Japansk ubåt I -28 -Japanese submarine I-28

Historie
Empire of Japan
Navn I-28
På oppdrag 6. februar 1942
Skjebne Senket, 17. mai 1942
Generelle egenskaper
Klasse og type Type B1 ubåt
Forskyvning
  • 2.631 tonn (2.589 lange tonn) dukket opp
  • 3.713 tonn (3.654 lange tonn) nedsenket
Lengde 108,7 m totalt
Stråle 9,3 m (30 fot 6 tommer)
Utkast 5,1 m (16 fot 9 tommer)
Installert strøm
Framdrift
Hastighet
  • 23,5 knop (43,5 km/t; 27,0 mph) dukket opp
  • 8 knop (15 km/t; 9,2 mph) nedsenket
Område
  • 14 000  nmi (26 000 km; 16 000 mi) ved 16 knop (30 km/t; 18 mph) dukket opp
  • 96 km (178 km; 110 mi) i 3 knop (5,6 km/t; 3,5 mph) nedsenket
Testdybde 100 m (330 fot)
Mannskap 94
Bevæpning
Fly fraktet 1 × flyteplan
Luftfartsanlegg 1 × katapult

Den japanske ubåten I-28 var en av 20 ubåter av type B- cruiser i B1 -klassen som ble bygget for den keiserlige japanske marinen (IJN) i løpet av 1940-årene.

Design og beskrivelse

Type B-ubåtene ble avledet fra den tidligere KD6-underklassen i Kaidai- klassen og var utstyrt med et fly for å forbedre deres speideregenskaper. De fordrev 2631 tonn (2589 lange tonn) på overflaten og 3.713 tonn (3.654 lange tonn) under vann. Ubåtene var 108,7 meter lange, hadde en bjelke på 9,3 meter og et trekk på 5,1 meter. De hadde en dykkedybde på 100 meter.

For overflatekjøring ble båtene drevet av to 6.200- bremsekrefter (4623 kW) dieselmotorer , som hver drev en propellaksel . Ved nedsenking ble hver propell drevet av en 1.000 hestekrefter (746 kW) elektrisk motor . De kunne nå 23,6 knop (43,7 km/t; 27,2 mph) på overflaten og 8 knop (15 km/t; 9,2 mph) under vann. På overflaten hadde B1 -ene en rekkevidde på 14 000 nautiske mil (26 000 km; 16 000 mi) ved 16 knop (30 km/t; 18 mph); nedsenket, hadde de en rekkevidde på 96 km (178 km; 110 mi) ved 3 knop (5,6 km/t; 3,5 mph).

Båtene var bevæpnet med seks indre baug 53,3 cm (21,0 tommer) torpedorør og hadde totalt 17 torpedoer . De var også bevæpnet med en enkelt 140 mm (5,5 tommer)/40 dekkpistol og to enkeltfester for 25 mm (1 tommer) type 96 luftfartsvåpen . I Type B -en ble flyhangaren kupert inn i foten av det tårnet . En enkelt katapult ble plassert på fremre dekk.

Bygg og karriere

I-28 ble tatt i bruk i Kobe, Japan 6. februar 1942. Ubåten deltok i slaget ved Korallhavet i mai 1942. Tilbake til basen ved Truk i det sentrale Stillehavet, ble I-28 torpedert og senket med alle hender ( 88 offiserer og menn) av United States Navy ubåt Tautog06 ° 30′N 152 ° 00′Ø / 6.500 ° N 152.000 ° Ø / 6.500; 152.000 Koordinater : 06 ° 30′N 152 ° 00′Ø / 6.500 ° N 152.000 ° Ø / 6.500; 152.000 17. mai 1942.

Merknader

Referanser

  • Bagnasco, Erminio (1977). Ubåter fra andre verdenskrig . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
  • Boyd, Carl & Yoshida, Akikiko (2002). Den japanske ubåtstyrken og andre verdenskrig . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-015-0.
  • Carpenter, Dorr B. & Polmar, Norman (1986). Ubåter fra den keiserlige japanske marinen 1904–1945 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
  • Chesneau, Roger, red. (1980). Conway's All the World Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Storbritannia: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Hashimoto, Mochitsura (1954). Sunk: The Story of the Japanese Submarine Fleet 1942 - 1945 . Colegrave, EHM (oversetter). London: Cassell and Company. ASIN B000QSM3L0.
  • Milanovich, Kathrin (2021). "IJN Submarines of I 15 Class". I Jordan, John (red.). Krigsskip 2021 . Oxford, Storbritannia: Osprey Publishing. s. 29–43. ISBN 978-1-4728-4779-9.
  • Stille, Mark (2007). Imperial Japanese Navy Submarines 1941-45 . Ny Vanguard. 135 . Botley, Oxford, Storbritannia: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-090-1.