Kemal Reis - Kemal Reis

Kemal Reis
Kemalreis.jpg
Født 1451 ( 1451 )
Døde 1511 (59–60 år)
Troskap ottomanske imperium
Service/ filial Den osmanske marinen
År med tjeneste c. 1470–1511
Rang Admiral
Slag/krig Slaget ved Zonchio
Slaget ved Modon

Kemal Reis (ca. 1451 - 1511) var en osmannisk og tyrkisk privatist og admiral . Han var også farbror til den berømte osmanniske admiralen og kartografen Piri Reis , som fulgte ham i de fleste av hans viktige marineekspedisjoner.

Bakgrunn og tidlig karriere

Kemal Reis ble født i GallipoliEgeerhavet ved det osmanske riket i ca 1451. Hans fulle navn var Ahmed Kemaleddin og faren hans var en tyrker ved navn Ali fra byen Karaman i sentrale Anatolia . Han ble kjent i Europa, spesielt i Italia og Spania, med navn som Camali og Camalicchio .

Sjøoppdrag til Spania

Göke (1495) var flaggskipet til Kemal Reis.
Kart over Granada av den osmanske kartografen Piri Reis , nevø av Kemal Reis, 1400 -tallet.

Kemal Reis startet sin karriere som sjef for marineflåten som tilhørte Sanjak Bey (provinsguvernør) i Eğriboz (dagens Euboea ) som var under osmannisk kontroll. I 1487 utnevnte den osmanske sultanen Bayezid II Kemal Reis med oppgaven å forsvare landene til Emir Abu Abdullah, herskeren i Granada , som den gang var en av de siste muslimske festningene i Spania. Kemal Reis seilte til Spania og landet en ekspedisjonsstyrke av osmanske tropper i Málaga , fanget byen og landsbyene rundt og tok mange fanger (se Granada -krigen ). Derfra seilte han til Balearene og Korsika , hvor han raidet kystnære bosetninger, før han landet troppene sine nær Pisa i Italia. Fra Pisa dro han nok en gang til Andalucia og ved flere anledninger mellom 1490 og 1492 transporterte muslimene og jødene som ønsket å rømme Spania til provinsene i det osmanske riket som ønsket dem velkommen. Muslimene og jødene i Spania bidro mye til det osmanske rikets økende makt ved å introdusere nye ideer, metoder og håndverk. Kemal Reis fortsatte å lande troppene sine i Andalucia og prøvde å stoppe det spanske fremrykket ved å bombardere havnene Elche , Almeria og Málaga .

