75,0)
23,3
(73,9)
22,8
(73,0)
22,8
(73,0)
22,8
(73,0)
23,3
(73,9)
23,3
(73,9)
23,3
(73,9)
23,3
(73,9)
Rekord lav ° C (° F) 20,6
(69,1)
20,6
(69,1)
20,6
(69,1)
20,6
(69,1)
21,1
(70,0)
19,4
(66,9)
19,4
(66,9)
19,4
(66,9)
18,9
(66,0)
20,6
(69,1)
20,0
(68,0)
19,4
(66,9)
18,9
(66,0)
Gjennomsnittlig nedbør mm (tommer) 300,7
(11,84)
294,7
(11,60)
210,8
(8,30)
147,3
(5,80)
132,1
(5,20)
96,5
(3,80)
63,5
(2,50)
43,2
(1,70)
66,0
(2,60)
110,8
(4,36)
142,2
(5,60)
208,2
(8,20)
1.816
(71,5)
Gjennomsnittlig regnværsdager 24 23 19 15 12 9 6 5 6 10 14 18 161
Gjennomsnittlig relativ fuktighet (%) 85 85 83 82 82 81 78 76 75 77 81 82 81
Gjennomsnittlig månedlig solskinnstid 189 182 239 255 260 255 282 295 288 279 231 220 2 975
Kilde 1: Sistema de Clasificación Bioclimática Mundial
Kilde 2: Dansk Meteorologisk Institutt (kun fuktighet og sol)
Klimadata for Jakarta
Måned Jan Feb Mar Apr Kan Juni Jul Aug Sep Okt Nov Des År
Gjennomsnittlig sjøtemperatur ° C (° F) 28,0
(82,0)
28,0
(82,0)
29,0
(84,0)
30,0
(86,0)
30,0
(86,0)
29,0
(84,0)
29,0
(84,0)
29,0
(84,0)
29,0
(84,0)
29,0
(84,0)
29,0
(84,0)
29,0
(84,0)
29,0
(84,0)
Gjennomsnittlig daglig dagslys 12.0 12.0 12.0 12.0 12.0 12.0 12.0 12.0 12.0 12.0 12.0 12.0 12.0
Gjennomsnittlig ultrafiolett indeks 11+ 11+ 11+ 11+ 11 10 10 11+ 11+ 11+ 11+ 11+ 10.8
Kilde: Væratlas

Demografi

Historisk befolkning
År Pop. ±%
1950 1.452.000 -    
1960 2.678.740 +84,5%
1970 3.915.406 +46,2%
1980 5 984 256 +52,8%
1990 8 174 756 +36,6%
2000 8 389 759 +2,6%
2010 9625579 +14,7%
2020 10 562 088 +9,7%
Kilde:

Jakarta tiltrekker seg mennesker fra hele Indonesia, ofte på jakt etter arbeid. Folketellingen fra 1961 viste at 51% av byens befolkning ble født i Jakarta. Innvandring innad hadde en tendens til å negere effekten av familieplanleggingsprogrammer.

Mellom 1961 og 1980 doblet befolkningen i Jakarta, og i perioden 1980–1990 vokste byens befolkning årlig med 3,7%. Folketellingen for 2010 telte rundt 9,58 millioner mennesker, langt over regjeringens estimater. Befolkningen økte fra 4,5 millioner i 1970 til 9,5 millioner i 2010, og regnet bare lovlige innbyggere, mens befolkningen i Stor -Jakarta økte fra 8,2 millioner i 1970 til 28,5 millioner i 2010. Fra 2014 var befolkningen i Jakarta på ti millioner, med en befolkningstetthet på 15 174 mennesker/km 2 . I 2014 var befolkningen i Stor -Jakarta 30 millioner, og utgjorde 11% av Indonesias totale befolkning. Det er spådd å nå 35,6 millioner mennesker innen 2030 for å bli verdens største megasitet . Kjønnsforholdet var 102,8 (menn per 100 kvinner) i 2010 og 101,3 i 2014.

Etnisitet

Etnisitet i Jakarta - folketellingen for 2010
Etnisk gruppe Prosentdel
Javanesisk
36,17%
Betawi
28,29%
Sundanesisk
14,61%
kinesisk
6,62%
Batak
3,42%
Minangkabau
2,85%
Malayisk
0,96%
Andre
7,08%

Jakarta er en pluralistisk og religiøst mangfoldig by. Fra folketellingen for 2010 var 36,17% av byens befolkning javanesiske , 28,29% Betawi , 14,61% sundanesere , 6,62% kinesere , 3,42% Batak , 2,85% Minangkabau , 0,96% malaysere , Indo og andre 7,08%.

Kinesere i Jakarta ber under kinesisk nyttår i Glodok, Jakarta

' Betawi ' ( Orang Betawi , eller 'folk i Batavia') er etterkommere av menneskene som bor i og rundt Batavia som ble anerkjent som en etnisk gruppe rundt 1700-1800 -tallet. De stammer stort sett fra sørøstasiatiske etniske grupper brakt eller tiltrukket av Batavia for å dekke arbeidsbehov. Betawifolk er en kreolsk etnisk gruppe som kom fra forskjellige deler av Indonesia og giftet seg med kinesere, arabere og europeere. Betawi utgjør en minoritet i byen; de fleste bodde i utkanten av Jakarta med knapt noen Betawi-dominerte regioner i Jakarta sentrum.

Et betydelig kinesisk samfunn har bodd i Jakarta i mange århundrer. De bor tradisjonelt rundt gamle byområder, for eksempel Pinangsia , Pluit og Glodok (Jakarta Chinatown) områder. De kan også bli funnet i de gamle Chinatownene i Senen og Jatinegara . Offisielt utgjør de 5,53% av Jakarta-befolkningen, selv om dette tallet kan være underrapportert.

Innbyggerne i Sumatran er forskjellige. I følge folketellingen for 2010 bodde omtrent 346 000 Batak , 305 000 Minangkabau og 155 000 malaysiske i byen. Antallet Batak-mennesker har vokst i rangering, fra åttende i 1930 til femte i 2000. Toba Batak er den største sub-etniske Batak-gruppen i Jakarta. Minangkabau-folk jobber vanligvis som kjøpmenn, kjøpere og håndverkere, med flere i funksjonærer som leger, lærere og journalister.

