Kapsch - Kapsch
 | |
| Industri | DEN |
|---|---|
| Grunnlagt | 1892 |
| Hovedkvarter | |
Nøkkel folk |
Georg Kapsch (administrerende direktør) Kari Kapsch (COO) Franz Semmernegg (CFO) |
| Produkter | Avgiftssystemer, IT-datanettverk, IT-systemintegrasjoner |
| Inntekter | 1.137,9 millioner. EUR (FY 2019/20) |
Antall ansatte |
6673 (FY 2019/20) |
| Nettsted | www.kapsch.net |
Den Kapsch Group, med hovedkvarter i Wien , Østerrike , er et internasjonalt selskap som spesialiserer seg på telematikk , informasjonsteknologi og telekommunikasjon .
Historie og drift
I september 1892 grunnla Johann Kapsch (1845–1921) et presisjonsteknisk verksted i Wien, med det statseide og drevne Post- und Telegraphenverwaltung (post- og telegrafadministrasjon) blant sine første kunder. I 1916 skiftet selskapet navn til Telefon- und Telegrafen-Fabriks-Aktiengesellschaft Kapsch & Söhne i Wien ("Telefon- og telegrafproduksjonsaksjeselskap Kapsch & Sons i Wien"). Under første verdenskrig produserte selskapet nattesikter for den østerrikske riflen og karabinen Model 1895. Med det økende antall oppfinnelser utvidet Kapsch sitt produktspekter ved å legge til produksjon av kondensatorer, tinnrør og tørre batterier. I 1923 begynte Kapsch å produsere radioer, med de første TV-apparatene som fulgte i 1955. Etter andre verdenskrig var Kapsch sterkt involvert i å gjenoppbygge det østerrikske telefonnettet .
I 1978 fokuserte selskapet på digitale kommunikasjonssystemer. Dette ble fulgt av inngangen til mobiltelefonmarkedet i 1985. Samme år var Kapsch involvert i innføringen av den digitale telefoninfrastrukturen i Østerrike og Ungarn.
Mellom 1989 og 1999 grunnla selskapet internasjonale datterselskaper og representasjoner i Ungarn, Tsjekkia, Polen, Slovakia, Ukraina, Russland, Slovenia og Kroatia.
I 1994 ble Europas tog utstyrt med togradiosystemer av Kapsch. I 1995 ble Østerrikes EcoPoint System implementert.
I 2000 kjøpte selskapet trafikkontrollteknologi fra Bosch og Saab og grunnla datterselskaper og interesser i Asia, Australia, Sør-Amerika og Sør-Afrika, etterfulgt av oppkjøpet av Schrack BusinessCom et år senere.
I 2002 deltok Kapsch Group i tre forretningsområder, nemlig Kapsch BusinessCom AG, Kapsch CarrierCom A G og Kapsch TrafficCom AG . Sistnevnte implementerer det elektroniske bompengeinnsamlingssystemet basert på mikrobølgeteknologi i Østerrike i 2003. Et år senere kommer den kommersielle driften av Østerrikes landsdekkende tollavgiftssystem i drift, og nye representasjonskontorer i Kina og et avdelingskontor i Kroatia blir grunnlagt.
I 2005 ble Kapsch Telematic Services GmbH grunnlagt med avdelingskontorer i Tsjekkia og Ungarn.
I 2006 implementerte Kapsch TrafficCom AG et bompengesystem i Tsjekkia. Tre år senere ble firmaet tildelt implementeringen av Gauteng tollprosjekt i Sør-Afrika og implementerte et bompengesystem i Hviterussland i 2013.
I 2014 kjøpte Kapsch TrafficCom leverandøren av Advanced Traffic Management Software (ATMS) leverandør Transdyn . Samme år kjøpte Kapsch CarrierCom Prodata Mobility Systems NV.
Regnskapsåret 2014/15 genererte Kapsch-konsernet en samlet omsetning på € 908,8 millioner, med mer enn 5700 ansatte over hele verden.
I 2015 kjøpte Kapsch CarrierCom en kontrollerende eierandel i Streetline, Inc. , en leverandør av smarte parkeringsløsninger basert i California. Også i 2015 kjøpte selskapet transportvirksomheten Schneider Electric Industries , anbefalt av Conquest Advisory .
