Kaba -klasse ødelegger - Kaba-class destroyer
Kaba forlater Ryojun , 1925
|
|
Klasseoversikt | |
---|---|
Navn | Kaba klasse |
Operatører | Imperial Japanese Navy |
Foregitt av | Urakaze -klasse |
etterfulgt av | Isokaze klasse |
Underklasser | Arabe -klasse ( fransk marine ) |
I kommisjon | 1915–1932 |
Fullført | 10 |
Pensjonert | 10 |
Generelle egenskaper | |
Type | ødelegger |
Forskyvning |
|
Lengde | |
Stråle | 7,3 m |
Utkast | 7 fot 9 tommer (2,4 m) |
Installert strøm |
|
Framdrift | 3 aksler; 3 dampmaskiner med trippel ekspansjon |
Hastighet | 30 knop (56 km/t; 35 mph) |
Område | 1600 nmi (3000 km; 1800 mi) ved 15 knop (28 km/t; 17 mph) |
Komplement | 92 |
Bevæpning |
|
Den Kaba -klassen destroyere (樺型駆逐艦, Kabagata kuchikukan ) var en klasse på ti destroyere av keiserlige japanske marinen . Hver ble oppkalt etter en rekke tre.
Bakgrunn
Ved utbruddet av første verdenskrig hadde den keiserlige japanske marinen totalt to moderne destroyere som var i stand til utplassering utenlands: Sakura -klassen Sakura og Tachibana . Det var klart at denne styrken ikke ville gjøre Japan i stand til å oppfylle sine forpliktelser under den anglo-japanske alliansen , så den japanske regjeringen presset gjennom et nødutvidelsesbudsjett for skipsfart i 1914 for å tillate bygging av ti nye destroyere. Ettersom hastigheten var avgjørende, ble ordre gitt til både regjeringen og sivile verft (slik det var med konstruksjonen av den russisk -japanske krigen vintage Kamikaze -klassen).
Ytterligere tolv fartøyer ble bygget av de samme verftene i Japan etter en ordre fra den franske marinen , der de ble utnevnt til stammeklassen (eller Arabe -klassen) ved navn Algérien , Annamite , Arabe , Bambara , Hova , Kabyle , Marocain , Sakalave , Sénégalais , Somali , Tonkinois og Touareg . Den Arabe klasse var de mest avanserte jagere i den franske inventar i første verdenskrig I.
Design
Disse ødeleggere av 2. klasse ble finansiert under krigsbudsjettet i september 1914. De ti Kaba -klasse fartøyene ble bygget samtidig på åtte forskjellige verft rundt i Japan. Siden det ikke var tid til å designe et nytt fartøy, ble planene for de tidligere Sakura -klasse -ødeleggerne distribuert til hvert verft, med instruksjoner om at kraftverket skulle være en konvensjonell kullfyrt trippel ekspansjonsdampmaskin , og ikke en dampturbin .
Armament var nesten den samme som for den Sakura klassen, med en QF 4,7 tomme Gun Mk I - IV , er montert på den bakk dekk fremover av broen, og fire 3 tommer 12 pounder pistoler , montert en på hver side, og to langs akter på skipet, med to doble torpedoskyttere på roterende midtlinjefester, selv om sistnevnte var den nye 533 mm -typen i stedet for 450 mm -typen i Sakura -klassen.
Driftshistorie
Gitt konstruksjonshastigheten og det faktum at åtte forskjellige verft ble brukt, er det en hyllest til de japanske skipsbyggerne at alle de ti produserte fartøyene var ensartede i utseende og evner, og utførte pålitelig i deres utenlandske utplassering til Det indiske hav og Middelhavet i kampoperasjoner i første verdenskrig . Denne utplasseringen begynte med kontreadmiral Kozo Sato som ankom Malta i midten av april 1917, med krysseren Akashi som flaggskip og åtte destroyere i Kaba -klasse. Den japanske flåten var nominelt uavhengig, men utførte operasjoner under ledelse av Royal Navy- kommandoen på Malta, først og fremst i eskorteoperasjoner for transport- og troppskipskonvoier og i anti-ubåtkrigsoperasjoner . Sakaki ble skadet av den østerriksk-ungarske marinen U-båt U-27 11. juni 1917 utenfor Kreta med tap av 68 av hennes 92 mannskaper. Hun ble berget og reparert.
Alle ti fartøyene overlevde krigen, og ble rammet i november 1931 og ble brutt.
Skip
Kanji | Navn | Oversettelse | Bygger | Lagt ned | Lanserte | Fullført | Skjebne |
---|---|---|---|---|---|---|---|
樺 | Kaba | Bjørketre | Yokosuka Naval Arsenal | 1. desember 1914 | 6. februar 1915 | 5. mars 1915 | Pensjonert, 1. april 1932 |
柏 | Kashiwa | Eiketre | Mitsubishi Heavy Industries , Nagasaki | 3. november 1914 | 14. februar 1915 | 4. april 1915 | |
榊 | Sakaki | Sakaki Tree ( Cleyera japonica ) | Sasebo Naval Arsenal | 1. desember 1914 | 4. mars 1915 | 31. mars 1915 | |
桂 | Katsura | Japansk Judas -tre | Kure Naval Arsenal | 5. november 1914 | 15. februar 1915 | 26. mars 1915 | |
杉 | Sugi | Japansk sedertre | Osaka jernverk | 24. november 1914 | 16. februar 1915 | 7. april 1915 | |
楓 | Kaede | Løvtre | Maizuru Naval Arsenal | 25. oktober 1914 | 20. februar 1915 | 25. mars 1915 | |
梅 | Ume | Plommetre | Kawasaki Shipbuilding , Kobe | 10. november 1914 | 27. februar 1915 | 31. mars 1915 | |
桐 | Kiri | Paulownia Tree | Uraga Dock Company | 24. november 1914 | 28. februar 1915 | 22. april 1915 | |
楠 | Kusunoki | Kamfer treet | Kawasaki Shipbuilding , Kobe | 10. november 1914 | 5. mars 1915 | 31. mars 1915 | |
松 | Matsu | Furutre | Mitsubishi Heavy Industries , Nagasaki | 3. november 1914 | 5. mars 1915 | 6. april 1915 |
Referanser
Merknader
Bøker
- Cocker, Maurice (1983). Destroyers of the Royal Navy, 1893-1981 . Ian Allan. ISBN 0-7110-1075-7.
- Evans, David (1979). Kaigun: Strategi, taktikk og teknologi i den keiserlige japanske marinen, 1887-1941 . US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
- Howarth, Stephen (1983). Fighting Ships of the Rising Sun: Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Halpern, Paul G (1994). En sjøhistorie fra første verdenskrig . Routledge. ISBN 1-85728-498-4.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Krigsskip fra den keiserlige japanske marinen, 1869-1945 . US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Tucker, Spencer (1996). Europamaktene i første verdenskrig . Taylor & Francis. ISBN 0-8153-3351-X.
- Watts, Anthony; Gordon, Brian (1971). Den keiserlige japanske marinen . Macdonald. ISBN 0356030458.
Eksterne linker
- Globalsecurity.org. "Destroyere av IJN Kaba -klasse" .
- Fransk arabeklasse