Admiral for den osmanske marinen

I 1495 ble Kemal Reis gjort til admiral for den osmanske marinen av sultan Bayezid II som beordret byggingen av hans store flaggskip, Göke , som kunne bære 700 soldater og var bevæpnet med de sterkeste kanonene i den perioden. To store bysser av denne typen ble bygget, en for Kemal Reis og den andre for Burak Reis. I oktober 1496, med en styrke på 5 bysser, 5 fustas, en bark og et mindre skip, satte Kemal Reis seil fra Konstantinopel og slo til i Tarantobukten . I januar 1497 landet han på Modon og fanget senere flere venetianske skip ved Det joniske hav og transporterte dem, sammen med lasten deres, til Euboea . I mars 1497 utnevnte Sultan Bayezid II ham til oppgave å beskytte skipene som fraktet verdifulle varer som tilhørte de religiøse grunnlagene i Mekka og Medina fra de hyppige raidene til St. John -ridderne som var basert på øya Rhodos på den tiden. (i 1522 erobret ottomanerne Rhodos og lot St. John -ridderne fredelig forlate øya, som først flyttet basen til Sicilia og senere til Malta i 1530.) Kemal Reis seilte mot Rhodos med en styrke på 2 barques og 3 fustas, og fanget en bark av ridderne i nærheten av Montestrato. Senere landet han på Stalimene ( Lemnos ) og seilte derfra mot Tenedos ( Bozcaada ) og returnerte til Konstantinopel . I juni 1497 fikk han ytterligere to store galeier, og i juli 1497 gjorde han øya Chios til sin base for operasjoner i Egeerhavet mot venetianerne og ridderne av St. John . I april 1498, under kommando over en flåte med 6 bysser, 12 fustas med store kanoner, 4 barker og 4 mindre skipstyper, seilte han fra Dardanellene og dro sørover mot De egeiske øyer som ble kontrollert av Republikken Venezia . I juni 1498 dukket han opp på øya Paros og seilte senere mot Kreta hvor han landet troppene sine ved Sitia og erobret byen sammen med landsbyene i nærheten før han sendte speiderstyrkene sine for å undersøke egenskapene til det nærliggende venetianske slottet. I juli 1498 seilte han til Rosetta (Rashid) i Egypt med en styrke på 5 bysser, 6 fustas og 2 barker for å transportere 300 muslimske pilegrimer på vei til Mekka , som også hadde med seg 400 000 gulldukater som ble sendt til Mamluk -sultanen av Bayezid II . I nærheten av havnen i Abu Kabir fanget han 2 portugisiske skip (en galleon og en barque) etter harde kamper som varte i 2 dager. Derfra seilte Kemal Reis mot Santorini og fanget en venetiansk bark, før han fanget et annet portugisisk skip i Egeerhavet.

Osmansk-venetianske kriger

I januar 1499 seilte Kemal Reis fra Konstantinopel med en styrke på 10 bytter og 4 andre typer skip, og i juli 1499 møtte han den enorme osmanniske flåten som ble sendt til ham av Davud Pasha og overtok kommandoen for å utføre en stor krig mot republikken Venezia . Den osmanske flåten besto av 67 bysser, 20 gallioter og rundt 200 mindre fartøyer. I august 1499 beseiret Kemal Reis den venetianske flåten under kommando av Antonio Grimani i slaget ved Zonchio, som også er kjent som slaget ved Sapienza i 1499 eller det første slaget ved Lepanto og var en del av de osmannisk-venetianske krigene 1499– 1503. Det var det første sjøslaget i historien med kanoner brukt på skip, og fant sted på fire separate dager: 12., 20., 22. og 25. august 1499. Etter å ha nådd Det joniske hav med den store osmanske flåten, møtte Kemal Reis venetianeren flåte på 47 bytter, 17 gallioter og rundt 100 mindre fartøyer under kommando av Antonio Grimani nær Cape Zonchio og vant en viktig seier. Under slaget senket Kemal Reis byssen til Andrea Loredan, medlem av den innflytelsesrike Loredan -familien i Venezia. Antonio Grimani ble arrestert 29. september, men ble til slutt løslatt. Grimani ble senere hunden i Venezia i 1521. Den osmanske sultanen Bayezid II ga 10 av de fangede venetianske galeiene til Kemal Reis, som stasjonerte flåten sin på øya Cefalonia mellom oktober og desember 1499.

I desember 1499 angrep venetianerne Lepanto med håp om å gjenvinne sine tapte territorier i Det joniske hav . Kemal Reis seilte fra Cefalonia og tok Lepanto tilbake fra venetianerne. Han bodde i Lepanto mellom april og mai 1500, hvor skipene hans ble reparert av en hær på 15 000 osmanske håndverkere hentet fra området. Derfra satte Kemal Reis seil og bombarderte de venetianske havnene på øya Korfu , og i august 1500 beseiret han igjen den venetianske flåten i slaget ved Modon, som også er kjent som det andre slaget ved Lepanto. Kemal Reis bombarderte Modons festning fra sjøen og erobret byen. Han engasjerte seg senere med den venetianske flåten utenfor kysten av Coron og erobret byen sammen med en venetiansk brigantin. Derfra seilte Kemal Reis mot øya Sapientza (Sapienza) og senket den venetianske bysse "Lezza" . I september 1500 angrep Kemal Reis Voiussa, og i oktober dukket han opp på Cape Santa Maria på øya Lefkada før han avsluttet kampanjen og returnerte til Istanbul i november. Med slaget ved Modon overveldet den osmanske flåten og hæren raskt de fleste venetianske eiendelene i Hellas. Modon og Coron , "Republikkens to øyne", gikk tapt. Osmansk kavaleriangrep nådde venetiansk territorium i Nord -Italia, og i 1503 måtte Venezia igjen søke fred og anerkjente osmannens gevinster.

