Liste over lengste hengebrospenn -List of longest suspension bridge spans
Çanakkale-broen i Tyrkia fra 1915 , åpnet i 2022, har det lengste sentrale spennet (2.023 m) av noen hengebro.
Verdens lengste hengebroer er oppført etter lengden på hovedspennet deres ( dvs. lengden på hengende vei mellom broens tårn). Lengden på hovedspennet er den vanligste metoden for å sammenligne størrelsene på hengebroer , ofte korrelert med høyden på tårnene og den tekniske kompleksiteten som er involvert i utformingen og konstruksjonen av broen. Hvis en bro har lengre spenn enn en annen, betyr det ikke nødvendigvis at broen er lengre fra land til land (eller fra land til land).
Hengebroer har de lengste spennene av alle typer bruer. Stagbroer , den nest lengste utformingen, er praktiske for spenn opp til litt over 1 kilometer. Fra og med 2021 er derfor de 31 lengste broene på denne listen de 31 lengste spennene av alle typer kjøretøybroer (annet enn flytende pontongbroer ).
For øyeblikket har Çanakkale-broen i Tyrkia fra 1915 rekorden siden åpningen for trafikk i mars 2022, med et spenn på 2.023 meter (6.637 fot). Siden 1998 har Akashi Kaikyō-broen i Japan tidligere hatt rekorden, med et spenn på 1 991 meter (6 532 fot).
Ferdige hengebruer
Denne listen inkluderer bare ferdige hengebroer som frakter biler eller tog. Det inkluderer ikke skråstagsbroer, gangbroer eller rørledningsbroer .
| Grønn | Angir en bro som inneholder eller tidligere inneholdt det lengste spennet i verden |
.jpg)
.png)
.jpeg)
.jpeg)
Bruer under bygging
De fleste av de store hengebroene som er bygget de siste årene har vært i Folkerepublikken Kina. Som den følgende listen viser, er de fleste av broene under bygging også i Kina.
| Navn | Hovedspennmeter (fot) |
Åpningsår | plassering | Land | Ref. |
|---|---|---|---|---|---|
| Zhangjiagang-Jingjiang-Rugao Yangtse River Bridge (sørspenn)
张靖皋长江大桥南航道桥 |
2300 m (7550 fot) | 2028 |
Zhangjiagang ( Jiangsu ) 32°1′13″N 120°31′32″E / 32.02028°N 120.52556°E |
 Kina
|
|
| Shuangyumen-broen
双屿门特大桥 |
1768 m (5800 fot) | 2027 |
Zhoushan ( Zhejiang ) 29°44′29″N 122°02′50.23″E / 29,74139°N 122,0472861°E |
Kina
|
|
|
Nanjing Xianxin Road Yangtse River Bridge 南京仙新路过江通道 |
1760 m (5770 fot) | 2023 |
Nanjing ( Jiangsu ) 32°10′55″N 118°53′46″E / 32,18194°N 118,89611°E |
Kina
|
|
|
Shenzhen–Zhongshan Bridge 深中通道伶仃航道桥 |
1666 m (5466 fot) | 2024 |
Shenzhen ( Guangdong ) 22°35′37,6″N 113°46′05,6″E / 22,593778°N 113,768222°E |
Kina
|
|
| Yanji Yangtse River Bridge
燕矶长江大桥 |
1650 m (5410 fot) | 2025 |
Huanggang – Ezhou ( Hubei ) 30°24′21″N 114°59′22″E / 30,40583°N 114,98944°E |
Kina
|
|
| Woluo River Bridge
卧罗河特大桥 |
1620 m (5310 fot) | 2028 | Liangshan ( Sichuan ) |
Kina
|
|
| Xiaowan Lancang River Bridge
小湾澜沧江特大桥 |
1575 m (5170 fot) | Fengqing ( Yunnan ) |
Kina
|
||
|