2017, Kapsch TrafficCom kjøpte en kontrollerende eierandel i Fluidtime Data Services GmbH, et østerriksk IT-selskap for integrert mobilitet og mobilitet-som-en-tjeneste.
I regnskapsåret 2019/20 genererte selskapet en omsetning på € 1137,9 millioner.
Påstander om uregelmessige betalinger til sørafrikanske og zambiske politikere
I 2019 ble Kapsch, og dets sørafrikanske virksomhet, Electronic Toll Collection Pty, beskyldt for å betale tilbakeslag til et sørafrikansk selskap, "ProAsh". Betalingen ble avslørt av den tidligere administrerende direktøren for Electronic Toll Collection, som deretter vitnet til The Judicial Commission of Enquiry in Allegations of State Capture . En etterforskning ble lovet av transportministeren, Fikile Mbalula , men har ikke ført til handling fra og med februar 2021. Kapsch ble også beskyldt for å bruke Electronic Toll Collection Pty til å hvitvaske bestikkelser for zambiske politikere.
Gruppeorganisasjon
Kapsch BusinessCom AG (KBC)
I 2001 kjøpte Kapsch AG flertallet av tidligere Schrack BusinessCom AG, som deretter ble slått sammen med Kapsch Enterprise-divisjonen. Som et resultat av denne fusjonen ble Kapsch BusinessCom AG grunnlagt og utvidet sin virksomhet og oppsøkende virksomhet i hele Sentral-Europa. I dag har selskapet datterselskaper i Tsjekkia, Slovakia, Ungarn, Romania, Tyrkia og Polen.
Selskapet er en regional forhandler og integrasjonspartner til teknologiselskaper innen IT, nettverk og telekommunikasjon: Cisco Gold Certified Partner, Microsoft Gold Partner, Aastra Training Provider.
Kapsch BusinessCom AG produserer kortleser og GINA Box for det østerrikske e-kortsystemet, som er plassert på legekontorer.
Kapsch CarrierCom AG (KCC)
Kapsch CarrierCom AG er en global systemintegrator og leverandør av end-to-end-telekommunikasjonsløsninger for offentlige og jernbaneoperatører, bytransportorganisasjoner og selskaper som ønsker sanntidsformuer for kapitalforvaltning.
Kapsch TrafficCom AG (KTC)
Kapsch TrafficCom AG er en internasjonal leverandør av "intelligente telematikkløsninger for veitrafikk". Selskapet utvikler og selger produkter, systemer og tjenester primært for elektroniske bompengeinnsamlingssystemer (ETC) og spesialiserer seg på løsninger for bompengetoll (ORT), multi-lane free-flow (MLFF) og høyt belastningstoll (HOT).
I tillegg leverer selskapet trafikkstyringssystemer, med fokus på trafikksikkerhet og trafikkontroll, og elektroniske tilgangssystemer og parkeringsledelse.
Selskapet, med hovedkontor i Wien, har datterselskaper og interesser i 23 land. Selskapet har utført 210 installasjoner i 35 land (per mars / 2009) i Europa, Australia, Nord-Amerika, Latin-Amerika, Midt-Østen, Asia-Stillehavet og i Sør-Afrika, og om lag 13 millioner innebygde enheter (OBUer) og over 11 300 utstyrte baner.
Kapsch TrafficCom AG bygde det østerrikske Truck Tolling System, som ble satt i drift i 2004.
Siden 2004 etablerte selskapet datterselskaper i Moskva, Russland og Slovenia og har inngått en joint venture-avtale med Busi Impianti SpA, Italia, og opprettet Kapsch-Busi SpA
I 2014 kjøpte Kapsch Atlanta-baserte Transdyn Inc fra Powell Industries, og etablerte Kapsch TrafficCom NA i USA .
Siden 26. juni 2007 har 30,3% av Kapsch TrafficCom AG blitt notert på Prime Market på Wien Børs . Kapsch Group Beteiligungs GmbH beholder 69,7%. Totalt ble 2,2 millioner nye og 1,16 millioner gamle aksjer brakt til markedet. Børsnoteringen var 14 ganger overtegnet. I regnskapsåret 2019/20 genererte Kapsch TrafficCom AG en omsetning på € 731,2 millioner.