Liste over hangarskip i tjeneste - List of aircraft carriers in service
Dette er en liste over hangarskip som for tiden er i drift, under vedlikehold eller ombygging, i reserve, under bygging eller som oppdateres. Et hangarskip er et krigsskip med flydekk i full lengde , hangar og fasiliteter for bevæpning, utplassering og gjenvinning av fly. Listen refererer bare til skipets status, ikke tilgjengeligheten eller tilstanden til en luftvinge . Dette inkluderer helikopterbærere og også amfibiske angrepsskip , hvis fartøyets hovedformål er å bære, bevæpne, distribuere og gjenopprette fly.
Sammendrag
Land | marinen | På oppdrag | I reserve | Gjennomgår prøvelser | Under konstruksjon | Bestilt | Planlagt |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Australia | Royal Australian Navy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Brasil | Brasilianske marinen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Kina | People's Liberation Army Navy | 3 | 0 | 1 | 2 | 0 | 6 |
Egypt | Egyptiske marinen | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Frankrike | Fransk marinen | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
India | Den indiske marinen | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 |
Italia | Italiensk marine | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 |
Japan | Japan maritimt selvforsvarsstyrke | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Russland | Den russiske marinen | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 |
Singapore | Republikken Singapore Navy | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Sør-Korea | Republikken Korea Navy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Spania | Den spanske marinen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Thailand | Royal Thai Navy | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Tyrkia | Tyrkiske marinestyrker | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 |
Storbritannia | Royal Navy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
forente stater | Den amerikanske marinen | 20 | 2 | 0 | 3 | 2 | 1. 3 |
Oppdragsgivere
Land | Navn ( skrognummer ) | Lengde | Tonnage | Klasse | Framdrift | Type | Klassifisering | På oppdrag |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Australia | Canberra (L02) | 230 m (750 fot) | 27 100 t | Canberra (modifisert) Juan Carlos I klasse | Konvensjonell | STOVL | LHD | 28. november 2014 |
Australia | Adelaide (L01) | 230 m (750 fot) | 27 100 t | Canberra (modifisert) Juan Carlos I klasse | Konvensjonell | STOVL | LHD | 4. desember 2015 |
Brasil | Atlântico (A140) | 203,4 m (667 fot) | 21 500 t | hav | Konvensjonell | VTOL | LPH | 29. juni 2018 |
Kina | Liaoning (16) | 306,5 m (1,006 fot) | 67.500 t | Type 001 ( Kuznetsov ) | Konvensjonell | STOBAR | Hangarskip | 25. september 2012 |
Kina | Shandong (17) | 315 m (1033 fot) | 70 000 t | Skriv 002 | Konvensjonell | STOBAR | Hangarskip | 17. desember 2019 |
Kina | Hainan (31) | 237 m (778 fot) | 35 000 t | Type 075 | Konvensjonell | VTOL | LHD | 23. april 2021 |
