Liste over bussruter i Westchester County - List of bus routes in Westchester County

• Disse linjene gir lokal bussoverføring i hele Westchester County.
• Ruter som kjører inn til Bronx er lukkede dører, bortsett fra hvor nevnt.

• Ruter går kun i rushtiden og gjør få stopp langs den lokale ruten.
• Lokal bussbillett belastes på disse rutene, og alle typer MetroCard godtas (unntatt AirTrain MetroCards).

• Ruter opererer kun i Playland Parks driftssesong.
• Rute 75 er oppført som en lokal tjeneste i rutetabellen, men den stopper ikke mellom Playland og Rye RR -stasjon.
• Selv om rute 91 er oppført som en begrenset tjeneste i rutetabellen, fungerer den som en pick-up-rute mot Playland Park og en eneste avleveringsrute mot Yonkers.
• Rute 13 er ikke en sesongrute, ettersom den opererer på heltid, men ekstra sesongtjeneste tilbys Playland i driftssesongen for parkene. Noen turer tjener Playland året rundt.

• Ruter går kun i rushtiden.
• Lokal bussbillett belastes på disse rutene unntatt rute BxM4C, og alle typer MetroCard godtas (unntatt AirTrain MetroCards).
• BxM4C belaster $ 7,50 med bare Pay-per-ride MetroCard og mynter akseptert.

• Disse bussruter kjører mellom betjente lokalsamfunn og den angitte jernbanestasjonen i rushtiden på ukedagene, med mindre annet er angitt.
• Velg kun rushtiden-turer på rute 66 mellom Dobbs Ferry RR-stasjon og Ardsley Square (opererer via Beacon Hill Drive & Ogden Avenue), med en tur fra New Rochelle som avsluttes ved Dobbs Ferry RR-stasjon i stedet for Mercy College.

• Alle ruter opererer kun rushtider, og opererer fra White Plains Railroad Station i AM -topptiden, og til den i PM -topptiden
  (unntatt Loop A som opererer i begge retninger til/fra White Plains midt på ettermiddagen og PM -rush timer).

• 1C, 1T og 1W tjenester opererer via Hastings-on Hudson og Dobbs Ferry.
• 1T og 1W -tjenesten opererer via Mercy College (på Broadway) og Irvington.
• 1C -tjenesten opererer via Ardsley.
• 1C- og 1T -tjenester opererer bare hverdager.
• 1W opererer kun hverdager og lørdager.
• I løpet av hverdagens PM -rush løper noen turer bare mellom 242nd St og Getty Square.
• Alle kvelds- og søndagsturer fungerer kun som rute 1 mellom Bronx og bylinjen Yonkers-Hastings.

• Utvidet til South Westchester Executive Park i 2009, bare hverdager. Høstplanen 2015 la til en AM nordgående og to PM sørgående løp på lørdag og søndag
• Tjenesten utenfor toppen ender ved Tudor Woods i Nord-Yonkers.
• I løpet av skoledager avsluttes noen nordgående morgenturer på Park Ave & Shonard Place.

• Søndagstjenesten slutter kl. 21.30.
• I løpet av skoledagene opererer utvalgte sørgående turer til Central Avenue, deretter via rute 20/21 til enten Tuckahoe Rd & Central Park Ave eller EJ Conroy Dr & Main St. Disse er internt kjent som Route 20 -turer.
• I løpet av skoledagene stammer en tur fra Roosevelt High School klokken 15.00 og går via rute 20 til McLean Av, deretter via sin normale rute til Getty Square.

(kun hverdag/lørdagstjeneste)

• På hverdager og lørdager opererer servicen mellom Harrison og Getty Square via White Plains.
• Alternative turer avsluttes på White Plains på hverdager.
• Utvalgte turer avsluttes på Ardsley Square eller Odell Avenue på hverdager og lørdager.
• Ingen søndagstjeneste mellom White Plains og Harrison.

(kun hverdag/lørdagstjeneste)

• Noen rushtidsturer på ukedager opererer via South Westchester Executive Park (fra Yonkers RR AM, til Yonkers RR PM).
• De to første ukedagene i rushtiden-turene til Hastings opererer via Westchester Executive Park.
• På hverdager og hele dagen på lørdager, avsluttes hver annen tur enten i White Plains eller driver hele ruten til Pleasantville.
• På hverdager ettermiddag avsluttes hver annen tur enten i Hastings eller driver hele ruten til Pleasantville. Uke- og lørdagsturer med avgang fra Yonkers etter 17:30 avsluttes enten i Hastings eller opererer så langt som White Plains.
• Ingen søndagstjeneste mellom White Plains og Pleasantville.