Longtan Yangtse River Bridge 龙潭长江大桥 |
1560 m (5120 fot) | 2024 |
Nanjing – Yangzhou ( Jiangsu ) 32°14′40″N 119°05′14″E / 32,24444°N 119,08722°E |
Kina |
|
| Dadong Jinsha River Bridge
大东金沙江特大桥 |
1520 m (4990 fot) | 2026 | Lijiang , ( Yunnan ) |
Kina
|
|
| Shuangliu Yangtse River Bridge
双柳长江大桥 |
1430 m (4690 fot) | 2026 |
Wuhan – Ezhou ( Hubei ) 30°36′28″N 114°44′59″E / 30,60778°N 114,74972°E |
Kina
|
|
| Xihoumen Rail / Road Bridge
西堠门公铁两用大桥 |
1488 m (4882 fot) | 2026 |
Zhoushan ( Zhejiang ) 30°4′49,83″N 121°54′12,04″E / 30,0805083°N 121,9033444°E |
Kina
|
|
| Huajiang Valley Bridge
花江峡谷大桥 |
1420 m (4659 fot) | 2025 | Guanling - Zhenfeng ( Guizhou ) |
Kina
|
|
| Dahe Bridge 大河特大桥 |
1250 m (4100 fot) | 2023 | Lipanshui ( Guizhou ) |
Kina
|
|
| Fuxing Yangtze River Bridge
江龙高速复兴长江大桥 |
1208 m (3960 fot) | 2025 | Yunyang , Chongqing |
Kina
|
|
| Zhangjiagang-Jingjiang-Rugao Yangtse River Bridge (nordspenn)
张靖皋长江大桥北航道桥 |
1208 m (3960 fot) | 2028 |
Jingjiang ( Jiangsu ) 32°3′11″N 120°32′54″E / 32,05306°N 120,54833°E |
Kina
|
|
| Yalong River Bridge
雅砻江特大桥 |
1200 m (3940 fot) | 2028 | Liangshan ( Sichuan ) |
Kina
|
|
| Wudongde Jinsha River Bridge
乌东德金沙江特大桥 |
1180 m (3870 fot) | 2026 | Liangshan ( Sichuan ) |
Kina
|
|
| Brăila-broen | 1120 m (3670 fot) | 2023 |
Brăila ( Donau ) 45°18′52″N 28°00′12″E / 45,31444°N 28,00333°E |
 Romania
|
|
| Libu Yangtze River Rail/Road Bridge
李埠长江公铁大桥 |
1120 m (3670 fot) | Jingzhou ( Hubei ) |
Kina
|
||
| Chacao Channel-broen | 1100 m (3600 fot) | 2025 |
Calbuco – Chiloé 41°47′38″S 73°31′15″W / 41,79389°S 73,52083°W |
 Chile
|
|
| Longmen Bridge 龙门大桥 |
1 098 m (3 602 fot) | 2024 | Qinzhou ( Guangxi ) |
Kina
|
|
| Qiaojia Jinsha River Bridge 巧家支线金沙江大桥 |
1060 m (3480 fot) | 2023 | Yunnan – Sichuan |
Kina
|
|
| Kahaluo Jinsha River Bridge
卡哈洛金沙江特大桥 |
1030 m (3380 fot) | 2023 | Yunnan – Sichuan |
Kina
|
|
| G3 Tongling Yangtse River Road/Rail Bridge
G3铜陵长江公铁大桥 |
988 m (3240 fot) | 2025 | Tongling , Anhui |
Kina
|
|
| Tongzihe-broen
金仁桐高速桐梓河特大桥 |
965 m (3170 fot) | 2023 | Yongzi , ( Guizhou ) |
Kina
|
|
| Jiangdihe-broen 江底河大桥 |
920 m (3020 fot) | 2023 | Yunnan |
Kina
|
|
| Baidicheng Yangtse River Bridge
白帝城长江大桥 |
916 m (3010 fot) | 2025 | Fengjie , Chongqing |
Kina
|
|
| Dongtingxi Yuan River Bridge
洞庭溪沅水特大桥 |
800 m (2620 fot) | Yuanling , ( Hunan ) |
Kina
|
||
| Youxi Yangtse River Bridge 油溪长江大桥 |
760 m (2490 fot) | 2023 |
Chongqing 29°13′29″N 106°09′18″E / 29,22472°N 106,15500°E |
Kina
|
|
| Daxihe-broen
大溪河大桥 |
720 m (2360 fot) | 2025 | Chongqing |
Kina
|
Historie om lengste fjæringsspenn
| Bilde | Bro | plassering | Lengde m (ft) |
År med lengste spenn |
Notater |
|---|---|---|---|---|---|
 Hypotesert støtte |
Maya Bridge ved Yaxchilan |
 Mexico |
62 m (203 fot) | 600–1430 | Hemp-tau enkel hengende gangbro . Eksistens uprøvd. Står ikke lenger.