Språk

Indonesisk er det offisielle og dominerende språket i Jakarta, mens mange eldre snakker nederlandsk eller kinesisk , avhengig av oppveksten. Engelsk er også mye brukt til kommunikasjon, spesielt i Jakarta sentrum og Sør. Hver av de etniske gruppene bruker morsmålet hjemme, for eksempel Betawi , javanesisk og sundanesisk . Den Betawi språket er forskjellig fra de av Sundanesisk eller javanesisk , danner seg som et språk øy i området. Den er for det meste basert på den østmaliske dialekten og beriket med lånord fra nederlandsk , portugisisk , sundanesisk , javanesisk , kinesisk og arabisk .

Religion

Religion i Jakarta (2017)

  Islam (83,43%)
  Protestantisme (8,63%)
  Romersk katolisisme (4,00%)
  Buddhisme (3,74%)
  Hinduisme (0,19%)
  Konfucianisme (0,01%)

I 2017 ble Jakartas religiøse sammensetning fordelt på islam (83,43%), protestantisme (8,63%), katolisisme (4,0%), buddhisme (3,74%), hinduisme (0,19%) og konfucianisme (0,01%). Omtrent 231 mennesker hevdet å følge folkeligioner.

De fleste pesantren (islamske internater) i Jakarta er tilknyttet tradisjonalisten Nahdlatul Ulama , modernistiske organisasjoner som for det meste henvender seg til en sosioøkonomisk klasse av utdannede urbane eliter og handelsmenn. De prioriterer utdanning, sosiale velferdsprogrammer og religiøs forplantning. Mange islamske organisasjoner har hovedkvarter i Jakarta, inkludert Nahdlatul Ulama , Indonesian Ulema Council , Muhammadiyah og Jaringan Islam Liberal .

Det romersk -katolske samfunnet har en Metropolis , erkebispedømmet i Jakarta som inkluderer Vest -Java som en del av den kirkelige provinsen. Det er også et Bahá'í -trossamfunn .

Kultur

Som hovedstaden i Indonesia er Jakarta smeltepunktet for kulturer i alle etniske grupper i landet. Selv om Betawi -folk regnes som et urfolk i Jakarta, representerer byens kultur mange språk og etniske grupper, og støtter forskjeller angående religion, tradisjoner og lingvistikk, snarere enn noen enkelt og dominerende kultur.

Kunst og festivaler

Tanjidor -musikk fra Betawi -kulturen viser europeisk innflytelse

Den Betawi kultur er forskjellig fra de av Sundanesisk eller javanesisk , danner et språk øy i området. Betawi -kunst har en lav profil i Jakarta, og de fleste Betawi -folk har flyttet til forstedene. Kulturen til de javanesiske og andre indonesiske etniske gruppene har en høyere profil enn Betawi. Det er en betydelig kinesisk innflytelse i Betawi -kulturen, gjenspeilet i populariteten til kinesiske kaker og søtsaker, smitter og Betawi -bryllupsklær som demonstrerer kinesisk og arabisk påvirkning.

Noen festivaler som Jalan Jaksa Festival , Kemang Festival , Festival Condet og Lebaran Betawi inkluderer innsats for å bevare Betawi kunst ved å invitere artister til å vise forestillinger. Jakarta har flere scenekunstsentre, for eksempel den klassiske konsertsalen Aula Simfonia Jakarta i Kemayoran, Taman Ismail Marzuki (TIM) kunstsenter i Cikini, Gedung Kesenian Jakarta nær Pasar Baru, Balai Sarbini i Plaza Semanggi -området, Bentara Budaya Jakarta i Palmerah -området, Pasar Seni ( kunstmarkedet ) i Ancol , og tradisjonelle indonesiske kunstforestillinger på paviljongene i noen provinser i Taman Mini Indonesia Indah . Tradisjonell musikk finnes ofte på hoteller i høy klasse, inkludert forestillinger fra Wayang og Gamelan . Javanesiske Wayang Orang -forestillinger finnes på Wayang Orang Bharata -teatret.

Kunst- og kulturfestivaler og utstillinger inkluderer den årlige ARKIPEL - Jakarta International Documentary and Experimental Film Festival, Jakarta International Film Festival (JiFFest), Djakarta Warehouse Project , Jakarta Fashion Week , Jakarta Fashion & Food Festival (JFFF), Jakarnaval , Jakarta Night Festival, Kota Tua Creative Festival, Indonesia International Book Fair (IIBF), Indonesia Creative Products og Jakarta Arts and Crafts utstilling. Art Jakarta er en samtidskunst rettferdig , som holdes årlig. Flona Jakarta er en flora-og-fauna-utstilling, som arrangeres årlig i august i Lapangan Banteng Park, med blomster, planteskoler og kjæledyr. Jakarta Fair arrangeres årlig fra midten av juni til midten av juli for å feire jubileet for byen og er hovedsakelig sentrert rundt en messe. Denne månedslange messen har imidlertid også underholdning, inkludert kunst- og musikkopptredener av lokale musikere. Jakarta International Java Jazz Festival (JJF) er en av de største jazzfestivalene i verden og uten tvil den største på den sørlige halvkule, og arrangeres årlig i mars.

Flere utenlandske kunst- og kultursentre i Jakarta fremmer kultur og språk gjennom læringsentre, biblioteker og kunstgallerier. Disse inkluderer det kinesiske Confucius Institute , det nederlandske Erasmus Huis , British Council , French Alliance Française , German Goethe-Institut , Japan Foundation og Jawaharlal Nehru Indian Cultural Center .