I januar 1501 satte Kemal Reis seil fra Konstantinopel med en flåte på 36 bysser og fustas. I februar 1501 landet han på øya Euboea og på Nafplion før han dro mot Korfu i mars og derfra til Tyrrenhavet hvor han erobret øya Pianosa sammen med mange fanger. I april 1501 med en flåte på 60 skip landet han ved Nafplion og Monemvasia , noe som fikk den venetianske regionkommandøren med base på Korfu til å ringe tilbake de venetianske skipene på vei mot Libanon og Levanten for å styrke forsvaret til Repubblica Serenissimas gjenværende festninger på Morea . I mai 1501, med en styrke på 8 gallioter og 13 fustas, eskorterte han lasteskipene som hadde konstruksjonsmateriell for å styrke de osmanske festningene på øyene Chios og Tinos , hvor han erobret bysse Girolamo Pisani, den lokale venetianske sjefen, inkludert den offisielle standarden for San Marco (St. Mark, skytshelgen for Venezia) sammen med en annen venetiansk bysse som heter "Basadonna" . Derfra seilte han til havnen i Zonchio , nær Navarino , med en styrke på 5 gallioter og 14 fustas. De osmanske styrkene landet der og erobret det venetianske slottet og bosetningene i nærheten etter en beleiring som varte i mindre enn 10 timer. Kemal Reis fanget også 3 venetianske bysser, en venetiansk caravelle og flere andre lokale skip som lå til kai ved havnen i Zonchio. Han tok disse skipene først til Modon og senere til øya Aegina , før han seilte mot Euboea . Senere fanget han Navarino fra venetianerne og la en annen viktig havn til det osmanske riket. I juni 1501 seilte Kemal Reis til Adriaterhavet og styrket det osmanske forsvaret ved Voiussa og Vlorë .

Operasjoner i det vestlige Middelhavet og Atlanterhavet

I juli 1501 la Kemal Reis, ledsaget av nevøen Piri Reis , seil fra havnen i Modon med en styrke på 3 galeier og 16 fustas og dro til Tyrrenhavet , hvor han utnyttet krigen mellom Jacopo d'Appiano , hersker av Piombino , og de pavelige styrkene under kommando av Cesare Borgia . De osmanske troppene landet på øya Pianosa og fanget den raskt og tok mange fanger. Derfra seilte Kemal Reis til Piombino -kanalen, og osmannerne angrep kystnære bosetninger i dette området. I august 1501 landet Kemal Reis og troppene hans på Sardinia og erobret flere kystnære bosetninger mens de tok rundt 1050 fanger under kamper mot de lokale styrkene. Han engasjerte flere genueske krigsskip utenfor kysten av Sardinia, som senere rømte nordover etter å ha blitt skadet av kanonskyting. Likevel i august 1501 seilte Kemal Reis til Balearene og osmannerne landet på Mallorca , hvor bitre kamper mot de lokale spanske styrkene fant sted. Derfra seilte Kemal Reis til Spania og tok 7 spanske skip utenfor kysten av Valencia . Ombord på disse skipene fant han et merkelig fjærhodeplagg og en ukjent svart stein. Han ble fortalt av en av fangene at begge kom fra nyoppdagede land i vest, utenfor Atlanterhavet. Fangen hevdet å ha besøkt disse landene tre ganger, under kommando av en mann ved navn Colombo , og at han hadde i sin besittelse et diagram, tegnet av denne Colombo selv, som viste de nylig oppdagede landene utenfor Mørkets hav . Dette kartet skulle bli et av de viktigste kildediagrammene til det berømte Piri Reis -kartet fra 1513 som ble tegnet av den osmanske admiralen og kartografen Piri Reis som var nevøen til Kemal Reis.