Egypt | Gamal Abdel Nasser (1010) | 199 m (653 fot) | 21 300 t | Mistral | Konvensjonell | VTOL | LHD | 2. juni 2016 |
Egypt | Anwar El Sadat (1020) | 199 m (653 fot) | 21 300 t | Mistral | Konvensjonell | VTOL | LHD | 16. september 2016 |
Frankrike | Charles de Gaulle (R91) | 262 m (860 fot) | 42 000 t | Charles de Gaulle | Kjernefysisk | CATOBAR | Hangarskip | 18. mai 2001 |
Frankrike | Mistral (L9013) | 199 m (653 fot) | 21 300 t | Mistral | Konvensjonell | VTOL | LHD | 1. februar 2006 |
Frankrike | Tonnerre (L9014) | 199 m (653 fot) | 21 300 t | Mistral | Konvensjonell | VTOL | LHD | 1. desember 2006 |
Frankrike | Dixmude (L9015) | 199 m (653 fot) | 21 300 t | Mistral | Konvensjonell | VTOL | LHD | 27. desember 2012 |
India | Vikramaditya (R33) | 284 m (932 fot) | 45 400 t | Kiev -klassen (endret) | Konvensjonell | STOBAR | Hangarskip | 16. november 2013 |
Italia | Giuseppe Garibaldi (C 551) | 180 m (590 fot) | 13 850 t | Giuseppe Garibaldi | Konvensjonell | STOVL | Båt til krigføring mot ubåt | 30. september 1985 |
Italia | Cavour (C 550) | 244 m (801 fot) | 27 000 t | Cavour | Konvensjonell | STOVL | Hangarskip | 27. mars 2008 |
Japan | Izumo (DDH-183) | 248 m (814 fot) | 27 000 t | Izumo | Konvensjonell | VTOL | Helikopter Destroyer | 25. mars 2015 |
Japan | Kaga (DDH-184) | 248 m (814 fot) | 27 000 t | Izumo | Konvensjonell | VTOL | Helikopter Destroyer | 22. mars 2017 |
Japan | Hyūga (DDH-181) | 197 m (646 fot) | 19.000 t | Hyūga | Konvensjonell | VTOL | Helikopter Destroyer | 18. mars 2009 |
Japan | Ise (DDH-182) | 197 m (646 fot) | 19.000 t | Hyūga | Konvensjonell | VTOL | Helikopter Destroyer | 16. mars 2011 |
Russland | Admiral Kuznetsov (063) | 306,5 m (1,006 fot) | 58.600 t | Kuznetsov | Konvensjonell | STOBAR | Hangarskip | 21. januar 1991 |
Sør-Korea | Dokdo (LPH-6111) | 199 m (653 fot) | 18 800 t | Dokdo | Konvensjonell | VTOL | LPH | 3. juli 2007 |
Sør-Korea | Marado (LPH-6112) | 199 m (653 fot) | 18 800 t | Dokdo | Konvensjonell | VTOL | LPH | 28. juni 2021 |
Spania | Juan Carlos I (L-61) | 231 m (758 fot) | 26 000 t | Juan Carlos I | Konvensjonell | STOVL | LHD | 30. september 2010 |
Thailand | Chakri Naruebet (911) | 183 m (600 fot) | 11 486 t | Principe de Asturias | Konvensjonell | STOVL | Hangarskip (siden 2006 brukt som helikoptertransportør ) | 10. august 1997 |
Storbritannia | Dronning Elizabeth (R08) | 280 m (920 fot) | 65 000 t | dronning Elizabeth | Integrert elektrisk fremdrift | STOVL | Hangarskip | 7. desember 2017 |
Storbritannia | Prince of Wales (R09) | 280 m (920 fot) | 65 000 t | dronning Elizabeth | Integrert elektrisk fremdrift | STOVL | Hangarskip | 10. desember 2019 |
forente stater | Gerald R. Ford (CVN-78) | 337 m (1106 fot) | 101.600 t | Gerald R. Ford | Kjernefysisk | CATOBAR | Hangarskip | 22. juli 2017 |
forente stater | Nimitz (CVN-68) | 333 m (1093 fot) | 101.600 t | Nimitz | Kjernefysisk | CATOBAR | Hangarskip | 3. mai 1975 |
forente stater | Dwight D. Eisenhower (CVN-69) | 333 m (1093 fot) | 103 300 t | Nimitz | Kjernefysisk | CATOBAR | Hangarskip | 18. oktober 1977 |
