Liste over hjelpemotorveier -List of auxiliary Interstate Highways
Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways | |
---|---|
Systeminformasjon | |
Dannet | 29. juni 1956 |
Navn på motorveier | |
Interstater | Interstate X (IX) |
Systemkoblinger | |
Auxiliary Interstate Highways (også kalt tresifrede Interstate Highways ) er en tilleggsdel av motorveiene i Interstate Highway System i USA. Hjelperuter er generelt klassifisert som utløperuter , som kobles til hovedruten i den ene enden, omkjøringsveier , som kobles til hovedruten i begge ender, eller ringveier, som danner en komplett sirkel som krysser hovedruten på to steder. Det er 323 hjelpeinterstater i USA. Det er noen ruter som kobles til hovedruten i den ene enden, men kobles til en annen rute i den andre enden; noen stater behandler disse som sporer mens andre behandler dem som bypass. I likhet med hovedveiene Interstate Highways oppfyller disse motorveiene også alle Interstate Highway-standarder (med sjeldne unntak ), og de mottar samme prosentandel av føderal finansiering (90%).
De kortere hjelperutene forgrener seg fra hovedruter og er nummerert basert på nummeret til overordnet rute. Alle tilleggsrutene for Interstate 95 (I-95) er utpekt med et tresifret nummer som slutter på "95" i formen I-x95. Selv om noen unntak eksisterer, er sporeruter vanligvis nummerert med et oddetallssiffer (som I-395 ), mens omkjøringsveier og ringveier er nummerert med et partall hundresiffer (som I-695 ). Fordi lengre Interstater kan ha mange slike tilleggsruter, kan tallene gjentas fra stat til stat langs ruten deres, men de vil ikke gjentas i en stat.
Det er bare tre stater som ikke har noen hjelpemotorveier: Alaska, Arizona og New Mexico. North Dakota har en hjelperute, men den er usignert , og Wyoming's oppfyller ikke standarder for Interstate Highway.
Terminologi og retningslinjer
De grunnleggende prinsippene for de ekstra Interstates er delt inn i tre grener: spor- , sløyfe- og bypass - ruter. Hver av dem betyr en annen karakteristikk av hjelperuten.
Det første sifferet av de tre sifrene avgjør vanligvis om en rute er en omkjøringsvei, utløper eller ringvei. De to siste sifrene er avledet fra hovedveien Interstate Highway. For eksempel inneholder I-515 et oddetall i det første sifferet (5), og dette indikerer at denne motorveien er en utløper. De to siste sifrene angir motorveiens opprinnelse. I dette tilfellet viser "15" i I-515 at det er et supplement til I-15 .
Tallrike unntak fra standard retningslinjene for nummerering finnes mange steder. Dette kan være av flere årsaker. I noen tilfeller ble opprinnelige ruter endret, utvidet eller forlatt, noe som etterlot avvik i systemet. I andre tilfeller er det kanskje ikke mulig å bruke riktig nummer fordi det begrensede settet med tilgjengelige numre er oppbrukt, noe som fører til at et "ikke-standard" nummer brukes.
Spur rute
En sporerutes nummer har vanligvis et oddetall for det første sifferet. Det er vanligvis en av følgende:
- Det kan betjene en annen del av en by eller et storbyområde som ikke betjenes av hovedmotorveien (oftest det sentrale forretningsdistriktet ), og avsluttes ved en vanlig bygate/gate eller ved en understandard motorvei, for eksempel I-185 i Columbus, Georgia .
- Det kan representere den første delen av en påtenkt utvidet motorvei, en som nedgraderes til under Interstate-standarder med planer om å oppgradere den senere. Et eksempel er I-540 i Arkansas .
- Den kan koble sammen to ikke-relaterte motorveier – slik I-390 i New York State og I-355 i Illinois gjør.
- Merk at statene er forskjellige når det gjelder tolkningen av nummereringskonvensjonen i dette tilfellet. I I-390-eksemplet ovenfor har ruten begge ender ved Interstates, men ikke ved samme Interstate i begge ender, og er tildelt et oddetall første siffer. Et annet eksempel er I-275 i Tennessee: det er en kobling mellom I-40 og I-75 (et lignende tilfelle med å ha begge ender ved Interstates, men ikke på samme Interstate) og er tildelt et jevnt første siffer.
Eksempler inkluderer:
- I-110 i California forbinder I-10 med havnen i Los Angeles . Denne motorveien ble bygget før Interstate Highways som Harbour Freeway . Senere ble det adoptert inn i Interstate Highway System.
- I-180 i North-Central Pennsylvania forbinder Williamsport og Lycoming County med I-80 i Milton , som faktisk ikke kommer inn i Lycoming County. I-180 fungerer også som en forbindelse til de som reiser til New York og I-86 via US Route 15 og Future I-99 Corridor ved dens vestlige endestasjon.
- I-190 i New York forbinder byene Niagara Falls og Buffalo med I-90 .
Noen ganger forgrener en tresifret Interstate Highway seg fra en annen tresifret Interstate Highway. Disse sporene kobles ikke direkte til hovedveiene, men er knyttet til dem via de tresifrede motorveiene de krysser hverandre med.
Eksempler inkluderer:
- I-380 i Nord-California ligger ved San Francisco Bay Area . Denne motorveien begynner ved I-280 , og den forbinder med US 101 og San Francisco International Airport .
- I-190 i Massachusetts forgrener seg fra I-290 nær Worcester .
- I-795 i Baltimore County, Maryland forgrener seg fra I-695 .
Bypass
En bypass -rute kan krysse en by, eller kan løpe gjennom den med hovedlinjen. I en typisk 3-sifret Interstate Highway har omkjøringsveier vanligvis begge sine to termini krysset med en annen Interstate motorvei. Omkjøringsruter innledes med et partall i det første sifferet.
Eksempler inkluderer:
- I-220 i Louisiana fungerer som en bypass av Shreveport sentrum .
- I-440 danner en løkke rundt sørsiden av Nashville .
- I-890 reiser gjennom sentrum av Schenectady , som I-90 unngår.
Når det gjelder en hjelpemotorvei som har begge ender ved motorveier, men ikke samme motorvei, behandler noen stater disse som omkjøringsveier mens andre behandler disse som utløpere - se Spur-ruten ovenfor.
Beltevei
En ringvei (også kjent som en sløyferute ) omgir en storbyby fullstendig, og den er ofte forbundet med flere veikryss til andre ruter. I motsetning til andre hjelpemotorveier, har ikke ringveier endestasjoner; de har imidlertid et sted hvor kjørelengden tilbakestilles til null. Belteveier innledes også med et partall i det første sifferet.
Noen eksempler på belteveier inkluderer:
- I-275 i Ohio , Kentucky og Indiana omkranser byen Cincinnati .
- I-465 i Indiana omkranser byen Indianapolis .
- I-495 i Maryland og Virginia omkranser byen Washington, DC og blir referert til som "The Capital Beltway".
Auxiliary Interstate
- Merk: denne tabellen sorterer rutenumrene etter hovedvei.
