Kan-etsu motorvei - Kan-etsu Expressway
|
| |
|---|---|
 関 越 自動 車道 | |
 | |
| Ruteinformasjon | |
| Lengde | 246,3 km (153,0 mi) |
| Eksisterte | 1971 – nåtid |
| Store kryss | |
| Fra | Tokyo Metropolitan Route 24 Nerima Interchange i Nerima, Tokyo |
| Til |
 Hokuriku Expressway Nagaoka Junction i Nagaoka, Niigata |
| plassering | |
| Store byer | Kawagoe , Fujioka , Takasaki , Maebashi , Ojiya |
| Motorveisystem | |
|
Nasjonale motorveier i Japan Expressways i Japan | |
Den Kan-Etsu Expressway ( 関越自動車道 , Kan'etsu Jidōsha-DO ) er en nasjonal motorvei i Japan. Det eies og administreres av East Nippon Expressway Company .
Navngivning
Kan-Etsu ( 関 越 ) er kanji- akronymet til Kantō ( 関 東 ) og den gamle Echigo-provinsen ( 越 後 国 ) som omfatter dagens Niigata-prefektur .
Offisielt består Kan-Etsu av to ruter. Begge begynner i Tokyo og slutter i Niigata Prefecture. Kan-Etsu Expressway Niigata Route består av hele Kan-Etsu Expressway fra Nerima til Nagaoka, samt Hokuriku Expressway utover Nagaoka til sin terminal i byen Niigata . Kan-Etsu Expressway Jōetsu Route er samtidig med Niigata Route til Fujioka Junction, hvor den forgrener seg som Jōshin-etsu Expressway og krysser Nagano Prefecture til sin terminal i Jōetsu, Niigata .
Rutebeskrivelse
Motorveien begynner i Nerima Ward nord i Tokyo ; Kan-etsu er den eneste nasjonale motorveien som forbinder Tokyo som ikke har en direkte forbindelse med det urbane Shuto Expressway- nettverket. Et kryss med Tokyo Gaikan Expressway nær opprinnelsen forbinder Kan-etsu med andre motorveier som betjener nordlige deler av Tokyo byområde. Herfra følger motorveien et nordvestlig løp til endestasjonen i Niigata Prefecture, som går gjennom sentrale områder i Saitama Prefecture og Gunma Prefecture . I Gunma gir Kan-etsu Expressway tilgang til Nagano Prefecture via Jōshin-etsu Expressway ved Fujioka Junction, og ferdigstillelsen av Kita-Kantō Expressway i 2011 muliggjorde tilgang til Tochigi Prefecture og Ibaraki Prefecture . Det fjellrike området som skiller Gunma og Niigata prefekturer, krysses av Kan-Etsu-tunnelen , den nest lengste veitunnelen i Japan. Motorveien passerer deretter gjennom sørlige Niigata prefektur før den avsluttes i et kryss med Hokuriku Expressway i Nagaoka . Ruten er seks baner fra Ōizumi Junction til Shibukawa-Ikaho Interchange, og alle andre seksjoner er fire baner. Motorveien er parallell med National Route 17 og Jōetsu Shinkansen fra East Japan Railway Company for det meste av lengden.
Historie
Den første strekningen åpnet i 1971, og hele ruten ble åpnet for trafikk i 1985. Natt til 16. desember 2020 ble rundt 1000 kjøretøy fanget på motorveien etter at en tilhenger sperret den på grunn av at den ble sittende fast i snøen. Som svar leverte selskapet som administrerer ruten sjåfører som satt fast på veien til neste morgen. The Japan Ground Self-Defense Force ble også distribuert til motorvei til hjelp i fordelingen av forsyninger til de strandede sjåførene.
