Korean Air Flight 858 - Korean Air Flight 858
 HL7406, flyet ble ødelagt i bombingen, på Fukuoka flyplass bare tre måneder før det ble ødelagt, mens det hadde på seg den eldre fargen.
| |
| Bombing | |
|---|---|
| Dato | 29. november 1987 |
| Sammendrag | Bombing , statsterrorisme |
| Nettstedet |
Andamanhavet 14,55 ° N 97,38 ° E Koordinater : 14,55 ° N 97,38 ° E 14 ° 33′N 97 ° 23′Ø / 14 ° 33′N 97 ° 23′Ø / |
| Fly | |
| Flytype | Boeing 707-3B5C |
| Operatør | Korean Air |
| IATA flynr. | KE858 |
| ICAO flynr. | KAL858 |
| Kallesignal | KORESK AIR 858 |
| Registrering | HL7406 |
| Flyopprinnelse | Saddam internasjonale flyplass (nå Bagdad internasjonale flyplass), Bagdad , Irak |
| Første mellomlanding | Abu Dhabi internasjonale flyplass , Abu Dhabi , De forente arabiske emirater |
| 2. mellomlanding | Don Mueang internasjonale lufthavn , Bangkok , Thailand |
| Mål |
Gimpo internasjonale lufthavn , Gangseo-gu , Seoul , Sør-Korea |
| Beboere | 115 |
| Passasjerer | 104 |
| Mannskap | 11 |
| Dødsfall | 115 |
| Overlevende | 0 |
Korean Air Flight 858 var en planlagt internasjonal passasjerflytur mellom Bagdad , Irak og Seoul , Sør -Korea. 29. november 1987 eksploderte flyet som flyr denne ruten i luften da en bombe ble detonert i en oppbevaringsbøtte i flyets passasjerhytte av to nordkoreanske agenter.
Agentene, etter ordre fra den nordkoreanske regjeringen , plantet enheten før de gikk av fra flyet under den første stop-over, i Abu Dhabi, De forente arabiske emirater . Mens flyet fløy over Andamanhavet til sitt andre stoppested, i Bangkok , Thailand, detonerte og ødela bomben den koreanske Air Boeing 707-3B5C . Alle ombord på flyet ble drept, totalt 104 passasjerer og 11 besetningsmedlemmer (nesten alle var sørkoreanere). Den angrepet skjedde 34 år etter at koreanske våpenhvile-avtalen som endte krigshandlingene i Korea-krigen på 27 juli 1953.
De to bombefly ble sporet tilbake til Bahrain , hvor de begge tok ampuller av cyanid skjult i sigaretter da de innså at de var i ferd med å bli tatt i forvaring. Mannen døde, men kvinnen, Kim Hyon-hui , overlevde og tilsto senere bombingen. Hun ble dømt til døden etter å ha blitt stilt for retten for angrepet, men ble senere benådet av president i Sør-Korea , Roh Tae-woo , fordi det ble ansett at hun hadde blitt hjernevasket i Nord-Korea. Kims vitnesbyrd impliserte Kim Jong-il , som på den tiden var den fremtidige lederen i Nord-Korea, som personen som til slutt var ansvarlig for hendelsen. Det amerikanske utenriksdepartementet omtaler spesifikt bombingen av KAL 858 som en "terrorhandling" og har, unntatt mellom 2008 og 2017, inkludert Nord -Korea på sin liste over sponsorer av terrorisme .
Siden angrepet har de diplomatiske forbindelsene mellom Nord-Korea og Sør-Korea ikke forbedret seg nevneverdig, selv om det er gjort noen fremskritt i form av fire interkoreanske toppmøter . Kim Hyon-hui ga senere ut en bok, The Tears of My Soul , der hun husket å ha blitt trent på en spionskole som ble drevet av den nordkoreanske hæren , og ble bedt personlig av Kim Jong-il om å utføre angrepet. Hun ble stemplet som en forræder av Nord -Korea, og ble kritiker av Nord -Korea etter å ha sett Sør -Korea. Kim bor nå i eksil, og under konstant stram sikkerhet, i frykt for at den nordkoreanske regjeringen ønsker å drepe henne. "Å være en skyldig skyld, jeg har en følelse av smerte som jeg må kjempe med", sa hun på en pressekonferanse i 1990. "Sånn sett må jeg fortsatt være en fange eller en fange - av en skyldfølelse."
