Kaesong industriregion - Kaesong Industrial Region

Kaesong industriregion
spesiell administrativ industriregion i Nord -Korea
Koreansk transkripsjon (er)
 •  Hangul 개성 공업 지구
 •  Hanja 開 城工業地區
 •  Revidert romanisering Gaeseong Gongeop Jigu
 •  McCune – Reischauer Kaesŏng Kongŏp Chigu
Transkripsjon av korte navn
 •  Hangul 개성 공단
 •  Hanja 開 城工 團
 •  Revidert romanisering Gaeseonggongdan
 •  McCune – Reischauer Kaesŏnggongdan
Fabrikker i Kaesong
Fabrikker i Kaesong
Kart over Nord -Korea som fremhever regionen
Kart over Nord -Korea som fremhever regionen
Land Nord-Korea
Myndighetene
 • Type Industrial Region
Område
 • Total 66 km 2 (25 sq mi)
Dialekt Seoul
Skilt fra Kaesŏng direkte styrte by i 2002.

Den Kaesong Industrial Region ( KIR ) eller Kaesong Industrial Zone ( KIZ ) er en spesiell administrativ industriell region av Nord-Korea (DPRK). Det ble dannet i 2002 fra en del av Kaesŏng direkte styrte by . Februar 2016 ble den midlertidig stengt av den sørkoreanske regjeringen, og alle ansatte ble tilbakekalt av Park Geun-hye- administrasjonen, selv om Sør-Koreas president , Moon Jae-in , har signalisert sitt ønske om å "åpne og utvide" regionen .

Den mest bemerkelsesverdige egenskapen er Kaesŏng industripark , som opererte fra 2004 til 2016 som en økonomisk økonomisk utvikling med Sør -Korea (ROK). Parken ligger ti kilometer nord for den koreanske demilitariserte sonen , en times kjøretur fra Seoul , med direkte vei- og jernbanetilgang til Sør -Korea . Parken lar sørkoreanske selskaper ansette billig arbeidskraft som er utdannet, dyktig og flytende koreansk , samtidig som de gir Nord -Korea en viktig kilde til utenlandsk valuta.

Fra april 2013 sysselsatte 123 sørkoreanske selskaper omtrent 53 000 personer i Nord -Korea og 800 ansatte i ROK. Lønnene deres på til sammen 90 millioner dollar hvert år, ble betalt direkte til den nordkoreanske regjeringen.

I tider med spenning mellom Nord- og Sør -Korea har sørlig tilgang til industriparken vært begrenset. April 2013, under Korea -krisen i 2013 , blokkerte Nord -Korea tilgangen til regionen for alle sørkoreanske borgere. April 2013 fjernet den nordkoreanske regjeringen alle 53 000 nordkoreanske arbeidere fra Kaesŏng industripark, som effektivt stengte alle aktiviteter. 15. august 2013 ble begge land enige om at industriparken skulle åpnes igjen.

Februar 2016 kunngjorde det sørkoreanske foreningsdepartementet at industriparken ville bli "midlertidig" nedlagt og alle ansatte tilbakekalt, delvis i protest over fortsatt nordkoreanske provokasjoner, inkludert en satellittoppskytning og en påstått hydrogenbombtest i januar 2016 Dagen etter kunngjorde Nord at det ville utvise alle sørkoreanske arbeidere og sa at det vil fryse alle sørkoreanske eiendeler og utstyr på den felles drevne fabrikkparken. Alle 280 sørkoreanske arbeidere som var tilstede i Kaesŏng dro timer etter kunngjøringen fra nord.

Kaesong industripark

Byggingen startet i juni 2003, og i august 2003 ratifiserte Nord- og Sør -Korea fire skatte- og regnskapsavtaler for å støtte investeringer. Pilotbyggingen ble fullført i juni 2004, og industriparken åpnet i desember 2004.

Innledende fase

I parkens innledende fase konstruerte 15 sørkoreanske selskaper produksjonsanlegg. Tre av selskapene startet virksomheten innen mars 2005. Planer i første fase planla deltakelse av 250 sørkoreanske selskaper fra 2006, og sysselsatte 100 000 mennesker innen 2007.

Den planlagte siste fasen

Parken var forventet å være komplett i 2012, som dekker 65 km 2 og sysselsetter 700 000 mennesker. Planen ba også om en støttesone, omtrent en tredjedel av industrisonen, som var ment for livskvalitetsoperasjoner. Spesielt betydde dette opprettelsen av boligområder, sykehus, kjøpesentre og til og med en foreslått fornøyelsespark for å tiltrekke turister.