Tidligere lengste broer er plassert i Liste over lengste buebrospenn . Overskredet av murbuen Trezzo sull'Adda-broen fra 1377 til 1416, med hovedspenn på 72 m. |
 |
Chushul Chakzam | Tibet, Kina |
137 m (449 fot) | 1430–1820 | Kjedehengende gangbro sør for Lhasa, bygget av Thangtong Gyalpo . Rapportert av britiske spioner å fortsatt være i bruk i 1878. Senere (før 1904) gikk den ut av bruk etter at elveløpet endret seg, og oversvømmet den nordlige enden. Dynamisert av kinesiske soldater etter slaget ved Chamdo i 1950. |
 |
Union Chain Bridge | Skottland-England,  Storbritannia |
137 m (449 fot) | 1820–1826 | Den eldste i verden som fortsatt er i bruk i dag. |
 |
Menai hengebro | Wales, Storbritannia |
176 m (577 fot) | 1826–1834 | |
 |
Flott hengebro | Fribourg,  Sveits |
271 m (889 fot) | 1834–1849 | Broen ble erstattet av Zähringen-broen på 1920-tallet. |
 |
Wheeling Suspension Bridge |
West Virginia ,  USA |
308 m (1010 fot) | 1849–1866 | Det lengste dekkspennet fra 1849 til 1866, og den eldste hengebroen for kjøretøy i bruk i USA. |
 |
Queenston-Lewiston Bridge |
USA og  Canada |
317 m (1040 fot) | 1851–1866 | Det lengste kabelspennet fra 1851 til det ble ødelagt av vind i 1864. Vegdekkets spenn var imidlertid bare 258 meter langt. |
 |
John A. Roebling hengebro |
Kentucky – Ohio , USA |
322 m (1056 fot) | 1866–1869 | |
 |
Niagara Clifton Bridge |
USA og Canada |
384 m (1260 fot) | 1869–1883 | Erstattet i 1899. |
 |
Brooklyn Bridge |
New York City , USA |
486 m (1594 fot) | 1883–1903 | |
 |
Williamsburg Bridge |
New York City , USA |
488 m (1601 fot) | 1903–1926 | Det var det lengste opphengsspennet, men ikke det lengste spennet av alle broer. Forth Bridge , ferdigstilt i 1890, en utkragende bro med to spenn på 521 m var lengre inntil den ble overgått av Quebec Bridge i 1917. |
 |
Bjørnefjellsbroen |
New York , USA |
497 m (1631 fot) | 1924–1926 | Det var det lengste opphengsspennet, men ikke det lengste spennet av alle broer. Quebec-broen ble fullført i 1917, en utkragende bro med et spenn på 549 m var lengre inntil den ble overgått i 1929 av Ambassador Bridge .
Den første hengebrua som har betongdekke. Byggemetodene som var banebrytende i å bygge det ville gjøre det mulig å følge flere mye større prosjekter. |
 |
Benjamin Franklin Bridge |
Pennsylvania – New Jersey , USA |
533 m (1749 fot) | 1926–1929 | Det var det lengste opphengsspennet, men ikke det lengste spennet av alle broer. |
 |
Ambassadørbroen |
USA og Canada |
564 m (1850 fot) | 1929–1931 | Siden denne broen ble bygget har rekorden for lengste brospenn kun blitt holdt av hengebroer. |
 |
George Washington Bridge |
New York – New Jersey , USA |
1 067 m (3 501 fot) | 1931–1937 | Det første spennet er lengre enn 1 km. Nesten dobbelt så lang som en tidligere bygd bro på tidspunktet for åpningen. |
 |
Golden Gate-broen |
California , USA |
1280 m (4200 fot) | 1937–1964 | Også det lengste brospennet i verden fra 1937 til 1964 |
 |
Verrazzano-Narrows Bridge |
New York City , USA |
1298 m (4259 fot) | 1964–1981 | Også det lengste brospennet i verden fra 1964 til 1981 |
 |
Humber Bridge |
Yorkshire , Storbritannia |
1410 m (4630 fot) | 1981–1998 | Også det lengste brospennet i verden fra 1981 til 1998 |
 |
Akashi Kaikyō-broen |
 Japan |
1991 m (6532 fot) | 1998–2022 | Også det lengste brospennet i verden fra 1998 til 2022. Den største økningen i lengde noensinne. |
|
Çanakkale 1915-broen |
 Tyrkia |
2023 m (6637 fot) | 2022 – i dag | Det lengste brospennet i verden siden 2022. Det første spennet er lengre enn 2 km. |
Kilder:
Andre rekordholdende hengebroer
Sidu River Bridge
- Sidu River Bridge (Kina). Åpnet i 2009, er det den høyeste hengebroen i verden på 472 m høyde og den nest høyeste broen av noen type.