Nummer | Lengde (mi) | Lengde (km) | Sørlig eller vestlig endestasjon | Nordlig eller østlig endestasjon | Dannet | Fjernet | Notater | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H-201 | 4.10 | 6,60 | H-1 i Halawa, HI | H-1 i Honolulu, HI | 2004 | nåværende | ||
I-105 | 17.32 | 27,87 | SR 1 i El Segundo, CA | I-605 i Norwalk, CA | 1963 | nåværende | Byttet ut segmenter av SR 42 | |
I-205 | 12,97 | 20,87 | I-580 nær Tracy, CA | I-5 nær Tracy, CA | 1970 | nåværende | ||
I-305 | 6.00 | 9,66 | I-80 i West Sacramento, CA | I-80 Bus / US 50 / SR 99 i Sacramento, CA | 1981 | nåværende | Usignert | |
I-405 | 72,15 | 116.11 | I-5 i Irvine, CA | I-5 i Mission Hills, CA | 1964 | nåværende | ||
I-505 | 32,98 | 53,08 | I-80 i Vacaville, CA | I-5 i Dunnigan, CA | 1977 | nåværende | Opprinnelig del av I-5W | |
I-605 | 27.40 | 44,10 | I-405 i Seal Beach, CA | I-210 i Irwindale, CA | 1964 | nåværende | ||
I-805 | 28.02 | 45,09 | I-5 i San Ysidro, CA | I-5 i Sorrento Valley, CA | 1959 | nåværende | ||
I-905 | 8,96 | 14.42 | I-5 i San Ysidro, CA | Fed. 2 ved grensen mellom USA og Mexico i Otay Mesa, CA | foreslått | — | Foreløpig SR 905 , foreslått å bli signert som en Interstate | |
I-105 | 3,49 | 5,62 | OR 99 i Eugene, OR | I-5 i Springfield, OR | 1958 | nåværende | ||
I-305 | — | — | Pine Street i Salem, OR | I-5 i Keizer, OR | 1957 | 1976 | avbrutt | |
I-405 | 3,53 | 5,68 | I-5 i Portland, OR | I-5 i Portland, OR | 1958 | nåværende | ||
I-505 | 3.17 | 5.10 | US 30 i Portland, OR | I-405 i Portland, OR | 1969 | 1979 | avbrutt | |
I-205 | 36,64 | 58,97 | I-5 i Tualatin, OR | I-5 i Salmon Creek, WA | 1958 | nåværende | ||
I-405 | 30.30 | 48,76 | I-5 / SR 518 i Tukwila, WA | I-5/ SR 525 i Lynnwood, WA | 1957 | nåværende | ||
I-605 | — | — | WA 99 i Federal Way, WA | I-5 i Everett, WA | — | — | Aldri bygget, var planlagt å omgå Seattle, WA | |
I-705 | 1,50 | 2,41 | I-5 / SR 7 i Tacoma, WA | Schuster Parkway i Tacoma | 1978 | nåværende | ||
I-210 | 4.9 | 7.9 | I-10 i Mobile, AL (opprinnelig sørterminal) | I-65 i Prichard, AL | — | — | For øyeblikket I-165 ble rutenummeret tatt ut fordi det ikke hadde noen forbindelse til I-10 | |
I-410 | — | — | I-10 / I-17 i Phoenix, AZ | I-10 i Phoenix, AZ | — | — | Nå en del av I-10 i Phoenix, AZ | |
I-510 | — | — | I-10 / SR 51 i Phoenix, AZ | SR 101 i Phoenix, AZ | — | — | For tiden utpekt som SR 51 (Piestewa Freeway) | |
I-710 | — | — | I-10 i Tucson, AZ | North Campbell Avenue/East 6th Street i Tucson, AZ | — | — | Stort sett aldri bygget motorvei som skulle kobles til University of Arizona campus fra I-10 | |
I-110 | 20.43 | 32,88 | SR 47 i San Pedro, CA | I-10 / SR 110 i Los Angeles, CA | 1978 | nåværende | Opprinnelig en del av US 66 , deretter signert som SR 11 | |
I-210 | 48,72 | 78,41 | I-5 i Sylmar, CA | SR 57 / SR 210 i Glendora, CA | 1964 | nåværende | Segment fra SR 57 øst til I-10 er fortsatt signert som SR 210, tidligere SR 30 før 2007. | |
I-710 | 19,66 | 31,64 | Terminal Island i Long Beach, CA | Valley Boulevard i Alhambra, CA | 1983 | nåværende | Opprinnelig signert som SR 7 | |
I-110 | 6,94 | 11.17 | US 98 buss. nær Pensacola, FL | I-10 nær Pensacola, FL | 1969 | nåværende | ||
I-110 | 8,89 | 14.31 | I-10 i Baton Rouge, LA | US 61 i Baton Rouge, LA | 1964 | nåværende | ||
I-210 | 12.40 | 19,96 | I-10 vest for Lake Charles, LA | I-10 øst for Lake Charles, LA | 1964 | nåværende | ||
I-310 | 11.25 | 18.11 | US 90 / LA 3127 i Boutte, LA | I-10 vest for Kenner, LA | 1983 | nåværende | ||
I-310 | 2,70 | 4,35 | US 90 buss. i New Orleans, LA | I-10 i New Orleans, LA | 1964 | 1969 | Kansellert Vieux Carré Riverfront Expressway | |
I-410 | 1,90 | 3.06 | LA 67 i Baton Rouge, LA | I-10 i Baton Rouge, LA | 1961 | 1964 | Omnummerert til I-110 | |
I-410 | 48,5 | 78,1 | I-10 vest for New Orleans, LA | I-10 i New Orleans, LA | 1969 | 1977 | Kansellert sørlige bypass av New Orleans | |
I-510 | 3.04 | 4,89 | LA 47 i New Orleans, LA | I-10 /LA 47 i New Orleans, LA | 1992 | nåværende | ||
I-610 | 4,52 | 7,27 | I-10 på linjen Metairie – New Orleans, LA | I-10 i New Orleans, LA | 1965 | nåværende | ||
I-910 | 9,70 | 15,61 | US 90 buss. i Marrero, LA | I-10 /US 90 buss. i New Orleans, LA | 1999 | nåværende | Signert som en del av US 90 Bus. og Future I-49 | |
I-110 | 4.10 | 6,60 | US 90 i Biloxi, MS | I-10 i D'Iberville, MS | 1988 | nåværende | ||
I-310 | — | — | US 90 nær havnen i Gulfport, MS | I-10 i Gulfport, MS | foreslått | — | Fremtidig spore inn i Gulfport, MS | |
I-110 | 0,92 | 1,48 | Av Abraham Lincoln ved grensen mellom USA og Mexico i El Paso, TX | I-10 i El Paso, TX | 1967 | nåværende | ||
I-410 | 49,49 | 79,65 | Ringvei rundt San Antonio, TX | 1959 | nåværende | |||
I-610 | 37,97 | 61.11 | Ringvei rundt Houston, TX | 1975 | nåværende | |||
I-215 | 54,50 | 87,71 | I-15 i Murrieta, CA | I-15 i Devore, CA | 1982 | nåværende | Opprinnelig signert som I-15E, deretter SR 215 | |
I-115 | 1.19 | 1,92 | I-15 / I-90 i Butte, MT | Iron Street i Butte, MT | 1971 | nåværende | ||
I-315 | 0,83 | 1,34 | I-15 i Great Falls, MT | I-15 Bus / US 89 i Great Falls, MT | 1960 | nåværende | Usignert | |
I-215 | 11.10 | 17,86 | I-15 / Clark County Route 215 i Enterprise, NV | I-515 / US 93 / SR 564 i Henderson, NV | 1996 | nåværende | ||
I-515 | 20.54 | 33.06 | US 93 / US 95 i Henderson, NV | I-15 /US 93/US 95 i Las Vegas, NV | 1976 | nåværende | Ikke signert før i 1994, denne ruten er helt samtidig med US 93/US 95 | |
