Karl Allmenröder - Karl Allmenröder

Karl Allmenröder
Karl Allmenroeder Flying-Ace.jpg
Kallenavn Karlchen
Født ( 1896-05-03 )3. mai 1896
Wald, Rhin -provinsen, Det tyske imperiet
Døde 27. juni 1917 (1917-06-27)(21 år)
Zillebeke , Belgia
Begravet
Evangelical Cemetery, Wald, Tyskland
Troskap  Det tyske imperiet
Service/ filial Artilleri, lufttjeneste
År med tjeneste 1914–17
Rang Leutnant
Enhet Field Artillery Regiments 62 & 20;
Flieger-Abteilung (Artillerie) [Flier Detachment (Artillery)] 227;
Jagdstaffel 11
Kommandoer holdt Jagdstaffel 11
Utmerkelser Kongeriket Preussen : Pour le Merite ;
Royal House Order of Hohenzollern ;
Iron Cross First Class;
Storhertugdømmet Oldenburg : Friedrich-August Cross ;
Kongeriket Bayern : Militar Kronen Orden (posthum)
Forhold Wilhelm Allmenröder (bror)

Leutnant Karl Allmenröder (3. mai 1896 - 27. juni 1917) var et tysk ess fra første verdenskrig som ble kreditert med 30 seire i luften. Medisinstudentens sønn av en predikantfar ble krydret i skyttergravene som en 18 år gammel artillerist i begynnelsen av første verdenskrig, og tjente opprykk via slagmarkskommisjon til Leutnant 30. mars 1915. Etter å ha overført til luftfart og tjent noen tid som artillerispotter i toseter rekognoseringsfly, overførte han til flygende jagerfly med Jagdstaffel 11 i november 1916. Som Manfred von Richthofens protege scoret Karl Allmenröder den første av sine 30 bekreftede seire 16. februar 1917. Flying a skarlagen Albatros D.III trimmet ut med hvit nese og heiser, ville Allmenröder score en konstant rekke seire fra luften til 26. juni 1917, dagen før hans død. Juni 1917 falt Karl Allmenröder til døden nær Zillebeke , Belgia. Hans postume arv etter patriotisk mot ville senere bli misbrukt som propaganda av nazistene .

Tidlig liv og bakketjeneste

Karl Allmenröder ble født i Wald , Rhin -provinsen , 3. mai 1896, sønn av en luthersk minister. Han var interessert i medisinsk praksis og var medisinstudent i Marburg. Omdømmet hans ble en av en stille, elskverdig og pliktoppfyllende ung mann.

Allmenröder var bare 18 da krigen begynte. Han ble artillerist, begynte i Field Artillery Regiment 62 for trening, og ble overført til Field Artillery Regiment 20 for tjeneste. I januar 1915 kom han tilbake til Field Artillery Regiment 62. Mens han tjenestegjorde i Polen og kjempet mot den russiske keiserlige hæren, ble han tildelt Iron Cross Second Class i mars 1915. Han fikk også i oppdrag å leutnant 30. mars 1915. Han ble tildelt den Friedrich August Cross First Class i august 1915.

Flyservice

Se også: Luftseierstandarder fra første verdenskrig og Liste over seire fra luften til Karl Allmenröder

Brødrene Karl og Wilhelm Allmenröder overførte til Die Fliegertruppe (Imperial German Air Service) 16. mars 1916. Karl Allmenröder ble sendt til trening på Halberstadt . Han fløy toseter som artillerispekter i Flieger-Abteilung (Artillerie) [Flier Detachment (Artillery)] 227 før han begynte i Jagdstaffel 11 i november 1916. Etter at Manfred von Richthofen overtok kommandoen i januar 1917, ble Jagdstaffel 11 en av de fremste kampflyskvadroner fra det tyske militæret. Allmenröder karriere som fighter ess var en kort, men spektakulær rekke enkle og doble seire. Han oppnådde seirene sine med en Albatros D.III i skvadronens skarlagenrøde liv, med sine personlige merker av hvit nese og heiser. Røde baron valgte ofte Allmenröder som vingemann.

Karl Allmenröders Albatros D.III -jagerfly ble malt rødt og hvitt.

Allmenröder hevdet sitt første offer, en BE.2c fra nr. 16 skvadron RFC ved middagstid 17. februar 1917. Han scoret ytterligere fire seire måneden etter og ble et ess 30. mars. 24. mars 1917 ble han tildelt Iron Cross First Class for sin tapperhet.

