Jeddah - Jeddah

Jeddah جِدَّة
By
Bilde av sentrum i 2019
Tetning
Kallenavn (er):  Havfruen i Rødehavet
Motto (er):  Jeddah er annerledes
Jeddah Plassering av Jeddah i Saudi -Arabia
Koordinater: 21 ° 32′36 ″ N 39 ° 10′22 ″ E / 21,54333 ° N 39,17278 ° E / 21.54333; 39.17278 Koordinater : 21 ° 32′36 ″ N 39 ° 10′22 ″ E / 21,54333 ° N 39,17278 ° E / 21.54333; 39.17278
Land	Saudi -Arabia
Region	Mekka
Etablert	Fra 600 -tallet f.Kr.
Myndighetene
• Governorate Mayor	Saleh Al-Turki
Område
• By	1600 km 2 (600 sq mi)
• Urban	1686 km 2 (651 kvadratmeter)
• Metro	47 km 2 (18 kvm mi)
Høyde	12 m (39 fot)
Befolkning  (2014)
• By	3.976.000
• Tetthet	2500/km 2 (6400/kvm)
Tidssone	UTC+3 ( AST )
postnummer	5 -sifrede koder som begynner med 21 (f.eks. 21577)
Retningsnummer (er)	+966-12
Nettsted	jeddah .gov .sa
UNESCOs verdensarvliste
Offisielt navn	Historiske Jeddah, porten til Makkah
Kriterier	Kulturell: ii, iv, vi
Henvisning	1361
Inskripsjon	2014 (38. sesjon )
Område	17,92 ha
Buffersone	113,58 ha

Jeddah ( engelsk: / dʒ ɛ d ə / JED -ə ), også stavet Jedda , Jiddah eller Jidda ( / dʒ ɪ d ə / JID -ə ; arabisk : جدة , romani :  Jidda , Hejazi uttale:  [dʒɪd. da] ), er en by i Hejaz -regionen i Saudi -Arabia og landets kommersielle sentrum. Med en befolkning på rundt 4697 000 mennesker fra 2021, er Jeddah den største byen i Makkah-provinsen , den største byen i Hejaz , den nest største byen i Saudi-Arabia (etter hovedstaden Riyadh ) og den tiende største i Midtøsten . Jeddah islamske Port , er på Rødehavet , er trettisjette største havnebyen i verden og den nest største og nest travleste havn i Midtøsten (etter Dubai 's Port of Jebel Ali ).

Jeddah er hovedporten til Mekka , den helligste byen i islam , 65 kilometer øst, mens Medina , den nest helligste byen, ligger 360 kilometer nord.

Økonomisk fokuserer Jeddah på å videreutvikle investeringer i vitenskapelig og ingeniørledelse i Saudi -Arabia og Midtøsten. Jeddah ble uavhengig rangert som fjerde i Afrika-Midt-Øst-regionen når det gjelder innovasjon i 2009 i Innovation Cities Index.

Jeddah er en av Saudi -Arabias viktigste feriebyer og ble kåret til en Beta -verdensby av Globalization and World Cities Study Group and Network (GaWC). Gitt byens nærhet til Rødehavet, dominerer fiske og sjømat matkulturen i motsetning til andre deler av landet. På arabisk er byens motto "Jeddah Ghair", som oversetter til "Jeddah is different". Mottoet har vært mye brukt både blant lokalbefolkningen og utenlandske besøkende. Byen oppfattes bredt som den mest liberale byen i Saudi -Arabia og er et populært turistmål i regionen.

Etymologi og rettskrivning

Det er minst to forklaringer på etymologien til navnet Jeddah , ifølge Jeddah Ibn Al-Qudaa'iy, sjefen for Quda'a-klanen. Den mer vanlige kontoen har det at navnet er avledet fra جدة Jaddah , det arabiske ordet for "bestemor". I følge østlig folketro ligger Evas grav , som regnes som menneskehetens bestemor, i Jeddah. Graven ble forseglet med betong av religiøse myndigheter i 1975 på grunn av at noen muslimer ba på stedet.

Den Berber reisende Ibn Battuta besøkte Jeddah under hans verden tur i rundt 1330. Han skrev navnet på byen i sin dagbok som "Jiddah".

Det britiske utenriks- og samveldskontoret og andre grener av den britiske regjeringen brukte tidligere den eldre skrivemåten til "Jedda", i motsetning til andre engelsktalende bruksområder, men i 2007 endret det seg til skrivemåten "Jeddah".

TE Lawrence mente at enhver transkripsjon av arabiske navn til engelsk var vilkårlig. I sin bok, Revolt in the Desert , staves Jeddah på tre forskjellige måter alene på den første siden.

På offisielle saudiarabiske kart og dokumenter er bynavnet transkribert "Jeddah", som nå er den rådende bruken.

Historie

Pre-islam

Spor etter tidlig aktivitet i området vitnes av noen Thamudi -skript som ble gravd ut i Wadi Briman ( وادي بريمان ), øst for byen, og Wadi Boweb ( وادي بويب ), nordvest for byen. Den eldste Mashrabiya som ble funnet i Jeddah, dateres tilbake til den pre-islamske tiden.

Noen tror at Jeddah hadde vært bebodd før Alexander den store, som hadde en marineekspedisjon til Rødehavet, av fiskere i Rødehavet, som betraktet det som et senter hvor de seilte ut i havet, samt et sted for avslapning og velvære. Ifølge departementet i Hajj har Jeddah vært bosatt i mer enn 2500 år.

Utgravninger i den gamle byen er blitt tolket som at Jeddah ble grunnlagt som en fiskevær av den jemenittiske Quda'a -stammen (arabisk: بني قضاعة ), som forlot det sentrale Jemen for å bosette seg i Makkah etter sammenbruddet av Sad (dam) Marib Dam i Jemen i 115 f.Kr.

Under kalifatene

Jeddah oppnådde først en fremtredelse rundt 647 e.Kr., da den tredje muslimske kalifen , Uthman Ibn Affan , gjorde den til en havn som gjorde den til havnen i Mekka i stedet for Al Shoaib havn sørvest for Mekka.

De Umayyads arvet hele Rashidun kalifatet inkludert Hejaz og styrt fra 661AD til 750AD. I 702 e.Kr. ble Jeddah kort okkupert av pirater fra kongeriket Axum . Imidlertid forble Jeddah en viktig sivil havn, og betjente fiskere og pilegrimer som reiste til sjøs for Hajj . Det antas også at Sharifdom of Mecca , en æres vicekonge i det hellige landet, først ble utnevnt i denne perioden av det islamske kalifatet. Jeddah er etablert som hovedbyen i den historiske Hijaz -provinsen og en historisk havn for pilegrimer som ankommer sjøen for å utføre sin Hajj -pilegrimsreise i Mekka.