• Tjenesten utvides til Yonkers RR -stasjon 5. september 2017. Noen bussholdeplasser på Getty Square ble flyttet for å imøtekomme den nye rutingen.
• Noen turer avsluttes ved Mount Vernon.
• En lørdag østgående tur avsluttes langs Lincoln Avenue på Fifth Avenue i Pelham.

• Søndagstjeneste lagt til høsten 2015.
• Tilleggstjeneste tilbys kun på skoledager. Disse turene går mellom Valentine Lane & Roosevelt High School.

• Nordgående: Palisade Avenue, North Broadway
• Sørgående: Nepperhan Avenue

• Bare hverdagsgudstjeneste.
• Sløyfe med klokken.

• Helgetjeneste opererer bare mellom White Plains og Westchester County flyplass.
• Noen rushtidsturer betjener også Reckson Executive Park og Westchester Business Park i Armonk.
• En del av ruten mellom Armonk og Jefferson Valley Mall (opprinnelige nordlige endestasjon) avbrøt 15. februar 2010 på grunn av lavt rittalskap.

(Alle tider)

• Helgetjenesten slutter på Spring Street i Ossining, og betjener ikke jernbanestasjonen.
• Utvalgte turer utvides til å kjøre til Playland året rundt, med tilleggstjeneste om sommeren. Ellers avsluttes de fleste tjenester på Port Chester jernbanestasjon på Westchester Avenue.
• Noen turer kjører bare mellom Port Chester og Tarrytown jernbanestasjon .
• Noen bussholdeplasser ble flyttet eller fjernet som en del av en bussholdeplass-balansering.

(Bare sommer, noen turer)

• Første nordgående ukedagstur starter på Elmsford Square, og fungerer som en semi-ekspress, som omgår Westchester Medical Center, Briarcliff Manor og Verplanck.
• De første to sørgående ukedagsturene starter på Grasslands Road og Clearbrook Road, den andre turen som kjører ekspress mellom Elmsford Square og White Plains.
• Lørdagstjeneste som avgår fra White Plains etter kl. 19 avsluttes i Ossining.

• Alle turene kjører hele ruten mellom White Plains & Peeksill, via Westchester Community College, Westchester Medical Center, Hawthorne, Pleasantville, Millwood, Yorktown Heights og Cortlandt Town Center.
• Ingen gudstjeneste på søndag.

• Rush -timeturer betjener ikke Hudson Valley Hospital Center (unntatt AM østover).
• Noen turer opererer via Strawberry Road.
• Noen turer avsluttes enten ved Jefferson Valley Mall eller Somers Commons.
• Søndagstjeneste opererer bare mellom Hudson Valley Hospital Center og Somers Commons i Baldwin Place .

• Ingen gudstjeneste på søndag.
• I tillegg slutter lørdagstjenesten på Spring Street i Ossining, og betjener ikke jernbanestasjonen.

(alternative turer)

• Turer signert som 20X gjør alle stopp unntatt Cross County Shopping Center Mall.
• Alle andre turer betjener Cross County.
• Turer veksler mellom White Plains og Cross County Shopping Center.
• 09/04/2018 ble flere turer mellom Bedford Park og Cross County i helgen lagt til som svar på økende rytterskap.
• Ytterligere kveldstjenester opererer mellom Bedford Park og enten Central Park Avenue på Yonkers Avenue eller Central Park Avenue på Fort Hill Road.

• Alle turene går via Cross County Shopping Center.
• Fra og med våren 2018 går rute 25 ikke lenger til Yonkers jernbanestasjon. Ruten ender nå på Manor House Square, men startturer fortsetter å stamme fra Yonkers RR -stasjon.

• Ingen gudstjeneste på søndag.

• Ingen gudstjeneste på søndag.
• I løpet av skoledagene avsluttes noen morgenturer på Saunders HS
• Noen turer slutter på Bronxville RR -stasjon.

• Bare hverdagsgudstjeneste.
• Sløyfe med klokken.
• Dagens tre første turer går via Van Cortlandt Park Avenue.

• Noen ukedagsturer utvides til Wakefield-241 Street T-banestasjon .
• Noen sene kveldsturer opererer via Saw Mill River Road (rute 9A) i Elmsford i stedet for Hillside Avenue (rute 100).

