James Pearson (ingeniør) - James Pearson (engineer)
James Pearson var en engelsk jernbaneingeniør fra 1800-tallet . Han huskes best som designeren av de særegne lokomotivene Bristol og Exeter Railway 4-2-4T .
Karriere
South Devon Railway
James Pearson var ingeniøren som var ansvarlig for den daglige driften av Isambard Kingdom Brunels ulykkelige atmosfæriske utstyr på South Devon Railway . Tog kjørte bare i tjeneste fra 13. september 1847 til 9. september 1848, men han ble beholdt mens utstyret ble kastet.
Bristol og Exeter Railway
I mai 1850 ble han lokomotivingeniør i Bristol and Exeter Railway . Under hans kontroll satte jernbanen opp nye lokomotivverk i Bristol Temple Meads . Disse åpnet i 1851 og bygde det meste av jernbanens nye bredsporslokomotiver fra 1859.
Lokomotiver design
De viktigste lokomotivene designet av James Pearson var:
- 1851 Bristol og Exeter Railway 2-2-2T lokomotiver - 7 små tanklokomotiver
- 1854 Bristol og Exeter Railway 4-2-4T lokomotiver - 8 lokomotiver med 9 fot hjul
- 1855 Bristol og Exeter Railway 4-4-0ST lokomotiver - 26 sadeltanklokomotiver
- 1856 Bristol og Exeter Railway 0-6-0 lokomotiver - 6 varelokomotiver
- 1859 Bristol and Exeter Railway 4-2-4T lokomotiver - 2 lokomotiver med 7 fot 6 tommer hjul
- 1868 Bristol og Exeter Railway 4-2-4T lokomotiver - 4 lokomotiver med 8 fot 10 tommers hjul
- 1870 Bristol and Exeter Railway 2-4-0 lokomotiver - 10 passasjerlokomotiver
- 1874 Bristol and Exeter Railway 2-4-0 lokomotiver - 3 konvertible passasjerlokomotiver
Se også
Referanser
- Reed, PJT (februar 1953). White, DE (red.). Lokomotivene til Great Western Railway, del 2: bred måler . Kenilworth: The Railway Correspondence and Travel Society. ISBN 0-901115-32-0 . OCLC 650490992 .
- Kay, Peter (1991). Exeter - Newton Abbot: A Railway History . Sheffield: Platform 5 Publishing. ISBN 1-872524-42-7 .
- MacDermot, ET (1931). Historien om Great Western Railway, bind 2 . London: Great Western Railway.