I 750, i Abbasidrevolusjonen , tok abbasidene med suksess kontroll over nesten hele Umayyad-riket, unntatt Marokko (Maghrib) og Spania (Al-Andalus) . Fra 876 ble Jeddah og området rundt gjenstand for kriger mellom abbasidene og Tulunidene i Egypt, som på et tidspunkt fikk kontroll over emiratene i Egypt , Syria , Jordan og Hejaz . Maktkampen mellom Tulunid -guvernørene og abbasidene over Hejaz varte i nesten 25 år, til Tulunidene endelig trakk seg fra Arabia i 900 e.Kr.

I 930 e.Kr. ble de viktigste Hejazi -byene Medina , Mekka og Taif kraftig sparket av Qarmatianerne . Det er sannsynlig, men ikke historisk bekreftet, at Jeddah selv ble angrepet av Qarmatians.

Like etter, tidlig i 935, tok Ikhshidids , den nye makten i Egypt, kontroll over Hejaz -regionen. Det er ingen historiske opptegnelser som beskriver Ikhshidid -regelen i Hejaz. På dette tidspunktet var Jeddah fremdeles ubefestet og uten vegger.

Fatimidene, ayubidene og mamlukkene

I 969 e.Kr. tok fatimidene fra Algerie kontroll i Egypt fra Ikhshidid -guvernørene i Abbasidene og utvidet sitt imperium til områdene rundt, inkludert Hijaz og Jeddah. Fatimidene utviklet et omfattende handelsnettverk i både Middelhavet og Det indiske hav gjennom Rødehavet . Deres handel og diplomatiske bånd utvidet hele veien til Kina og dets Song-dynastiet , som til slutt bestemt den økonomiske løpet av Tihamah løpet av høymiddelalderen .

Etter Saladins erobring av Jerusalem, i 1171 utropte han seg til sultan av Egypt, etter å ha oppløst det fatimidiske kalifatet ved al-Adids død , og dermed etablert Ayyubid-dynastiet . Ayyubid-erobringer i Hejaz inkluderte Jeddah, som ble med i Ayyubid-riket i 1177 under ledelsen av Sharif Ibn Abul-Hashim Al-Thalab (1094–1201). I løpet av deres relativt kortvarige embetsperiode innledet Ayyubidene en epoke med økonomisk velstand i landene de styrte, og fasilitetene og patronatet fra Ayyubidene førte til en gjenoppblomstring av intellektuell aktivitet i den islamske verden . Denne perioden ble også preget av en Ayyubid -prosess med å styrke sunnimuslimsk dominans kraftig i regionen ved å bygge mange madraser (islamske skoler) i deres store byer. Jeddah tiltrukket muslimske sjømenn og kjøpmenn fra Sindh , Sørøst -Asia og Øst -Afrika og andre fjerne regioner.

I 1254, etter hendelser i Kairo og oppløsningen av Ayyubid -riket, ble Hejaz en del av Mamluk Sultanate .

Den portugisiske oppdageren Vasco da Gama , etter å ha funnet veien rundt Kapp og hentet piloter fra Zanzibars kyst i 1497 e.Kr., presset seg over Det indiske hav til bredden av Malabar og Calicut , angrep flåter som fraktet og muslimske pilegrimer fra India til Rødehavet , og slo terror inn i de omkringliggende potensatene. Prinsene i Gujarat og Jemen henvendte seg om hjelp til Egypt . Sultan Al-Ashraf Qansuh al-Ghawri utstyrte følgelig en flåte på 50 fartøyer under guvernøren i Jeddah, Hussein Kurd (alias Mirocem). Jeddah ble snart befestet med en mur, som brukte tvangsarbeid, som en tilfluktshavn for portugiserne , slik at Arabia og Rødehavet kunne beskyttes.

ottomanske imperium

I 1517, det ottomanske tyrkerne erobret Mamluk Sultanatet i Egypt og Syria, under regimet til Selim I .

Ottomanerne gjenoppbygde de svake murene i Jeddah i 1525 etter forsvaret av byen mot Lopo Soares de Albergarias Armada ved beleiringen av Jeddah (1517) . Den nye steinmuren inkluderte seks vakttårn og seks byporter . De ble konstruert for å forsvare seg mot det portugisiske angrepet. Av de seks portene var Mekka-porten den østlige porten og porten til Al-Magharibah , vendt mot havnen, var den vestlige porten. Porten til Sharif vendte mot sør. De andre portene var Gate of Al-Bunt, Gate of Al-Sham (også kalt Gate of Al-Sharaf) og Gate of Medina , som vender mot nord. Tyrkerne bygde også Qishla of Jeddah , et lite slott for bysoldatene. På 1800 -tallet ble disse syv portene minimert til fire gigantiske porter med fire tårn. Disse gigantiske portene var Sham-porten i nord, Mekka-porten i øst, Sharif-porten i sør og Al-Magharibah-porten ved sjøen.

Jeddah ble en direkte osmannisk Eyalet , mens den gjenværende Hejaz under Sharif Barakat II ble en vasalstat til det osmanske riket 8 år etter beleiringen av Jeddah i 1517.

Deler av bymuren overlever fortsatt i dag i den gamle byen . Selv om portugiserne med hell ble frastøtt fra byen, var flåtene i Det indiske hav priset dem. Dette ble bevist av slaget ved Diu . Den portugisiske soldaterkirkegården kan fremdeles finnes i den gamle byen i dag og omtales som stedet for de kristne gravene .

Ahmed Al-Jazzar , den osmanske militærmannen hovedsakelig kjent for sin rolle i beleiringen av Acre , tilbrakte den tidligere delen av karrieren i Jeddah. I Jeddah i 1750 drepte han rundt sytti opptredende nomader som gjengjeldelse for drapet på kommandanten hans, Abdullah Beg, og fikk ham kallenavnet "Jezzar" (slakter).

15. juni 1858, opprør i byen, antatt å ha blitt oppstilt av en tidligere politimester som reaksjon på britisk politikk i Rødehavet , førte til massakren på 25 kristne, inkludert den britiske og franske konsulen, familiemedlemmer, og velstående greske kjøpmenn. Den britiske fregatten HMS  Cyclops , forankret ved havnen, bombarderte byen i to dager som gjengjeldelse.

Første saudiarabiske stat og osmannisk -saudiarabiske krig

I 1802 erobret Nejdi -styrker både Mekka og Jeddah fra osmannerne. Da Sharif Ghalib Efendi informerte Sultan Mahmud II om dette, beordret sultanen sin egyptiske visekonge Muhammad Ali Pasha om å ta byen tilbake. Muhammad Ali gjenvunnet byen med suksess i slaget ved Jeddah i 1813.

Første verdenskrig og Hashemittriket

Under første verdenskrig erklærte Sharif Hussein bin Ali et opprør mot Det osmanske riket , og søkte uavhengighet fra de osmanske tyrkerne og opprettelsen av en samlet arabisk stat som spenner fra Aleppo i Syria til Aden i Jemen .

Kong Hussein erklærte kongeriket Hejaz . Senere var Hussein involvert i en krig med Ibn Saud , som var sultanen i Nejd . Hussein abdiserte etter Mekka fall , i desember 1924, og sønnen Ali bin Hussein ble den nye kongen.