Liste over utvekslinger og funksjoner
- IC - utveksling, SIC - smart utveksling, JCT - veikryss, SA - tjenesteområde, PA - parkeringsplass, TB - bomport, BS - bussholdeplass, CB - snøkjeder, TN - tunnel, BR - bro
| Nei. | Navn | Tilkoblinger | Dist. fra opprinnelse |
Dist. fra terminalen |
Buss stopp | Merknader | Fartsgrense | plassering | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nerima IC | Møtte. Rute 24 (Nerima Tokorozawa rute / Mejiro Dori) | 0,0 | 246.2 | 80 km / t | Nerima | Tokyo | ||
| 2 | Ōizumi JCT |
 Tokyo Gaikan Expressway
|
0,8 | 245,0 | IC-inngang: Bare Nagaoka-bundet | ||||
| Ōizumi IC | Møtte. Rute 24 (Nerima Tokorozawa rute / Mejiro Dori) | ||||||||
| TB | Niiza bompengeport | ↓ | ↑ | Niiza | Saitama | ||||
| 100 km / t | |||||||||
| 3 | Tokorozawa IC |
 National Route 463 (Urawa Tokorozawa Bypass)
|
9.4 | 237,6 | Tokorozawa | ||||
| PA | Miyoshi PA / SIC |
13.9 | 233.1 | Miyoshi | |||||
| 4 | Kawagoe IC |
 Nasjonal rute 16
|
21.2 | 225,9 | Kawagoe | ||||
| BS | Kawagoe- Matoba BS |
↓ | ↑ | ○ | |||||
| 4-1 | Tsurugashima JCT |
  Ken-Ō motorvei
|
27.8 | 219.3 | Tsurugashima | ||||
| 5 | Tsurugashima IC |
 Nasjonal rute 407
|
29.6 | 217,5 | |||||
| 5-1 | Sakado-Nishi SIC | Pref. Rute 39 (Kawagoe Sakado Moroyama-rute) | 32.5 | 214,6 | Sakado | ||||
| SA | Takasaka SA | 34.7 | 212.4 |
Higashi- matsuyama |
|||||
| 6 | Higashi- matsuyama IC |
 Nasjonal rute 254 Pref. Rute 47 (Fukaya Higashimatsuyama-rute) |
39.4 | 207,7 | |||||
| 6-1 | Ranzan-Ogawa IC | Pref. Rute 11 (Kumagaya Ogawa Chichibu-rute) | 47.4 | 199,7 | Ranzan | ||||
| PA | Ranzan PA | 50.1 | 197,0 | ||||||
| 7 | Hanazono IC |
 Nasjonal rute 140
|
56.1 | 191,0 | Fukaya | ||||
| 7-1 PA |
Yorii PA | 63.4 | 183,7 | SIC: Bare Nagaoka-bundet |
Fukaya / Yorii |
||||
| 8 | Honjō-Kodama IC |
 Nasjonal rute 462
|
69.6 | 177,5 | Honjō | ||||
| 8-1 SA |
Kamisato SA / SIC |
75.5 | 170,6 | Kamisato | |||||
| 9 | Fujioka JCT |
.png){kind=small} Jōshin-etsu motorvei
|
78.6 | 167,5 | Fujioka | Gunma | |||
| 9-1 | Takasaki-Tamamura SIC |
 National Route 354 (Takasaki-Tamamura Bypass)
|
82.7 | 163.4 | Takasaki | ||||
| 9-2 | Takasaki JCT |
 Kita-Kantō motorvei
|
84.6 | 161,5 | |||||
| 10 | Takasaki IC | Pref. Rute 27 (Takasaki Komagata-rute) | 87,0 | 159.1 | |||||
| 11 | Maebashi IC |
 Nasjonal rute 17
|
92.1 | 154,0 |
Takasaki / Maebashi |
||||
| 11-1 PA |
Komayose PA / SIC |
98,5 | 147,6 | Yoshioka | |||||
| 12 | Shibukawa-Ikaho IC |
Nasjonal rute 17 (Shibukawa bypass)
|
103.4 | 142,7 | Shibukawa | ||||
| 80 km / t | |||||||||