Bakgrunn
November 1987 reiste de to nordkoreanske agentene fra Pyongyang , Nord -Korea , med et fly til Moskva , hovedstaden i Sovjetunionen . Derfra dro agentene til Budapest , Ungarn, morgenen etter, hvor de bodde i hjemmet til en nordkoreansk agent i seks dager. 18. november reiste paret til Wien , Østerrike, med bil. Etter å ha krysset den østerrikske grensen ga veiledningsoffiseren som de hadde bodd i Budapest til paret to forfalskede japanske pass. De poserte som turister som bodde på Am Parkring Hotel i Wien, og kjøpte billetter fra Austrian Airlines for flyreiser som ville ta dem fra Wien til Beograd , Jugoslavia (nå Serbia), deretter videre til Bagdad, Abu Dhabi og til slutt Bahrain. De kjøpte også billetter fra Abu Dhabi til Roma, Italia, for bruk for å rømme etter å ha plantet bomben på KAL -flyet.
November ga to veiledningsoffiserer som hadde ankommet Jugoslavia med tog fra Wien, tidsbomben , en Panasonic transistorradio laget i Japan, som inneholdt sprengstoff , en detonator og en flaske med flytende eksplosiv beregnet på å intensivere eksplosjonen, forkledd som en brennevinflaske. Dagen etter forlot de Beograd for Saddam internasjonale lufthavn , Bagdad, Irak, på et fly fra Iraqi Airways . På flyplassen ventet de tre timer og 30 minutter på ankomst av KAL 858 - målet for operasjonen - som tok av rundt 23:30. De to bombeflyene plantet det improviserte sprengstoffet over setene, 7B og 7C, og gikk av flyet på Abu Dhabi internasjonale lufthavn .
Etter angrepet forsøkte bombeflyene å fly fra Abu Dhabi til Amman , Jordan - den første etappen av den planlagte rømningsveien - men det var komplikasjoner med flyplassmyndighetene angående deres reisevisum ; Derfor ble de tvunget til å fly til Bahrain, hvor de ble enige om at de ville reise til Roma. Bombernes pass ble imidlertid identifisert som forfalskninger på flyplassen i Bahrain. Da de innså at de var i ferd med å bli arrestert, forsøkte de begge selvmord ved å innta cyanid gjemt inne i sigaretter. Kim Sung-il ble kjørt til sykehuset der han ble erklært død, men kvinnen, 25 år gamle Kim Hyon-hui , overlevde. Liket av Kim Sung-il ble sendt til Sør-Korea og senere begravet på kirkegården for nordkoreanske og kinesiske soldater .
Fly
Flyet som opererte Korean Air Flight 858 var et Boeing 707-3B5C , registrert HL7406. Det foretok sin første flytur i 1971, og på tidspunktet for ødeleggelsen var flyet 16 år og hadde akkumulert 36 047 flytimer. I 1987 hadde den nylig blitt malt på nytt i den nye koreanske luften med et offisielt flyklistremerke for de kommende sommer -OL 1988 i Seoul.
Fly og eksplosjon
Flyet tok av fra Saddam internasjonale lufthavn (senere omdøpt til Bagdad internasjonale flyplass) i Bagdad, Irak rundt kl. 23:30 (20:30 UTC), og flyr til Gimpo internasjonale flyplass i Gangseo-gu , Seoul , Sør-Korea, med stopp i Abu Dhabi internasjonale flyplass i Abu Dhabi, De forente arabiske emirater, og Don Mueang internasjonale flyplass i Bangkok , Thailand.