Boston Post Road

• Hverdags kveldstjeneste og hel helgstjeneste avsluttes på 241st Street i stedet for 233rd Street (samme T -bane er gjort).
• Den siste PM -turen til Bronx opererer via Sound Shore Medical Center i New Rochelle.

• De fleste turene går gjennom New Rochelle sentrum.
• Åpen dør i Bronx.

• Rush-service på ukedager.

• Ingen gudstjeneste på søndag.

• Rush-service på ukedager.
• Utvalgte turer avsluttes på Mount Vernon High School i løpet av skoleåret.

• Rush-service på ukedager.
• Åpne døren langs Mundy Lane i Bronx.
• Den første AM -turen fra Sandford Boulevard fortsetter til Mount Vernon High School.

Boston Road
Palmer Avenue
Mamaroneck Avenue

• Åpen dør i Bronx langs Boston Road. Lokale passasjerer blir ikke fraktet langs Fordham Road.
• Noen ukedagsturer betjener ikke Bryant Avenue eller Old Mamaroneck Road i White Plains.
• Opprinnelig endestasjon var Valentine Avenue & East Fordham Road.
• De fleste søndagsturene går mellom Fordham og enten Mamaroneck Metro-North Station eller White Plains.
• Nordgående søndagsturer med avgang fra Fordham etter 17:00 avsluttes i New Rochelle.

Boston Road
Fifth Avenue
Halstead Avenue

• Ingen gudstjeneste på søndag.
• Åpen dør i Bronx langs Boston Road. Lokale passasjerer blir ikke fraktet langs Fordham Road.
• Opprinnelig endestasjon var Valentine Avenue & East Fordham Road.

• På hverdager opererer noen turer via Crossway, registrert som 63C.
• På hverdager betjener en tur i hver retning Brook Street og Garth Road i stedet for Popham Road i Scarsdale, registrert som 63G.
• Noen ukedagstur går mellom Scarsdale og Palmer Avenue ved Mamaroneck Road.
• Alle lørdagsturer fungerer som 63. Ingen 63C eller 63G service på lørdager.
• Ingen gudstjeneste på søndag.

• Bare hverdagsgudstjeneste.
• Noen rushtidstjenester stammer/slutter på Dobbs Ferry jernbanestasjon i stedet for Mercy College.
• Rushtiden -turer mellom Dobbs Ferry jernbanestasjon og Ardsley Square betjener Beacon Hill Drive og Ogden Avenue.

Yonkers
Getty Square
Broadway

• Opererer til Roosevelt High School på Central Park Avenue på Tuckahoe Road via Stew Leonard's og Ridge Hill Shopping Center.

• Ekspress service
• Passasjerer transporteres bare til og fra Westchester Community College og Westchester Medical Center.
• Ingen stopp mellom Getty Square, Yonkers og Westchester Community College

• Lukket dørtjeneste sør for White Plains.
• Express mellom White Plains og Yonkers.
• Noen tidlige morgenturer ender på White Plains.

• Express mellom Elmsford Square og Westchester County Center .

• Passasjerer transporteres bare mellom et av disse stedene og Montrose/Peekskill/Cortlandt:
  • Mid-Westchester Executive Park, Cross-Westchester Executive Park og White Plains sentrale forretningsdistrikt.
• Den første PM -avgangen fortsetter som den siste sørgående 15 til White Plains.

• Begrenset stopp. Opererer i begge retninger i AM -rushtiden, og i Bedford Park -bundet retning bare i PM -rushtiden.
• Disse turene betjener ikke Cross County Shopping Center .

• Begrenset stopp fra Sams Club til Westchester County sentrum.
• Passasjerer transporteres bare til og fra White Plains.
• Andre AM-tur fortsetter non-stop til Peekskill.

• Begrenset stopp fra Valhalla til White Plains.
• Express fra White Plains til Mount Vernon med ett stopp på Eastchester Square.

• Express fra Grasslands Road til Mount Vernon.
• På turer nordover blir det hentet i Bronx og Mount Vernon for reiser til Grasslands Road og bare peker nordover.
• Sørgående turer er åpne dører fra sentrum av Mount Vernon til The Bronx.
• 7. september 2018 betjener rute 43 nå Bradhurst Av etter å ha forlatt legesenteret.

Boston Road
New England Thruway
Westchester Avenue

• Express fra Platinum Mile til New Rochelle.
• Åpen dør i Bronx langs Boston Road. Lokale passasjerer blir ikke fraktet langs Fordham Road.
• Første AM -tur fortsetter til Skyline Drive i Hawthorne via Route 27 Routing.