Kjøkken

Alle varianter av indonesisk mat har tilstedeværelse i Jakarta. Det lokale kjøkkenet er Betawi -kjøkken , som gjenspeiler ulike utenlandske kulinariske tradisjoner. Betawi-kjøkkenet er sterkt påvirket av malaysisk-kinesisk Peranakan-mat , sundanesisk og javansk mat , som også er påvirket av indisk, arabisk og europeisk mat. En av de mest populære lokale rettene i Betawi -kjøkkenet er Soto Betawi som er tilberedt av biter av storfekjøtt og slakteavfall i rik og krydret kumelk eller kokosmelk. Andre populære Betawi-retter inkluderer soto kaki , nasi uduk , kerak telor (krydret omelett), nasi ulam , asinan , ketoprak , rujak og gado-gado Betawi (salat i peanøttsaus).

Jakarta-kjøkkenet finner du i beskjedne gatebokser med matrestauranter og kaki lima (fem bein) på reiseleverandører til eksklusive restauranter. Levende musikksteder og eksklusive restauranter er rikelig. Mange tradisjonelle matvarer fra fjerntliggende regioner i Indonesia finnes i Jakarta. For eksempel er tradisjonelle Padang-restauranter og lavbudsjett Warteg ( Warung Tegal ) matboder allestedsnærværende i hovedstaden. Andre populære gatematvarer inkluderer nasi goreng (stekt ris), sate (grillet kjøtt), pecel lele (stekt steinbit), bakso (kjøttboller), bakpau (kinesisk bolle) og siomay (fiskekaker).

Jalan Sabang , Jalan Sidoarjo, Jalan Kendal på Menteng- området, Kota Tua , Blok S , Blok M , Jalan Tebet er alle populære reisemål for gatematmatelskere. Trendy restauranter, kafeer og barer finner du på Menteng , Kemang , Jalan Senopati , Kuningan , Senayan , Pantai Indah Kapuk og Kelapa Gading . Kinesisk gatemat er rikelig på Jalan Pangeran, Manga Besar og Petak Sembilan i det gamle Jakarta-området, mens Little Tokyo- området i Blok M har mange restauranter og barer i japansk stil. Lenggang Jakarta er en matrett , med plass til småhandlere og gateleverandører, der indonesisk mat er tilgjengelig i en enkelt forbindelse. For tiden er det to slike matretter, som ligger på Monas og Kemayoran . Thamrin 10 er en mat- og kreativ park som ligger ved Menteng, hvor varianter av matboder er tilgjengelige.

Globale hurtigmatkjeder som McDonald's , KFC , Burger King , Carl's Jr. , Wendy's , A&W , Fatburger , Johnny Rockets , Starbucks , Dunkin 'Donuts er til stede, sammen med lokale merker som J'CO , Es Teler 77 , Kebab Turki , KFK og japanske HokBen . Utenlandske retter som kinesisk , japansk , koreansk , thai , indisk , amerikansk , australsk , fransk , middelhavsmat som tyrkisk , italiensk , Midtøsten og moderne fusjonsrestauranter finnes alle i Jakarta.

Museer

Jakarta verter 142 museer, gruppert rundt Jakarta er Merdeka Square -området, Jakarta Gamlebyen og Taman Mini Indonesia Indah . Gamlebyen inneholder museer i tidligere institusjonelle bygninger i koloniale Batavia, inkludert Jakarta History Museum (tidligere rådhus i Batavia), Wayang Museum (Puppet Museum) (tidligere Batavia kirke), Fine Art and Ceramic Museum (tidligere Court House of Justice) av Batavia), Maritime Museum (tidligere Sunda Kelapa lager), Bank Indonesia Museum (tidligere Javasche Bank) og Bank Mandiri Museum (tidligere Nederlandsche Handels Maatschappij ).

Museer samlet i Jakarta sentrum rundt Merdeka Square -området inkluderer National Museum of Indonesia, også kjent som Gedung Gajah (Elephant Building), National Gallery of Indonesia , National History Museum at National Monument , Istiqlal Islamic Museum i Istiqlal Mosque og Jakarta Cathedral Museum på andre etasje i Jakarta katedral. Også sentralt er Taman Prasasti -museet (den tidligere kirkegården i Batavia) og tekstilmuseet i Tanah Abang -området. Museum MACAN er et kunstmuseum for moderne og samtids indonesisk og internasjonal kunst i Vest -Jakarta.

Rekreasjonsområdet Taman Mini Indonesia Indah i Øst-Jakarta inneholder fjorten museer, for eksempel Indonesia Museum , Purna Bhakti Pertiwi Museum , Asmat Museum, Bayt al-Qur'an Islamic Museum, Pusaka (arvestykke) Museum og andre vitenskapsbaserte museer som som informasjonssenter for forskning og teknologi, Komodo Indonesian Fauna Museum, Insect Museum, Petrol and Gas Museum, samt Transportmuseet. Andre museer inkluderer Satria Mandala Military Museum , Museum Sumpah Pemuda og Lubang Buaya .

Media

En Metro TV -nyhetsbil parkert på Merdeka Square, Jakarta

Jakarta er hjemsted for de fleste indonesiske nasjonale aviser, i tillegg til noen lokalaviser. Daglige lokalaviser i Jakarta er Pos Kota og Warta Kota , så vel som det nå nedlagte Indopos . Nasjonale aviser med base i Jakarta inkluderer Kompas , Koran Tempo , Media Indonesia og Republika , de fleste av dem har et nyhetssegment som dekker byen. En haug med forretningsaviser ( Bisnis Indonesia , Investor Daily og Kontan ) og sportsaviser ( TopSkor og Super Ball ) er også utgitt.

Andre aviser enn på indonesisk, hovedsakelig for et nasjonalt og globalt publikum, publiseres også daglig. Eksempler er engelskspråklige aviser The Jakarta Post og The Jakarta Globe som bare er online . Kinesiske språkaviser sirkulerer også, for eksempel Indonesia Shang Bao (印尼 商报), Harian Indonesia (印尼 星洲日报) og Guo Ji Ri Bao (国际 日报). Den eneste avisen på japansk språk er The Daily Jakarta Shimbun (じ ゃ か る た 新聞).