I-215 | 29.02 | 46,70 | I-80 i Salt Lake City, UT | I-15 i North Salt Lake, UT | 1963 | nåværende | ||
I-415 | 2,39 | 3,85 | I-80 i Salt Lake City, UT | 4430 S i Holladay, UT | 1965 | 1969 | Betegnelsen ble skrotet for å gi en enkelt rutenummer 215 for hele ruten. | |
I-516 | 6,49 | 10.44 | SR 21 / SR 204 i Savannah, GA | SR 21 i Garden City, GA | 1985 | nåværende | ||
I-420 | 5,40 | 8,69 | I-285 i College Park, GA | I-20 i Atlanta, GA | 1983 | 1986 | Aldri bygget, var planlagt å omgå Atlanta, GA | |
I-520 | 16.14 | 25,97 | I-20 i Augusta, GA | I-20 i North Augusta, SC | 1980 | nåværende | ||
I-220 | 17,62 | 28.36 | I-20 / LA 3132 i Shreveport, LA | I-20 i Bossier City, LA | 1979 | nåværende | ||
I-420 | 10.20 | 16.42 | I-20 i West Monroe, LA | I-20 i Monroe, LA | 1957 | 1964 | Kansellert bypass av Monroe | |
I-220 | 12.01 | 19.33 | I-20 i Jackson, MS | I-55 i Ridgeland, MS | 1981 | nåværende | ||
I-820 | 35.17 | 56,60 | I-20 i Fort Worth, TX | I-20/ US 287 i Fort Worth, TX | 1959 | nåværende | ||
I-222 | — | — | I-22 nær Birmingham, AL | I-422 nær Birmingham, AL | foreslått | — | ||
I-422 | — | — | I-20 / I-59 / I-459 / US 11 i Bessemer, AL | I-59 i Argo, AL | foreslått | — | Hvis den er bygget, vil den ikke ha noen direkte forbindelser til I-22. | |
I-124 | 1,97 | 3.17 | I-24 i Chattanooga, TN | US 27 i Chattanooga, TN | 1960 | nåværende | Usignert | |
I-225 | 12.00 | 19.31 | I-25 i Denver, CO | I-70 i Aurora, CO | 1976 | nåværende | ||
I-425 | 5,31 | 8,55 | I-25 / US 36 i Welby, CO | I-70/US 36 i Denver, CO | — | 1959 | Omnummerert til I-270 av AASHTO | |
I-126 | 3,68 | 5,92 | I-26 i Columbia, SC | US 21 / US 76 / US 176 / US 321 i Columbia, SC | 1961 | nåværende | ||
I-326 | 5.24 | 8,43 | I-26 i Cayce, SC | SC 48 i Columbia, SC | 1976 | 1995 | Nå en del av I-77 , tidligere usignert | |
I-526 | 19.26 | 31.00 | US 17 i Charleston, SC | I-526 buss. /US 17 i Mount Pleasant, SC | 1989 | nåværende | ||
I-129 | 3,48 | 5,60 | US 20 / US 75 / US 77 i South Sioux City, NE | I-29 / US 20 / US 75 i Sioux City, IA | 1976 | nåværende | ||
I-229 | 14,97 | 24.09 | I-29 i St. Joseph, MO | I-29/ US 59 / US 71 i St. Joseph, MO | 1986 | nåværende | ||
I-229 | 11.33 | 18.23 | I-29 i Sioux Falls, SD | I-90 nær Sioux Falls, SD | 1966 | nåværende | ||
I-130 | 5 | 8.0 | I-30 / I-49 i Texarkana, AR | US 59 / US 71 nær Texarkana, AR | 2000 | 2014 | Nå en del av I-49 | |
I-430 | 12,93 | 20,81 | I-30 / US 67 i Little Rock, AR | I-40 / US 65 i Little Rock, AR | 1980 | nåværende | ||
I-530 | 46,65 | 75,08 | US 65 i Pine Bluff, AR | I-30/ I-440 i Little Rock, AR | 1999 | nåværende | ||
I-630 | 7,40 | 11,91 | I-430 nær Little Rock, AR | I-30 i Little Rock, AR | 1985 | nåværende | ||
I-235 | 13,78 | 22.18 | I-35 / I-80 i West Des Moines, IA | I-35/I-80 nær Des Moines, IA | 1961 | nåværende | ||
I-135 | 95,74 | 154,08 | Kansas Turnpike / I-35 i Wichita, KS | I-70 / US 81 i Salina, KS | 1976 | nåværende | ||
I-235 | 16.52 | 26,59 | I-135 / US 81 i Wichita, KS | I-135/US 81/ K-15 / K-254 i Wichita, KS | 1965 | nåværende | ||
I-335 | 50,13 | 80,68 | I-35 / Kansas Turnpike / US 50 i Emporia, KS | I-470 /Kansas Turnpike i Topeka, KS | 1987 | nåværende | ||
I-435 | 80,81 | 130,05 | Ringvei rundt Kansas City, KS og Kansas City, MO | 1965 | nåværende | |||
I-635 | 8,90 | 14.32 | I-35 i Overland Park, KS | I-29 / US 71 i Kansas City, MO | 1968 | nåværende | ||
I-335 | 2,74 | 4,41 | I-94 i Minneapolis, MN | I-35W i Minneapolis, MN | 1964 | 1978 | avbrutt | |
I-535 | 2,78 | 4,47 | I-35 / US 53 i Duluth, MN | US 53 / WIS 35 i Superior, WI | 1971 | nåværende | ||
I-235 | 5,36 | 8,63 | I-35 / I-40 i Oklahoma City, OK | I-44 i Oklahoma City, OK | 1989 | nåværende | ||
I-635 | 37.00 | 59,55 | SH 121 i Grapevine, TX | I-20 i Balch Springs, TX | 1959 | nåværende | ||
I-238 | 2.23 | 3,59 | I-880 i San Leandro, CA | I-580 / SR 238 i Castro Valley, CA | 1983 | nåværende | Betraktet som en hjelperute for I-80 i California; det er ingen I-38 | |
I-440 | 9,96 | 16.03 | I-30 / I-530 nær Little Rock, AR | I-40 / AR 440 nær Little Rock, AR | 2003 | nåværende | ||
I-540 | 15,87 | 25,54 | US 271 / AR 253 nær Fort Smith, AR | I-40 i Van Buren, AR | 1965 | nåværende | ||
I-140 | 6,79 | 10,93 | US 17 nær Winnabow, NC | I-40 /US 17 i Wilmington, NC | 2008 | nåværende | ||
I-240 | 9,54 | 15.35 | I-26 / I-40 / US 74 nær Asheville, NC | I-40/ US 74A i Asheville, NC | 1980 | nåværende | ||
I-440 | 16,77 | 26,99 | I-40 / US 1 / US 64 nær Cary, NC | I-40 nær Raleigh, NC | 1991 | nåværende | ||
I-540 | 25,84 | 41,59 | I-40 nær Durham, NC | I-87 / US 64 / US 264 nær Knightdale, NC | 1997 | nåværende | ||
I-840 | 5,77 | 9,29 | I-40 / I-73 / US 421 i Greensboro, NC | I-40/ I-85 / I-785 / I-85 buss. i Greensboro, NC | 2011 | nåværende | ||
I-240 | 16.22 | 26.10 | I-44/ US 62 i Oklahoma City, OK | I-40/ US 270 i Oklahoma City, OK | 1965 | nåværende | ||
I-440 | 9,96 | 16.03 | I-40 / I-240 nær Oklahoma City, OK | I-35 i Oklahoma City, OK | — | 1975 | Nå en del av I-44 | |
I-140 | 11.17 | 17,98 | I-40 nær Farragut, TN | US 129 nær Alcoa, TN | 1987 | nåværende | ||
I-240 | 19.27 | 31.01 | I-40 i Memphis, TN | I-40 i Memphis, TN | 1970 | nåværende | ||
I-440 | 7,64 | 12.30 | I-40 i Nashville, TN | I-24 i Nashville, TN | 1987 | nåværende | ||
I-640 | 7.03 | 11.31 | I-40 i Knoxville, TN | I-40 i Knoxville, TN | 1982 | nåværende | ||