Kongeriket Saudi-Arabia

Noen måneder senere erobret Ibn Saud , hvis klan hadde sin opprinnelse i den sentrale Nejd -provinsen, Medina og Jeddah via en avtale med Jeddans etter det andre slaget ved Jeddah . Han avsatte Ali bin Hussein , som flyktet til Bagdad , og til slutt bosatte seg i Amman , Jordan , hvor hans etterkommere ble en del av dens hashemittiske kongelige.

Som et resultat ble Jeddah underlagt Al-Saud-dynastiet i desember 1925. I 1926 la Ibn Saud tittelen King of Hejaz til sin stilling som sultan av Nejd. I dag har Jeddah mistet sin historiske rolle i halvøyepolitikk etter at Jeddah falt i den nye provinsen Makkah , hvis provinshovedstad er byen Mekka .

Fra 1928 til 1932 ble det nye Khuzam -palasset bygget som den nye residensen til kong Abdul Aziz i Jeddah. Palasset ligger sør for den gamle befestede byen og ble bygget under tilsyn av ingeniøren Mohammed bin Awad bin Laden . Etter 1963 ble palasset brukt som et kongelig gjestehus; siden 1995 har det huset Regional Museum of Archaeology and Ethnography.

De gjenværende murene og portene til den gamle byen ble revet i 1947. En brann i 1982 ødela noen gamle bygninger i gamlebyen, kalt Al-Balad , men mye er fortsatt bevart. Det ble gjort en hus-til-hus-undersøkelse av de gamle distriktene i 1979, som viste at rundt 1000 tradisjonelle bygninger fortsatt eksisterte, selv om antallet strukturer med stor historisk verdi var langt mindre. I 1990 ble en avdeling for bevaring av historiske områder i Jeddah grunnlagt.

Den moderne byen har ekspandert vilt utover sine gamle grenser. Det bebygde området utvidet seg hovedsakelig mot nord langs Rødehavets kystlinje, og nådde den nye flyplassen i løpet av 1990-årene og siden den kantet seg rundt den mot Ob'hur Creek, omtrent 27 km (17 mi) fra det gamle sentrum.

Geografi

Jeddah ligger i Saudi -Arabias kystslette ved Rødehavet (kalt Tihamah ). Jeddah ligger i Hijazi Tihama ( تهامة الحجاز ) -regionen som ligger i de nedre Hijaz -fjellene . Historisk, politisk og kulturelt var Jeddah en storby i Hejaz Vilayet , kongeriket Hejaz og andre regionale politiske enheter i henhold til hijaziske historiebøker. Det er den 100. største byen i verden etter landområde.

Klima

Jeddah har et tørt klima ( BWh ) under Koppens klimaklassifisering , med et tropisk temperaturområde. I motsetning til andre byer i Saudi -Arabia, beholder Jeddah sin varme temperatur om vinteren, som kan variere fra 15 ° C (daggry) ved daggry til 28 ° C (82 ° F) om ettermiddagen. Sommertemperaturene er ekstremt varme, ofte bryter de 48 ° C (118 ° F) merket på ettermiddagen og faller til 35 ° C (95 ° F) om kvelden. Somrene er også ganske dampende, med duggpunkter som ofte overstiger 27 ° C (80 ° F), spesielt i september. Nedbør i Jeddah er generelt sparsomt, og forekommer vanligvis i små mengder i november og desember. Store tordenvær er vanlige om vinteren. Tordenværet i desember 2008 var det største i det siste minnet, og regnet nådde rundt 80 mm. Den laveste temperaturen som noen gang er registrert i Jeddah var 9,8 ° C (49,6 ° F) 10. februar 1993. Den høyeste temperaturen som noen gang er registrert i Jeddah var 52,0 ° C (125,6 ° F) 22. juni 2010.

Støvstormer skjer om sommeren og noen ganger om vinteren, som kommer fra ørkenene på Den arabiske halvøy eller fra Nord -Afrika .

Jeddah betyr havtemperatur

Jan	Feb	Mar	Apr	Kan	Juni	Jul	Aug	Sep	Okt	Nov	Des
26,3 ° C (79,3 ° F)	25,7 ° C (78,3 ° F)	25,8 ° C (78,4 ° F)	26,8 ° C (80,2 ° F)	28,1 ° C (82,6 ° F)	29,0 ° C (84,2 ° F)	30,6 ° C (87,1 ° F)	31,6 ° C (88,9 ° F)	31,1 ° C (88,0 ° F)	30,7 ° C (87,3 ° F)	29,1 ° C (84,4 ° F)	27,9 ° C (82,2 ° F)

Økonomi

Jeddah har lenge vært en havneby. Selv før Jeddah ble utpekt som havneby for Mekka, var Jeddah et handelsnav for regionen. På 1800-tallet ble varer som perlemor, skilpaddeskall, røkelse og krydder rutinemessig eksportert fra byen. Bortsett fra dette var mange import til byen bestemt for videre transitt til Suez, Afrika eller Europa. Mange varer som passerte gjennom Jeddah kunne ikke engang bli funnet i byen eller til og med i Arabia.

Alle hovedstedene i Midtøsten og Nord -Afrika er innen to timer flyavstand fra Jeddah, noe som gjør det til det andre kommersielle sentrum i Midtøsten etter Dubai.

Også Jeddahs industridistrikt er den fjerde største industribyen i Saudi -Arabia etter Riyadh , Jubail og Yanbu .

King Abdullah Street

King Abdullah Street er en av de viktigste gatene i Jeddah og går fra King Fahd Road ved sjøkanten vest for Jeddah til den østlige enden av byen. Det er kjent for å være vertskap for mange bedriftskontorer og kommersielle utviklinger. Det vil være i nærheten av HSR-inngangen i Jeddah sentralbanestasjon som forbinder Jeddah med Makkah, AL-Madinah og King Abdullah Economic City (KAEC). Og den har også den høyeste flaggstangen i verden i en høyde av 170 m (558 fot). Denne veien møtte også en katastrofe i 2011 da den var nedsenket med regnvann.

Tahliyah Street

Tahaliyah Street er en viktig mote- og handlegate sentralt i Jeddah. Den inneholder mange eksklusive avdelinger og butikker med mote, samt butikker. Det har blitt omdøpt til "Prince Mohammad bin Abdul Aziz Road" av regjeringen, men dette offisielle navnet er ikke mye brukt. Det har også mange fine spisesteder .

Madinah Road

Madinah Road er en historisk viktig gate i Jeddah. Den knytter de sørlige distriktene til nord og inneholder hovedkontorene til flere selskaper og utstillingslokaler. Den nordlige enden av veien kobler til King Abdul Aziz internasjonale flyplass , som er en medvirkende årsak til stor trafikk på denne veien på de fleste tider i løpet av dagen.

