Lake Shore Limited -Lake Shore Limited
Lake Shore Limited -tog #49 som kom inn i Croton - Harmon i 2008.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oversikt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tjenestetype | Inter-bybane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Drift | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalitet | Midtvesten og Nordøst -USA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Forgjenger | Lake Shore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Første service | 1. oktober 1975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nåværende operatør (er) | Amtrak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rytterskap | 373 331 (2014) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rute | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Start | Chicago, Illinois | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stopper | 20 (Chicago - New York) 22 (Chicago - Boston) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Slutt |
New York City Boston, Massachusetts |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reist distanse | 1.543 km (Chicago - New York) 1.637 km (Chicago - Boston) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gjennomsnittlig reisetid | 20 timer (Chicago - New York) 22 timer 40 minutter (Chicago - Boston) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicefrekvens | Daglig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tognummer | 48/448 (østgående), 49/449 (vestgående) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Innebygde tjenester | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasser | Reservert trener og førsteklasses soveplass | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sitteplasser | Sitteplasser i flystil (2 x 2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Soveopplegg | Viewliner Roomette (2 senger) Viewliner Bedroom (2 beds) Viewliner Bedroom Suite (4 beds) Viewliner Accessible Bedroom (2 beds) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Catering fasiliteter | Spisebil og kafé om bord | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagasjefasiliteter | Innsjekket bagasje tilgjengelig på utvalgte stasjoner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rullende materiell | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sporvidde | 4 fot 8+Anmeldelse for 1. / 2- i(1,435 mm) normalsporede | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sporeier (e) | MNRR , CSX , NS , MBTA , Amtrak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Lake Shore Limited er en overnatting Amtrak intercity passasjertog som går mellom Chicago og enten New York eller Boston via to seksjoner øst for Albany . Toget begynte i 1975; forgjengeren var Amtraks Chicago - New York Lake Shore , som opererte i løpet av 1971–72. Det er oppkalt etter New York Central (NYC) Lake Shore Limited , som ble avviklet i 1956, og bruker NYCs tidligere hovedlinje , hvorav en del nå er Empire Corridor .
I løpet av regnskapsåret 2019 fraktet Lake Shore Limited 357.682 passasjerer, en økning på 5,9% fra FY2018. I 2016 hadde toget en totalinntekt på $ 28 563 624, en økning på 0,2% i forhold til 2015.
Historie
The Lake Shore Limited er oppkalt etter en av sine forgjengere som kjørte på den berømte Water Level Svei NYC. I likhet med dagens Lake Shore Limited tilbød NYC -utgaven service mellom New York og Boston og Chicago, selv om New York Central brukte LaSalle Street Station . New York Central annullerte Lake Shore Limited i 1956 som en del av en systemomfattende omorganisering. Tjeneste over vannstandsruten fortsatte til dannelsen av Amtrak, med den siste ruten New England -statene og en navngitt Penn Central -etterfølger.
Amtrak inkluderte ikke service vest for Buffalo over New York Central 's Water Level Route i sin opprinnelige ruteplan; Chicago - New York -trafikken ble håndtert av Broadway Limited ved hjelp av Pennsylvania Railroad 's hovedlinje via Pittsburgh , mens Albany - Boston ikke hadde noen togtjenester . Mellom mai 1971 og januar 1972 drev Amtrak Chicago - New York Lake Shore med støtte fra delstaten Ohio . Dagens Lake Shore Limited begynte å kjøre 31. oktober 1975, med både New York og Boston seksjoner.
The Lake Shore Limited var den siste tog til å bruke råtnende Buffalo Central Terminal , med avgang den 28. oktober 1979. Siden da har det brukt Buffalo-Depew . New York -enden endret seg fra Grand Central Terminal til Pennsylvania Station i 1991 etter åpningen av Empire Connection .