forente stater | Carl Vinson (CVN-70) | 333 m (1093 fot) | 102 900 t | Nimitz | Kjernefysisk | CATOBAR | Hangarskip | 13. mars 1982 |
forente stater | Theodore Roosevelt (CVN-71) | 333 m (1093 fot) | 106 300 t | Nimitz | Kjernefysisk | CATOBAR | Hangarskip | 25. oktober 1986 |
forente stater | Abraham Lincoln (CVN-72) | 333 m (1093 fot) | 106 000 t | Nimitz | Kjernefysisk | CATOBAR | Hangarskip | 11. november 1989 |
forente stater | George Washington (CVN-73) | 333 m (1093 fot) | 105.900 t | Nimitz | Kjernefysisk | CATOBAR | Hangarskip | 4. juli 1992 |
forente stater | John C. Stennis (CVN-74) | 333 m (1093 fot) | 105 000 t | Nimitz | Kjernefysisk | CATOBAR | Hangarskip | 9. desember 1995 |
forente stater | Harry S. Truman (CVN-75) | 333 m (1093 fot) | 105.600 t | Nimitz | Kjernefysisk | CATOBAR | Hangarskip | 25. juli 1998 |
forente stater | Ronald Reagan (CVN-76) | 333 m (1093 fot) | 103.000 t | Nimitz | Kjernefysisk | CATOBAR | Hangarskip | 12. juli 2003 |
forente stater | George HW Bush (CVN-77) | 333 m (1093 fot) | 103 600 t | Nimitz | Kjernefysisk | CATOBAR | Hangarskip | 10. januar 2009 |
forente stater | Amerika (LHA-6) | 257 m (843 fot) | 45 000 t | Amerika | Konvensjonell | STOVL | LHA | 11. oktober 2014 |
forente stater | Tripoli (LHA-7) | 257 m (843 fot) | 45 000 t | Amerika | Konvensjonell | STOVL | LHA | 15. juli 2020 |
forente stater | Veps (LHD-1) | 257 m (843 fot) | 40.532 t | Veps | Konvensjonell | STOVL | LHD | 29. juli 1989 |
forente stater | Essex (LHD-2) | 257,25 m (844,0 fot) | 40.650 t | Veps | Konvensjonell | STOVL | LHD | 17. oktober 1992 |
forente stater | Kearsarge (LHD-3) | 257 m (843 fot) | 40 500 t | Veps | Konvensjonell | STOVL | LHD | 16. oktober 1993 |
forente stater | Boxer (LHD-4) | 257 m (843 fot) | 40.722 t | Veps | Konvensjonell | STOVL | LHD | 11. februar 1995 |
forente stater | Bataan (LHD-5) | 257 m (843 fot) | 40 358 t | Veps | Konvensjonell | STOVL | LHD | 20. september 1997 |
forente stater | Iwo Jima (LHD-7) | 257 m (843 fot) | 40 530 t | Veps | Konvensjonell | STOVL | LHD | 30. juni 2001 |
forente stater | Makin Island (LHD-8) | 257 m (843 fot) | 41 649 t | Veps | Konvensjonell | STOVL | LHD | 24. oktober 2009 |
Transportører i reserve
Land | Navn ( skrognummer ) | Lengde | Tonnage | Klasse | Framdrift | Type | På oppdrag | Avviklet | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
forente stater | Peleliu (LHA-5) | 250 m (820 fot) | 39.438 t | Tarawa | Konvensjonell | STOVL | 3. mai 1980 | 13. mars 2015 | Reserveflåte |
forente stater | Tarawa (LHA-1) | 250 m (820 fot) | 38.900 t | Tarawa | Konvensjonell | STOVL | 29. mai 1976 | 31. mars 2009 | Reserveflåte |
Transportører som gjennomgår sjøforsøk
Land | Navn | Lengde | Tonnage | Klasse | Framdrift | Type | Idriftsettelse | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kina | TBD | 237 m (778 fot) | 35 000 t | Type 075 | Konvensjonell | VTOL | 2022 (planlagt) | Gjennomgår sjøforsøk |
India | Vikrant (IAC-I) | 262 m (860 fot) | 45 000 t | Vikrant | Konvensjonell | STOBAR | 2022 (planlagt) | Gjennomgår sjøforsøk |