Etter å ha forlatt Valencia, fortsatt i august 1501, dro Kemal Reis sørover og bombarderte kystforsvaret i Andalucia før han landet sine tropper, der osmannerne slo til mot flere havner og byer. Kemal Reis seilte senere vestover og passerte Gibraltar -stredet og gikk inn i Atlanterhavet, hvor han og hans menn slo til mot Atlanterhavskysten på den iberiske halvøy . Derfra seilte Kemal Reis sørvest og landet på flere av Kanariøyene , hvor ottomanerne møtte moderat motstand fra de spanske styrkene. Piri Reis brukte anledningen, som på andre reiser med onkelen, til å tegne sine berømte portolanske kart som senere skulle bli en del av den berømte Kitab-ı Bahriye ( navigasjonsbok ). Kemal Reis snudde senere østover, hvor han fulgte Marokkos atlantiske kystlinje og gikk inn i Middelhavet igjen gjennom Gibraltarstredet , og landet på flere havner i Marokko og Algerie underveis. Derfra dro Kemal Reis videre østover og fanget flere genuesskip utenfor kysten av Tripoli i Libya . Han fanget også opp flere venetianske galeier i området før han seilte tilbake til Konstantinopel.

Tilbake til det østlige Middelhavet

I mai 1502 la Kemal Reis seil fra Istanbul med en flåte på 50 skip og satte kursen mot Euboea . I juni 1502 erobret han øya Kos sammen med slottet San Pietro som tilhørte Knights of St. John . Derfra seilte han til Nafplion og bombarderte sin port til å bli kalt for å bistå Forsvaret til Mytilini som ble sieged av en felles venetianske - franske flåten. I juli 1502 fikk han sine styrker på Lesbos og kjempet mot de franske soldatene i Mytilini som osmanerne tidligere hadde tatt fra Genova i 1462. I august 1502 Kemal Reis gjorde øya Lefkada sin nye base for operasjoner i de joniske og Adriaterhavet Seas , hvor han raidet kystoppgjørene som tilhørte republikken Venezia og republikken Ragusa , og fanget flere av dem på vegne av det osmanske riket . Den strategiske betydningen av øya Santa Maura (som venetianerne kalte Lefkada) fikk imidlertid Repubblica Serenissima til å organisere en enorm flåte under kommando av Benedetto Pesaro, som besto av 50 bysser og mange andre mindre skip. Venetianerne fikk selskap av 13 pavelige galeier under kommando av Giacomo Pesaro, broren til Benedetto som var biskop av Paphos , samt 3 galeier tilhørende Knights of St. JohnRhodos og 4 franske galeier under kommando av Prégent de Bidoux. Overveldet av størrelsen på fiendens flåte, ble Kemal Reis tvunget til å forlate Lefkada og seilte først tilbake til Gallipoli og senere til Konstantinopel, hvor han i oktober 1502 beordret bygging av nye skip ved Imperial Naval Arsenal of the Golden Horn .

I mars 1503 la Kemal Reis seil fra Konstantinopel med sine nye skip og nådde Gallipoli hvor han overtok kommandoen over den osmanske flåten som hadde base der. Imidlertid ble han fanget av en alvorlig sykdom og måtte tilbake til Konstantinopel for behandling, som varte lenge og fikk ham til å forbli inaktiv mellom november 1503 og mars 1505.

