Lentorata - Lentorata

Lentorata
Oversikt
Lokalitet Helsinki
Vantaa
Termini Pasila
Kerava
Teknisk
Linjelengde 30 km (19 mi)
Antall spor Dobbeltspor
Sporvidde 1.524 mm ( 5 fot )
Elektrifisering 25 kV @ 50 Hz

Den Lentorata ( 'Flight spor') er en planlagt jernbanelinjen i Finland , designet for å lenke Helsinki Airport til den finske langdistansejernbanenettet og for å utfylle den nåværende flyplassen tilkobling via Ring Rail linje . Byggingen av linjen forventes ikke å starte før i 2030, med linjen i drift flere år senere.

Historie

Den Lentorata har vært inkludert i den finske Transport Agency planer siden 2010. Etter åpningen av 's Ring Rail linje i 2015, Helsinki Airport fikk sin første jernbaneforbindelse gjennom Helsinki kollektivtransport nettverk. Imidlertid er det også identifisert et behov for en jernbaneforbindelse til fjerntrafikk, med støtte fra Finavia , ordførerne i Helsingfors og Tammerfors og administrerende direktør i det statseide nasjonale jernbaneselskapet VR Group .

Rute

Linjen er planlagt å reise i en 30 kilometer lang tunnel under bebygde områder og betjene den underjordiske Helsinki flyplass stasjon , slik at du får direkte tilgang til flyplassterminalen fra langdistansetogtjenester, samt å frigjøre jernbanekapasitet tatt opp av langdistansetrafikk i den nåværende hovedkorridoren ( jernbanen Helsinki-Riihimäki ) for den økende lokale pendeltrafikken. Tunnelen ville dukke opp på Kerava jernbanestasjon , og linjen ville deretter fortsette nordover til Tammerfors som enten en oppgradert Riihimäki - Tammerfors jernbane eller en helt ny parallellbane; og østover til Kouvola ved hjelp av den planlagte nye Itärata -jernbanen .

Koste

I 2019 rapporterte Helsinki Times at prosjektet vil koste totalt 5,5 milliarder euro som en del av en ny jernbaneforbindelse med en forventet reisetid på en time fra Helsingfors til Tammerfors via flyplassen.

Se også

Referanser

Koordinater : 60.3158869 ° N 24.97172319 ° E 60 ° 18′57, N 24 ° 58′18, E /  / 60.3158869; 24.97172319