Rundt 75 radiostasjoner sender i Jakarta, 52 på FM -bandet og 23 på AM -bandet. Ledende radioenheter er basert i Jakarta, for eksempel nasjonale radionettverk MNC Trijaya FM , Prambors FM og offentlig radio RRI ; i tillegg til lokale stasjoner Gen FM , Radio Elshinta og Virgin Radio Jakarta .

Jakarta er hovedkvarter for Indonesias offentlige TV TVRI samt private nasjonale TV -nettverk, for eksempel Metro TV , tvOne , Kompas TV , RCTI og NET. Jakarta har lokale TV -kanaler som TVRI Jakarta , Jak TV , Elshinta TV og KTV. Mange TV-stasjoner er analoge PAL , men noen konverterer nå til digitale signaler ved hjelp av DVB-T2 etter en regjeringsplan for digital fjernsynsmigrasjon .

Økonomi

SCBD , et av de sentrale forretningsdistriktene i Jakarta

Indonesia er den største økonomien i ASEAN , og Jakarta er det økonomiske nervesenteret i den indonesiske øygruppen. Jakartas nominelle BNP var 483,8 milliarder dollar i 2016, som er omtrent 17,5% av Indonesias. Jakarta rangerte som 21 på listen over Cities Of Economic Influence Index i 2020 av magasinet CEOWORLD. I følge Japans senter for økonomisk forskning vil GRP per innbygger i Jakarta være 28. blant de 77 byene i 2030 fra 41. i 2015, den største i Sørøst -Asia. Savills Resilient Cities Index har spådd Jakarta å være blant de 20 beste byene i verden innen 2028.

Jakartas økonomi er sterkt avhengig av industri- og servicesektorer som bank, handel og finans. Industrier inkluderer elektronikk, bil, kjemikalier, maskinteknikk og biomedisinsk vitenskap. Hovedkontoret til Bank Indonesia og Indonesia Stock Exchange ligger i byen. De fleste av SOE-ene inkluderer Pertamina , PLN , Angkasa Pura og Telkomsel driver hovedkontorer i byen, det samme gjør store indonesiske konglomerater , som Salim Group , Sinar Mas Group , Astra International , Gudang Garam , Kompas-Gramedia og MNC Group . Hovedkvarteret til det indonesiske handelskammeret og industrikammeret og den indonesiske arbeidsgiverforeningen ligger også i byen. Fra 2017 er byen hjemsted for seks Forbes Global 2000 , to Fortune 500 og syv Unicorn -selskaper. Google og Alibaba har regionale skysentre i Jakarta.

Bank Indonesia hovedkontor

Fra og med 2018 bidrar Jakarta med omtrent 17% av Indonesias GRDP ( bruttonationalprodukt ). I 2017 var den økonomiske veksten 6,22%. Gjennom samme år var investeringsverdien totalt 108,6 billioner dollar (8 milliarder dollar), en økning på 84,7% fra året før. I 2015 ble BNP per innbygger estimert til Rp 194,87 millioner (14 570 dollar). De viktigste bidragene til GRDP var finans, eierskap og forretningstjenester (29%); handel, hotell- og restaurantsektor (20%) og produksjonsindustri (16%). I 2007 var økningen i GRDP per innbygger for innbyggerne i Jakarta 11,6% sammenlignet med året før. Både GRDP med dagens markedspris og GRDP med fast 2000 -pris i 2007 for Jakarta sentrum, som var 146 millioner Rp og 81 millioner Rp, var høyere enn andre kommuner i Jakarta.

Wealth Report 2015 av Knight Frank rapporterte at 24 individer i Indonesia i 2014 hadde en formue på minst 1 milliard dollar og 18 bor i Jakarta. Levekostnadene fortsetter å stige. Både tomtepris og husleie har blitt dyrt. Mercer 's Survey of Cost of Living Survey 2017 rangerte Jakarta som 88. dyreste by i verden for utlendinger. Industriell utvikling og bygging av nye boliger trives i utkanten, mens handel og bank forblir konsentrert i sentrum. Jakarta har et yrende luksusmarked. Knight Frank , et globalt eiendomsrådgivning med base i London, rapporterte i 2014 at Jakarta tilbød den høyeste avkastningen på high-end eiendomsinvesteringer i verden i 2013, med henvisning til mangel på tilbud og en kraftig svekket valuta som årsaker.

Shopping

Gandaria City kjøpesenter i Sør -Jakarta

Fra 2015, med totalt 550 hektar, hadde Jakarta det største gulvområdet på kjøpesenteret i en enkelt by. Kjøpesentre inkluderer Plaza Indonesia , Grand Indonesia , Plaza Senayan , Senayan City , Pacific Place , Gandaria City , Mall Taman Anggrek og Pondok Indah Mall . Motehandelen i Jakarta inkluderer Debenhams , i Senayan City og Lippo Mall Kemang Village , Japanese Sogo , Seibu i Grand Indonesia Shopping Town, og det franske merket, Galeries Lafayette , på Pacific Place . Det nye shoppingbeltet Satrio-Casablanca inkluderer sentre som Kuningan City , Mal Ambassador, Kota Kasablanka og Lotte Shopping Avenue . Kjøpesentre ligger også på Grogol og Puri Indah i Vest -Jakarta .

Tradisjonelle markeder inkluderer Blok M , Pasar Mayestik , Tanah Abang , Senen , Pasar Baru , Glodok , Mangga Dua , Cempaka Mas og Jatinegara . Spesielle markeder selger antikke varer på Surabaya Street og edelstener i Rawabening Market.

Turisme

De fleste besøkende til Jakarta er innenlandske turister, og Taman Mini Indonesia Indah er rettet mot å støtte nasjonal identitet og patriotisme.

Selv om Jakarta har blitt kåret til det mest populære stedet etter tag-historier og rangert som åttende mest postede blant byene i verden i 2017 på bildedelingsnettstedet Instagram , er det ikke et topp internasjonalt turistmål. Byen er imidlertid rangert som det femte raskest voksende turistmål blant 132 byer ifølge MasterCard Global Destination Cities Index . The World Travel and Tourism Council også oppført Jakarta som blant de ti raskest voksende turisme byer i verden i 2017 og kategorisert det som et voksende utøver , som vil se en betydelig økning i turistankomster i mindre enn ti år. I følge Euromonitor Internationals siste topp 100 bydestinasjonsrangering i 2019, rangerte Jakarta på 57. plass blant 100 mest besøkte byer i verden.