Kultur

Religiøs betydning

De fleste innbyggerne er sunnimuslimer . Regjeringen, domstolene og sivile og straffelovgivninger håndhever en moralsk kode etablert av Shari'ah. En veldig liten minoritet av saudiarabiske borgere er sjiamuslimer , og det er også en stor utenlandsk arbeidsstyrke.

Byen har over 1300 moskeer . Loven tillater ikke andre religions bygninger, bøker, ikoner og uttrykk for tro. Imidlertid tolereres privat religiøs overholdelse som ikke involverer muslimer eller krenker offentlig orden og moral.

Siden 800 -tallet har Jeddah vært vert for millioner av muslimske pilegrimer fra hele verden på vei til Hajj . Denne sammenslåingen med pilegrimer har stor innvirkning på samfunnet, religionen og økonomien i Jeddah.

Kulturprosjekter og stiftelser med en filial i Jeddah

• Encyclopedia of Makkah og Madinah
• Saqifat al-Safa Trust

Kjøkken

Jiddas multi-etniske statsborgerskap har påvirket Jiddas tradisjonelle kjøkken.

Noen retter er hjemmehørende i Hejaz, som Saleeg سَليق og Mabshūr مَبْشُور er en hvitrisrett , tilberedt i kjøttkraft, ofte laget med kylling i stedet for lammekjøtt. Jeddah-kjøkken er også populært, og retter som Foul, Shorabah Hareira (Hareira-suppe), Mugalgal, Madhbi (kylling grillet på stein), Madfun (bokstavelig talt betyr "begravet"), Magloobah, Kibdah, Manzalah (vanligvis spist på Eid ul- Fitr ), Magliya (en lokal versjon av falafel ) og Saiyadyia som kan kjøpes på mange tradisjonelle restauranter rundt i byen, for eksempel Althamrat, Abo-Zaid, Al-Quarmooshi, Ayaz og Hejaziyat.

Noen ble importert fra andre saudiske regioner som Kabsa كَبْسَة fra Najd, Arīka عَريكة og Ma'sūb مَعْصُوب fra den sørlige Saudi -regionen. Andre Retter ble importert fra andre kulturer gjennom saudiarabere av ulik opprinnelse, som Mantu منتو , Yaghmush يغمش og Ruz Bukhari رز بخاري fra Sentral-Asia, BUREK بريك og Šurēk شريك og Kabab almīru كباب الميرو fra Tyrkia og på Balkan, Mandi مندي fra Jemen, Mutabbag مُطَبَّق fra Jemen-Malaysia, Biryāni برياني og Kābli كابلي risretter fra Sør-Asia .

Den mest populære lokale hurtigmatkjeden, startet i 1974, er Albaik , med filialer i Jeddah og nabobyene Makkah, Madinah og Yanbu. Hovedretten deres er stekt (stekt og stekt) kylling, vanligvis kjent av Jeddawis som "Broast", og en rekke sjømat.

Friluftskunst

Under oljeboomen på slutten av 1970- og 1980 -tallet var det en fokusert samfunnsinnsats ledet av den gang byens ordfører Mohamed Said Farsi for å bringe kunst til Jeddahs offentlige områder . Som et resultat inneholder Jeddah et stort antall moderne friluftsskulpturer og kunstverk, vanligvis plassert i rundkjøringer , noe som gjør byen til et av de største utendørs kunstgalleriene i verden. Skulpturer inkluderer verk av Jean/Hans Arp , César Baldaccini , Alexander Calder , Henry Moore , Joan Miró og Victor Vasarely . De skildrer ofte tradisjonelle saudiske gjenstander som kaffekanner, røkelsesbrennere, palmer, etc. Det faktum at islamsk tradisjon forbyr skildring av levende skapninger, særlig menneskelig form, har skapt noen både kreative og bisarre moderne kunst . Disse inkluderer et gigantisk geometrisett, en gigantisk sykkel og en enorm blokk av betong med flere biler som stikker ut av den i ulike vinkler og en monumental skulptur av Aref Rayess kalt "Sverd av Gud (Soyuf Allah)".

Museer og samlinger

Det er omtrent et dusin museer eller samlinger i Jeddah, med varierte utdanningsmål og profesjonalitet. Disse inkluderer Jeddah regionale museum for arkeologi og etnografi som drives av visedepartementet for antikviteter og museer, Jeddah kommunale museum, Nasseef -huset , Humane Heritage Museum , det private Abdul Rauf Hasan Khalil -museet og det private kunstarvsmuseet.

Arrangementer og festivaler

Rødehavet internasjonale filmfestival

Jeddah er valgt som et sted for den årlige Rødehavet internasjonale filmfestivalen som arrangeres i 2020.

Jeddah internasjonale bokmesse

Jeddah arrangerer en årlig internasjonal bokmesse kalt Jeddah international book fair . Det er den nest største bokmessen i Saudi -Arabia, og den ble første gang arrangert i 2015. Bokmessen arrangeres årlig i begynnelsen av desember.

Jeddah sesong

Jeddah Season er en del av den saudiarabiske regjeringens Saudi Seasons-initiativer som tar sikte på å starte turismeaktiviteter på høyt nivå i Saudi-Arabia. Den første versjonen av sesongen har blitt arrangert i juni - juli 2019. Rundt 150 aktiviteter og arrangementer har blitt organisert på fem destinasjoner i Jeddah. Som Saudi Seasons 2019 tar sikte på å kaste lys over den mangfoldige saudiske kulturen og arven. Jeddah ble valgt fordi det er en av de mest kulturelt rike saudiske byene med en historie som strekker seg over 3000 år. De fleste hendelsene og aktivitetene i Jeddah Season har blitt holdt i King Abdullah Sports City , Jeddahs historiske område, Al-Hamra Corniche og Jeddah Waterfront. Jeddah Season har som mål å gjøre Jeddah til det mest foretrukne turistmål i verden og den beste sesongen av Saudi Seasons.

Media

Jeddah betjenes av fire store arabiskspråklige aviser, Asharq Al-Awsat , Al Madina , Okaz og Al Bilad , samt to store engelskspråklige aviser, Saudi Gazette og Arab News . Okaz og Al-Madina er hovedavisene i Jeddah og noen andre saudiske byer, med over en million lesere; fokuset er hovedsakelig lokalt.

Internettblogger som er spesielt informative om lokaliteten er mange i Jeddah, og henvender seg hovedsakelig til den utbredte utenlandske befolkningen. Av disse er nettsteder som har fått internasjonal anerkjennelse for informativitet, for eksempel Jeddah Blog, mottakeren av Bronze Expat Blog Award i 2012 og Gold Award i 2013 og er blant Feedspots 100 beste Midtøsten -blogger. Andre amatørnettsteder som tar for bestemte temaer i regionen, finnes også.

Jeddah representerer det største radio- og tv -markedet i Saudi -Arabia . TV -stasjoner som betjener byområdet inkluderer Saudi TV1, Saudi TV2 , Saudi TV Sports , Al Ekhbariya , ART -kanalens nettverk og hundrevis av kabel-, satellitt- og andre spesialiserte TV -leverandører.