Organisasjon

Kaesong Industrial Park drives av en sørkoreansk komité som har en 50-årig leieavtale som begynte i 2004. Hyundai Asan , en divisjon i det sørkoreanske konglomeratet Hyundai , har blitt ansatt av Pyongyang for å utvikle landet. Firmaene benytter seg av rimelig arbeidskraft tilgjengelig i nord for å konkurrere med Kina om å lage varer som sko, klær og klokker.

Park Suhk-sam, seniorøkonom i Bank of Korea , spådde at industrisonen kan skape 725 000 arbeidsplasser og generere 500 millioner dollar i årlig lønnsinntekt for den nordkoreanske økonomien innen 2012. Fem år senere vil det tjene ytterligere 1,78 milliarder dollar fra årlige bedrifter skatter pålagt sørkoreanske selskaper som deltar i industriprosjektet.

Firmaer som opererer i parken

Ved slutten av det første hele driftsåret opererte 11 sørkoreanske firmaer i KIR. I 2006 hadde de 15 første firmaene alle startet produksjonen, inkludert JCCOM, Yongin Electronics, TS Precision Machinery, JY Solutec, Magic Micro, Hosan Ace, Romanson, Munchang Co., Daewha Fuel Pump, Taesong Industrial, Bucheon Industrial, Samduk Trading, Shinwon , SJ Tech og Sonoko Cuisine Ware. I februar 2016, kort tid før parken ble stengt for siste gang, hadde antallet sørkoreanske firmaer som opererte i parken økt til 124. De forskjellige typer produksjon som ble utført i parken, brøt ned til 71 tekstil- og klesfirmaer, 9 kjemikalier produktfirmaer, 23 som omhandlet metaller og maskiner, 13 som produserte elektronikk, og 8 firmaer av andre typer produksjon.

Hindringer

Sonen står overfor en rekke hindringer. Blant de mest presserende er amerikanske økonomiske sanksjoner mot nord, som forbyr import av viktige teknologier og varer, for eksempel datamaskiner.

Lønns- og husleieavtaler

FamilyMart i industrisonen. Nordkoreanere har forbud mot å bruke nærbutikken, som ble opprettet for bruk av sørkoreanske arbeidere. Sør -koreansk valuta godtas ikke.

I mai 2009 kunngjorde Pyongyang at den ensidig avskaffet lønns- og husleieavtaler ved industriparken. I juni 2009 krevde de også nye lønninger på $ 300 i måneden for sine 40 000 arbeidere, sammenlignet med 75 dollar de hadde mottatt tidligere.

I september 2009 førte et besøk til Nord -Korea av formannen for Hyundai Group til en løsning på nordens krav, med milde lønnsøkninger og ingen endring i landleie.

I 2012 ble lønningene estimert til omtrent $ 160 per måned, omtrent en femtedel av den sørkoreanske minstelønnen, og omtrent en fjerdedel av typiske kinesiske lønninger.

Skatter og inntekter

I 2012 ble Enhetsdepartementet informert om at 8 av de nåværende 123 selskapene hadde mottatt varsel om skatteoppkreving. Meldingen ble gjort ved en ensidig beslutning fra Nord -Korea. De åtte selskapene ble informert av en kunngjøring å betale 170 208 077 ($ 160 000 US) i skatt; to av selskapene har allerede betalt 20 000 dollar i skatt til nordkoreanerne.

Ensidige beslutninger fra Central Special Direct General Bureau (CSDGB) om endring av vedtekter er et brudd på Kaesŏng Industrial District Law, som krever at enhver revisjon av lovene forhandles mellom nord og sør.

For første gang, i 2011, registrerte selskapene i KIR et gjennomsnittlig driftsresultat på million 56 millioner ($ 56 241 amerikanske dollar), og til slutt opererte de i svart etter å ha hatt år med underskudd.

Grønne leger

Green Doctors, en frivillig organisasjon som ble stiftet i Busan i januar 2004, mottok offisiell tillatelse fra myndighetene til å åpne et sykehus i regionen i 2005. Siden den gang har den gitt medisinsk behandling til arbeiderne i Kaesŏng til komplekset ble stengt. Legene som jobber der fikk ingen lønn.

Cheonan -hendelse

I mai 2010, etter at ROKS Cheonan og Sør -Koreas svar hadde sunket, brøt Nord -Korea båndene til Sør -Korea og stengte konsultasjonskontoret; Imidlertid opprettholdt eksisterende aktiviteter i sonen produksjonsaktiviteter, og transport og telefoner til Sør -Korea fungerte normalt.