På flyets andre etappe, fra Abu Dhabi til Thailand, hadde KAL 858 104 passasjerer og 11 besetningsmedlemmer. Rundt klokken 14.05 Koreansk standardtid (05:05 UTC), ni timer etter at bomben var plantet og nær slutten av flyturen, detonerte bomben og flyet eksploderte over Andamanhavet ( 14.55 ° N 97.3833 ° E ), og drepte alle 115 om bord. Piloten sendte sin siste radiomelding kort før eksplosjonen: "Vi forventer å ankomme Bangkok i tide. Tid og sted er normalt." Hundre tretten av menneskene om bord var sørkoreanske statsborgere, sammen med en indisk statsborger og en libanesisk statsborger. Mange av de 113 sørkoreanske statsborgerne var unge arbeidere som var på vei tilbake til hjemlandet etter å ha jobbet i byggebransjen i Midtøsten i flere år. En sørkoreansk diplomat, som jobbet på ambassaden i Bagdad, og hans kone, var også ombord på flyet, selv om det ikke er kjent om de var hovedmålene for angrepet. Vrak fra flyet ble funnet i innlandet i Thailand rundt 140 km (87 mi) fra det stedet det antas å ha skjedd. The flight data recorder og taleregistrator ble ikke plassert. 14 ° 33′00 ″ N 97 ° 23′00 ″ E /
Etterforskning
Ifølge vitnesbyrd på et møte i FNs sikkerhetsråd , 15. desember 1987, ble Kim overført til Seoul, Sør -Korea, hvor hun kom seg etter giften og i utgangspunktet sa at hun var en kinesisk foreldreløs som vokste opp i Japan, og sa at hun ikke var knyttet til angrepet. Myndighetene ble mer mistenksomme da hun, mens hun ble avhørt i Bahrain, angrep en politimann og forsøkte å ta tak i skytevåpenet hans før hun ble pågrepet. Under høringen var hovedbeviset mot Kim sigarettene, som analyse viste, var typen som ble brukt av en rekke andre nordkoreanske agenter som ble pågrepet i Sør -Korea.
Choi Young-jin , representant for Sør-Korea, sa i FNs sikkerhetsråd at hun etter åtte dager med avhør i Sør-Korea fikk lov til å se en film av livet i landet på en TV-skjerm, og innså at "livet ... på Seouls gater var helt annerledes enn det hun hadde blitt ledet til å tro. " Hun hadde blitt lært at Sør -Korea var en amerikansk marionettstat som var full av fattigdom og korrupsjon. Men da hun så hvordan sørkoreanerne faktisk levde, sa Choi, "begynte hun å innse at det hun hadde blitt fortalt mens hun bodde i nord var totalt usant." Kim "kastet seg deretter i armene på en kvinnelig etterforsker" og tilsto bombingen. På koreansk sa hun: "Tilgi meg. Jeg beklager. Jeg vil fortelle deg alt", og sa at hun hadde blitt "utnyttet som et verktøy for nordkoreansk terrorvirksomhet", og avgitt en detaljert og frivillig tilståelse.
Både arbeidere og forretningsmenn, offentlige tjenestemenn og diplomater, setter alle sine liv på sivile flyselskap ... Derfor er enhver statsstyrt terrortrussel ... naturligvis full av farer for verdens stabilitet og fred.
- Choi Young-jin , som representerer Sør-Korea, tale på FNs sikkerhetsråd likskue i angrepene
Rømningsveien, sa hun, skulle være fra Abu Dhabi via Amman til Roma, men paret ble omdirigert til Bahrain på grunn av visumkomplikasjoner. Hun la til at hun hadde reist undercover i tre år for å forberede angrepet. Kim fortalte etterforskerne at da hun var seksten år, ble hun valgt av Arbeiderpartiet i Korea og trent på en rekke språk. Tre år senere ble hun utdannet ved en hemmelig og elite spionskole som ble drevet av den nordkoreanske hæren , hvor hun ble trent til å drepe med hender og føtter og bruke rifler og granater. Trening ved skolen innebar å vare flere år med utmattende fysisk og psykologisk kondisjonering. I 1987, 25 år gammel, ble Kim beordret til å detonere en bombe ombord på en sørkoreansk jetfly, et angrep som hun ble fortalt ville gjenforene hennes splittede land for alltid.