I mars 1505 ble Kemal Reis utnevnt til oppgave å avskjære Knights of St. JohnRhodos som forårsaket alvorlig skade på osmanske ruter utenfor kysten av Anatolia , og han seilte fra Gallipoli med en styrke på 3 galeier og 17 fustas, på vei først mot øya Kos , som han tidligere hadde erobret fra ridderne, med sikte på å organisere et angrep på basen deres på Rhodos i nærheten . I mai 1505 angrep Kemal Reis kysten av Rhodos og landet et stort antall osmanske tropper på øya, der de bombarderte ridderslottet fra land og tok kontroll over flere bosetninger. Derfra seilte Kemal Reis til øyene Tilos og Nisyros hvor han bombarderte festningene til Knights fra sjøen. Likevel i mai 1505 erobret Kemal Reis øya Lemnos og angrep øya Chios , før han returnerte til Modon i juli 1505.

Tilbake til Vest -Middelhavet og Spania

I september 1505 angrep Kemal Reis Sicilia og fanget 3 skip (ett fra Republikken Ragusa , de to andre fra Sicilia) utenfor den sicilianske kysten.

I januar 1506 gjorde han øya Djerba til sin nye base og seilte til Spania, hvor han igjen landet ved kysten av Andalucia og bombarderte havnene i Almeria og Málaga . Han transporterte også muslimer og jøder og tok dem med til Konstantinopel.

I mai 1506 kom Kemal Reis, som hadde kommandoen over en styrke på 8 gallioter og fustas, tilbake til Egeerhavet og landet i juni 1506 på øya Leros med en styrke på 500 janitsyrer . Der angrep han det venetianske slottet under kommando av Paolo Simeoni. I hele juni 1506 raidet han på Dodekanesene før han seilte tilbake til Vest -Middelhavet med en flåte på 22 skip (inkludert 3 store galeier og 11 fustas) der han landet på Sicilia og angrep kystnære bosetninger. Der ble han konfrontert av styrkene til visekongen på Sicilia som var en alliert av Spania. I september 1506 konfronterte Kemal Reis en spansk flåte for å ha forsvaret Djerba og erobret en spansk bysse under kamp. I oktober 1506 landet han på TrapaniSicilia og brente de genuesiske skipene ved havnen, hvis mannskaper imidlertid ble løslatt fordi de ikke hadde erfaring med sjøkrigføring og ikke ble ansett som nyttige. Senere bombarderte han den venetianske bysse under kommando av Benedetto Priuli. Han reagerte på kanonbrannen fra festningen Trapani med kanonene på skipene hans. Senere seilte han til øya Cerigo i Det joniske hav med en styrke på 3 bysser og 2 fustas, og byttet ild med den venetianske flåten under kommando av Girolamo Contarini. Senere seilte han tilbake til Konstantinopel.

Senere operasjoner i det østlige Middelhavet

I januar 1507 ble Kemal Reis utnevnt av Bayezid II med oppgaven å jakte St. John's Knights og seilte fra Gallipoli med en stor flåte på 15 bysser og 25 fustas som var tungt bevæpnet med kanoner. Han engasjerte seg med ridderne ved flere anledninger til august 1507, da han kom tilbake til Konstantinopel. I august 1507 seilte han til Alexandria med en last på 8000 sett med årer og 50 kanoner som ble donert til Mamluk -sultanen av Bayezid II for å ha hjulpet ham i kampen mot den portugisiske flåten som ofte våget seg inn i Rødehavet og skadet Mameluke -interessene. Kemal Reis ble i Egypt til februar 1508, og var tilbake i Konstantinopel i mai 1508, hvor han personlig koordinerte reparasjon og modifisering av skipene sine ved Imperial Naval Arsenal of the Golden Horn før han igjen seilte mot Egeerhavet for å konfrontere Venetianere og St. John -ridderne. I august 1508 ankom han Euboea med 2 bysser, 3 barker og mange fustas. Derfra seilte han til Tenedos hvor han avviste et angrep fra ridderne og senket et skip nær havnen i Sizia. I november 1508 fanget han en genuesisk galleass fra Savona utenfor øya Tenedos . I januar 1509, overordnet en styrke på 13 skip, angrep han Castle of Coo nær Rhodos som tilhørte Knights of St. John. I februar 1509, sammen med den osmanske privatisten Kurtoğlu Muslihiddin Reis (kjent som Curtogoli i Vesten) og kommanderte en større flåte på 20 skip (4 galeier, 1 galleass, 2 gallioter, 3 barques og 10 fustas) overfalt han Rhodos by og landet et stort antall janitsarer ved havnen. På bare noen få dager gjøres fire store overgrep på Rhodos slott, så vel som murene i citadellet som omgir byen. Mot midten av februar jaget han kommandoen over 3 galeier og 3 fustas, skipene som tilhørte Knights som rømte Rhodos for sikkerheten til øyene i nærheten, og fanget 3 galleoner og 9 andre typer skip.