2013 nedleggelse og gjenåpning

April 2013 begynte Nord -Korea å nekte sørkoreanske ansatte tilgang til industrien i Kaesong. Dette kom da spenningene begynte å eskalere raskt mellom Seoul og Pyongyang. April tilbakekalte Nord -Korea alle 53 000 nordkoreanske arbeidere fra Kaesong industrikompleks, og suspenderte virksomheten fullt ut. Imidlertid forble 406 sørkoreanere på komplekset etter at det ble stengt effektivt.

April hindret Nord -Korea en delegasjon på 10 sørkoreanske forretningsmenn i å levere mat og forsyninger til de 200 sørkoreanske ansatte som var igjen i industrisonen. April 2013 bestemte Sør -Korea seg for å trekke alt gjenværende personale, og 4. mai forlot de syv siste sørkoreanerne Kaesong Industrial Region, som dermed ble helt stengt.

Juli ble begge land prinsipielt enige om at Kaesong industripark skulle åpnes igjen, da spenningen mellom de to begynte å avkjøles. Seks samtalerunder ble gjennomført uten å oppnå en konkret avtale, med Sør -Koreas insistering på en bestemmelse for å hindre Nord -Korea i å stenge komplekset igjen i fremtiden. I løpet av den første uken i august gjentok Nord -Korea at gjenåpning av komplekset var i begge nasjoners interesse. August sa Sør -Korea at de ville begynne å distribuere forsikringsbetalinger til virksomheter i komplekset, men sa også at de var åpne for ny ordlyd om spørsmålet om felles kontroll med Kaesŏng. Dette tiltaket, sett på som forløperen for å formelt stenge regionen, utløste en syvende runde med samtaler som Sør -Korea kaller "endelig". En offisiell avtale om å gjenåpne komplekset ble inngått og signert 15. august. Avtalen inneholdt bestemmelser som skulle sikre mot en lignende nedleggelse i fremtiden. En felles komité ble nedsatt for å avgjøre om det vil bli gitt kompensasjon for økonomiske tap forårsaket av nedleggelsen.

September, før gjenåpningen av Kaesŏng industriregion, holdt de to regjeringene et underutvalgsmøte for å stryke ut ytterligere spørsmål angående inngang, lovlig opphold, kommunikasjon, skikker og passering. Dette diskuterte også gjenopptakelse av turisme i Mount Kumgang turistregion .

September ble Kaesŏng åpnet igjen etter fem måneder. Alle de 123 selskapene som opererer i Kaesŏng opplevde tap til sammen 575 millioner pund (944 millioner dollar).

2016 nedleggelse

Februar 2016, som svar på en rakettoppskytning fra Nord -Korea, kunngjorde Sør -Korea at det for første gang ville stanse operasjonene i regionen som kommenterte oppskytningen som en forkledd ballistisk missiltest . Seoul sa at alle operasjoner på komplekset ville stoppe, for å stoppe nord ved å bruke investeringen "til å finansiere atom- og missilutvikling". Dagen etter kunngjorde Nord at det ville utvise alle sørkoreanske arbeidere og sa at det ville fryse alle sørkoreanske eiendeler og utstyr på den felles drevne fabrikkparken. Alle 280 sørkoreanske arbeidere som var tilstede i Kaesŏng dro timer etter kunngjøringen fra nord.

Torsdag, 11. februar, noen minutter før midnatt, kunngjorde Sør at den hadde stengt forsyningen av strøm og vann til Kaesong som forsynte fabrikksonen.

I den sørkoreanske innenrikspolitikken var det to motstridende synspunkter mot nedleggelsen i 2016 - mens Saenuri -partiet argumenterte for nedleggelsen og uttalte at det var det eneste middelet for å stoppe Nord -Koreas provokasjon, to andre partier, The Minjoo Party og People's Party , som protesterte mot Saenuri, hevdet at mer kommunikasjon er nødvendig og at nedleggelsen bare vil eskalere spenningene på den koreanske halvøya. Saenuri -partiet, det regjerende partiet den gangen, sa under kunngjøringen om Kaesŏng Industrial Region stengning, "Nord -Korea gjennomførte den fjerde atomprøven og rakettoppskytningen uavhengig av vedvarende advarsler fra den sørkoreanske regjeringen og det internasjonale samfunnet. Kommunikasjon og overtalelse, eller 'gulrøtter', fungerer ikke lenger. Vi trenger kraftigere sanksjoner mot Nord -Korea. " Noen mennesker er enige med Saenuri -partiet og argumenterer for at Sør -Korea bør ha en mer truende og kompromissløs holdning til Nord -Korea, slik at det ikke kan gjennomføre slike tester igjen. På den annen side argumenterte Minjoo Party og People's Party, som var opposisjonspartiene, for at Nord-Korea aldri har stoppet provokasjonen selv under den vanskelige marsjen, eller den nordkoreanske hungersnøden , og understreket at en enkel nedleggelse aldri ville hindre Nord Korea fra å teste atomvåpen og skyte opp missiler. De sier også at Kaesŏng industriregion var det siste håpet for fredelig løsning på evige spenninger mellom sør og nord, men nå som det er stengt, vil sørkoreanske innbyggeres frykt for nasjonalt forsvar intensivere.