I januar 1988 kunngjorde Kim på en pressekonferanse holdt av Agency for National Security Planning , det sørkoreanske hemmelige tjenestebyrået, at både hun og partneren hennes var nordkoreanske agenter. Hun sa at de hadde forlatt en radio som inneholdt 350 gram C-4 eksplosiv og en brennevinflaske som inneholdt omtrent 700 ml PLX eksplosiv, med en tidtaker satt til å gå av ni timer etter avreise fra Bagdad, i et takstativ i passasjerkabinen av flyet. Kim uttrykte anger over sine handlinger og ba om tilgivelse til familiene til de som døde. Hun sa også at ordren om bombingen hadde blitt "personlig skrevet" av Kim Jong-il, sønn av Nordkoreas øverste leder Kim Il-sung , som hadde ønsket å destabilisere den sørkoreanske regjeringen, forstyrre det kommende parlamentsvalget i 1988 , og skremme internasjonale lag fra å delta på sommer -OL 1988 i Seoul senere samme år. "Det er naturlig at jeg skal bli straffet og drept hundre ganger for min synd," sa hun. Journalisten Peter Maass skrev i The Washington Post 15. januar 1988 og uttalte at det ikke var klart for ham om Kim ble tvunget i kommentarene hennes eller var motivert av anger for sine handlinger. Kim ble deretter dømt til henrettelse for bombingen av KAL 858, men hun ble senere benådet av Sør-Koreas president, Roh Tae-woo . "Personer som burde stått for retten her er lederne i Nord -Korea," sa han. "Dette barnet er like mye et offer for dette onde regimet som passasjerene ombord på KAL 858."
Mulig oppdagelse av flyvrak
I januar 2020 rapporterte et sørkoreansk TV -nyhetsteam fra Munhwa Broadcasting Corporation at de kan ha funnet hovedvraket på en dybde på 170 fot under Andamanhavet. Etter tips fra lokale fiskemannskaper foretok de sonarskanninger som fant en vingeformet gjenstand som var 33 fot (10 m) lang og en 90 fot (27 m) lang seksjon som antas å være flykropp. Kornete bilder fra undervannskameraer ble vist på sørkoreansk TV, og selv om det ikke var noen offisiell bekreftelse på at dette var KAL 858 eller stedet, holdt noen familier til ofrene en pressekonferanse der de krevde flyet.
Etterspill
Nord-Korea
Det amerikanske utenriksdepartementet omtaler spesifikt bombingen av KAL 858 som en "terrorhandling" og har, unntatt mellom 2008 og 2017, inkludert Nord -Korea på sin liste over sponsorer av terrorisme basert på resultatene av den sørkoreanske etterforskningen. Charles E. Redman , assisterende statssekretær for offentlige anliggender , sa i januar 1988 at hendelsen var en "massemord", og la til at administrasjonen hadde "konkludert med at bevisene på nordkoreansk skyld er overbevisende. Vi oppfordrer alle nasjoner til å fordømme Nord -Korea for denne terroraksjonen. " Handlingen ble diskutert lenge i minst to FNs sikkerhetsrådsmøter der anklagene og bevisene ble sendt av alle sider, men det ble ikke vedtatt noen resolusjon. Nord -Korea nekter fortsatt involvering i angrepet på KAL 858, og sa at hendelsen var en "fabrikasjon" av Sør -Korea og andre land.
Kim Jong-il ble leder av Nord-Korea i 1994, etterfulgte sin far. I 2001 krevde høyreorienterte aktivister og slektninger til ofrene som ble drept i angrepet at Kim Jong-il ble arrestert for terrorbrudd da han besøkte Seoul senere på året. To begjæringer ble sendt mot ham, hvor aktivistene og slektningene uttalte at det var sterke bevis - nemlig Kims vitnesbyrd - som antydet at han til slutt var ansvarlig for bombingen. De ba ham også om å beklage hendelsen offentlig og formelt kompensere ofrenes familier. Lederen for en høyreekstrem sørkoreansk gruppe, advokat Lee Chul-sung, sa: "Kim Jong-il må bli arrestert og straffet hvis han kommer til Seoul uten å innrømme sine kriminelle handlinger og tilby unnskyldning og erstatning." Kim Jong-il ble imidlertid ikke arrestert. Han døde i desember 2011, og ble etterfulgt av sønnen, Kim Jong-un .
Kim Hyon Hui
Jeg er skyldig i en grusom forbrytelse. Hvordan tør jeg tenke på ekteskap? Å være en skyldig har jeg en følelse av smerte som jeg må kjempe med. Sånn sett må jeg fortsatt være en fange eller en fange - av skyldfølelse.
