Japansk slagskip Hiei -Japanese battleship Hiei
Hiei i sin konfigurasjon fra 1942
|
|
| Historie | |
|---|---|
 Japan
| |
| Navn | Hiei |
| Navnebror | Hiei -fjellet |
| Bestilt | 1911 |
| Bygger | Yokosuka Naval Arsenal |
| Lagt ned | 4. november 1911 |
| Lanserte | 21. november 1912 |
| På oppdrag | 4. august 1914 |
| Skjebne | Senket etter sjøslaget ved Guadalcanal 14. november 1942 |
| Generelle egenskaper | |
| Klasse og type | Kongō -klasse slagkrysseren |
| Forskyvning | 36.600 lange tonn (37.187 t) |
| Lengde | 222 m (728 fot 4 tommer) |
| Stråle | 31 m (101 fot 8 tommer) |
| Utkast | 9,7 m (31 fot 10 tommer) |
| Framdrift | Dampturbiner, 4 sjakter |
| Hastighet | 30 knop (56 km/t) |
| Område | 10.000 nmi (19.000 km) ved 14 kn (26 km/t) |
| Komplement | 1360 |
| Bevæpning |
|
| Rustning | |
Hiei (比叡) var et krigsskip fra den keiserlige japanske marinen under første verdenskrig og andre verdenskrig . Designet av den britiske marinearkitekten George Thurston , var hun den andre lanseringen av fire Kongo -klasse slagkryssere , blant de mest tungt bevæpnede skipene i noen marine når de ble bygget. Hiei ble lagt ned i 1911 ved Yokosuka Naval Arsenal ogfikk formell oppdrag i 1914. Hun patruljerte ved den kinesiske kysten ved flere anledninger under første verdenskrig, og hjalp til med redningsarbeid etter jordskjelvet i Great Kantō i 1923 .
Fra 1929 ble Hiei omgjort til et opplæringsskip for kanoner for å unngå å bli skrotet under vilkårene i Washington Naval Treaty . Hun tjente som keiser Hirohitos transport på midten av 1930-tallet. Fra 1937 gjennomgikk hun en fullskala rekonstruksjon som fullstendig ombygde overbygningen hennes , oppgraderte kraftverket hennes og utstyrte henne med lanseringskatapulter for flyteplan . Nå raskt nok til å følge Japans voksende flåte av hangarskip , ble hun omklassifisert som et raskt slagskip . På slutten av den amerikanske inntreden i andre verdenskrig, seilte hun som en del av viseadmiral Chuichi Nagumo 's Combined Fleet , eskorterer de seks operatører som angrep Pearl Harbor på 7 desember 1941.
Som en del av tredje Battleship Division , Hiei deltatt i mange av de keiserlige japanske marinen tidlige tiltak i 1942, og gir støtte til invasjonen av den nederlandske Øst-India (nå Indonesia) samt indiske hav raid av april 1942. I løpet av slaget fra Midway , seilte hun i invasjonsstyrken under admiral Nobutake Kondō , før hun ble distribuert til Salomonøyene under slaget ved Guadalcanal . Hun eskorterte japanske transportstyrker under kampene ved de østlige Solomons og Santa Cruz -øyene , før hun seilte som en del av en bombardementstyrke under admiral Kondō under sjøslaget ved Guadalcanal . På kvelden 13. november 1942 engasjerte Hiei amerikanske kryssere og destroyere sammen med søsterskipet Kirishima . Etter å ha påført amerikanske kryssere og destroyere store skader, ble Hiei lamslått av amerikanske fartøyer. Hun ble utsatt for et luftangrep fra USS Enterprise , og ble kvitt kvelden 14. november 1942.
Design og konstruksjon
Hiei var den andre av den keiserlige japanske marines slagkryssere i Kongō -klassen , en serie med hovedskip designet av den britiske marinearkitekten George Thurston . Klassen ble beordret i 1910 i den japanske lov om nødutvidelse av sjøforsvaret etter igangsetting av HMS Invincible i 1908. De fire slagkrysserne i Kongō -klassen ble designet for å matche marinekapasiteten til de andre stormaktene den gangen; de har blitt kalt slagkrysserversjonene av det britiske (tidligere tyrkiske ) slagskipet HMS Erin . Med sin tunge bevæpning og rustningsbeskyttelse (sistnevnte utgjorde 23,3% av deres omtrent 30 000 tonn forskyvning), var Hiei og søsterskipene langt overlegen i forhold til alle andre japanske hovedskip som flyte på den tiden.