Den Jeddah TV-tårn er en 250 meter (820 fot) høy fjernsynstårn med en observasjon dekk.

Aksent

Jeddah -regionens særegne talemønster kalles Hejazi -dialekten; det er blant de mest gjenkjennelige aksentene i det arabiske språket.

Bybildet

Gamle Jeddah

Gamlebyen kjent som Al-Balad med sine tradisjonelle fleretasjes bygninger og handelshus, som ofte fortsatt tilhører familiene som bebodde dem før oljetiden, har mistet terreng for mer moderne utvikling. Ikke desto mindre bidrar Gamlebyen til Hejazis kulturelle identitet. Siden den har fått UNESCOs verdensarvstatus, har flere tradisjonelle bygninger i 2014 blitt restaurert og gjort åpne for allmennheten. I 2019 har den saudiske kronprinsen, Muhammad bin Salman , utstedt et kongelig dekret som pålegger Kulturdepartementet å restaurere 50 historiske bygninger i Jeddah. Flere historiske moskeer fra forskjellige epoker ligger i al-Balad, i tillegg til et av de eldste museene i byen, kalt Bayt Naseef eller Naseef-huset, og viser lokale møbler og interiørdesign fra de siste 150 årene, omtrent.

Feriesteder og hoteller

Byen har mange populære feriesteder, inkludert Durrat Al-Arus , Al-Nawras Mövenpick resort ved Rødehavet Corniche, Crystal Resort, Radisson Blu , The Signature Al Murjan Beach Resort, Al Nakheel Village, Sands og Sheraton Abhur. Mange er kjent for sitt bevarte marine liv ved Rødehavet og korallrev til havs.

Konsulater

Et av to konsulater i USA i Saudi -Arabia ligger i Jeddah, sammen med konsulatene for 67 andre land som Afghanistan , Storbritannia , Indonesia , Frankrike , Tyskland , Hellas , Tyrkia , Filippinene , India , Pakistan , Bangladesh , Italia , Russland og Kina . Noen av de andre tilstedeværende konsulatene inkluderer land i Organisasjonen for islamsk samarbeid og Arab League -statene.

Historisk Jeddah

Historiske Jeddah ligger på den østlige bredden av Rødehavet . Fra 800 -tallet e.Kr. ble det etablert som en stor havn for handelsruter i Det indiske hav, og kanaliserte varer til Mekka. Det var også inngangsporten for muslimske pilegrimer til Mekka som ankom sjøveien. Disse tvillingrollene så byen utvikle seg til et blomstrende flerkulturelt sentrum, preget av en særegen arkitektonisk tradisjon, inkludert tårnhus som ble bygget på slutten av 1800 -tallet av byens merkantile eliter, og kombinerte tradisjonelle korallbyggingstradisjoner ved Rødehavet med påvirkning og håndverk langs handelsruter.

Innenfor en forsvarsmur som ble bygget under osmannisk styre, ble den gamle byen Jeddah, Al-Balad, delt inn i distrikter, eller Haras , hvor næringsliv og handel sentrert rundt tradisjonelle souker eller markedsplasser og khaner , dekket markeder som generelt var koblet til butikker.

Harrat Al-Mathloum (District of the Wronged)

Dette distriktet ligger i Nordøst, og ble oppkalt etter Abdulkarim Al-Barzangi, en hijazi-opprør som ble korsfestet av osmannerne, noen av landemerkene er:

• Dar Al-Qabil
• Dar Al-Ba'ashin
• Dar Al-Sheikh
• Al-Shafi'i-moskeen Den eldste moskeen i byen, minaret ble bygget på 1200-tallet, og stolpene stammer fra osmannisk styre.
• Uthman bin Affan -moskeen Også kalt Ebony -moskeen på grunn av dens to ibenholt -søyler, ble den nevnt i Ibn Battuta og Ibn Jubayrs skrifter .
• Al-Mia'mar-moskeen En gammel moske bygget på 1600-tallet.
• Souq Al-Jama Et av de eldste markedene i byen.

Harrat Al-Sham (Levantine District)

Ligger i nord og er oppkalt etter orienteringen, og noen av landemerkene er:

• Dar Al-Sadat
• Dar Al-Serti
• Dar Al-Zahid
• Dar Al-Banajah
• Al-Basha-moskeen

Bygget av Bakr Basha, guvernøren i Jeddah i 1735.

Harrat Al-Jemen (Det jemenittiske distriktet)

Ligger i sør og er også oppkalt etter orienteringen, og landemerkene inkluderer:

• Beit Nasseef Det desidert mest kjente stedet i gamlebyen, ble bygget i 1881 for Omar Nassif Efendi, guvernør i Jeddah på den tiden, og tjente som kongelig residens til kong Abdulaziz etter å ha erobret byen.
• Dar Al-Jamjoom
• Dar Al-Sha'araoui
• Dar Al-Abdulsamad
• Dar Al-Kayal
• Beit Al-Matbouli
• Beit Al-Joghadar

Harrat Al-Bahar (The Seafront District)

Noen av landemerkene i sørvest er:

• Dar Al-Nas
• Dar Al-Radwan
• Dar Al-Nimr

Landemerker

Abdul Raouf Khalil -museet

Dette museet ble grunnlagt av sjeik Abdul Raouf Khalil i 1996, og presenterer ikke bare byens rike islamske kulturarv, men også dens pre-islamske historie som går tilbake til 2500 år; den sporer de forskjellige sivilisasjonene som bodde i regionen. Ligger i sentrum, og har en stor samling av gjenstander og gjenstander som tilhører de osmanske tyrkerne og fiskerstammene som var de første innbyggerne i regionen.

Kong Fahds fontene

King Fahds fontene ble bygget på 1980 -tallet, kan sees på lang avstand, og på 312 meter er den høyeste vannstrålen i verden ifølge Guinness World Records . Fontenen ble donert til byen Jeddah av avdøde kong Fahd bin Abdul Aziz , som den ble oppkalt etter.

Al-Rahmah-moskeen

Noen ganger omtalt som den flytende moskeen på grunn av at den er bygget over vannet, ble denne fascinerende blandingen av den gamle arkitekturen og den nye bygget i 1985. Det er et populært sted blant turister og innfødte som ønsker å slappe av ved sjøen.

Al-Jawhara stadion

Er en ny stadion lansert i 2014, som ligger nord for Jeddah, brukes hovedsakelig til fotball og når en full kapasitet på 62 241 tilskuere. Det er det største stadionet i Jeddah, og det nest største i Saudi-Arabia.

Kong Saud -moskeen

Den største moskeen i byen. Innebygd i 1987, viser den vakker islamsk arkitektur og ble bygget av den egyptiske arkitekten Abdel Wahed El Wakil.

NCB -tårnet

Innebygd 1983 og antas å være det høyeste tårnet i Saudi-Arabia på 1980-tallet, med en høyde på over 235 m, var National Commercial Bank Saudi-Arabias første bank.