Han hadde oppnådd ni seire i slutten av april 1917. Så, i mai, skjøt han ned ytterligere 13 fiendtlige fly. Det var heller ikke hele mai. Mai, med sin seiersliste klokken 11, ble han ansatt som skvadronkommandør mens Richthofen hadde permisjon. Allmenröder skjøt ned to britiske maskiner den dagen, for seire 12 og 13. Det tyske esset fortsatte å påføre Royal Flying Corps tap i løpet av de neste 11 dagene og skjøt ned fem fiendtlige fly. 25. mai skjøt Allmenröder ned en britisk Nieuport 23 på morgenflyet, og en DH.4 kl. 20.45, og kjørte seier totalt til 20. Også på et tidspunkt den dagen ble han lettere såret i kamp. Såret ikke hindre ham å skyte ned New Zealand ess kaptein Alan Scott på 28 mai 1917.

Juni 1917 ble Allmenröder tildelt ridderkorset av Royal Hohenzollern House Order, og 14. juni mottok han det tyske imperiets mest prestisjefylte utmerkelse, preussiske Pour le Mérite . Dagen etter kom mannen som hadde utnevnt ham til fungerende kommandant, Manfred von Richthofen , fra permisjon og gjenopptok kommandoen til 23.

Hans 29. og nest siste seier, ble scoret 25. juni mot kanadiske ess Flight Lieutenant Gerald Ewart Nash , som ble en fange. Allmenröder hadde lyktes med å ha permanent kommando over Jagdstaffel 11 den dagen, da von Richthofen hadde blitt forfremmet til kommandoen over Tysklands første jagerfløy, Jagdgeschwader 1 , ofte kalt "The Flying Circus".

Drept i aksjon

I slutten av juni 1917 møtte Jagdstaffel 11 hyppige sammenstøt med de motstridende kanadiske og britiske piloter fra Royal Naval Air Service . Den 24. drepte Allmenröder Naval 10s Robert Saunders i sitt Sopwith Triplane på et morgenoppdrag . Kvelden dagen etter slo det kanadiske esset Gerald Ewart Nash på Allmenröder; etter en episk hundekamp, ​​dro Nash ned til krasjland bak tyske linjer for det tyske essets 29. seier. Den 26. juni skjøt Allmenröder ned en Nieuport for sin 30. seier.

Collishaw's Sopwith Triplane, 'Black Maria', 1917.

Juni delte Allmenröder styrken sin inn i en trio som fløy i middels høyde som lokkedyr mens ytterligere tre tyskere lurte godt over. En kveldspatrulje fra Naval 10 falt for fellen og dykket på agntrioen. Da Sopwith Triplanes dykket til angrepet, svev den høyere tyske trioen ned på dem. Raymond Collishaw ledet det britiske angrepet. Da han skjønte at den andre styrken til tyskerne var på halen, tok Collishaw et forhastet langdistanse-øyeblikksbilde på et lavere nivå Albatros DV , bare for å finne seg selv involvert i en hundekamp med tyskerne som angrep ryggen hans. Tyskeren som ble skutt, ble sett å krasje av andre britiske piloter. Det har blitt antydet at denne Albatros var Allmenröder; Allmenröder ble imidlertid drept åtte timer før det. En annen mulighet er at det var luftfart som brann ned det tyske esset den morgenen. Uansett, tysk infanteri hentet Allmenröders kropp natten til 27/28 juni. Torsdag 28. juni kunne Nash i sengen på sykehuset høre kirkeklokkene klokke; hans vakt fortalte ham at begravelsesklokkene ringte for Allmenröder.

Karl Allmenröder ble gravlagt på den evangelisk -lutherske kirkegården i Wald. Manfred von Richthofen deltok på gudstjenestene for å hedre sin falne venn.

Legacy

Karl Allmenröders arv etter tapperhet ble senere brukt av nazistene til propagandaformål. Av denne grunn har gater oppkalt etter ham fått nytt navn siden Det tredje rikets fall , og Karl Allmenröder går uhemmet i hjembyen.

Dekorasjoner og priser

Fotnote

Referanser

Kilder

  • Norman Franks , Frank W. Bailey, Russell Guest (1993). Over linjene: Essene og jagerflyene til German Air Service, Naval Air Service og Flanders Marine Corps, 1914–1918 . London Storbritannia, Grub Street Publishing. ISBN  978-0-948817-73-1 .
  • Norman Franks. Sopwith Triplane Aces of World War 1 (2004). Oxford UK, Osprey Publishing, 2004. ISBN  9781841767284
  • Roger Gunn. Raymond Collishaw og Black Flight (2013). Ontario, Canada, Dundurn Press. ISBN  978-1459706606

Videre lesning

  • John Norman Harris. Knights of the Air: Canadian Aces of World War I (1958). New York, USA, MacMillan Publishers. ASIN: B000J44F4O.
  • Greg VanWyngarden og Harry Dempsey. Richthofens sirkus: Jagdgeschwader Nr 1 (2004). Oxford UK, Osprey Publishing. ISBN  978-1841767260