| BR | No.1 Tonegawa Bridge | ↓ | ↑ | Lengde: 784 m | |||||
| CB | Miharada CB | ↓ | ↑ | Bare Nerima-bundet | |||||
| 12-1 / PA |
Akagi IC / PA | Pref. Rute 70 (Ōmama Kamishiroi Route) | 111.2 | 134,9 | |||||
| SA | Akagi-kōgen SA | 118,5 | 127,6 | Shōwa | |||||
| 12-2 | Showa IC | Pref. Rute 65 (Shōwa Inter Route) | 120,6 | 125,5 | |||||
| 1. 3 | Numata IC |
 Nasjonal rute 120
|
125,8 | 120,3 | Numata | ||||
| CB | Numata CB | ↓ | ↑ | Bare Nagaoka-bundet | |||||
| 14 | Tsukiyono IC |
Nasjonal rute 17
|
131.1 | 115,0 | Minakami | ||||
| PA | Shimomoku PA | 135,5 | 110,6 | ||||||
| BR | Minbro | ↓ | ↑ | Lengde: 784 m | |||||
| 15 | Minakami IC |
 Nasjonal rute 291
|
141,0 | 105.1 | |||||
| PA | Tanigawadake PA | 146,0 | 100,1 | ||||||
| TN | Kan-Etsu Tunnel | ↓ | ↑ | Nerima-bundet 11 055 m Nagaoka-bundet 10 926 m |
70 km / t | ||||
| Yuzawa | Niigata | ||||||||
| PA | Tsuchitaru PA | 157,5 | 88.6 | 80 km / t | |||||
| 16 | Yuzawa IC |
Nasjonal rute 17
|
167,0 | 79.1 | ○ | ||||
| TN | Ishiuchi Tunnel | ↓ | ↑ | Nerima-bundet 1 590 m Nagaoka-bundet 1 502 m |
Minami- uonuma |
||||
| SA | Shiozawa- Ishiuchi SA |
(173,5) | 72.3 | Bare Nerima-bundet | |||||
| 16-1 / SA |
Shiozawa- Ishiuchi IC / SA |
Pref. Rute 28 (Shiozawa Yamato-rute) | 175,5 | 70.6 | SA: Bare Nagaoka-bundet | ||||
| BR | Nakanojima-broen | ↓ | ↑ | Lengde: 460 m | |||||
| 17 | Muikamachi IC |
 Nasjonal rute 253
|
186,9 | 59.2 | ○ | ||||
| BR | Hakkai-broen | ↓ | ↑ | Lengde: 610 m | |||||
| 17-1 / PA |
Yamato PA / SIC |
198.3 | 47.8 | ||||||
| 18 | Koide IC |
Nasjonal rute 291
|
204.4 | 41,7 | ○ | Uonuma | |||
| 18-1 / PA |
Horinouchi IC / PA | Pref. Rute 84 (Horinouchi Inter Route) | 212.1 | 34.0 | |||||
| BR | Kawaguchi-broen | ↓ | ↑ | Nagaoka | |||||
| 19 / SA | Echigo-Kawaguchi IC / SA | Pref. Rute 83 (Kawaguchi Shiodono-rute) | 220,9 | 25.2 | ○ | ||||
| TN | Yamamotosan Tunnel | ↓ | ↑ | Nerima-bundet 1.838 m Nagaoka-bundet 1804 m |
Ojiya | ||||
| 20 | Ojiya IC |
Nasjonal rute 291
|
228,8 | 17.3 | ○ | ||||
| 100 km / t | |||||||||
| PA | Yamaya PA | 230,9 | 15.2 | ||||||
| BS | Katakai BS | 235,0 | 11.1 | ○ | |||||
| BS | Koshiji BS | 238,5 | 7.6 | ○ | Nagaoka | ||||
| 20-1 | Nagaokaminami- Koshiji SIC |
Pref. Rute 23 (Kashiwazaki Takahama Horinouchi-rute) | ↓ | ↑ | |||||
| 21 | Nagaoka IC |
 Nasjonal rute 8 Pref. Rute 86 (Nagaoka Inter Route) |
244,5 | 1.6 | ○ | ||||
| 80 km / t | |||||||||
| (37) | Nagaoka JCT |
 Hokuriku motorvei
|
246.1 | 0,0 | |||||
| Gjennom til Hokuriku Expressway
|
|||||||||
Referanser
Eksterne linker
- East Nippon Expressway Company (på japansk)