- San Francisco–Oakland Bay Bridge Eastern Span ( California , USA). Åpnet i 2013, er det den bredeste broen i verden (78,74 m [258,3 fot]), den dyreste broen og den største selvforankrede hengebroen som noen gang er konstruert.
- Tacoma Narrows Bridges ( Washington , USA). Åpnet i 1950 og 2007, broparet med de lengste spennene i verden (853 m [2799 fot]).
- Yavuz Sultan Selim-broen (Tyrkia). Åpnet i 2016, har den lengste spennvidden som frakter vei- og jernbanetrafikk (1408 m [4619 fot]).
- Yangsigang Yangtse River Bridge (Kina). Åpnet i 2019 med det lengste dobbeltdekkets spenn (1700 m [5600 fot]).
- George Washington Bridge ( New York og New Jersey , USA). Åpnet i 1931, er det hengebroen med flest kjørefelt (totalt fjorten på to nivåer).
- Kurushima-Kaikyō-broen (Japan). Åpnet i 1999, er det verdens lengste hengebrostruktur.
- Great Seto Bridge (Japan). Åpnet i 1978 og 1988, er det det lengste to-etasjes brosystemet (men ikke alle spennene som utgjør brosystemet er hengebroer).
- Sky Bridge 721 (Tsjekkia). Åpnet i 2022, er det den lengste hengende fotgjengerbroen i verden (721 m).
Se også
Notater
Referanser
- Merk: Noe av informasjonen som legges ut på følgende nettsteder kan avvike fra den ovenfor. Fra 21. februar 2006 var sidene utdaterte eller unøyaktige som angitt i parentes
- Denenberg, David, Bridgemeister.com (et omfattende lager av mer enn 4600 hengebroer)
- Janberg, Nicolas, Hengebroer , Structurae.de (en omfattende database med strukturer inkludert mange hengebroer)
- Durkee, Jackson, "World's Longest Bridge Spans" , National Steel Bridge Alliance, 24. mai 1999 (utdatert)
- Verdens største broer , Archive.org kopi av nettstedet Broen over Messinastredet (utdatert og andre feil)
- Liste over lengste spenn , Pub Quiz Help (inkluderer broer som ennå ikke er fullført)
- Stålbroer i verden, og annen brostatistikk , The Swedish Institute of Steel Construction, mars 2003 (utdatert)
- Virola, Eur Ing Juhani, Two Millennia - Two Long-Span Suspension Bridges , Australian Academy of Technological Sciences and Engineering, ATSE Focus No 124, november/desember 2002 (revidert informasjon oppdatert fra og med 2005)
- Virola, Eur Ing Juhani, Verdens lengste brospenn arkivert 28. september 2011 ved Wayback Machine Laboratory of Bridge Engineering (LBE), Helsinki University of Technology (inkluderer broer som ennå ikke er ferdigstilt)
Videre lesning
- Podolny, Walter Jr.; Goodyear, David (2006). "Kabelhengte broer". I Roger L. Brockenbrough (red.). Håndbok for designere av strukturelt stål: AISC, AASHTO, AISI, ASTM, AREMA og ASCE-07 designstandarder (4 utgaver). New York, NY: McGraw-Hill. s. 15.13–15.16. ISBN 0071432183.- inkluderer en liste over store hengebroer etter lengde
Eksterne linker
-
Media relatert til Lengste hengebroer på Wikimedia Commons - Fremdrift av Center Span på Long-Span Bridges ved Honshū—Shikoku Bridge Expressway Co.