IDB -tårnet

Den islamske utviklingsbanken er en multilateral utviklingsfinansieringsinstitusjon. Den ble grunnlagt av den første konferansen mellom finansministrene i Organisasjonen for den islamske konferansen (OIC, nå Organisasjonen for islamsk samarbeid ), som ble innkalt 18. desember 1973. Banken startet offisielt sin virksomhet 20. oktober 1975.

Jeddah kommune tårn

Dette er hovedkvarteret for storbyområdet Jeddah. Kommunens nye bygg kommer ikke bare til å være Jeddahs høyeste, men kommer også til å detronisere Burj Khalifa .

Dette foreslåtte tårnet, tidligere kjent som Kingdom Tower , bygges i Jeddah av prins Al-Waleed bin Talal og vil stå 1 kilometer høyt. Når den er ferdig, vil den være den høyeste skyskraperen i verden. Bygningen har blitt nedskaleret fra det opprinnelige forslaget på 1,6 km siden grunnen viste seg å være uegnet for en bygning som var høy, til en høyde på minst 1000 meter (den eksakte høyden holdes privat mens den er i utvikling, som ligner Burj Khalifa), som på omtrent en kilometer fortsatt ville gjøre den til den høyeste bygningen eller strukturen i verden til nå og stå minst 173 m høyere enn Burj Khalifa i Dubai . Byggingen begynte i april 2013, og det var jevn fremgang, men i januar 2018 stoppet bygningseier JEC konstruksjonsbetongarbeid med tårnet som ble fullført omtrent en tredjedel på grunn av arbeidsproblemer med en entreprenør etter rensingen av Saudi-Arabien 2017–19 . JEC hadde sagt at de planla å starte byggingen i 2020.

King Road Tower

King Road Tower er en kommersiell og kontorbygning, hvis yttervegger brukes til å vise reklame. Bygningen har også en helikopterplate på taket. King Road Tower har den største LED -skjermen i verden på veggene.

Al Jawharah -tårnet

Al Jawharah Tower er et boligblokk under bygging. Det ble den tredje høyeste strukturen i Jeddah da den sto ferdig i 2014.

Jeddah flaggstang

Den kong Abdullah Square på skjæringspunktet mellom Andalus Road med kong Abdullah Road har verdens høyeste flaggstang. Det er 171 meter høyt og det saudiske flagget på toppen veier 570 kilo. På den 84. nasjonaldagen i Saudi -Arabia , 23. september 2014, heiste flaggstangen et stort saudisk flagg foran en mengde på tusenvis. Flaggstangen etterfulgte Dushanbe Flagpole som den høyeste flaggstangen i verden.

Inngangen til Mekka

Bab Makkah, også kjent som Makkah Gate, er en korallportal av kalkstein som leder inn i det historiske Al-Balad-distriktet i Jeddah.

Den Mekka Gate , kalt "Koranen Gate", ligger 60 km utenfor Jeddah på Makkah Mukkarram veien til Jeddah - Mekka Highway . Det er inngangen til Mekka og fødestedet til Muhammed . Porten angir grensen til haramområdet i byen Mekka, hvor ikke-muslimer er forbudt å komme inn. Porten ble designet i 1979 av en egyptisk arkitekt, Samir Elabd , for arkitektfirmaet IDEA Center. Strukturen er den av en bok, som representerer Koranen , sitter på en rehal eller bokstativ .

Jeddah vannkanten

Den nye sjøkanten ble innviet i november 2017 av Makkah-guvernør, prins Khaled Al-Faisal .

Det spenner over et område på 730 000 kvadratkilometer (280 000 kvadratkilometer) ved Rødehavet. Den har mange fasiliteter, inkludert badestrender, hytter, flytende marinaen, vaskerom, restauranter, parker, dansefontener, lekeplasser og tilgang til wifi.

Dette prosjektet med å utvikle JW (Jeddah Waterfront) har blitt tildelt som Jeddah Innovation Award of the year 1439H innen regjeringsinnovasjon, av provinsen Jeddah.

utdanning

Skoler, høyskoler og universiteter

Fra 2005 hadde Jeddah 849 offentlige og private skoler for mannlige studenter og ytterligere 1 179 offentlige og private skoler for kvinnelige studenter. Undervisningsmediet på både offentlige og private skoler er typisk arabisk , med vekt på engelsk som andrespråk . Noen private skoler administrert av utenlandske enheter holder imidlertid kurs på engelsk. Disse inkluderer 10+ indiske skoler som følger CBSE -styret for utdanningssystem, flere pakistanske og bangladeshiske skoler også. Fra 2005 hadde Jeddah også fire filippinske internasjonale skoler, med ytterligere to planlagt å åpne kort tid etterpå.

Jeddahs universiteter og høyskoler inkluderer følgende:

• King Saud bin Abdulaziz University for Health Sciences
• Kong Abdulaziz universitet
• King Abdullah University of Science and Technology
• University of Jeddah
• Arab Open University
• Dar Al-Hekma høyskole
• Effat universitet
• University of Business and Technology (UBT)
• Lærerhøgskolen
• Jeddah College of Technology
• Jeddah Private College
• College of Health Care
• College of Telecom & Electronics
• College of Community
• Private College of Business
• Ibn Sina National College for medisinske studier
• Batterjee Medical College
• Prince Sultan College of Tourism
• Prince Sultan Aviation Academy
• Islamic Fiqh Academy
• Jeddah Institute for Speech and Hearing
• Saudi tysk institutt for sykepleie

Jeddah er også hjemsted for flere barneskoler, ungdomsskoler og ungdomsskoler som:

• Jeddah Knowledge International School
• American International School of Jeddah

Italiensk internasjonal skole

• Jeddah International School
• Zahrat Al-Sahraa internasjonale skole (ZSIS)
• Cedar International School
• British International School of Jeddah (Continental, BISJ)
• École Française Internationale de Djeddah
• German International School Jeddah
• Al-Thager modellskole
• International Indian School Jeddah (IISJ)
• Pakistan International School Jeddah (PISJ)
• Talal International School Jeddah (TISJ)
• DPS Jeddah Al-Falah International School
• Den internasjonale filippinske skolen i Jeddah
• Jeddah Japanese School
• Korean International School of Jeddah (KISJ; 젯다 한국 국제 학교)
• Al-Waha internasjonale skole
• Beladi International School Jeddah
• Yusr International School
• Al-Afaq internasjonale skole
• Manarat Jeddah skoler
• Gharnatah internasjonale skole
• New Al Wurood International School Jeddah [NAWIS]
• Bangladesh International School Jeddah (BISESJ)
• Bader International School
• Nobles International School (NIS)
• Dauha Al Uloom International School (DAUISJ)
• Al-Fath skoler
• Al-Aqsa private skoler
• Dar Al-Fikr skoler (DAF)
• Al-Fanar School Jeddah
• Dar Al-Thikr skoler
• Hala International School (HIS)
• Jeddah International Turkish School (JITS)
• Jeddah Prep and Grammar School (JPGS)
• Al Hamraa jenteskole
• Byggeklosser (privat skole)
• Dar Jana International School (DJIS)
• Al Mawarid International School Jeddah [AMIS]
• Pioneer International School
• Duaa International School Jeddah (DISJ)
• Jeddah Private School (JPS)
• Nhaond skole
• Nummer 18 videregående skole
• Nummer 25 ungdomsskole
• Tuletelah videregående skole
• Bangladesh International School And College (Bangla Section) Jeddah (BISCJ)
• Al-Afkar internasjonale skole
• Waad Academy School
• Al Kon International School

Biblioteker

Det sentrale biblioteket ved King Abdulaziz University (hovedgren) er en femetasjers bygning som har en stor samling arabiske og engelskspråklige bøker, sjeldne bøker og dokumenter samt tilgang til flere online databaser. Det er åpent for offentlig tilgang og tillater lån av bøker etter forespørsel om et bibliotekskort. Lørdager er dedikert til kvinnelige besøkende.