I desember 2017 fant et ekspertpanel som undersøkte beslutningen om å stenge parken at det ikke var bevis for at Nord -Korea hadde viderekoblet lønn for å finansiere atomprogrammet. Lederen for panelet Kim Jong-soo sa: "Presidentens kontor la inn argumentet om lønnsomledning som store grunner, men uten konkret informasjon, tilstrekkelig bevis og konsultasjoner med relaterte etater, hovedsakelig med henvisning til avhoppers vitnesbyrd som mangler objektivitet og troverdighet. Dette svekker avgjørelsens legitimitet og kan begrense grunnen vår for en fremtidig omstart av komplekset, samtidig som det hindrer selskapenes rettigheter til å beskytte eiendelene sine på grunn av den raske uttrekksprosessen. "

En gruppe bedrifter som led tap på 250 milliarder vant (200 millioner dollar) på grunn av nedleggelsen krevde unnskyldning og sa: "Nå som kravet om lønnsomledning har vist seg å være grunnløs, må regjeringen be om unnskyldning for å ha misbrukt statsmakten til å suspendere komplekset og gjør sitt ytterste for å åpne den igjen. "

2018 åpning av det interkoreanske forbindelseskontoret

September 2018 åpnet det interkoreanske forbindelseskontoret i regionen offisielt. Kontorets formål var å videre kommunikasjon mellom de to Koreaene.

Juni 2020 ødela Nord -Korea bygningen via eksplosjon, midt i økt spenning mellom landene.

Nord-Korea sprengte det interkoreanske forbindelseskontoret i juni 2020 som svar på at Sør-Korea ikke forbød eller straffer avhoppere fra å sende brosjyrer og flash-stasjoner til Nord-Korea. Den sørkoreanske regjeringen tok ikke strenge tiltak mot Nord-Korea, selv om Nord-Korea med vilje bombet det interkoreanske forbindelseskontoret, en bygning som ble opprettet for å opprettholde fredelig kommunikasjon mellom de to landene. Tvert imot, i desember 2020 vedtok Sør-Koreas nasjonalforsamling en lov som straffer sørkoreanske borgere som sender anti-nordkoreansk materiale over grensen.

Restaurering av vannforsyning

Oktober 2018 fortsatte Sør -Korea å levere vann til regionen. 11. oktober 2018 hadde det lokale vannbehandlingsanlegget blitt restaurert.

Transportere

Det er to reisemåter til Kaesŏng, vei og jernbane.

Skinne

Kaesŏng Industrial Region betjenes av den koreanske statsbanen fra Panmun stasjon gjennom Pyongbu -linjen . Det er jernbanetilgang til Sør -Korea (operert av Korail ) via Gyeongui -linjen, men det er ikke kjent hvilke begrensninger som gjelder. En avtale om å gjenopprette jernbanegodstjenester ble inngått i november 2007.

Den nærmeste stasjonen i Sør -Korea er Dorasan stasjon , hvorfra du kan ta veien.

Vei

Begrenset veitilgang er tilgjengelig for arbeidere fra Sør -Korea via Sør -Korea nasjonale rute 1 til DMZ og deretter inn i Kaesŏng via Asian Highway 1 i nord. Ruten mellom de to motorveiene er en asfaltert vei og en del av AH1 -nettverket. Det er ingen forbindelsesveier underveis, og en snu er bare tilgjengelig i sør før du går inn i nord. Tilgang til veien er stengt hvis det er begrensninger fra sjekkpunkter ved innreise til DMZ.

Luft

Det er ingen mulighet for flyreiser tilgjengelig fra Kaesŏng til Sør. Sohung South Airport er den nærmeste flyplassen til Kaesŏng i nord, men den betjener ingen Sør-Korea-bundne flyreiser.

De nærmeste flyplassene i sør er Gimpo internasjonale lufthavn og Incheon internasjonale flyplass , hvorfra man kan ta veien til industriregionen.

Se også

Referanser

Eksterne linker

Koordinater : 37 ° 56′N 126 ° 38′Ø / 37.933 ° N 126.633 ° E / 37,933; 126.633