I-840 | 77,28 | 124,37 | I-40 nær Dickson, TN | I-40 nær Lebanon, TN | 2016 | nåværende | Opprinnelig betegnet SR 840 til ferdigstillelse | |
I-244 | 15,75 | 25.35 | I-44 i Tulsa, OK | I-44 i Tulsa, OK | 1970 | nåværende | ||
I-444 | 2,51 | 4.04 | I-244 i Tulsa, OK | I-244 i Tulsa, OK | 1970 | nåværende | Usignert | |
I-345 | 1,40 | 2,25 | I-30 / I-45 i Dallas, TX | US 75 i Dallas, TX | 1973 | nåværende | Usignert | |
I-555 | 49,80 | 80,15 | I-55 i Turrell, AR | AR 91 i Jonesboro, AR | 2016 | nåværende | ||
I-155 | 32.13 | 51,71 | I-74 i Morton, IL | I-55 i Lincoln, IL | 1992 | nåværende | ||
I-255 | 30,82 | 49,60 | I-55 / I-270 i Mehlville, MO | I-270/ IL 255 i Pontoon Beach, IL | 1986 | nåværende | ||
I-355 | 32,51 | 52,32 | I-80 i New Lenox, IL | I-290 i Itasca, IL | 1989 | nåværende | ||
I-155 | 15,93 | 25,64 | I-55 nær Hayti, MO | US 51 i Dyersburg, TN | 1980 | nåværende | ||
I-255 | — | — | I-55 / I-240 i Memphis, TN | I-40 i Memphis, TN | — | — | Nå en del av I-55 og I-240 | |
I-359 | 2.30 | 3,70 | I-20 / I-59 i det sørlige Tuscaloosa, AL | 15th Street i sentrum av Tuscaloosa, AL | 1983 | nåværende | ||
I-459 | 32,80 | 52,79 | I-20 / I-59 i Bessemer, AL | I-59 i Trussville, AL | 1984 | nåværende | ||
I-759 | 4,50 | 7.24 | I-59 i Attalla, AL | US 411 / SR 759 i Gadsden, AL | 1986 | nåværende | ||
I-164 | 21.39 | 34,42 | US 41 /Veterans Memorial Parkway i Evansville, IN | I-69 i Evansville, IN | 1990 | 2014 | Utrangert; nå en del av I-69 | |
I-264 | 22,93 | 36,90 | I-64 i Louisville, KY | I-71 i Louisville, KY | 1956 | nåværende | ||
I-264 | 25.07 | 40,35 | I-64 / I-664 i Chesapeake, VA | Parks Ave i Virginia Beach, VA | 1960 | nåværende | ||
I-464 | 4,71 | 7,58 | I-64 i Chesapeake, VA | I-264 i Norfolk, VA | 1960 | nåværende | ||
I-564 | 3.03 | 4,88 | SR 337 | I-64 i Norfolk, VA | 1970 | nåværende | ||
I-664 | 20.21 | 32,52 | I-64 / I-264 i Norfolk, VA | I-64 i Hampton, VA | 1971 | nåværende | ||
I-165 | 4,90 | 7,89 | US 43 i Mobile, AL | I-65 i Mobile, AL | 1994 | nåværende | ||
I-565 | 21.40 | 34,44 | I-65 / US 72 / SR 20 i Decatur, AL | US 72 i Huntsville, AL | 1991 | nåværende | ||
I-165 | 2,70 | 4,35 | I-65 / I-70 i Indianapolis, IN | 38th Street i Indianapolis, IN | 1978 | 1981 | Skulle være en spore som forbinder fra I-65/70 til 38th Street helt og holdent med Indianapolis | |
I-265 | 6,73 | 10,83 | I-64 i New Albany, IN | SR 62 / I-265 i Clarksville, IN | 1977 | nåværende | Koblet til I-265 i Kentucky 18. desember 2016, med ferdigstillelsen av East End Bridge | |
I-465 | 52,79 | 84,96 | Ringvei rundt Indianapolis | 1970 | nåværende | |||
I-865 | 4,72 | 7,60 | I-65 nær Indianapolis, IN | I-465 nær Indianapolis | 2002 | nåværende | ||
I-265 | 24.48 | 39,40 | I-65 / I-265 / KY 841 i Heritage Creek, KY | I-71 /KY 841 i Prospect, KY | 1977 | nåværende | Koblet til I-265 i Indiana 18. desember 2016, med ferdigstillelsen av East End Bridge | |
I-265 | 2 | 3.2 | I-40 i Nashville, TN | I-65 i Nashville, TN | — | 2000 | Nå en del av I-65 | |
I-165 | 69.684 | 112.146 | I-65 i Bowling Green, KY | US 60 / US 231 i Owensboro, KY | 2019 | nåværende | Erstattet William H. Natcher Parkway | |
I-365 | 92.313 | 148.563 | I-65 nær Park City, KY | US 27 i Cumberland, KY | foreslått | — | Fremtidig betegnelse langs Cumberland Parkway | |
I-266 | 1,79 | 2,88 | — | — | — | 1972 | Foreslått sløyferute for I-66 mellom distriktet og Arlington County ; hvis bygget, ville ha vært den eneste hjelperuten til I-66; kansellert i møte med samfunnets motstand under Washingtons motorveiopprør | |
I-169 | 34,27 | 55,15 | I-24 nær Hopkinsville, KY | I-69 i Nortonville, KY | 2017 | nåværende | Ny betegnelse langs den tidligere Pennyrile Parkway | |
I-369 | 23.441 | 37.725 | I-69 / Pennyrile Parkway i Henderson, KY | US 60 i Owensboro, KY | foreslått | — | Foreslått for utpeking langs Audubon Parkway en gang oppgradert til Interstate-standarder | |
I-269 | 45,19 | 72,73 | I-55 / I-69 i Hernando, MS | I-69 i Millington, TN | 2015 | nåværende | Byggingen ble fullført i oktober 2018; co-signert med SR 304 i MS og SR 385 i TN | |
I-169 | 18.7 | 30.1 | US 45W / US 51 i Union City, TN | US 45E / SR 43 i Martin, TN | foreslått | — | Foreslått for utpeking langs SR 22 en gang oppgradert til Interstate-standarder | |
I-469 | 30,83 | 49,62 | I-69 i Fort Wayne, IN | I-69 i Fort Wayne, IN | 1995 | nåværende | ||
I-169 | 1,50 | 2,41 | I-69E / US 77 / US 83 i Olmito, TX | Port of Brownsville hovedinngang i Brownsville, TX | 2015 | nåværende | For tiden under bygging; delvis åpen og co-signert med SH 550 | |
I-369 | 3,50 | 5,63 | I-30 / US 59 i Texarkana, TX | US 59/ SH 93 i Texarkana, TX | 2013 | nåværende | Delvis ferdigstilt i 2013 | |
I-270 | 5,31 | 8,55 | I-25 / US 36 i Welby, CO | I-70/US 36 i Denver, CO | 1965 | nåværende | ||
I-470 | — | — | Ringvei rundt Denver Metro , CO | — | — | Nå en del av SH 470 | ||
I-270 | 50,59 | 81,42 | I-55 / I-255 i Mehlville, MO | I-55 / I-70 nær Troy, IL | 1956 | nåværende | ||
I-470 | 13,72 | 22.08 | I-70 i Topeka, KS | I-70/ Kansas Turnpike i Topeka, KS | 1960 | nåværende | ||
I-670 | 2,81 | 4,52 | I-70 i Kansas City, KS | I-70 i Kansas City, MO | 1968 | nåværende | ||
I-170 | 2.30 | 3,70 | I-70 i Baltimore, MD | US 40 i Baltimore, MD | 1969 | 1983 | avbrutt | |
I-270 | 32,60 | 52,46 | I-70 nær Frederick, MD | I-495 nord for Bethesda, MD | 1975 | nåværende | ||