Den kjølen av Hiei ble lagt ned i Yokosuka Naval Arsenal 4. november 1911 med det meste av deler som brukes i sin konstruksjon produsert i Storbritannia. Hun ble skutt opp 21. november 1912, og innredningen begynte i desember 1913. 15. desember 1913 ble kaptein Shichitaro Takagi utnevnt til hennes øverste utstyringsoffiser. Hun ble fullført 4. august 1914.
Bevæpning
Hiei ' s hovedbatteriet besto av åtte tung-kaliber hoved kanoner 14-tommers (36 cm) i fire to tårn , to fremre og to bakre. Tårnene ble bemerket av US Office of Naval Intelligence for å være "lik de britiske 15-tommers tårnene", med forbedringer i blits-tetthet i pistolkamrene. Hver av hovedkanonene hennes kunne skyte høyeksplosive eller rustningsgjennomtrengende skall 38.770 yards (19,14 nmi; 35,45 km) med en hastighet på to skjell i minuttet. I tråd med den japanske læren om å utplassere kraftigere fartøy enn motstanderne, var Hiei og hennes søsterskip de første fartøyene i verden utstyrt med 14-tommers (36 cm) kanoner. Hovedkanonene bar ammunisjon i nitti skudd og hadde en omtrentlig pistollevetid på 250–280 skudd.
Hennes sekundære batteri var opprinnelig seksten 6-tommers (15 cm) 50-kaliber mellomkanoner i enkle kasematter (alle plassert midtskips), åtte 3-tommers (7,6 cm) kanoner og åtte nedsenket 21-tommers (53 cm) torpedorør. De seksten 6-tommers/50 kaliber kanoner var i stand til å skyte mellom 5 og 6 runder i minuttet, med en fatlevetid på 500 runder. 6-tommers/50 kaliberpistolen var i stand til å skyte både luft- og antiskipskall, selv om plasseringen av pistolene på Hiei gjorde at luftfartsskyting var upraktisk. De åtte 5-tommers/40 kaliber kanoner som ble lagt til senere, kunne skyte mellom 8 og 14 runder i minuttet, med en fatlevetid på 800–1 500 runder. Disse våpen hadde det bredeste utvalg av skudd type Hiei ' s våpen, er designet for å brann luftvern, antiship og belysning skjell. Hiei var også bevæpnet med et stort antall 1-tommer (2,5 cm) type 96 luftkanoner .
Service
1914–1929: Battlecruiser
August 1914 ble Hiei formelt bestilt og tildelt Sasebo Naval District , før han ble tilknyttet den tredje slagskipdivisjonen i den første flåten to uker senere. August 1914 erklærte Japan krig mot det tyske imperiet og okkuperte de tidligere tyske koloniene i Palau og på Caroline , Marshall og Mariana Islands . I oktober 1914 forlot Hiei Sasebo sammen med Kongō for å støtte keiserlige japanske hærenheter i beleiringen av Tsingtao , men hun ble tilbakekalt 17. oktober. Oktober 1915 deltok Hiei og Kongō i senkingen av målskipet Imperator Nikolai I , en russisk pre-dreadnought fanget i 1905 under den russisk-japanske krigen som senere hadde tjent i den japanske marinen under navnet Iki som et kystforsvar skip. I april 1916 patruljerte hun den kinesiske kysten med sine nylig lanserte søstre Kirishima og Haruna . Fra 1917 til slutten av første verdenskrig forble Hiei først og fremst ved Sasebo og patruljerte den kinesiske og koreanske kysten med søsterskipene ved flere anledninger.