Natten til 3. august 1994, rundt 03:45 , sporet den vestgående Lake Shore Limited , med to lokomotiver og femten biler, og som fraktet omtrent 320 passasjerer og nitten besetningsmedlemmer på Conrail -eide spor (nå eid av CSX ) i nærheten av Batavia, New York . Den første avsporingen av hjulene til den tredje bilen på toget skjedde ved milepæl 403,7, og toget reiste ytterligere tre miles, til den generelle avsporingen av toget, ved milepæl 406,7. I alt sporet fjorten biler av, noen gled nedover en voll, og 118 passasjerer og besetningsmedlemmer ble skadet. Det var imidlertid ingen dødsulykker. The National transport sikkerhet bord fastslått at den sannsynlige årsak var at hjulene kommer av en seksjon av skinnen flatlagt.
Tjenesten til Poughkeepsie begynte 8. november 2010. I 2010–11 studerte Amtrak restaurering av Hammond/Whiting -stoppet (som hadde blitt droppet i 2003), men restaurerte det til slutt ikke på grunn av vanskeligheten med å dirigere tog til stasjonens enkelt plattform .
På grunn av planlagte reparasjonsarbeider på Freedom Tunnel , Spuyten Duyvil Bridge og Track 19 i Penn Station i New York, ble seksjonen i New York avviklet fra 26. mai til 3. september 2018. Passasjerer som reiste til New York City kunne flytte på Albany - Rensselaer til Empire Service -tog, som opererte inn i Grand Central Terminal under strømbruddet.
Fra 1. oktober 2020 til 31. mai 2021 ble daglig service redusert til tre tog per uke på grunn av COVID-19-pandemien .
Mulig fremtid
I utgaven av Trains Magazine i januar 2011 ble Lake Shore Limited oppført som en av fem ruter for å gjennomgå forbedringsevaluering av Amtrak i FY 2011, akkurat som de fem foregående rutene ( Sunset Limited , Texas Eagle , California Zephyr , Capitol Limited , og Cardinal ) hadde blitt undersøkt i FY 2010.
Amtrak publiserte sin Performance Improvement Plan (PIP) for Lake Shore Limited i september 2011. En idé var å endre togets østgående avgangstid fra Chicago til å være tidligere. Den avgår for tiden 21:30 for å lette forbindelser fra ofte sent sentralbanetog. Den forbedrede avgangstiden vil gi 2 millioner dollar i årlig inntekt.
Amtrak vurderte mer radikale endringer i driften av Lake Shore Limited , inkludert en omvei over Chicago-Detroit Line , men avviste dem.
Operasjoner
Bestå
The Lake Shore Limited består av en New York-delen (tog nummer 48 østgående, 49 vestgående) og en seksjon i Boston (448 østgående, 449 vestgående), som løper sammen mellom Chicago og Albany. Fra februar 2019 har toget vanligvis to P42DC-lokomotiver (eller et P32AC-DM-lokomotiv mellom New York og Albany), en Viewliner-bagasjebil, tre Amfleet II-busser, en Amfleet I-delt forretnings-/kafébil, en Viewliner II-spisestue ( utelukkende tilgjengelig for sovende passasjerer), og tre Viewliner Sleepers.
I normal tjeneste, i Albany, deler toget seg i Boston og New York -seksjonene. Lav etterspørsel og kostnadsreduksjon førte til at Amtrak droppet tjenesten til Boston mellom 2003 og 2008; passasjerer foretok en kryss-plattform-overføring til et pendeltog. New York-delen bruker en enkelt dobbeltmodus P32AC-DM for strøm på tredje jernbane i Pennsylvania Station . Vest for Albany leveres strøm fra to eller tre diesellokomotiver GE Genesis P42DC eller P40DC, som fortsetter til Boston.
På slutten av 1990 -tallet vurderte Amtrak å legge til Dunkerque, New York , som et stopp mellom Buffalo og Erie. Dunkerque ble oppført som et stopp med service "for å begynne på en dato som skal kunngjøres" på flere rutetabeller, men stoppet ble aldri lagt til. I 2010–2011 studerte Amtrak restaurering av Hammond/Whiting -stoppet (falt i 2003), men avviste det på grunn av vanskeligheter med å dirigere tog til stasjonens eneste plattform.