I-270 Spur |
2.10 | 3,38 | I-270 øst for Potomac, MD | Interstate 495 I-495 nordvest for Bethesda, MD | 1975 | nåværende | Fungerer som en alternativ kobling for Virginia-reisende | |
I-370 | 2,54 | 4.09 | I-270 i Gaithersburg, MD | MD 200 i Derwood, MD | 1988 | nåværende | ||
I-170 | 11.17 | 17,98 | I-64 / US 40 i Richmond Heights, MO | I-270 i Hazelwood, MO | 1956 | nåværende | ||
I-470 | 16,72 | 26,91 | I-49 /I-435 i Kansas City, MO | I-70 i Independence, MO | 1983 | nåværende | ||
I-270 | 54,97 | 88,47 | Ringvei rundt Columbus, OH | 1964 | nåværende | |||
I-470 | 6,69 | 10,77 | I-70 nær Blaine, OH | I-70 i Elm Grove, WV | 1976 | nåværende | ||
I-670 | 9,37 | 15.08 | I-70 i Columbus, OH | I-270 nær John Glenn Columbus internasjonale lufthavn | 2003 | nåværende | ||
I-271 | 46,06 | 74,13 | I-71 nær Medina, OH | I-90 i Willoughby Hills, OH | 1964 | nåværende | ||
I-471 | 5,75 | 9.25 | I-275 nær Newport, KY | I-71 i Cincinnati, OH | 1981 | nåværende | ||
I-172 | 19,69 | 31,69 | I-72 i Quincy, IL | US 24 i Quincy, IL | 1995 | nåværende | ||
I-474 | 14,88 | 23,95 | I-74 i Peoria, IL | I-74 i Morton, IL | 1973 | nåværende | ||
I-274 | 16,83 | 27.09 | US 158 nær Clemmons, NC | Future I-74 / Future I-285 / US 52 i Bethania, NC | foreslått | — | Foreslått rute i Winston-Salem, NC | |
I-175 | 1,44 | 2,32 | I-275 i St. Petersburg, FL | SR 687 i St. Petersburg, FL | 1980 | nåværende | ||
I-275 | 60,64 | 97,59 | I-75 nær Memphis, FL | I-75 i Wesley Chapel, FL | 1973 | nåværende | ||
I-375 | 1,34 | 2.16 | I-275 i St. Petersburg, FL | US 92 i St. Petersburg, FL | 1979 | nåværende | ||
I-175 | — | — | US 82 i Albany, GA | I-75 i Cordele, GA | — | — | Nå en del av SR 300 | |
I-475 | 15,83 | 25.48 | I-75 i Macon, GA | I-75 i Macon, GA | 1965 | nåværende | ||
I-575 | 30,97 | 49,84 | I-75 i Kennesaw, GA | SR 5 vest for Nelson, GA | 1985 | nåværende | ||
I-675 | 11.04 | 17,77 | I-75 i Stockbridge, GA | I-285 sørøst for Atlanta, GA | 1987 | nåværende | ||
I-275 | 83,71 | 134,72 | Ringvei rundt Cincinnati, OH | 1962 | nåværende | Går gjennom Indiana, Ohio og Kentucky; I-75 kjører ikke gjennom Indiana | ||
I-275 | 35.01 | 56,34 | I-75 nær Monroe, MI | I-96 , I-696 og M-5 i Farmington Hills, MI | 1977 | nåværende | ||
I-375 | 1.06 | 1,71 | BS I-375 i Detroit, MI | I-75 i Detroit, MI | 1964 | nåværende | ||
I-475 | 16,99 | 27.34 | I-75 nær Grand Blanc, MI | I-75/ US 23 nær Mount Morris, MI | 1973 | nåværende | Går øst og nord for Flint, MI | |
I-675 | 7,72 | 12.42 | I-75 / US 23 nær Saginaw, MI | I-75/US 23 nær Zilwaukee, MI | 1971 | nåværende | ||
I-475 | 20.37 | 32,78 | I-75 i Perrysburg, OH | I-75 i Toledo, OH | 1964 | nåværende | ||
I-675 | 26,53 | 42,70 | I-75 nær Miamisburg, OH | I-70 nær Medway, OH | 1987 | nåværende | ||
I-175 | — | — | I-75 i Chattanooga, TN | I-75 i Lexington, KY | — | — | ||
I-275 | 2,98 | 4,80 | I-40 i Knoxville, TN | I-75 / I-640 i Knoxville, TN | 1982 | nåværende | ||
I-475 | — | — | I-40 / I-75 nær Knoxville, TN | I-75 nær Knoxville, TN | — | — | avbrutt | |
I-676 | 6,90 | 11.10 | I-76 / US 30 i Philadelphia, PA | I-76 i Camden, NJ | 1991 | nåværende | ||
I-176 | 11.33 | 18.23 | I-76 / Pennsylvania Turnpike i Morgantown, PA | US 422 nær Reading, PA | 1964 | nåværende | ||
I-276 | 29,78 | 47,93 | I-76 i King of Prussia, PA | I-95 / I-295 i Bristol Township, PA | 1964 | nåværende | Avkuttet i 2018, erstattet av I-95 | |
I-376 | 78,70 | 126,66 | I-80 nær Hermitage, PA | I-76 / US 22 i Monroeville, PA | 1972 | nåværende | ||
I-476 | 129,61 | 208,59 | I-95 nær Chester, PA | I-81 / US 6 / US 11 nær Clarks Summit, PA | 1992 | nåværende | ||
I-576 | — | — | I-376 i Findlay Township | I-79 i Cecil Township | foreslått | — | Foreslått Southern Beltway | |
I-876 | 1,57 | 2,53 | PA 885 i Pittsburgh, PA | I-279 / PA 28 i Pittsburgh, PA | 1970 | 1971 | Kortvarig omnummerering av I-479, nå I-579 | |
I-277 | 4,46 | 7.18 | Ringvei rundt Charlotte, NC | 1981 | nåværende | |||
I-277 | 4.14 | 6,66 | I-76 i Akron, OH | I-77 i Akron, OH | 1970 | nåværende | ||
I-178 | — | — | — | — | — | 1971 | avbrutt | |
I-378 | — | — | — | — | 1968 | 1971 | Erstattet av PA Route 378 | |
I-278 | 35,62 | 57,32 | US 1/9 i Linden, NJ | Bruckner Interchange i Bronx, NY | 1961 | nåværende | Skjærer ikke overordnet rute I-78 | |
I-478 | 2.14 | 3,44 | I-278 i Brooklyn, NY | NY 9A på Manhattan, NY | 1971 | nåværende | Usignert; krysser ikke overordnet rute I-78 | |
I-678 | 14.33 | 23.06 | John F. Kennedy internasjonale flyplass i Queens, NY | Bruckner Interchange i Bronx, NY | 1965 | nåværende | Skjærer ikke overordnet rute I-78 | |
I-878 | 0,70 | 1.13 | I-678 i Queens, NY , nær John F. Kennedy internasjonale lufthavn | JFK Expressway i Queens, NY, nær JFK flyplass | 1970 | nåværende | Usignert; krysser ikke overordnet rute I-78 | |
I-179 | — | — | McKean Township, PA | Erie, PA | 1958 | 1968 | Erstattet av overordnet rute, I-79 | |
I-279 | 13.32 | 21.44 | I-376 / US 22 / US 30 i Pittsburgh, PA | I-79 i Franklin Park, PA | 1972 | nåværende | ||
I-479 | 1,57 | 2,53 | PA 885 i Pittsburgh, PA | I-279 / PA 28 i Pittsburgh, PA | 1966 | 1970 | Tidlig nummer for I-579 | |
I-579 | 1,57 | 2,53 | PA 885 i Pittsburgh, PA | I-279 / PA 28 i Pittsburgh, PA | 1971 | nåværende | ||
I-180 | — | — | US 101 i San Rafael, CA | I-80 nær Berkeley, CA | 1978 | 1991 | Midlertidig betegnelse av det som tidligere var en del av SR 17 , nå en del av I-580 | |