De fleste besøkende som er tiltrukket av Jakarta er innenlandske turister. Som porten til Indonesia fungerer Jakarta ofte som et stoppested for utenlandske besøkende på vei til andre indonesiske turistmål som Bali , Lombok , Komodo Island og Yogyakarta . Jakarta prøver å tiltrekke seg flere internasjonale turister med MICE -turisme , ved å arrangere et økende antall stevner . I 2012 bidro reiselivssektoren med Rp. 2,6 billioner (268,5 millioner dollar) til byens totale direkteinntekt på Rp. 17,83 billioner (1,45 milliarder dollar), en økning på 17,9% fra året før 2011.

Jakarta Old City Post Office på Fatahillah Square, Jakarta sentrum

De populære turistattraksjonene i kulturarven er i Kota og rundt Merdeka -torget . Kota er sentrum av gamle Jakarta, med sitt Maritime Museum , Kota Intan Bridge , Gereja Sion , Wayang Museum , Stadhuis Batavia , Fine Art and Ceramic Museum , Toko Merah , Bank Indonesia Museum , Bank Mandiri Museum , Jakarta Kota jernbanestasjon og Glodok (Chinatown). Kota Tua ble kåret til det mest besøkte reisemålet i Indonesia i 2017 av Instagram . I de gamle havnene i Sunda Kelapa er de høyt mastede pinisi- skipene fortsatt forankret.

Andre turistattraksjoner inkluderer Thousand Islands , Taman Mini Indonesia Indah , Setu Babakan , Ragunan Zoo , gamlehavnen i Sunda Kelapa og Ancol Dreamland -komplekset i Jakarta Bay, som huser fornøyelsesparken Dunia Fantasi (Fantasy World), Sea World, Atlantis Water Adventure, og Gelanggang Samudra. Tusen øyer , som ligger nord for kysten av byen og i Java -sjøen, er også et populært turistmål.

De fleste internasjonale hotellkjeder har tilstedeværelse i byen. Jalan Jaksa og områdene rundt er populære blant ryggsekkturister for billigere overnatting, reisebyråer, brukte bokhandlere, vekslere, vaskerier og puber. PIK er en relativt ny forstad for hangout, og også som et turiststed i Chinatown etter Glodok . mens Kemang er en populær forstad for expats.

Infrastruktur

Batavia -kart over Meester Cornelis (nå Jatinegara )

For å forvandle byen til en mer levelig, ble det gjennomført et tiårig byfornyelsesprosjekt for 571 billioner dollar (40,5 milliarder dollar). Prosjektet hadde som mål å utvikle infrastruktur, inkludert etablering av et bedre integrert kollektivtransportsystem og forbedring av byens systemer for rent vann og avløp, boliger og flomkontrollsystemer.

Transportere

KRL
MRT
LRT
Railink
Ulike jernbanebaserte transporter i Jakarta, fra øverst til venstre til høyre: Pendlerbane , MRT , LRT og Airport Railink
Fotgjengere, joggere og syklister i Jakarta overtar hovedgaten under bilfri dag

Som et hovedstadsområde med rundt 30 millioner mennesker har Jakarta en rekke transportsystemer. Jakarta ble tildelt 2021 Global Sustainable Transport Award (STA) for integrert kollektivtransportsystem.

Byen prioriterte utvikling av veinett, som for det meste var designet for å imøtekomme private kjøretøyer. Et kjennetegn ved Jakartas nåværende veisystem er bomveienettet . Sammensatt av en indre og ytre ringvei og fem bomveier som stråler utover, gir nettverket både indre og ytre byforbindelser. En "odd-even" -politikk begrenser veibruk til biler med enten oddetall eller partallplater på en bestemt dag som et overgangstiltak for å lindre trafikkbelastning frem til den fremtidige introduksjonen av elektronisk veiprising .

Det er mange bussterminaler i byen, fra hvor busser kjører på mange ruter for å koble nabolag innenfor bygrensen, til andre områder i Greater Jakarta -området og til byer på tvers av øya Java . Den største av bussterminalen er Pulo Gebang bussterminal , som uten tvil er den største i sitt slag i Sørøst -Asia. Hovedterminalen for langdistansetogtjenester er Gambir og Pasar Senen . Høyhastighetsbaner som bygges som forbinder Jakarta med Bandung og en annen er på planleggingsstadiet fra Jakarta til Surabaya .

Rask transitt i Greater Jakarta består av TransJakarta buss rapid transit, Jakarta LRT , Jakarta MRT , Greater Jakarta Commuter Rail og Soekarno-Hatta Airport Rail Link . Et annet transittsystem Greater Jakarta LRT forventes å være i drift innen 2022.

Privateide bussystemer som Kopaja , MetroMini , Mayasari Bakti og PPD tilbyr også viktige tjenester for pendlere i Jakarta med mange ruter i hele byen. Barnesenger er utestengt fra byen på grunn av trafikkbelastning. Bajaj auto rickshaw gir lokal transport i bakgatene i noen deler av byen. Angkot -mikrobusser spiller også en stor rolle i veitransport av Jakarta. Drosjer og ojeks (motorsykkel -drosjer) er tilgjengelig i byen.

Byen administrasjonen har gjennomført et prosjekt for å bygge om 500 kilometer med sykkelfelt. Fra juni 2021 har Jakarta allerede 63 kilometer med sykkelfelt, og ytterligere 101 kilometer vil bli lagt til innen utgangen av året 2021.

Soekarno-Hatta internasjonale lufthavn (CGK) er hovedflyplassen som betjener Stor-Jakarta-området, mens Halim Perdanakusuma flyplass (HLP) har plass til private og rimelige innenlandsflyvninger . Andre flyplasser i storbyområdet Jakarta inkluderer Pondok Cabe lufthavn og et flyplass på Pulau Panjang, en del av skjærgården Thousand Island .