- Kim Hyon-hui , spurte om ekteskap
I 1993 publiserte William Morrow and Company The Tears of My Soul , Kims beretning om hvordan hun ble utdannet til en nordkoreansk spionasjeagent og utførte bombingen av KAL 858. Som en gest av anger for sin forbrytelse donerte hun alt fortsetter fra denne boken til familiene til ofrene for KAL 858. Boken beskriver hennes tidlige opplæring og liv i Kina, Macao og over hele Europa, gjennomfører bombingen, den påfølgende rettssaken, utsettelsen og integreringen i Sør -Korea. I boken uttaler Kim at Kim Jong-il var sjefen for bombingen, og ga henne ordre om å utføre angrepet. Det antas også at Kim Jong-il var leder av bombingen i Rangoon i 1983, der Nord-Korea forsøkte å myrde den sørkoreanske presidenten, Chun Doo-hwan . Historien hennes har også blitt omgjort til en film, Mayumi , regissert av Shin Sang-ok i 1990.
I 2010 besøkte Kim Hyon-hui Japan, hvor hun møtte familiene til japanere som ble bortført av Nord-Korea i løpet av 1970- og 1980-årene som ble tvunget til å lære nordkoreanske spioner å skjule seg som japanere-noen av dem, ble det rapportert, kan har trent Kim Hyon-hui. Den japanske regjeringen avstod fra immigrasjonsreglene for at besøket skulle finne sted, siden Kim regnes som en kriminell i landet for hennes bruk av det falske japanske passet i angrepet. Japansk presse kritiserte imidlertid besøket, der sikkerheten var stram over frykten for at hun kan bli angrepet. Kim ankom landet med et privat jetfly chartret av den japanske regjeringen, og ble ført inn i en bil som var skjermet av store paraplyer. Under besøket bodde hun i et feriehus som eies av Yukio Hatoyama , Japans statsminister . Kim bor i dag på et ukjent sted og forblir under konstant beskyttelse av frykt for represalier, enten fra ofrenes familier eller den nordkoreanske regjeringen, som har beskrevet henne som en forræder for deres sak.
I sørkoreansk politikk
I 2007 ga en sammenslutning av familier til ofre ut sine mistanker om den offisielle versjonen av hendelsene. Den Sannhets- og forsoningskommisjonen undersøkt saken og funnet ut at bombingen var "ikke en manipulasjon" av den sørkoreanske etterretningstjenesten National (NIS). I 2016 reiste Kim Kwang-jin, et medlem av nasjonalforsamlingen mistanken om at bombingen ble utført av NIS under den mislykkede filibusteren av antiterrorregningen.
Fortsatt spenning
Spenningen mellom Nord -Korea og Sør -Korea har ikke avtatt siden våpenhvilen ble signert i 1953, og ingen formell fredsavtale som permanent avsluttet konflikten er signert. I 2000 holdt imidlertid begge land det første interkoreanske toppmøtet , der lederne i begge land signerte en felles erklæring om at de ville holde et andre toppmøte i 2007. Videre var begge land involvert i militære og ministerielle diskusjoner i Pyongyang, Seoul og Jeju Island det året. Oktober 2007 gikk Sør-Koreas president, Roh Moo-hyun , over den koreanske demilitariserte sonen da han reiste til Pyongyang for samtaler med Kim Jong-il. Begge lederne bekreftet ånden i den felles erklæringen fra 2000 og hadde diskusjoner om forskjellige spørsmål knyttet til å realisere fremskrittet i forholdet mellom sør og nord, fred på den koreanske halvøya, felles velstand for det koreanske folket og gjenforening av Korea. Oktober 2007 signerte Sør-Koreas president, Roh Moo-hyun, og Nordkoreas leder, Kim Jong-il, fredserklæringen. Dokumentet ba om internasjonale samtaler for å erstatte våpenhvilen, som avsluttet Korea -krigen, med en permanent fredsavtale.
Se også
- 1987 innen luftfart
- Etterspillene etter Korea -krigen
- Gimpo internasjonale flyplass bombing
- Liste over ulykker og hendelser som involverer kommersielle fly
- Liste over terrorhendelser i 1987
- Tidslinje for bombeangrep i fly
Nord-Korea
- Utenlandske forbindelser i Nord -Korea
- Frihet i Nord -Korea
- Nord -Korea og masseødeleggelsesvåpen
- Politikk i Nord -Korea
Lignende hendelser
- Middle East Airlines Flight 438
- Air India Flight 182
- Pan Am Flight 103
- Philippine Airlines Flight 434
- Metrojet Flight 9268