I-280 | 57,22 | 92,09 | I-680 / US 101 i San Jose, CA | King Street i San Francisco, CA | 1964 | nåværende | ||
I-380 | 1,671 | 2.689 | I-280 i San Bruno, CA | US 101 i San Bruno, CA | 1964 | nåværende | ||
I-480 | — | — | I-80 i San Francisco, CA | Sansome Street i San Francisco, CA | 1957 | 1968 | Skulle være Embarcadero Freeway ; nedgradert til en statlig motorvei i 1968 og fullstendig avviklet i 1991 | |
I-580 | 75,63 | 121,71 | US 101 i San Rafael, CA | I-5 nær Westley, CA | 1964 | nåværende | Segmenter var opprinnelig en del av I-5W | |
I-680 | 70,52 | 113,49 | I-280 / US 101 i San Jose, CA | I-80 i Cordelia, CA | 1955 | nåværende | Opprinnelig SR 21 | |
I-780 | 6,50 | 10.46 | I-80 i Vallejo, CA | I-680 i Benicia, CA | 1955 | nåværende | Opprinnelig en del av I-680 | |
I-880 | 47,22 | 75,99 | I-280 / SR 17 i San Jose, CA | I-80 / I-580 i Oakland, CA | 1983 | nåværende | Opprinnelig en del av SR 17 | |
I-880 | — | — | I-80 i West Sacramento, CA | I-80 i Sacramento, CA | 1971 | 1983 | Nå en del av I-80 | |
I-980 | 2.03 | 3,27 | I-880 i Oakland, CA | I-580 / SR 24 i Oakland, CA | 1981 | nåværende | ||
I-580 | 30.09 | 48,43 | US 50 i Carson City, NV | I-80 i Reno, NV | 2012 | nåværende | Kjører samtidig med US 395 | |
I-180 | 13.19 | 21.23 | IL 26 / IL 71 i Hennepin, IL | I-80 nær Princeton, IL | 1969 | nåværende | ||
I-280 | 26,98 | 43,42 | I-80 nær Davenport, IA | I-74 / I-80 nær Colona, IL | 1990 | nåværende | ||
I-380 | 73,05 | 117,56 | I-80 nær Iowa City, IA | US 218 i Waterloo, IA | 1985 | nåværende | Forbinder Cedar Rapids, IA , med I-80 | |
I-480 | 4,90 | 7,89 | I-80 / US 75 i Omaha, NE | I-29 / US 6 i Council Bluffs, IA | 1966 | nåværende | ||
I-680 | 16.49 | 26,54 | I-80 i Omaha, NE | I-29 nær Crescent, IA | 1966 | nåværende | ||
I-880 | 16.57 | 26,67 | I-29 nær Loveland, IA | I-80 nær Neola, IA | 2019 | nåværende | Tidligere del av I-680 | |
I-180 | 3.18 | 5.12 | US 34 i Lincoln, NE | I-80 /US 34/ US 77 i Lincoln, NE | 1965 | nåværende | ||
I-280 | — | — | — | — | 1958 | 1965 | Nå utpekt som I-680 | |
I-580 | 1,60 | 2,57 | I-480 i Omaha, NE | Lake Street i Omaha, NE | 1976 | 1982 | Nå en del av US 75 | |
I-280 | 17,85 | 28,73 | I-80 i Parsippany-Troy Hills, NJ | I-95 / New Jersey Turnpike i Kearny, NJ | 1958 | nåværende | ||
I-280 | 12.41 | 19,97 | I-75 i Toledo, OH | I-80 / I-90 / Ohio Turnpike i Lake Township, OH | 1959 | nåværende | ||
I-380 | — | — | I-76 / I-77 i Akron, OH | I-271 i Macedonia, OH | foreslått | — | ||
I-480 | 41,77 | 67,22 | I-80 / Ohio Turnpike i North Ridgeville, OH | I-80/Ohio Turnpike i Streetsboro, OH | 1971 | nåværende | ||
I-680 | 16.43 | 26.44 | I-76 / Ohio Turnpike i North Lima, OH | I-80 / SR 11 nær Mineral Ridge, OH | 1964 | nåværende | ||
I-180 | 28,85 | 46,43 | US 15 / US 220 i Williamsport, PA | I-80/ PA 147 nær Milton, PA | 1984 | nåværende | ||
I-180 | — | — | — | — | — | — | Nå en del av I-176 | |
I-280 | — | — | — | — | 1958 | 1964 | Nå en del av Pennsylvania Turnpike | |
I-380 | 24,76 | 39,85 | I-80 i Tunkhannock Township, PA | I-81 / I-84 / US 6 i Dunmore, PA | 1973 | nåværende | ||
I-480 | — | — | — | — | — | — | Nå en del av I-476 | |
I-680 | — | — | — | — | 1958 | 1964 | Nå I-676 | |
I-180 | 1.09 | 1,75 | I-80 i Cheyenne, WY | I-80 buss. / US 30 i Cheyenne, WY | 1984 | nåværende | Ikke bygget etter Interstate Highway-standarder | |
I-481 | 15.04 | 24.20 | I-81 i Onondaga, NY | I-81/ NY 481 i North Syracuse, NY | 1970 | nåværende | ||
I-781 | 4.30 | 6,92 | I-81 i Pamelia, NY | Fort Drum hovedport i Le Ray, NY | 2012 | nåværende | ||
I-381 | 1,67 | 2,69 | SR 381 i Bristol, VA | I-81 i Bristol, VA | 1961 | nåværende | ||
I-581 | 6,64 | 10,69 | US 220 / SR 24 i Roanoke, VA | I-81 nær Hollins, VA | 1955 | nåværende | ||
I-181 | 23,85 | 38,38 | US 321 / SR 67 i Johnson City, TN | US 11W / SR 1 i Kingsport, TN | 1985 | 2007 | Nå en del av I-26 | |
I-182 | 15.19 | 24.45 | I-82 / US 12 nær Richland, WA | US 12/ US 395 i Pasco, WA | 1969 | nåværende | ||
I-283 | 2,91 | 4,68 | I-76 / Pennsylvania Turnpike nær Highspire, PA | I-83 / US 322 / Capital Beltway nær Harrisburg, PA | 1972 | nåværende | ||
I-384 | 8.20 | 13.20 | I-84 / US 6 i East Hartford, CT | US 6/ US 44 i Bolton, CT | 1984 | nåværende | ||
I-684 | 28.47 | 45,82 | I-287 nær White Plains, NY | NY 22 nær Brewster, NY | 1974 | nåværende | Krysser også inn i Connecticut | |
I-184 | 3,62 | 5,83 | I-84 i Boise, ID | US 20 / US 26 i Boise, ID | 1990 | nåværende | ||
I-685 | 14.00 | 22.53 | I-65 i sentrum av Montgomery, AL | I-85 i Montgomery, AL | foreslått | — | ||
I-185 | 49,30 | 79,34 | US 27 / US 280 / SR 520 i Columbus, GA | I-85 nær LaGrange, GA | 1979 | nåværende | ||
I-285 | 63,98 | 102,97 | Ringvei rundt Atlanta, GA | 1969 | nåværende | |||
I-485 | 5.9 | 9.5 | I-75 / I-85 i Atlanta, GA | I-85 i Atlanta, GA | 1964 | 1975 | Nå var Freedom Parkway planlagt for å avlaste trafikken langs Downtown Connector (I-75/85) gjennom sentrum av Atlanta | |
I-985 | 24.04 | 38,69 | I-85 nær Buford, GA | SR 369 nær Gainesville, GA | 1985 | nåværende | ||
I-285 | 22.8 | 36,7 | I-85 / I-85 buss. / US 29 / US 52 / US 70 nær Lexington, NC | I-40 / US 52 / US 311 / NC 8 i Winston-Salem, NC | 2018 | nåværende | En ubekreftet del av Future I-285 skal fortsette nord for I-40 i 16 km langs US 52, gjennom sentrum av Winston-Salem, til den foreslåtte Winston-Salem Northern Beltway . | |
