Kawasaki Ninja 650R - Kawasaki Ninja 650R

Kawasaki Ninja 650R

Produsent	Kawasaki Motorcycle & Engine Company
Også kalt	Kawasaki ER-6f / EX-6 Kawasaki Ninja 650 (siden 2012)
Moderselskap	Kawasaki Heavy Industries
Produksjon	Publiser
Klasse	Standard
Motor	649 cc (39,6 cu in), væskekjølt, DOHC , parallell tvilling med digital drivstoffinjeksjon
Boring / hjerneslag	83,0 mm × 60,0 mm (3,27 tommer × 2,36 tommer)
Kompresjonsforhold	10.8: 1
Overføring	6-trinns sekvensiell kassettstil
Suspensjon	Foran: 41 mm hydraulisk teleskopgaffel, 4,9 i kjøring Bak: Enkelt offset-nedleggingsstøt med justerbar forspenning; 5.1 i reise
Bremser	Foran: Dobbel 300 mm kronbladskive med 2-stempelkaliper bak: Enkel 220 mm kronbladskive med hydraulisk tykkelse
Dekk	Foran: 120 / 70-17 Bak: 160 / 60-17
Rake , sti	25 °, 110 mm (4,3 tommer)
Akselavstand	1410 mm (56 tommer)
Dimensjoner	L : 2110 mm (83 tommer) B : 770 mm (30 tommer) H : 1.180 mm (46 tommer)
Setehøyde	805 mm (31,7 tommer)
Vekt	186 kg (410 lb) ( tørr ) 211 kg (465 lb) ( våt )
Drivstoffkapasitet	16 l (3,5 imp gal; 4,2 US gal)
I slekt	Kawasaki Versys 650 Kawasaki Ninja 250R Kawasaki Ninja 400R Kawasaki Ninja 500R

Den Kawasaki Ninja 650R , også kalt ER-6F eller EХ-6 , er en motorsykkel i Ninja serien fra den japanske produsenten Kawasaki solgt siden 2006. 2012-modellen synker R suffikset fra sitt navn. Det er en mellomvekt, parallell-tvillingmotorsykkel , designet for normal bruk på asfalterte veier. De har moderne styling og funksjoner, med ergonomi med lite sitteplasser og et lavt tyngdepunkt . Motoren har en 180 ° veivaksel, noe som resulterer i et ujevnt skyteintervall på 0 ° og 540 °.

650R og dets nakne søsken, ER-6n, ble introdusert i 2006. Den nakne ER-6n ble ikke solgt i Nord-Amerika før i 2009-året. Motorsykkelen passer over Ninja 250R og Ninja 500R- modellene, som allerede eksisterte i Kawasakis sportsbike-utvalg, som inkluderer Ninja ZX-modellene. For 2009 ga Kawasaki ut en oppdatert Ninja 650R som inkluderer nytt karosseri, speil, målere, belysning og en ny melodi på samme 649 cc (39,6 cu in) motor. I tillegg til chassis og mindre tilpasninger ble en helt ny karosseridesign introdusert til Ninja 650 og ER-6n 2012 sammen med en ny todelt setesamling, 20 mm bredere styr og et nytt turteller over en LCD-skjerm som viser hastighet, turmålere, drivstofforbruk osv. Den nye Ninja 650 er også utstyrt med en økonomisk kjøreindikator som aktiveres når sykkelen bruker lite mengder drivstoff. For 2017 har Kawasaki oppdatert Ninja 650 med en ny ramme trellis stil som legger til den nye lettere vekten og bedre håndtering. Med ny, skarpere styling har den fjernet det særegne bakre støtdempet for et mer konvensjonelt, det har også lagt til en tøffelkobling.

Andre versjoner

2006 Ninja 650R

I Europa selges Ninja 650R som ER-6f ("f" betegner faired ), den "nakne" roadsterversjonen selges som ER-6n. I 2009 introduserte Kawasaki ER-6n i USA. ER-6f skiller seg litt fra Ninja 650R, siden den har passasjerstyret som standard (det samme gjør ER-6n). I tillegg ble muligheten for ABS-bremser gjort tilgjengelig for både ER-6n og ER-6f. Det er også et derivat av ER-6 kalt Versys som bruker mange av de samme komponentene. I mange europeiske land har 6n naken versjon vist seg mer populær enn ER-6f; men i andre land, som Australia og India, har den utstillte Ninja 650R vist seg å være mer populær enn den un-faired ER-6n, og blitt den mest populære "sports-tourer" i Kawasaki-serien. Produksjonen har stoppet for ER-6n-modellen siden 2018, den er erstattet av Z650-serien.

Spesifikasjoner

Opptreden

Se også

• Kawasaki Ninja- serie

Referanser

Eksterne linker

• ER-6n i Kawasaki Europe
• ER-6f i Kawasaki Europe
• Motorsykkel Daglig gjennomgang av 2006-modellen
• MotorcycleUSA.com sammenligningstest av 2006-modellen og Suzuki SV650