Indonesias travleste og Jakartas viktigste havn, Tanjung Priok, betjener mange fergeforbindelser til forskjellige deler av Indonesia. Den gamle havnen Sunda Kelapa har kun plass til pinisi , et tradisjonelt to-mastet seilskip av tre som betjener godstjenester mellom øyer i skjærgården. Muara Angke brukes som offentlig havn til tusen øyer (Indonesia) , mens Marina Ancol brukes som turisthavn.

Jakarta er en del av den maritime silkeveien som går fra den kinesiske kysten via Suez -kanalen til Middelhavet og der til Øvre Adriaterhavet.


Vannforsyning

To private selskaper, PALYJA og Aetra, leverer ledningsvann i henholdsvis vestlige og østlige halvdel av Jakarta under 25-årige konsesjonskontrakter som ble inngått i 1998. Et offentlig eiendomsholdingselskap kalt PAM Jaya eier infrastrukturen. Åtti prosent av vannet som distribueres i Jakarta kommer gjennom West Tarum Canal -systemet fra Jatiluhur -reservoaret ved elven Citarum , 70 km sørøst for byen. Vannforsyningen ble privatisert av president Suharto i 1998 til det franske selskapet Suez Environnement og det britiske selskapet Thames Water International. Begge selskapene solgte deretter sine innrømmelser til indonesiske selskaper. Kundeveksten de første sju årene av innrømmelsene hadde vært lavere enn før, muligens på grunn av betydelige inflasjonsjusterte tolløkninger i denne perioden. I 2005 ble tariffer frosset, noe som førte til at de private vannselskapene kuttet ned på investeringene.

I følge PALYJA økte dekningsgraden for tjenester vesentlig fra 34% (1998) til 65% (2010) i den vestlige halvdelen av konsesjonen. Ifølge data fra Jakarta Water Supply Regulatory Body, økte tilgangen i den østlige delen av byen betjent av PTJ fra omtrent 57% i 1998 til omtrent 67% i 2004, men stagnerte etterpå. Andre kilder nevner imidlertid mye lavere tilgangstall for vannforsyning i rør til hus, unntatt tilgang fra offentlige hydranter: en studie anslår tilgangen så lav som 25% i 2005, mens en annen anslår den til å være så lav som 18,5% i 2011. De uten tilgang til vann i rør får du hovedsakelig vann fra brønner som ofte er salte og uhygieniske. Fra og med 2017 hadde Jakarta ifølge energi- og mineraldepartementet en krise om rent vann.

Helsevesen

Jakarta har mange av landets best utstyrte private og offentlige helsetjenester . I januar 2014 lanserte den indonesiske regjeringen et universelt helsevesen kalt Jaminan Kesehatan Nasional (JKN). Det dekker rundt 250 millioner mennesker og er verdens mest omfattende forsikringssystem. Det forventes at hele befolkningen vil bli dekket i 2019.

Regjeringsdrevne sykehus er av god standard, men er ofte overfylte. Regjeringsdrevne spesialiserte sykehus inkluderer Dr. Cipto Mangunkusumo Hospital , Gatot Soebroto Army Hospital , samt samfunnssykehus og puskesmas . Andre alternativer for helsetjenester inkluderer private sykehus og klinikker. Den private helsevesenet har opplevd betydelige endringer, ettersom regjeringen begynte å tillate utenlandske investeringer i privat sektor i 2010. Mens noen private anlegg drives av ideelle eller religiøse organisasjoner, er de fleste for profit. Sykehuskjeder som Siloam , Mayapada, Mitra Keluarga, Medika, Medistra, Ciputra og Hermina opererer i byen.

Bybildet

Arkitektur

Jakarta har arkitektonisk betydningsfulle bygninger som strekker seg over forskjellige historiske og kulturelle perioder. Arkitektoniske stiler gjenspeiler malaysisk, javansk, arabisk, kinesisk og nederlandsk påvirkning. Ekstern påvirkning informerer arkitekturen til Betawi -huset. Husene ble bygget av nangka -tre ( Artocarpus integrifolia ) og består av tre rom. Formen på taket minner om den tradisjonelle javanesiske jogloen . I tillegg har antallet registrerte kulturminner bygninger økt.

Koloniale bygninger og strukturer inkluderer de som ble bygget i kolonitiden. De dominerende kolonistilene kan deles inn i tre perioder: Den nederlandske gullalderen (17. til slutten av 1700 -tallet), perioden med overgangsstil (slutten av 1700 -tallet - 1800 -tallet) og nederlandsk modernisme (1900 -tallet). Kolonial arkitektur er tydelig i hus og villaer, kirker, samfunnsbygg og kontorer, hovedsakelig konsentrert i Jakarta gamleby og sentrale Jakarta . Arkitekter som JC Schultze og Eduard Cuypers tegnet noen av de betydningsfulle bygningene. Schultzes arbeider inkluderer Jakarta Art Building , Indonesia Supreme Court Building og Finance Ministry Building, mens Cuypers designet Bank Indonesia Museum og Bank Mandiri Museum.

Wisma 46 i post-modernistisk arkitektur, den fjerde høyeste bygningen i Jakarta

På begynnelsen av 1900-tallet ble de fleste bygninger bygget i nyrenessansestil . På 1920 -tallet hadde den arkitektoniske smaken begynt å skifte til fordel for rasjonalisme og modernisme , spesielt art deco -arkitektur. Elite -forstaden Menteng , utviklet i løpet av 1910 -årene, var byens første forsøk på å skape ideelle og sunne boliger for middelklassen. De opprinnelige husene hadde en langsgående organisasjon, med overhengende takfot, store vinduer og åpen ventilasjon, alle praktiske egenskaper for et tropisk klima. Disse husene ble utviklet av NV de Bouwploeg, og etablert av PAJ Moojen .