• Express fra Westchester County Center til FDR State Park Park-Ride.
• Passasjerer transporteres bare til og fra White Plains.

• Bare hverdagsgudstjeneste. Internt referert til som 28.
• Begynte tjeneste 7. september 1982; opprinnelige nordlige enden ved Cross Street.
• Wall Street -tjenesten begynte 13. september 1982.
• Utvidet nordover til Tarrytown Road ved Westchester County Center i mars 1983 under streiken Metro-North Railroad .
• Denne ruten belaster premiumbusprisen på 7,50 dollar.
• Kunder transporteres bare til og fra Manhattan.
• Nedre Manhattan (sørlige terminal) -tjenesten ble avviklet 15. februar 2010.

• Lokale stopp i Croton-on-Hudson, og deretter ekspress til og fra Yorktown.

• AM -tjeneste via Main Street først.
• PM -service via Crompond Road først.
• Erstatter rute 16 -tjenesten til Hudson Valley Hospital i rushtiden.

• Fungerer i en sløyfe mot klokken

• AM -tjenester Beech Avenue først.
• PM service tjenester Larchmont Avenue først.

• Serverer 333 Westchester Avenue, White Plains Office Park og Westchester Medical Group.

• Serverer Corporate Park Drive og Gannett.

• Serverer kontorkomplekser i Harrison og Rye Brook øst for Purchase Street .

• Serverer også Combe, IBM og Red Oak Lane.

• Serverer Fuji, KLM, Marriott Hotel og Tarrytown Corporate Center.

• Serverer også Swiss Re og MBIA. WITCO betjenes av et motorvei stopp på rute 22, eller via 12.

• Ingen mellomstopp.

• Denne ruten fungerer som en rute som bare hentes mot Playland, og bare en avleveringsrute mot Yonkers.
• Direkte fra New Rochelle til Playland.

• Løp opprinnelig til Pleasantville via rute 119.

• Den opprinnelige 1X opererte som den siste sørgående 1C til Elmsford, hvor den deretter ble 1W og gjorde ekspressstopp. Denne ble avviklet på slutten av 1980 -tallet som 1X, men denne turen fungerer fremdeles i dag og er oppført som en "1C/1W" tur på timeplanen.
• Tjenesten begynte i september 2008.

• Tjenesten ble utvidet til Executive Park via Tudor Woods i rushtiden i 2009.

• Den opprinnelige nordlige terminalen var White Plains før 1980 -tallet.
• Nordgående tjeneste opererte tidligere via Ashburton Av til 2002, hvor den deretter ble endret til å operere via Palisade Av.

• Før begynnelsen av 1990 -årene opererte 4 sørgående busser opprinnelig via Bainbridge Av til 206th St, hvor de deretter tok til venstre til sitt siste stopp ved Bedford Park Blvd, og betjente IND -t -banen først og deretter IRT -t -banen.
• Denne ruten ble opprinnelig nummerert de 22 før 1970 -tallet.

• Tjenesten ble opprinnelig utvidet til Playland via Harrison i sommermånedene, men ble avbrutt en gang etter 1992.
• Opprinnelig hadde et spesielt servicemønster som opererte via Barney St etter 2004.
• Løpet opprinnelig til Port Chester en gang før begynnelsen av 1980 -tallet før den nordlige terminalen ble byttet med 13.

• Den opprinnelige nordgående terminalen for denne linjen var White Plains på 1980 -tallet. Den ble utvidet til Pleasantville etter den opprinnelige 18 -ruten da 18 ble avviklet rundt 1985.
• Denne ruten hadde en variant, 6U, som opererte via Uniontown i Hastings-On-Hudson i rushtiden. Den ble avviklet i 2014 på grunn av lavt rittall.

• Tjenesten pleide opprinnelig å operere til og fra Yonkers RR -stasjon, men ble kuttet tilbake til Main St/Warburton Av en gang før 2007 på grunn av bygging i Downtown Yonkers.
• Ble utvidet fra Getty Square til Yonkers RR-stasjon i 2016.
• Hadde korte svingturer til Pelham.

• Tjenesten opererte opprinnelig mellom Yonkers RR -stasjon og Bolmer Avenue via Robert's Av til 2008, hvor den deretter ble omgjort til den nåværende sløyfe -ruten den er i dag.

• Løp opprinnelig til Jefferson Valley Mall før de ble avviklet i 2013.
• Hadde en ekspressvariant som heter 12X.