I-485 | 66,68 | 107,31 | Ringvei rundt Charlotte, NC | 1988 | nåværende | |||
I-785 | 2.21 | 3,56 | I-40 / I-85 / I-840 / I-85 buss. i Greensboro, NC | US 70 i Greensboro, NC | 2013 | nåværende | Fremtidig nordlig endestasjon ved US 29 / US 58 / US 360 / US 58 Bus. i Danville, VA | |
I-885 | 7.9 | 12.7 | I-40 / NC 147 i Research Triangle Park, NC | I-85 / US 70 / US 15 i Durham, NC | foreslått | — | Foreslått ruting langs East End Connector på østsiden av Durham, NC; skal være ferdig våren 2022 | |
I-185 | 17.70 | 28,49 | I-385 nær Mauldin, SC | US 29 i Greenville, SC | 1955 | nåværende | ||
I-385 | 42,16 | 67,85 | I-26 nær Clinton, SC | US 276 i Greenville, SC | 1962 | nåværende | ||
I-585 | 2,25 | 3,62 | US 176 / US 221 / SC 9 i Spartanburg, SC | I-85 buss. / US 176 nær Spartanburg, SC | 1962 | nåværende | ||
I-287 | 98,72 | 158,87 | I-95 / New Jersey Turnpike / Route 440 i Edison, NJ | I-95 i Rye, NY | 1961 | nåværende | ||
I-587 | 1.21 | 1,95 | I-87 / New York State Thruway / NY 28 i Kingston, NY | NY 28/ NY 32 i Kingston, NY | 1960 | nåværende | ||
I-587 | 55,9 | 90,0 | I-87 / US 64 nær Zebulon, NC | US 264 nær Greenville, NC | foreslått | — | ||
I-787 | 10.16 | 16.35 | I-87 / New York State Thruway i Albany, NY | NY 7 i Green Island, NY | 1968 | nåværende | ||
I-189 | 1,49 | 2,40 | US 7 i South Burlington, VT | I-89 i South Burlington, VT | 1980 | nåværende | ||
I-190 | 3.07 | 4,94 | O'Hare internasjonale lufthavn i Chicago, IL | I-90 i Chicago, IL | 1978 | nåværende | ||
I-290 | 29,84 | 48,02 | I-90 / IL 53 i Rolling Meadows, IL | I-90/ I-94 / Ida B. Wells Drive i Chicago, IL | 1972 | nåværende | ||
I-490 | — | — | I-294 i Franklin Park, IL | I-90 i Des Plaines, IL | foreslått | — | Foreslått rutenummer for O'Hare West Bypass | |
I-190 | 19.26 | 31.00 | I-290 i Worcester, MA | Rute 2 i Leominster, MA | 1983 | nåværende | ||
I-290 | 20.16 | 32,44 | I-395 i Auburn, MA | I-495 i Marlborough, MA | 1970 | nåværende | ||
I-190 | 28.34 | 45,61 | I-90 / New York State Thruway i Cheektowaga, NY | Highway 405 ved Lewiston, NY | 1959 | nåværende | ||
I-290 | 9,80 | 15,77 | I-190 i Tonawanda, NY | I-90 / New York State Thruway i Williamsville, NY | 1964 | nåværende | ||
I-390 | 76,06 | 122,41 | I-86 / NY 17 i Avoca, NY | I-490 i Gates, NY | 1973 | nåværende | ||
I-490 | 37,40 | 60,19 | I-90 / New York State Thruway i Bergen, NY | I-90/New York State Thruway i Victor, NY | 1970 | nåværende | ||
I-590 | 5,31 | 8,55 | I-390 i Brighton, NY | I-490 / NY 590 i Rochester, NY | 1980 | nåværende | ||
I-690 | 14.19 | 22,84 | I-90 / New York State Thruway / NY 690 i Van Buren, NY | I-481 i East Syracuse, NY | 1962 | nåværende | ||
I-790 | 2,41 | 3,88 | I-90 / New York State Thruway i Deerfield, NY | NY 5A / NY 55 i Utica, NY | 1961 | nåværende | ||
I-890 | 9.35 | 15.05 | I-90 / New York State Thruway i Rotterdam, NY | I-90/New York State Thruway i Guilderland, NY | 1962 | nåværende | ||
I-990 | 6,35 | 10.22 | I-290 i Amherst, NY | NY 263 nær Lockport, NY | 1985 | nåværende | Høyest nummererte Interstate i Interstate-systemet | |
I-490 | 2,43 | 3,91 | I-71 / I-90 i Cleveland, OH | East 55th Street i Cleveland, OH | 1990 | nåværende | ||
I-190 | 1,72 | 2,77 | I-90 i Rapid City, SD | US 16 i Rapid City, SD | 1962 | nåværende | ||
I-291 | 6.02 | 9,69 | I-91 i Windsor, CT | I-84 i Manchester, CT | 1994 | nåværende | ||
I-691 | 8,38 | 13.49 | I-84 ved bylinjen Southington - Cheshire, CT | I-91 i Meriden, CT | 1988 | nåværende | ||
I-291 | 5,44 | 8,75 | I-91 i Springfield, MA | I-90 / Massachusetts Turnpike i Chicopee, MA | 1972 | nåværende | ||
I-391 | 4,46 | 7.18 | I-91 i Chicopee, MA | High Street i Holyoke, MA | 1970 | nåværende | ||
I-293 | 11.18 | 17,99 | I-93 / NH 101 i Manchester, NH | I-93/ Everett Turnpike i Hooksett, NH | 1976 | nåværende | ||
I-393 | 4,60 | 7,40 | I-93 i Concord, NH | NH 9 i Pembroke, NH | 1979 | nåværende | ||
I-294 | 53,42 | 85,97 | I-80 / I-94 i Sør-Holland, IL | I-94 i Deerfield, IL | 1968 | nåværende | ||
I-194 | 3,38 | 5,44 | I-94 i Battle Creek, MI | M-66 i Battle Creek, MI | 1961 | nåværende | ||
I-394 | 9,75 | 15,69 | I-494 / US 12 i Minnetonka, MN | 4th Street i Minneapolis, MN | 1991 | nåværende | ||
I-494 | 42,94 | 69,11 | I-94 / I-694 i Maple Grove, MN | I-94/I-694 i Woodbury, MN | 1985 | nåværende | Den vestlige og sørlige halvdelen av Minneapolis – St. Paul beltway | |
I-694 | 30,77 | 49,52 | I-94 / I-494 i Maple Grove, MN | I-94/I-494 i Woodbury, MN | 1970 | nåværende | Den nordlige og østlige halvdelen av Minneapolis–St. Paul beltway | |
I-194 | 1.20 | 1,93 | McKenzie Drive nær Bismarck, ND | I-94 nær Mandan, ND | — | — | Usignert | |
I-794 | 3,75 | 6.04 | I-43 / I-94 i Milwaukee, WI | WIS 794 i Milwaukee, WI | 1980 | nåværende | ||
I-894 | 4,70 | 7,56 | I-41 / I-94 i Milwaukee, WI | I-41/ I-43 /I-94 i Milwaukee, WI | 1966 | nåværende | Helt samtidig med I-41 | |
I-395 | 66,60 | 107,18 | I-95 i East Lyme, CT | I-290 i Auburn, MA | 1983 | nåværende | ||
I-295 | 92,30 | 148,54 | I-95 / I-495 i New Castle, DE | I-95 i Bristol Township, PA | 1994 | nåværende | Utvidet til Pennsylvania i 2018 | |
I-495 | 11.47 | 18.46 | I-95 / I-295 i Newport, DE | I-95 i Lower Chichester Township, PA | 1977 | nåværende | ||
I-895 | — | — | — | — | 1979 | 1980 | Nå en del av I-95 | |
I-395 | 13.39 | 21.55 | I-95 / I-495 i Springfield, VA | US 50 i Washington, DC | 1977 | nåværende | Opprinnelig rute til I-95 som ble foreslått å fortsette gjennom Washington, DC | |