Etter uavhengigheten var prosessen med nasjonsbygging i Indonesia og riving av minnet om kolonialisme like viktig som den symbolske bygningen av arterier, monumenter og regjeringsbygninger. The National Monument i Jakarta, designet av Sukarno, er Indonesias fyrtårn av nasjonalisme. På begynnelsen av 1960-tallet ga Jakarta motorveier og superskala kulturminner samt Senayan Sports Stadium . Den parlamentsbygningen har en hyperbolsk taket minner om tysk rasjonalistiske og Corbusian designkonsepter. Innebygd 1996, svever Wisma 46 til en høyde på 262 meter (860 fot), og den spissformede toppen feirer teknologi og symboliserer stereoskopi.

Bykonstruksjonene fortsatte i det 21. århundre. The Golden Triangle of Jakarta er en av de hurtigst utviklede CBD -ene i Asia-Stillehavsregionen. I følge CTBUH og Emporis er det 88 skyskrapere som når eller overstiger 150 meter (490 fot), noe som setter byen på topp 10 på verdensrankingen . Den har flere bygninger høyere enn 150 meter enn noen andre byer i Sørøst -Asia eller den sørlige halvkule .

Landemerker

Nattutsikt over Monas , landemerket i Jakarta

De fleste landemerker, monumenter og statuer i Jakarta ble påbegynt på 1960 -tallet under Sukarno -tiden, deretter fullført i Suharto -tiden, mens noen er fra kolonitiden. Selv om mange av prosjektene ble fullført etter hans presidentskap, får Sukarno, som var arkitekt, æren for å ha planlagt Jakartas monumenter og landemerker, ettersom han ønsket at byen skulle være fyrtårnet for en mektig ny nasjon. Blant de monumentale prosjektene som ble bygget, igangsatt og planlagt under hans administrasjon, er nasjonalmonumentet , Istiqlal -moskeen , lovgiverbygningen og Gelora Bung Karno stadion. Sukarno bygde også mange nasjonalistiske monumenter og statuer i hovedstaden.

Det mest kjente landemerket, som ble symbolet på byen, er den 132 meter høye (433 fot) obelisken til nasjonalmonumentet ( Monumen Nasional eller Monas ) i sentrum av Merdeka-plassen . På det sørvestlige hjørnet står en Mahabharata -tema Arjuna Wijaya vognstatue og fontene. Lenger sør gjennom Jalan MH Thamrin , en av de største gatene, den Selamat Datang monumentet står på fontenen i midten av Hotel Indonesia rundkjøringen . Andre landemerker inkluderer Istiqlal -moskeen , Jakarta -katedralen og Immanuel -kirken . Den tidligere Batavia Stadhuis , Sunda Kelapa -havnen i Jakarta gamleby er et annet landemerke. Den Gama Tower bygningen i Sør-Jakarta , på 310 meter, er den høyeste bygningen i Indonesia .

Noen av statuer og monumenter er nasjonalistiske, for eksempel West Irian Liberation Monument , Tugu Tani , ungdomsstatuen og Dirgantara -statuen . Noen statuer minnes indonesiske nasjonale helter , for eksempel Diponegoro- og Kartini -statuer på Merdeka -plassen. De Sudirman og Thamrin statuer er plassert på gatene bærer deres navn. Det er også en statue av Sukarno og Hatta ved forkynnelsesmonumentet ved inngangen til Soekarno - Hatta internasjonale lufthavn.

Parker og innsjøer

Båttur ved indonesisk skjærgårdsjø i Taman Mini Indonesia Indah

I juni 2011 hadde Jakarta bare 10,5% grønne åpne områder ( Ruang Terbuka Hijau ), selv om dette vokste til 13,94%. Offentlige parker er inkludert i offentlige grønne åpne områder. Det er omtrent 300 integrerte barnevennlige offentlige rom (RPTRA) i byen i 2019. Fra og med 2014 støttet 183 vannreservoarer og innsjøer det større Jakarta-området.

  • Merdeka Square ( Medan Merdeka ) er et felt på nesten 1 km 2 med symbolet Jakarta, Monas eller Monumen Nasional (nasjonalmonumentet). Fram til 2000 var det verdens største bytorg. Torget ble opprettet av den nederlandske generalguvernøren Herman Willem Daendels (1810) og fikk opprinnelig navnet Koningsplein (King's Square). Januar 1993 startet president Soeharto forskjønningen av torget. Funksjoner inkludert en rådyrpark og 33 trær som representerer de 33 provinsene i Indonesia.
  • Lapangan Banteng (Buffalo Field) ligger i Jakarta sentrum i nærheten av Istiqlal -moskeen , Jakarta katedral og Jakarta sentrale postkontor. Den dekker omtrent 4,5 hektar. Opprinnelig ble det kalt Waterlooplein og fungerte som et seremonielt torg i kolonitiden. Kolonimonumenter og minnesmerker som ble reist på torget i kolonitiden ble revet under Sukarno -tiden. Det mest bemerkelsesverdige monumentet på torget er Monumen Pembebasan Irian Barat (Monument of the Liberation of West Irian). I løpet av 1970- og 1980 -årene ble parken brukt som bussterminal. I 1993 ble parken igjen omgjort til et offentlig rom. Det ble et rekreasjonssted for mennesker og fungerer nå som et utstillingssted eller for andre arrangementer. 'Jakarta Flona' ( Flora dan Fauna ), blomster- og dekorasjonsplanter og kjæledyrutstilling, arrangeres i denne parken rundt august årlig.
Ancol Gondola

Sport

Fotballkamp på Gelora Bung Karno stadion

Jakarta var vertskap for de asiatiske lekene i 1962 og de asiatiske lekene i 2018 , sammen med Palembang . Jakarta var også vertskap for de sørøstasiatiske lekene i 1979, 1987, 1997 og 2011 (støttet Palembang ). Gelora Bung Karno stadion , den største i byen med en kapasitet på 77.193 seter, var vertskap for gruppespillet, kvartfinalen og finalen i AFC Asian Cup 2007 sammen med Malaysia, Thailand og Vietnam.