I løpet av 2000- og 2010 -årene bar Lake Shore Limited enten en Horizon Fleet eller Amfleet loungebil. Mellom november 2007 og desember 2009 førte vedlikeholdsproblemer til at Amtrak trakk Heritage-spisesteder og erstattet Amfleet Cafe-baserte spisesteder, et trekk som ble en kilde til misnøye for passasjerer og et ansvar for ruten, ettersom Heritage-bilene kunne lage fersk mat om bord. I juli 2016 erstattet Amtrak nok en gang serveringsbilen til Lake Shore med en Amfleet II diner-lite. Dette skyldtes Heritage-mangel, samt flere års forsinkelse i levering av de nye CAF Viewliner II-bilene, inkludert 25 spisesteder.
Tjenesten til Poughkeepsie begynte 8. november 2010.
I FY 2010 reiste bare femten prosent av passasjerene mellom endepunkter (Chicago og Boston eller New York), selv om de reisende bidro med 27 prosent av billettinntektene. Resten reiste til og fra mellomstasjoner. I følge Amtrak sto passasjerer som gjorde forbindelser i Chicago for "en betydelig del" av Lake Shore Limiteds rytterskap og inntekter.
I juni 2018 erstattet Amtrak Amfleet II diner-lites med Viewliner II-spisesteder og justerte tjenesten om bord ved å servere et utvalg av først og fremst kalde, utelukkende ferdigpakkede esker. Spisebilen er også nå tilgjengelig som salongplass for sovende bilpassasjerer selv utenom måltider, men stengt for busspassasjerer. I januar 2019 oppdaterte Amtrak vesentlig måltidsservering for å tilby en komplett kontinental buffé til frokost, og flere varme hovedretter til lunsj og middag. Også i januar 2019 fjernet Amtrak bagasjebilen fra Boston -delen av toget, og eliminerte dermed all innsjekket bagasje og sykkeltjeneste mellom Boston og Albany. New York -delen beholder bagasjebilen. I oktober 2019 endret Amtrak igjen serveringstjenesten ombord for sovende bilpassasjerer ved å servere de ferdig tilberedte måltidene på nye gjenbrukbare brett i stedet for i engangsbokser for å forbedre måltidspresentasjonen sammen med en oppdatering av hovedrettene.
Fra august 2021 var det forventet at Viewliner II -sviller ble lagt til Lake Shore Limited den september.
Rutedetaljer
The Lake Shore Limited mellom Chicago og New York City opererer over trackage av fem jernbaneselskaper. Avstanden mellom Chicago og New York er 1.543 km, mens avstanden mellom Chicago og Boston er 1.637 km. Fra Chicago til Cleveland kjører toget Chicago Line , som tilhører Norfolk Southern Railway , og brukes også av Amtraks Chicago-Washington, DC, tog, Capitol Limited . Fra Cleveland til Hoffmans , de Lake Shore ritt på trackage tilhører følgende CSX Transport inndelinger: Cleveland Terminal , Erie West , Buffalo Terminal , Rochester , Syracuse Terminal , Mohawk , Selkirk , og Hudson .
New York-delen opererer på Metro-North Railroad 's Hudson Line fra Poughkeepsie til Spuyten Duyvil i Bronx . Amtrak -spor brukes to ganger: mellom Hoffmans og Poughkeepsie; og fra Bronx til Penn Station. New York -delen stopper bare for å tømme passasjerer sørover. Nordgående tog stopper bare ved Croton-Harmon og Poughkeepsie for å ta imot passasjerer.
Boston -delen går også på spor av flere selskaper. Toget kjører på Amtraks Post Road Branch fra Rensselaer til nærliggende Schodack , fra Schodack til Worcester på CSXs Berkshire og Boston underavdelinger, og fra Worcester til South Station på spor som eies og drives av Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA). Denne delen stopper bare østover for å slippe ut passasjerer fra Worcester østover, mens vestgående tog bare stopper for å ta imot passasjerer i Back Bay og Framingham.
Det er en kort avstand mellom sporingen mellom Hudson og Schenectady som tillater operasjoner på 110 kilometer i timen (177 km/t). Forsinkelser på tog 448 og 449 har vært vanlige på grunn av den store mengden godstrafikk på enkeltsporet jernbane mellom Albany og Worcester.