I-495 | 64 | 103 | Ringvei rundt Washington, DC | 1961 | nåværende | Capital Beltway; går gjennom Virginia, Maryland og en liten del av Washington, DC, over Wilson Bridge | ||
I-695 | 2.00 | 3.22 | I-395 i Washington, DC | I-295 i Washington, DC | 1958 | nåværende | ||
I-195 | 4,42 | 7.11 | I-95 / SR 112 i Miami, FL | SR 905 i Miami Beach, FL | 1961 | nåværende | ||
I-295 | 61,04 | 98,23 | Ringvei rundt Jacksonville, FL | 1970 | nåværende | |||
I-395 | 1,29 | 2.08 | I-95 i Miami, FL | MacArthur Causeway på Watson Island , Miami, FL | 1971 | nåværende | ||
I-595 | 12,86 | 20.70 | I-75 / SR 869 i Weston, FL | US 1 i Fort Lauderdale, FL | 1990 | nåværende | ||
I-795 | 7.4 | 11.9 | I-95 sør for Jacksonville, FL | I-295 i Jacksonville, FL | foreslått | — | For tiden under bygging; delvis åpen som SR 9B , men ennå ikke signert som I-795 | |
I-195 | 1,55 | 2,49 | I-95 / Maine Turnpike i Saco, ME | SR 5 i Saco, ME | 1980 | nåværende | ||
I-295 | 53.11 | 85,47 | I-95 / Maine Turnpike i Scarborough, ME | I-95/Maine Turnpike i Gardiner, ME | 1960 | nåværende | ||
I-395 | 4,99 | 8.03 | I-95 / US 2 / SR 100 i Bangor, ME | US 1A i Brewer, ME | 2008 | nåværende | ||
I-495 | 3,70 | 5,95 | I-95 / Maine Turnpike i Portland, ME | I-295 / US 1 i Falmouth, ME | 2004 | nåværende | Usignert | |
I-195 | 4,71 | 7,58 | I-95 / MD 166 nær Catonsville, MD | Baltimore-Washington internasjonale lufthavn | 1990 | nåværende | ||
I-395 | 1,98 | 3.19 | I-95 i South Baltimore, MD | West Pratt Street i Baltimore, MD | 1981 | nåværende | ||
I-595 | 19,97 | 32.14 | I-95 / I-495 / US 50 nær Washington, DC | US 50/ US 301 / MD 70 i Annapolis, MD | 2011 | nåværende | Usignert betegnelse for US 50 | |
I-695 | 30,57 | 49,20 | Ringvei rundt Baltimore, MD | 1958 | nåværende | |||
I-795 | 8,99 | 14.47 | I-695 i Pikesville, MD | MD 140 i Reisterstown, MD | 1985 | nåværende | ||
I-895 | 11.44 | 18.41 | I-95 nær Elkridge, MD | I-95 i Baltimore, MD | 1979 | nåværende | ||
I-295 | 8.05 | 12,96 | I-95 / I-495 nær Forest Heights, MD | I-695 i Washington, DC | 1964 | nåværende | ||
I-195 | 44,55 | 71,70 | I-95 i Providence, RI | I-495 / Route 25 i Wareham, MA | 1958 | nåværende | ||
I-295 | 26,58 | 42,78 | I-95 i Warwick, RI | I-95 i Attleboro, MA | 1969 | nåværende | ||
I-495 | 121,56 | 195,63 | I-195 / Route 25 i Wareham, MA | I-95 i Salisbury, MA | 1957 | nåværende | ||
I-695 | — | — | I-95 i Roxbury, MA | I-93 i Charlestown, MA | 1955 | 1971 | Avbrutt; skulle ha blitt bygget i forbindelse med en planlagt linjeføring av I-95 gjennom Boston sentrum | |
I-895 | — | — | Rute 37 / I-295 i Cranston, RI | I-95 / I-295 i Attleboro, MA | 1968 | 1982 | Avbrutt; ville ha supplert I-295 for å lage en full Beltway rundt Providence, RI | |
I-195 | 34.17 | 54,99 | I-295 i Hamilton Township, NJ | Rute 34 i Wall Township, NJ | 1968 | nåværende | ||
I-895 | — | — | I-295 i Burlington, NJ | I-95 i Bristol, PA | 1963 | 1981 | Aldri bygget | |
I-295 | 9,79 | 15,76 | NY 25 / NY 24 i Queens, NY | Bruckner Interchange i Bronx, NY | 1970 | nåværende | ||
I-495 | 71,02 | 114.30 | Queens Midtown Tunnel på Manhattan, NY | CR 58 i Riverhead, NY | 1958 | nåværende | ||
I-695 | 1,77 | 2,85 | I-95 i Bronx, NY | I-295 i Bronx, NY | 1986 | nåværende | ||
I-895 | 1.12 | 1,80 | I-278 i Bronx, NY | I-95 i Bronx, NY | 1970 | 2017 | For tiden utpekt som NY 895 | |
I-295 | — | — | Cliffdale Road i Fayetteville, NC | I-95 og US 13 nær Eastover, NC | 2019 | nåværende | ||
I-495 | 4.10 | 6,60 | I-440 / US 64 / US 64 buss. i Raleigh, NC | I-540 /US 64/ US 264 i Knightdale, NC | 2013 | 2017 | Nå en del av I-87 | |
I-795 | 25.46 | 40,97 | US 70 / US 117 i Goldsboro, NC | I-95 / US 264 i Wilson, NC | 2007 | nåværende | ||
I-695 | — | — | I-95 nær Philadelphia internasjonale lufthavn | I-95 i Philadelphia, PA | 1964 | 1977 | Aldri bygget | |
I-195 | 3.24 | 5.21 | SR 195 i Richmond, VA | I-64 / I-95 i Richmond, VA | 1970 | nåværende | ||
I-295 | 52,56 | 84,59 | I-95 nær Petersburg, VA | I-64 nær Short Pump, VA | 1980 | nåværende | ||
I-595 | — | — | I-395 nær Arlington, VA | US 1 på Ronald Reagan Washington National Airport | — | — | Nå en del av US 1 | |
I-895 | — | — | I-95 nær Richmond, VA | I-295 nær Richmond, VA | 1996 | 2002 | For tiden utpekt som SR 895 , var det opprinnelig planlagt som en Interstate-betegnelse, men ble ikke godkjent av AASHTO | |
I-495 | — | — | — | — | 1956 | 1958 | Tidlig nummer av I-476 | |
I-196 | 37.07 | 59,66 | US 31 i Norton Shores, MI | I-96 / US 16 i Grand Rapids, MI | 1959 | 1963 | Nå den vestlige enden av I-96 | |
I-196 | 80,65 | 129,79 | I-94 / US 31 nær Benton Harbor, MI | I-96 / M-37 i Grand Rapids, MI | 1963 | nåværende | ||
I-296 | 3,43 | 5,52 | I-196 i Grand Rapids, MI | I-96 / M-37 i Walker, MI | 1962 | nåværende | Usignert siden 1979 | |
I-496 | 11,78 | 18,96 | I-69 / I-96 nær Lansing, MI | I-96 og US 127 nær Lansing, MI | 1970 | nåværende | ||
I-696 | 29,39 | 47,30 | I-96 / I-275 & M-5 i Novi, MI | I-94 i Roseville, MI | 1989 | nåværende | ||
I-197 | 3,44 | 5,54 | — | — | — | — | Erstattet av I-595. | |
I-297 | — | — | — | — | — | 1987 | Tilbaketrukket fra forespørsel, erstattet av MD Route 3. | |
|
Se også
Notater
Referanser
Eksterne linker
- Geografiske data relatert til Liste over hjelpemotorveier på OpenStreetMap
- 3-sifrede Interstates på Kurumi.com