King Abdul Aziz Public Library er en filantropisk institusjon som ble grunnlagt og støttet av forvalteren av de to hellige moskeene kong Abdullah Bin Abdulaziz, styreleder i styret. Biblioteket ble opprettet i 1985 og ble offisielt åpnet av kongen 27. februar 1987. Det understreker islamsk og arabisk arv og rikets historie. Biblioteket er delt inn i tre grener (menn, kvinner og barn).

Det begrensede antallet biblioteker blir kritisert av publikum. Som et resultat har kong Abdullah, forvalter av de to hellige moskeene, godkjent King Abdullah -prosjektet for utvikling av offentlige biblioteker, og det er budsjettert med omtrent 150 millioner SAR.

I april 2014 åpnet prins Mishaal Ibn Abdullah Abdulaziz et nytt folkebibliotek i Jeddah av Makkah guvernør, under navnet King Fahd Public Library.

King Fahd Public Library ble bygget over et område på 17 000 kvadratmeter (180 000 kvadratmeter) på hovedkampus ved King Abdulaziz University (KAU) i Jeddah. den inneholder en mangfoldig samling av bøker og referansemateriale som er klassifisert i tre seksjoner for å dekke behovene og ønsker fra et bredt spekter av lesere. Det er satt av rom for ungdom, barn og kvinner.

Sport

Jeddah er hjemmet til de to største kjente fotballklubbene Al-Ittihad Club (Jeddah) og Al-Ahli Saudi FC . Begge lag spiller sine seriekamper på King Abdullah Stadium som ligger i den nordlige delen av Jeddah i nærheten av King Abdelaziz flyplass

Byen er hjemmet til den saudiarabiske basketballmesteren Al-Ittihad Jeddah 2015 , som spiller hjemmekampene sine i Prince Abdullah Al-Faisal Basketball Arena .

November 2020 ble det kunngjort at Jeddah vil være vert for en runde av FIA Formel 1 -verdensmesterskapet i 2021 . Den foreslåtte kretsen er en gatekrets, som snor seg gjennom Jeddah Corniche langs Rødehavet, nord for hoveddelen av byen.

Transportere

flyplassen

Jeddah blir betjent av King Abdulaziz internasjonale lufthavn. Flyplassen har fire passasjerterminaler. Den ene er Hajj -terminalen, en spesiell utendørsterminal dekket av store hvite telt, som ble konstruert for å håndtere de mer enn to millioner pilegrimene som passerer flyplassen i Hajj -sesongen. Den sørlige terminalen brukes av Saudia og Flynas (begge med base i Saudi -Arabia ), mens den nordlige terminalen betjener utenlandske flyselskaper. En plan for forlengelse av flyplassen er under utvikling. Royal Terminal er en spesiell terminal forbeholdt VIP -er, utenlandske konger og presidenter og den saudiske kongefamilien . En del av flyplassen, King Abdullah Air Base, ble brukt av Coalition B-52 tunge bombefly under Operation Desert Storm i 1991.

Før kong Abdulaziz flyplass åpnet i 1981, betjente Kandara flyplass Jeddah. Det var i Kandara, et nabolag veldig nær sentrum. Den gamle flyplassen i Jeddah opplevde imidlertid store overbelastninger, spesielt i Hajj -sesongene. Etter at flyplassen ble nedlagt, ble området ombygd for boliger.

Sjøhavn

Den Jeddah Seaport er den 32. travleste havn i verden som i 2008. Den håndterer de fleste av Saudi Arabia kommersielle bevegelse.

I 2017 håndterte Jeddah havn 4.309.765 TEU og i 2018 håndterte 4.215.248 TEU.

Jeddah er en del av det 21. århundre Maritime Silk Road som går fra den kinesiske kysten til Øvre Adriaterhavet med sine jernbaneforbindelser til Sentral- og Øst -Europa.

Veg og jernbane

Highway 40 , som begynner i Jeddah, forbinder byen med Mekka , Riyadh og Dammam på østkysten. Jeddah har ikke noe hurtigtransportsystem , men Haramain High Speed ​​Rail Project gir forbindelse til Mekka og Medina . Det er en kontrakt om å bygge et omfattende lett metrosystem kjent som Jeddah Metro , i hele byen, opprinnelig innen 2020. Jeddahs hovedveier går parallelt med hverandre.

Spørsmål og utfordringer

Byen utfordres av forurensning, svake kloakkanlegg , et svakt stormavløpssystem som førte til massive flom, tung trafikk, epidemier og vannmangel.

Forurensning og miljø

Luftforurensning er et problem for Jeddah, spesielt på varme sommerdager. Byen har opplevd buskbranner, deponeringsbranner og forurensning fra de to industrisonene i nord og sør i storbyområdet. En vannbehandlingsfabrikk og havnen bidrar også til vannforurensning. Mye av strandpromenaden anses imidlertid å være trygt og rent. Rambøll har fungert som miljøkonsulent for Jeddah Environmental Impact Assessment samt Jeddah Environmental Social Masterplan.

Terrorisme

Desember 2004 gjennomførte en gruppe på fem menn tilknyttet terrorgruppen Al-Qaida (Al-Qaida-organisasjonen på Den arabiske halvøy) et angrep midt på dagen på det amerikanske konsulatet, som drepte fem konsulatarbeidere. Gruppen ble ledet av Fayez ibn Awwad Al-Jeheni, et tidligere medlem av det saudiske religiøse politiet. To andre overfallsmenn ble senere identifisert av saudiske myndigheter som innbyggere i forstaden Al-Jamia i Jeddah og andre slumområder på Saudi-Arabias stadig mer urbaniserte vestkyst. Bygninger ble angrepet, gisler tatt og brukt som menneskelige skjold, og personalet i USA og ikke-USA var under beleiring, selv om selve bygningen av kansler/konsulær seksjon aldri ble trengt inn. Videostrømmer med lukket krets dokumenterte at det saudiske sikkerhetspersonellet som hadde til oppgave å beskytte anlegget flyktet da kjøretøyet som holdt terroristene trakk opp til porten og løp forbi Delta-barrieren. Inne i komplekset skjøt imidlertid en bevæpnet saudisk sikkerhetsvakt ansatt ved ambassaden en terrorist før han ble skutt selv.