Siste oppdrag og død

Fortsatt i 1509 seilte Kemal Reis til Tyrrenhavet og landet ved kysten av Liguria . Han fortsatte å operere i det vestlige Middelhavet en stund, til han kom tilbake til Gallipoli . I september 1510 seilte han fra Gallipoli med 2 bysser, 1 galliot og flere fustas, og sluttet seg til den osmanske flåten av lasteskip i Konstantinopel som var på vei til Alexandria og fraktet tre til bygging av skip, sett med årer og kanoner som ble sendt til Mamluker for kampen mot portugiserne i Det indiske hav . Lasteflåten som Kemal Reis skulle eskortere utgjorde totalt 40 skip, hvorav 8 var bysser.

I begynnelsen av 1511, etter å ha passert landene i hertugdømmet Naxos og blitt sett for siste gang i desember 1510, ble 27 skip fra den osmanske lasteflåten ødelagt av en alvorlig storm i Middelhavet , inkludert skipet til Kemal Reis, som døde med mennene sine. I følge venetianske Marino Sanudo (I Diarii, bind 11, 663), kom nyheten om hans død til Edirne 8. november 1511.

Legacy

Flere krigsskip fra den tyrkiske marinen har blitt oppkalt etter Kemal Reis.

Piri Reis skrev dette diktet for sin onkel, som han lærte så mye av, i åpningsdelen av hans berømte Kitab-ı Bahriye ( navigasjonsbok ):

God venn, jeg vil ha deg

For å huske oss i dine bønner,

Og husk Kemal Reis, vår mester,

Måtte hans sjel være fornøyd!

Han hadde perfekt kunnskap om havene

Og kjente til vitenskapen om navigasjon.

Han kjente utallige hav;

Ingen kunne stoppe ham ...

Vi seilte Middelhavet sammen

Og så alle dens store byer.

Vi dro til frankiske land

Og beseiret de vantro.

En dag en bestilling fra

Sultan Bayezid ankom.

"Be Kemal Reis komme til meg,"

Den sa: "og gi meg råd om sjøsaker."

Så i 1495, året for denne kommandoen,

Vi dro tilbake til landet vårt.

Etter sultanens kommando dro vi ut

Og vant mange seire ...

Kemal Reis seilte i håp om å komme tilbake,

Men gikk tapt på sjøen.

Alle snakket en gang om ham;

Nå er til og med navnet hans glemt ...

Dødsengelen fanget ham

Mens han tjenestegjorde Sultan Bayezid.

Måtte Gud gi fred til dem

Hvem husker Kemal Reis med en bønn.

Kemal døde og dro til den neste verden

Og vi fant oss selv alene om dette.

Se også

Referanser

Kilder

Videre lesning

  • Bostan, İdris (2021). "Kemal Reis" . I Fleet, Kate; Krämer, Gudrun; Matringe, Denis; Nawas, John; Rowson, Everett (red.). Encyclopaedia of Islam, TRE . Brill Online. ISSN  1873-9830 .