Etter slutten av første verdenskrig fikk det japanske riket kontroll over tidligere tyske eiendeler i det sentrale Stillehavet i henhold til vilkårene i Versailles -traktaten . På grunn av Japans varme forhold til det britiske imperiet og USA på den tiden, ble Hiei og andre japanske krigsskip betydelig mindre aktive etter krigen. Annet enn en patrulje ved siden av Haruna og Kirishima utenfor den kinesiske kysten i mars 1919, ble Hiei igjen i de japanske hjemhavnene. 13. oktober 1920 ble hun plassert i reserve. Etter jordskjelvet i Great Kantō i september 1923 hjalp hovedstadskipene til den japanske marinen med redningsarbeid til slutten av måneden. Hiei ankom Kure marinebase 1. desember 1923 for en ombygging som økte høyden på hovedkanonene fra 20 til 33 grader og gjenoppbygde formen hennes.
Etter avslutningen av første verdenskrig forsøkte verdensmaktene å stoppe enhver militarisering som kan eskalere til krig igjen. I henhold til Washington Naval Treaty fra 1922 ble den keiserlige japanske marinen betydelig redusert, med et forhold på 5: 5: 3 nødvendig mellom hovedskipene i Storbritannia, USA og Japan. Traktaten forbød også Japan å bygge nye hovedskip frem til 1931, uten at et kapitalskip kunne overstige 35 000 tonn. Forutsatt at ytterligere tillegg ikke overstiger 3000 tonn, fikk eksisterende hovedskip lov til å oppgraderes med forbedrede torpedobuler og dekkpanser. Da Washington -traktaten var fullstendig implementert i Japan, forble bare tre klasser av hovedskip i første verdenskrig -slagskipene Fusō- og Ise -klassen og slagkrysserne i Kongō -klassen -aktive.
I juli 1927 ble kronprins Takamatsu - keiser Hirohitos yngre bror - tildelt Hiei . Fra oktober til november 1927, skipet gjennomgikk en mindre ombygging ved Sasebo å imøtekomme to Yokosuka E1Y floatplanes , men ingen lanseringskatapulter ble lagt til. 29. mars 1928 Hiei avdød Sasebo sammen Kongo og slag Nagato og Fuso å patruljere utenfor Chusan skjærgården , før det kommer i selskap med Kongo i Port Arthur i april 1928. I oktober 1929 returnerte hun til Kure i forberedelsene til hennes demilitarisering og rekonstruksjon.
1929–1937: Demilitarisering og opplæringsskip
For å unngå å måtte skrote Hiei under vilkårene i Washington -traktaten, bestemte den keiserlige japanske marinen seg for å konvertere henne til et demilitarisert treningsskip. Oktober 1929 gikk hun i tørrdokk ved Kure Naval Arsenal . Hennes akter 14-tommers kanontårn ble fjernet, og hun ble fratatt alle åtte av sine nedsenkete torpedorør, samt 6-tommers kanoner og rustningsbelte. Alle kjelene hennes bortsett fra ni ble tatt ut, og reduserte hastigheten til 18 knop (33 km/t), og en av de tre traktene hennes ble fjernet. Hun ble omklassifisert som et reserveskip i slutten av november 1929. 24. april 1930 ble gjenoppbyggingen stoppet på grunn av signeringen av London Naval Treaty , som ytterligere begrenset slagskipets konstruksjon og besittelse blant de store marinemaktene, og bevaringsarbeid ble påbegynt på Sasebo. Gjenoppbyggingen ville ikke gjenopptas før i juli 1931.
I september 1931 invaderte japanske hærenheter den kinesiske provinsen Manchuria og forvandlet den til marionettstaten Manchukuo . I desember 1932 ble Hiei omdisponert til den keiserlige japanske marines treningskvadron. 25. februar bestemte Folkeforbundet at Japan hadde brutt kinesisk suverenitet og folkerett i sin invasjon av Manchuria. Da han nektet å godta ligaens dom, trakk Japan of Empire seg ut av ligaen samme dag. Dette signaliserte også at de forlot Washington og London marinetraktater, som fjernet alle restriksjoner på den keiserlige japanske marinenes konstruksjon av hovedskip. Fra slutten av mai 1933 til 13. august mottok Hiei oppgraderinger som tillot henne å utføre vanlige oppgaver for keiseren, og hun tjente som keiserens observasjonsskip for Imperial Naval Review tre dager senere. Fra januar til mars 1934 ble tårnet og ammunisjonsmagasinet nr. 4 ombygd. I november 1935 tjente Hiei som keiserens skip for sitt offisielle besøk i prefekturene Kagoshima og Miyazaki .