Sportskomplekset i Senayan har flere idrettsanlegg, inkludert fotballstadion Bung Karno, Madya stadion , Istora Senayan , vannarena , baseballbane, basketballhall, skytebane, flere innendørs og utendørs tennisbaner. Senayan -komplekset ble bygget i 1960 for å imøtekomme de asiatiske lekene i 1962. For basketball er Kelapa Gading Sport Mall i Kelapa Gading , Nord -Jakarta, med en kapasitet på 7000 seter, hjemmearenaen til det indonesiske landslaget i basketball. BritAma Arena fungerer som en lekeplass for Satria Muda Pertamina Jakarta , toeren i 2017 i Indonesian Basketball League . Jakarta International Velodrome er et sportsanlegg i Rawamangun , som ble brukt som et sted for de asiatiske lekene 2018 . Den har en kapasitet på 3.500 for banesykling , og opptil 8.500 for show og konserter, som også kan brukes til ulike sportsaktiviteter som volleyball, badminton og futsal. Jakarta International Equestrian Park er et ridesportsted som ligger på Pulomas , som også ble brukt som et sted for asiatiske leker 2018 .

Asian Games 2018 åpningsseremoni på Gelora Bung Karno stadion, 2018

De bilfrie dagene i Jakarta arrangeres ukentlig på søndag på hovedveiene i byen, Jalan Sudirman og Jalan Thamrin, fra 06.00 til 11.00. Den korte bilfrie dagen, som varer fra 06.00 til 09.00, arrangeres annenhver søndag. Arrangementet inviterer lokale fotgjengere til å drive med sport og mosjon og ha aktiviteter på gatene som vanligvis er fulle av trafikk. Langs veien fra Senayan -sirkelen på Jalan Sudirman, Sør -Jakarta, til "Selamat Datang" -monumentet ved Hotel Indonesia -sirkelen på Jalan Thamrin, nordover til nasjonalmonumentet i Jakarta sentrum, er biler blokkert fra å komme inn. Under arrangementet tar morgengymnastikk, callisthenics og aerobic øvelser , futsal- spill , jogging , sykling , skateboard , badminton , karate , bibliotek på gaten og musikalske forestillinger veiene og hovedparkene.

Jakartas mest populære hjemmefotballklubb er Persija , som spiller i Indonesia Super League og bruker Bung Karno stadion som hjemmested. Et annet fotballag i Jakarta er Persitara som konkurrerer i 2. divisjon Football League og spiller på Kamal Muara stadion og Soemantri Brodjonegoro stadion .

Jakarta Marathon sies å være det "største løpsarrangementet i Indonesia". Det er anerkjent av AIMS og IAAF . Det ble opprettet i 2013 for å fremme sportsturisme i Jakarta . I 2015 -utgaven deltok mer enn 15 000 løpere fra 53 land.

utdanning

Jakarta er hjemsted for høyskoler og universiteter. Den University of Indonesia (UI) er den største og eldste høyere nivå utdanningsinstitusjon i Indonesia. Det er en offentlig institusjon med campus i Salemba (Jakarta sentrum) og i Depok . De tre andre offentlige universitetene i Jakarta er Syarif Hidayatullah State Islamic University Jakarta , State University of Jakarta (UNJ) og University of Pembangunan Nasional 'Veteran' Jakarta (UPN "Veteran" Jakarta). Noen store private universiteter i Jakarta er Trisakti University , The Christian University of Indonesia , Mercu Buana University , Tarumanagara University , Atma Jaya Catholic University of Indonesia , Pelita Harapan University , Bina Nusantara University, Jayabaya University og Pancasila University.

University of Indonesia Faculty of Medicine campus i Salemba

STOVIA ( School tot Opleiding van Indische Artsen,Universitas Indonesia ) var den første videregående skolen i Jakarta, som ble opprettet i 1851. Jakarta huser mange studenter fra hele Indonesia, hvorav mange bor i sovesaler eller hjemmeboende boliger. For grunnopplæring er en rekke grunnskoler og ungdomsskoler tilgjengelige, merket med offentlige ( nasjonale ), private ( nasjonale og flerspråklige nasjonale pluss ) og internasjonale etiketter. Fire av de store internasjonale skolene er Gandhi Memorial International School , IPEKA International Christian School Jakarta Intercultural School og British School Jakarta . Andre internasjonale skoler inkluderer Jakarta International Korean School , Bina Bangsa School , Jakarta International Multicultural School, Australian International School , New Zealand International School, Singapore International School , Jakarta Japanese School og Sekolah Pelita Harapan .

Internasjonale relasjoner

Sekretariatet for ASEAN på Jl. Sisingamangaraja No.70A, Sør -Jakarta , Indonesia

Jakarta er vert for utenlandske ambassader . Jakarta fungerer også som sete for Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) sekretariat og er ASEANs diplomatiske hovedstad.

Jakarta er medlem av Asian Network of Major Cities 21 , C40 Cities Climate Leadership Group og ASEAN Smart Cities Network .

Tvillingbyer - søsterbyer

Jakarta Street i Tripoli , Libya

Jakarta signerte søsterbyavtaler med andre byer, inkludert Casablanca . For å fremme vennskap mellom de to byene ble hovedgaten kjent for sine shopping- og forretningssentre oppkalt etter Jakartas marokkanske søsterby. Ingen gate i Casablanca er oppkalt etter Jakarta. Imidlertid har den marokkanske hovedstaden Rabat en avenue oppkalt etter Sukarno , Indonesias første president, for å minnes besøket i 1960 og som et tegn på vennskap.

Jakartas søsterbyer er:

Samarbeid og vennskap

Jakarta har etablert et partnerskap med Rotterdam , spesielt om integrert byvannshåndtering, inkludert kapasitetsbygging og kunnskapsutveksling. Dette samarbeidet er hovedsakelig fordi begge byer har å gjøre med lignende problemer; de ligger på lavtliggende flate sletter og er utsatt for flom. I tillegg har de begge implementert dreneringssystemer som involverer kanaler, demninger og pumper som er viktige for begge byene for områder under havnivå.

I tillegg til søsterbyene, samarbeider Jakarta med:

Se også

Referanser

Sitert verk

Eksterne linker