Bærere under bygging
Land | Navn ( skrognummer ) | Lengde | Tonnage | Klasse | Framdrift | Type | Idriftsettelse | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kina | TBD | 320 m (1050 fot) | 85 000 t | Skriv 003 | Konvensjonell | CATOBAR | 2023 (planlagt) | Under konstruksjon |
Kina | TBD | 237 m (778 fot) | 35 000 t | Type 075 | Konvensjonell | VTOL | 2023 (planlagt) | Under konstruksjon |
Italia | Trieste | 245 m (804 fot) | 32 000 t | Trieste | Konvensjonell | STOVL | 2022 (planlagt) | Under konstruksjon |
Russland | Ivan Rogov | 220 m (720 fot) | 40 000 t | Prosjekt 23900 | Konvensjonell | VTOL | 2026 (planlagt) | Under konstruksjon |
Russland | Mitrofan Moskalenko | 220 m (720 fot) | 40 000 t | Prosjekt 23900 | Konvensjonell | VTOL | 2027 (planlagt) | Under konstruksjon |
Tyrkia | Anadolu (L-400) | 230,8 m (757 fot) | 27.436 t | Juan Carlos I -variant | Konvensjonell | STOVL | 2021 (planlagt) | Passer ut |
forente stater | John F. Kennedy (CVN-79) | 337 m (1106 fot) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Kjernefysisk | CATOBAR | 2022 (planlagt) | Passer ut |
forente stater | Enterprise (CVN-80) | 333 m (1093 fot) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Kjernefysisk | CATOBAR | 2027 (planlagt) | Under konstruksjon |
forente stater | Bougainville (LHA-8) | 257 m (843 fot) | 45 000 t | Amerika | Konvensjonell | STOVL | 2024 (planlagt) | Under konstruksjon |
Transportører bestilt
Land | Navn ( skrognummer ) | Lengde | Tonnage | Klasse | Framdrift | Type | På oppdrag | Merknader |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
forente stater | Doris Miller (CVN-81) | 333 m (1093 fot) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Kjernefysisk | CATOBAR | 2030 (planlagt) | |
forente stater | TBD (CVN-82) | 333 m (1093 fot) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Kjernefysisk | CATOBAR | 2034 (planlagt) |
Andre planlagte transportører
Land | Navn ( skrognummer ) | Lengde | Tonnage | Klasse | Framdrift | Type | På oppdrag |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Brasil | TBD | TBD | TBD | TBD | TBD | TBD | 2029+ (planlagt) |
Kina | TBD | TBD | 110 000 t | Type 004 | Kjernefysisk | CATOBAR | 2025+ (planlagt) |
Kina | TBD | 237 m (778 fot) | 35 000 t | Type 075 | Konvensjonell | VTOL | TBD |
Kina | TBD | 237 m (778 fot) | 35 000 t | Type 075 | Konvensjonell | VTOL | TBD |
Kina | TBD | 237 m (778 fot) | 35 000 t | Type 075 | Konvensjonell | VTOL | TBD |
Kina | TBD | 237 m (778 fot) | 35 000 t | Type 075 | Konvensjonell | VTOL | TBD |
Kina | TBD | 237 m (778 fot) | 35 000 t | Type 075 | Konvensjonell | VTOL | TBD |
Frankrike | PANG | 300 m (980 fot) | 75 000 t | PANG | Kjernefysisk | CATOBAR | 2038+ (planlagt) |
India | Vishal (IAC-II) | TBD | 65 000 t | Vikrant | Konvensjonell | CATOBAR | 2030 -årene (planlagt) |
India | TBD | TBD | TBD | TBD | Konvensjonell | VTOL / STOVL | 2026+ (planlagt) |
Italia | TBD | 200 m (660 fot) | 20 000 t | TBD | TBD | STOVL | 2025+ (planlagt) |
Italia | TBD | 200 m (660 fot) | 20 000 t | TBD | TBD | STOVL | 2025+ (planlagt) |