1937–1941: Rekonstruksjon og hurtig slagskip
Den keiserlige japanske marinen var ikke lenger bundet av begrensningene i Washington- og London -traktatene, og rekonstruerte Hiei på samme måte som søstrene hennes. Hun mottok åtte nye oljefyrte Kampon-kjeler og girbaserte turbiner, mens hekken hennes ble forlenget med 26 fot (7,9 m) for å øke hastigheten. Hennes akter 14-tommers tårn ble montert på nytt og brannkontrollsystemer installert for alle fire hovedtårnene. Høyden på hoved- og sekundærkanonene ble økt, og hun ble utstyrt med to Nakajima E8N "Dave" og Kawanishi E7K "Alf" flyteplan. For dette formål ble det også montert katapulter og lanseringsskinner akter på tårnet #3. Fjorten av hennes 6-tommers kanoner ble montert på nytt, og en luftfartøyssuite med åtte 5-tommers dobbeltkanoner og ti tvillingfester av type 96 25 mm (0,98 tommer) autokanoner ble montert. Overbygningen hennes ble gjenoppbygd som en prototype av tårnmasten som til slutt ville bli brukt på Yamato- klassen , da fremdeles i designfasen.
Hiei ' s rustning ble også kraftig oppgradert. Hovedbeltet hennes ble påført på nytt og forsterket til en jevn tykkelse på 8 tommer (i motsetning til varierende tykkelser på 6–8 tommer før oppgraderingene), mens diagonale skott med en dybde fra 5 til 8 tommer (127 til 203 mm) forsterket hovedpansret belte. Tårnpanseret ble forsterket til 10 tommer (254 mm), mens 4 tommer (102 mm) ble lagt til deler av dekkpanseret. Rustningen rundt ammunisjonsmagasinene hennes ble også styrket i løpet av ombyggingen. Selv om Hiei fortsatt var mindre tungt pansret enn andre japanske slagskip, var Hiei betydelig raskere. Rekonstruksjonen ble erklært fullført 31. januar 1940. Med en hastighet på opptil 30,5 knop (56,5 km/t; 35,1 mph) ble Hiei omklassifisert som et raskt slagskip. Hun deltok i Imperial Fleet Review i oktober 1940, hvor hun ble inspisert av keiser Hirohito, medlemmer av kongefamilien, marineminister Koshirō Oikawa og admiral Isoroku Yamamoto . I november ble hun tildelt den tredje slagskipdivisjonen i den første flåten.
November 1941 forlot Hiei Hitokappu Bay , Kurile Islands , i selskap med Kirishima og seks japanske hurtigskip fra First Air Fleet Striking Force ( Akagi , Kaga , Sōryū , Hiryū , Shōkaku og Zuikaku ) under kommando av Vice- Admiral Chuichi Nagumo . Desember 1941 angrep fly fra disse seks flyselskapene USAs Stillehavsflåte på hjemmebasen deres i Pearl Harbor , og senket fire slagskip fra den amerikanske marinen og mange andre fartøyer. Etter angrepet og krigserklæringen fra USA, returnerte Hiei til Japan.
1942: Kamp og tap
17. januar 1942 forlot Hiei Truk Lagoon marinebase med den tredje slagskipsdivisjonen for å støtte transportoperasjoner mot Rabaul og Kavieng . I februar distribuerte hun sammen med en styrke av bærere og ødelegger som svar på amerikanske angrep på japanske baser på Gilbert og Marshalløyene . Mars, etter operatøroperasjoner mot Darwin og Java (i nederlandske Øst-India), engasjerte Hiei , Kirishima og Chikuma- som fungerte som eskorte for transportørens arbeidsgruppe-ødeleggeren USS Edsall , med Hiei avfyrt 210 14-tommer og sytti 6-tommers skall. Da skipene ikke klarte å få noen treff, immobiliserte dykkerbombere fra tre av admiral Nagumos transportører ødeleggeren, som deretter ble senket av skudd fra de tre skipene.