Angriperne spredte seg og antente en brennbar væske på forsiden av kanslerbygningen, og åpnet ild mot inngangsdørene, som begge ikke hadde noen gjennomtrengende effekt. Konsulatets amerikanske marinesoldater frigjorde tåregass foran kanselbygningen, men terroristene hadde allerede forlatt stedet. Mer enn en time senere kom de saudiske spesialstyrkene gjennom trafikken, og sammen med andre fra enheten som ankom med et helikopter, kjempet for å ta igjen komplekset. To av terroristene ble drept i den siste kampen, mens en annen døde senere på sykehus og den siste militanten ble tatt til fange i live. Fire saudiarabiske spesialstyrker og ytterligere 10 gisler ble såret i kryssildet.

De fem ansatte i utenrikstjenesten som døde under terrorangrepet var Ali Yaslem Bin Talib, Imad e-Deen Musa Ali, Romeo de la Rosa, Mohammed Baheer Uddin og Jaufar Sadik. De omkomne kom fra Jemen, Sudan, Filippinene, India og Sri Lanka.

Angrepet understreker de pågående sårbarhetene til vestlige for trusler, terroraksjoner og omgivelsene. I en kommunikasjon som ble lagt ut i nettpublikasjoner som Sawt al-Jihad (Voice of Jihad) og Mu'askar al-Battar (Al-Battar Training Camp), antydet Al-Qaida den symbolske karakteren av det amerikanske konsulatangrepet og sa: " Vet at Mujahideen er fast bestemt på å fortsette på sin vei, og de vil ikke bli svekket av det som har skjedd med dem. "

Terroraktiviteter har pågått fra 2004 til i dag. I 2004 var det et mislykket skyteangrep på en amerikansk marinebesøkende som besøkte Saudi American Bank og et forsøk på samtidig å eksplodere bilbomber på Saudi American Bank og Saudi British Bank-filialer i Jeddah på årsdagen for terrorangrepene "9-11" 2001 på USA 26. august 2012 kunngjorde en talsmann for innenriksdepartementet at terrorister ble arrestert i Jeddah som hadde forberedt sprengstoff for angrep i kongeriket.

Trafikk

Veier og motorveier i og ut av byen er ofte tett av trafikk. Massetransport er sjelden og planlegging er i gang. de fleste voksne i Jeddawi har minst en bil. Motorsykler er sjeldne på veiene, noe som påvirker trafikkmønstrene ytterligere. Dager umiddelbart før og etter de hellige dagene er spesielt støyende og koster hundretusenvis av arbeidstimer på grunn av trafikkork. Saudi Gazette rapporterer at det er en plan for arbeidet med å håndtere trafikkproblemet. En rapportert 3 milliarder Saudi Riyals vil bli satt i å konstruere flyovers og underganger i et forsøk på å fremskynde trafikken. Planen er å ta omtrent fem år fra start til slutt.

Kloakk

Før byggingen av et avfallsbehandlingsanlegg ble Jeddahs avløpsvann kastet enten ved utslipp i sjøen eller via absorpsjon i dype underjordiske groper. Etter hvert som byen vokste, ble det opprettet et skikkelig avfallshåndteringsanlegg, og den bebygde delen av byen ble koblet til et kloakksystem på 1970-tallet. Selv med den stadig økende befolkningen har imidlertid det opprinnelige kloakksystemet neppe blitt utvidet. Det opprinnelige anlegget kan ikke takle mengden avfall som oversvømmes daglig. Som et resultat slippes noe ubehandlet kloakk direkte ut i sjøen, og hele den nordlige delen av byen forblir helt frakoblet kloakksystemet, i stedet for å stole på septiktanker. Dette har vært ansvarlig for et stort antall kloakktankskip.

På slutten av 2011 ble det bygd et stormdreneringssystem i det sørlige Jeddah -området (i likhet med stormavløpet i Los Angeles) for å redusere risikoen for flom.

Flom

November 2009 påvirket store flom byen og andre områder i Makkah -provinsen . Flommen ble beskrevet av sivilforsvarstjenestemenn som de verste på 27 år. 26. november 2009 ble det rapportert om 77 mennesker å ha blitt drept, og mer enn 350 savnet. Noen veier var under en meter vann den 26. november, og mange av ofrene antas å ha druknet i bilene sine. Minst 3000 biler ble feid bort eller skadet. Dødstallet var ventet å stige ettersom flomvannet gikk tilbake, slik at redningsmenn kunne nå strandede kjøretøyer.

26. januar 2011 igjen, kraftige flom påvirket byen og andre områder i Makkah -provinsen . Den samlede nedbøren oversteg 90 mm (3,5 tommer) registrert på fire timer under flomflodene 25. november 2009. Gater inkludert Palestine Street, Madinah Road og Wali Al-Ahad Street ble enten oversvømmet eller full av trafikk. Biler ble sett flyte noen steder. I mellomtiden fortalte øyenvitner til lokalavisen Arab News at Øst -Jeddah var overbelastet og flomvann strømmet vestover mot Rødehavet og gjorde gatene til elver igjen.

17. november 2015 påvirket byen store flom. Gater som er berørt av flommen inkluderer Palestine Street, Madinah Road og mange andre. Biler ble sett brenne, og mange trær falt som følge av den voldsomme flommen. 3 dødsfall ble også rapportert. 2 av dødsfallene (inkludert et barn) ble truffet av lyn mens de krysset en gate.

Den 21. november 2017 påvirket byen store flom igjen og Jeddah islamske havn stoppet driften i omtrent 3 timer. Jeddah -politiet mottok 11 000 telefonsamtaler på 911 fra folk som spurte om alternative veier og værforhold. Det var 250 rapporter om elektrisk støt. Fem personer ble elektrokutert, to døde.

Distrikter

Metropolitan Jeddah består av 137 distrikter: (translitterert fra arabisk)

Tvillingbyer - søsterbyer

Jeddah er tvilling med:

Se også

• Abha
• Bibliografi om historien til Jeddah
• Khobar
• Liste over byer og tettsteder i Saudi -Arabia

Merknader

Referanser

Eksterne linker

• Jeddah kommune offisielle kommunens nettsted (på arabisk)
• Fyrstedømmet Jeddah Offisielt nettsted for Jeddah -fyrstedømmet (på arabisk)
• City of Jeddah Offisielt nettsted (på engelsk)
• Om Jeddah Informasjonsnettsted om Jeddah (på engelsk)
• Jeddah Jobs Jobs i Jeddah
• Jeddah byguide Jeddah byguide
• Skulpturer av Jeddah -nettstedet som beskriver skulpturene i Jeddah (på engelsk)
• الدليل السعودي - دليل جدة Jeddah Saudi -Arabia
• موسم جدة - مواسم السعودية Jeddah Season nettsted (på arabisk)