Jinji Expressway - Jinji Expressway

Den Ekinci Expressway går helt innenfor Tianjin , og knytter Tianjin by i sør med Ji County i nord. Derav navnet Tian jin - Ji County - Jinji Expressway. Motorveien går i 104 kilometer. Det åpnet i slutten av september 2003, bare dager før 1. oktober - Kinas nasjonaldagsferie. Det eksisterte veianlegg for deler av motorveien sommeren 2005. Veiforholdene er litt forverret.

Rute

Det starter like etter avgangen Jinzhonglu på Jingjintang Expressway og Tianjin ytre ringvei, og går nordøstover, gradvis mot nord, og etter hvert krysser Jingshen Expressway ved Jinwei (Baodi Nord).

Etter dette drar den rett nordover mot Ji County , og krysser China National Highway 102 , før den avslutter ved Bangxi Highway, nær Ji County.

Expressveien går gjennom Dongli District , Beichen District , Baodi District og Ji County .

Den nordlige enden ligger nær deler av den kinesiske muren . Denne enden har blitt koblet opp til Jingping Expressway siden 2008. Jinji Expressway danner derfor en annen (noe indirekte) passasje fra Beijing til Tianjin.

Utganger og serviceområder

Ekspressveien har bemerkelsesverdig få avkjørsler (det totale antallet er i enkeltsifrene ) og bare ett tjenesteområde. Bompenger kan bli dyre (selv om prisene nylig har blitt redusert). Tilleggsgebyrer gjelder for kjøretøyer med ikke-Tianjin-lisensplater som kommer inn i Tianjin, bare frafalt for militære og diplomatiske kjøretøyer, samt kjøretøyer på beredskapstjeneste.

Fartsgrense og natur

Det er en ganske enhetlig fartsgrense på 110 km / t, om enn nasjonal lovgivning som hever den til 120 km / t (som er fartsgrensen den faktisk var designet for.)

Motorveien skjærer gjennom et stort område med tomhet. Naturen på vei sør er av sletter og jordbruksland. Bemerkelsesverdig er også utformingen av bompengeportene, alt fra fancy til rett og slett rare.