I april 1942 sluttet Hiei og Third Battleship Division seg til fem flåteskip og to kryssere i et massivt raid mot britiske marinestyrker i Det indiske hav. April - påskedag - angrep den japanske flåten havnen i Colombo , Ceylon mens sjøfly fra krysseren Tone oppdaget to flyktende britiske kryssere, som senere ble senket av flyangrep. April angrep japanske transportfly Royal Navy -basen i Trincomalee , bare for å oppdage at alle admiral James Somervilles gjenværende krigsskip i den britiske østflåten hadde trukket seg tilbake natten før. Retur fra angrep, et sjøfly fra Hiei ' s søsterskip Haruna oppdaget hangarskipet HMS Hermes , som raskt ble senket av massiv luftig angrep. Flåten returnerte deretter til Japan og ankom hjemmebasene 23. april.
Mai 1942 sorterte Hiei med Kongō og de tunge krysserne Atago , Chōkai , Myōkō og Haguro som en del av Admiral Nobutake Kondos invasjonsstyrke under slaget ved Midway . Etter det katastrofale tapet av fire av Combined Fleets hurtige transportører 4. juni, trakk Kondos styrke seg tilbake til Japan. I juli ble Hiei tørrdokket for ombygginger av flykomplementet hennes og tillegg av enkle og doble 25 mm pistolfester. I august eskorterte hun den japanske transportøren Shōkaku under slaget ved Eastern Solomons . I oktober sorterte Hiei seg som en del av kontreadmiral Abes Vanguard Force, og opprettholdt fjernt deksel da Kongō og Haruna nesten ødela Henderson Field på Guadalcanal natten til 13. oktober. Fra 26. til 30. oktober deltok Hiei og søstrene i slaget ved Santa Cruz -øyene .
November 1942 forlot Hiei Truk sammen med Kirishima og elleve destroyere, alle under kommando av kontreadmiral Hiroaki Abe , for å beskjære amerikanske stillinger nær Henderson Field i forkant av en stor konvoi av japanske tropper. Styrken ble oppdaget av spaningsfly fra US Navy flere dager i forveien. USA satte inn en styrke på to tunge kryssere, tre lette kryssere og åtte destroyere under kommando av kontreadmiral Daniel J. Callaghan for å møte den japanske styrken i Ironbottom Sound . Klokken 01:24 13. november ble den japanske styrken oppdaget 26 000 yards ut av lettkrysseren USS Helena . Fordi Abe ikke hadde forventet motstand, ble slagskipenes hovedkanoner lastet med høyeksplosive skall for å bombardere Henderson Field. Så de klarte ikke å åpne ild umiddelbart, og måtte vente mens rustningsgjennomtrengende skjell ble lastet i stedet. Klokken 01:50 aktiverte Hiei søkelysene hennes og åpnet ild mot lettkrysseren USS Atlanta , og startet det første sjøslaget ved Guadalcanal . Selv Atlanta skutt ut Hiei ' s søkelys, Hiei scoret hovedbatteriet treff på Atlanta ' s bro, lamme henne og drepte kontreadmiral Norman Scott . Hiei og Kirishima deaktiverte deretter to amerikanske destroyere (hvorav den ene senket senere). I sin tur, Hiei ble målet for det meste av amerikansk ild, med amerikansk 5" våpen påføre alvorlig skade på Hiei ' s overbygning på nært hold. USS Laffey treffe Hiei ' s bridge og skadet Admiral Abe seg selv og drepe sin stabssjef, kaptein Masakane Suzuki. konsentrasjonen på Hiei lov Kirishima å unngå angrep, og hun lammet USS San Francisco , drepte Admiral Callaghan. Men skjell fra San Francisco deaktivert Hiei ' s styring maskiner.