• Heltids østgående terminal var opprinnelig Port Chester før den ble utvidet til Rye, Playland for delvis å erstatte Route 76-tjenesten i 2013.
• Opprinnelig hadde en variant som opererte via Benedict Av i Tarrytown, 13B, før den ble avviklet i 2018 på grunn av lavt rittalskap.
• Gikk opprinnelig til Harrison til begynnelsen av 1980 -tallet, da de nordlige terminalene ble byttet med 5 -ruten.

• Den opprinnelige sørlige terminalen til denne linjen var Bryant Av & North St før 2005.

• Tidligere var det en ekspresstjeneste, før stopp begynte å bli lagt til i 1998 til 2001 hvor den deretter ble endret til å bli en begrenset stopprute.

• I løpet av sommeren opererte tjenesten tidligere til Playland. Dette servicemønsteret ble avviklet en gang før 1996.

• Opprinnelig ble busser som kjørte langs Crossways merket som 63C, mens busser som kjørte langs Garth Rd ble merket som 63G på bussskilting.
• Fra og med 2009 er 63G -tjenesten nå merket som 63 på bussskilting.

• Mandagstjeneste lagt til 21. juni 2021.

• Den nordgående terminalen var opprinnelig Stew Leonard's Drive til oktober 2011, hvor den deretter ble utvidet til å operere via det nye Ridge Hill Shopping Center til den nye terminalen på Tuckahoe Road og Central Park Avenue.
• Gjort begrensede stopp til en gang før 2014, hvor den deretter ble gjort til en lokal rute.
• Busser fortsatte å vise den nordgående terminalen som "Stew Leonard's Drive" til 2018.

• Løp opprinnelig til Yonkers RR Station før han ble kuttet tilbake til Main St/Warburton Av en gang før 2003 på grunn av bygging i Downtown Yonkers.
• Dette er den siste gjenværende Playland -ruten i 90 -serien. 90, 92, 93 og 95 ble alle avviklet.
• Tirsdagstjenesten ble avviklet 21. juni 2021.

• Tjenesten pleide opprinnelig å operere ned til Wall St via 5th Avenue, før den ble avviklet i 2010.
• Hadde opprinnelig helgetjeneste før den ble avviklet i 2010.
• Dette er den eneste bussruten i Bee-Line-systemet som tar en premie på 7,50 dollar.

• Var en rushtidsvariant av ruten 6, som opererte via Uniontown i Hastings-On-Hudson. Avviklet 7. mars 2016 på grunn av lavt rittall.

• Var en variant av 12 -ruten.

• Var en variant av 13 -ruten, som opererte via Benedict Avenue i Tarrytown. Noen turer pleide å operere til Playland i løpet av sommeren. Avviklet 4. september 2018 på grunn av lavt rittall.
• Alle 13B -turene ble konvertert til rute 13 -turer.

• Var en variant av 14 -ruten.

• Var en variant av 14 -ruten.

• Avviklet innen 2000.

• Avviklet 27. mai 2008 på grunn av lavt rittall.

• Operert langs McLean Av, Central Park Av og Yonkers Av.
• I løpet av sommermånedene opererte noen turer via Tibbets Brook Park (også via Midland Av).
• Avviklet innen 2000.

• Avviklet innen 2000.

• Avviklet innen 2000.

• Shuttle fra Croton Falls.
• Avviklet 31. desember 2004 på grunn av svært lavt rittall.
• Route overføring til Coach USA 's Short .

• Opereres via White Plains Transit Center.
• Avviklet innen 2000.

• Avviklet innen 2000.

• Avviklet innen 2000.

• Avviklet innen 2000.

• Operert på Pelham Road.
• Avviklet innen 2000.

• Avviklet innen 2000.

• Avviklet innen 2000.

• Avviklet innen 2000.

• Avviklet innen 2000.

• Avviklet innen 2000.

• Avviklet innen 2000.

• Avviklet innen 2000.

• Avviklet innen 2000.

• Avviklet innen 2000.

• Avviklet innen 2000.

• Non-stop ekspresstjeneste. Også kjent som rute 79. Opprettet 18. juni 2007.
• Tjenesten avviklet 15. februar 2010. Tjenesten til flyplassen drives av rute 12.

• Westchester - Manhattan ekspressbuss.
• Opprinnelig Route 29 "East Side Express", som opererer via andre og tredje aveny på Manhattan til 38th Street.
• Omnummerert BxM4D og omdirigert via BxM4C -rute på Manhattan rundt 1983.
• Rushtiden service. Avviklet på grunn av lavt rittall.