Italia | TBD | 200 m (660 fot) | 20 000 t | TBD | TBD | STOVL | 2025+ (planlagt) |
Russland | Shtorm | 330 m | 100 000 t | Shtorm | TBD | STOBAR | 2025+ (planlagt) |
Singapore | TBD | TBD | TBD | Modifisert Endurance -class | Konvensjonell | STOVL | TBD |
Sør-Korea | TBD | TBD | 40 000 t | LPX-ii | Konvensjonell | STOVL | 2030–2033 (planlagt) |
Tyrkia | Trakya | 232 m (761 fot) | 26 000 t | Juan Carlos I -variant | Konvensjonell | STOVL | TBD |
Tyrkia | TBD | TBD | 50 000 t | TBD | TBD | STOVL & CATOBAR | TBD |
Tyrkia | TBD | TBD | 50 000 t | TBD | TBD | STOVL & CATOBAR | TBD |
forente stater | TBD (CVN-83) | 333 m (1093 fot) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Kjernefysisk | CATOBAR | TBD |
forente stater | TBD (CVN-84) | 333 m (1093 fot) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Kjernefysisk | CATOBAR | TBD |
forente stater | TBD (CVN-85) | 333 m (1093 fot) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Kjernefysisk | CATOBAR | TBD |
forente stater | TBD (CVN-86) | 333 m (1093 fot) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Kjernefysisk | CATOBAR | TBD |
forente stater | TBD (CVN-87) | 333 m (1093 fot) | 100 000 t | Gerald R. Ford | Kjernefysisk | CATOBAR | TBD |
forente stater | TBD (LHA-9) | 257 m (843 fot) | 45.693 t | Amerika | Konvensjonell | STOVL | TBD |
forente stater | TBD (LHA-10) | 257 m (843 fot) | 45.693 t | Amerika | Konvensjonell | STOVL | TBD |
forente stater | TBD (LHA-11) | 257 m (843 fot) | 45.693 t | Amerika | Konvensjonell | STOVL | TBD |
forente stater | TBD (LHA-12) | 257 m (843 fot) | 45.693 t | Amerika | Konvensjonell | STOVL | TBD |
forente stater | TBD (LHA-13) | 257 m (843 fot) | 45.693 t | Amerika | Konvensjonell | STOVL | TBD |
forente stater | TBD (LHA-14) | 257 m (843 fot) | 45.693 t | Amerika | Konvensjonell | STOVL | TBD |
forente stater | TBD (LHA-15) | 257 m (843 fot) | 45.693 t | Amerika | Konvensjonell | STOVL | TBD |
forente stater | TBD (LHA-16) | 257 m (843 fot) | 45.693 t | Amerika | Konvensjonell | STOVL | TBD |
Transportører blir nå oppdatert
Land | Navn ( skrognummer ) | Klasse | Framdrift | På oppdrag | verft | Dato startet | Dato fullført |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Japan | Izumo (DDH-183) | Izumo | Konvensjonell | 25. mars 2015 | Yokohama | April - juni 2020 | TBD |
Japan | Kaga (DDH-184) | Izumo | Konvensjonell | 22. mars 2017 | TBD | 2022 | TBD |
forente stater | USS Harry S. Truman (CVN-75) | Nimitz | Kjernefysisk | 25. juli 1998 | TBD | 2024 | TBD |
Russland | Admiral Kuznetsov (063) | Kuznetsov | Konvensjonell | 21. januar 1991 | Murmansk | 2017 | TBD |
Se også
- Liste over hangarskip (hele tiden)
- Liste over hangarskip etter konfigurasjon
- Liste over hangarskip etter land
- Liste over sunket hangarskip
- Tidslinje for hangarskipstjeneste
Referanser
Bibliografi
- Internasjonalt institutt for strategiske studier ; Hackett, James (red.) (2010-02-03). Militærbalansen 2010 . London: Routledge . ISBN 978-1-85743-557-3.CS1 maint: ekstra tekst: forfatterliste ( lenke )