Med et av sine slagskip lamslått beordret Abe resten av den japanske flåten til å trekke seg klokken 02:00. Kirishima forsøkt å taue Hiei til sikkerhet, men vann oversvømmet Hiei ' s styring avdelinger, jamming roret til styrbord og tvang henne til å styre i sirkler. Hele morgenen 14. november ble Hiei utsatt for angrep fra bombeflyene fra den amerikanske hæren B-17 Flying Fortress . Hun fortsatte å sirkle til styrbord i 5 knop (5,8 mph). Kl. 11:30 traff to torpedoer som ble skutt fra Grumman TBF Avenger- torpedobombere, Hiei . Etter å ha lidd flere torpedo- og dykkbomberangrep i løpet av dagen, ble mannskapet hennes beordret til å forlate skipet, og eskorte-ødeleggerne ødela henne med torpedoer. Hiei sank en gang på kvelden 14. november med tapet av 188 av mannskapet hennes; det første slagskipet som ble tapt av Japan under andre verdenskrig. Hun ble fjernet fra marinelisten 20. desember 1942.
Vrak
6. februar 2019 Paul Allen 's leteskipet RV Petrel annonserte oppdagelsen av Hiei . Ifølge Petrel ligger hoveddelen av Hiei nå opp ned i 900 fot vann nordvest for Savo -øya på Salomonøyene. Som med søsterskipet, Kirishima , er skipets baug gått foran broen på grunn av en magasineksplosjon.
Merknader
Referanser
- Breyer, Siegfried (1973). Slagskip og kampcruisere, 1905–1970 . Garden City, New York: Doubleday. OCLC 702840 .
- Frank, Richard (1990). Guadalcanal: The Definitive Account of the Landmark Battle . New York: Random House. ISBN 0-394-58875-4.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1985). Conways alle verdens kampskip: 1906–1921 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.
- Hammel, Eric (1988). Guadalcanal: Decision on Sea: Naval Battle of Guadalcanal, 13. – 15. November 1942 . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
- Jackson, Robert (2000). Verdens store slagskip . Brune bøker. ISBN 1-897884-60-5
- Jackson, Robert (redaktør) (2008). 101 flotte krigsskip . London. Amber Books. ISBN 978-1-905704-72-9
-
Lengerer, Hans & Ahlberg, Lars (2019). Capital Ships of the Imperial Japanese Navy 1868–1945: Ironclads, Battleships and Battle Cruisers: An Outline History of their Design, Construction and Operations . Bind I: Armourclad Fusō til Battle Cruisers i Kongō klasse. Zagreb, Kroatia: Despot Infinitus. ISBN 978-953-8218-26-2.
|volume=har ekstra tekst ( hjelp ) - McCurtie, Francis (1989) [1945]. Jane's Fighting Ships fra andre verdenskrig . London: Bracken Books. ISBN 1-85170-194-X
- McLaughlin, Stephen (2003). Russiske og sovjetiske slagskip . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-481-4.
- Moore, John (1990) [1919]. Jane's Fighting Ships fra første verdenskrig . London: Studio Editions. ISBN 1-85170-378-0
- Morison, Samuel Eliot (1958). "Sjøslaget ved Guadalcanal, 12–15 november 1942". Kampen om Guadalcanal, august 1942 - februar 1943 , bind. 5 av History of United States Naval Operations i andre verdenskrig . Boston: Little, Brown and Company . ISBN 0-316-58305-7.
- Parshall, Jon; Hackett, Bob; Kingsepp, Sander & Nevitt, Allyn (1997–2009), Imperial Japanese Navy Page
- Schom, Alan (2004). Ørnen og den stigende solen; Den japansk-amerikanske krigen, 1941–1943 . Norton & Company. ISBN 0-393-32628-4.
- Stille, Cdr Mark (2008). Imperial Japanese Navy Battleship 1941–1945 . Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-280-6
- Whitley, MJ (1998). Slagskip fra andre verdenskrig: Et internasjonalt leksikon . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-184-X.
- Willmott, HP (2002). Andre verdenskrig i Fjernøsten . Smithsonian Books. ISBN 0-304-36127-5 .
Ekstern lenke
-
Media relatert til Hiei (skip, 1914) på Wikimedia Commons
Koordinater : 9 ° 04′S 159 ° 45′Ø / 9,067 ° S 159,750 ° E