Lock Haven, Pennsylvania - Lock Haven, Pennsylvania

Lock Haven, Pennsylvania
By
Beliggenhet i Clinton County
Lock Haven Beliggenhet i Pennsylvania Vis kart over Pennsylvania Lock Haven Plassering i USA Vis kart over USA
Koordinater: 41 ° 08′16 ″ N 77 ° 27′03 ″ W / 41.13778 ° N 77.45083 ° W / 41.13778; -77.45083 Koordinater : 41 ° 08′16 ″ N 77 ° 27′03 ″ W / 41.13778 ° N 77.45083 ° W / 41.13778; -77.45083
Land	forente stater
Stat	Pennsylvania
fylke	Clinton County
Bosatte seg	1769
Inkorporert (bydel)	1844
Inkorporert (by)	1870
Myndighetene
• Type	Rådsleder
• Ordfører	Joel Long
• Sjef	Gregory J. Wilson
Område
• Total	2,67 kvm mi (6,91 km 2 )
• Land	2,50 kvm mi (6,47 km 2 )
• Vann	0,17 kvm mi (0,44 km 2 ) 6,44%
Høyde	171 m
Befolkning  ( 2010 )
• Total	9.772
• Anslag  (2019)	9 083
• Tetthet	3,639.02 / kvm mi (1,404.80 / km 2 )
Tidssone	UTC-5 ( EST )
• Sommer ( sommertid )	UTC-4 ( EDT )
Post kode	17745
Retningsnummer (er)	570 og 272 (570 utvekslinger: 484,488,893)
FIPS -kode	42-44128
Nettsted	lockhavenpa .gov

Lock Haven er fylket sete for Clinton County i amerikanske delstaten of Pennsylvania . Ligger nær samløpet av West Branch Susquehanna River og Bald Eagle Creek , og er hovedbyen i Lock Haven Micropolitan Statistical Area , selv en del av det kombinerte statistiske området Williamsport - Lock Haven . Ved folketellingen i 2010 var Lock Havens befolkning 9.772.

Lock Haven ble bygget på et sted som lenge var foretrukket av pre-columbianske folk, og begynte i 1833 som en tømmerby og et fristed for tømmerhoggere, båtfolk og andre reisende ved elven eller West Branch Canal . Ressursutvinning og effektiv transport finansierte mye av byens vekst gjennom slutten av 1800 -tallet. I det 20. århundre, en lys-fly fabrikken, en høyskole, og en papirfabrikk, sammen med mange mindre bedrifter, kjørte økonomien. Hyppige flom, spesielt i 1972, skadet lokal industri og førte til en høy arbeidsledighet på 1980 -tallet.

Byen har tre steder i National Register of Historic Places - Memorial Park Site , et betydelig pre-columbiansk arkeologisk funn; Heisey House , et museum i viktoriansk tid ; og Water Street District , et område med en blanding av arkitektur fra 1800- og 1900-tallet. En dike , ferdigstilt i 1995, beskytter byen mot ytterligere flom. Mens industrien fortsatt er viktig for byen, er omtrent en tredjedel av Lock Havens arbeidsstyrke ansatt innen utdanning, helsevesen eller sosiale tjenester.

Historie

Pre-europeisk

De tidligste bosetterne i Pennsylvania kom fra Asia mellom 12 000  f.Kr. og 8000 f.Kr., da isbreene i pleistocen istid ble viker. Riflete spydspisser fra denne epoken, kjent som den paleo-indiske perioden, har blitt funnet i de fleste deler av staten. Arkeologiske funn på Memorial Park Site 36Cn164 nær samløpet av elven West Branch Susquehanna og Bald Eagle Creek strekker seg sammen om lag 8000 år og representerer hver større forhistorisk periode fra Midt -arkaisk til slutten av Woodland -perioden . Forhistoriske kulturperioder over dette spennet inkluderte mellomarkaen som begynte på 6500 fvt. den senarka som begynte ved 3000 fvt. det tidlige skogsområdet fra 1000 f.Kr. Middle Woodland fra 0 CE; og Late Woodland fra 900 CE. Første kontakt med europeere skjedde i Pennsylvania mellom 1500 og 1600 CE.

Attende århundre

På begynnelsen av 1700 -tallet styrte et stammeforbund kjent som Six Nations of the Iroquois , med hovedkontor i New York, de indiske (indianerstammene) Pennsylvania, inkludert de som bodde i nærheten av det som skulle bli Lock Haven. Indisk bosetninger i området inkludert tre Munsee landsbyer på 325-acre (1,32 km ² ) Great Island i West Branch Susquehanna-elven ved munningen av Bald Eagle Creek. Fire indiske stier, Great Island Path , Great Shamokin Path , Bald Eagle Creek Path og Sinnemahoning Path , krysset øya, og en femte, Logans Path , møtte Bald Eagle Creek Path noen få miles oppstrøms nær munningen av Fishing Creek . Under den franske og indiske krigen (1754–63) ødela koloniale militsmenn på Kittanning -ekspedisjonen Munsee -eiendommen på Great Island og langs vestgrenen. I 1763 hadde Munsee forlatt øylandsbyene og andre landsbyer i området.

Kart over festningsverk og bekker i nord-sentrale Pennsylvania under Big Runaway. Moderne fylkesgrenser er vist for orientering.

Med undertegnelsen av den første Fort Stanwix -traktaten i 1768, fikk britene kontrollen fra Iroquois av land sør for West Branch. Imidlertid fortsatte hvite nybyggere å tilpasse seg land, inkludert traktater i og i nærheten av det fremtidige stedet til Lock Haven, som ikke er omfattet av traktaten. I 1769 bygde Cleary Campbell, den første hvite nybyggeren i området, en tømmerhytte nær det nåværende stedet ved Lock Haven University of Pennsylvania , og i 1773 hadde William Reed, en annen nybygger, bygget en hytte omgitt av en lager og kalte den Reed's Fort. Det var den vestligste av 11 for det meste primitive fortene langs vestgrenen; Fort Augusta , som ligger ved samløpet av Øst (eller Nord) og West grener av Susquehanna i det som nå er Sunbury , var den østligste og mest forsvarlig. Som svar på bosetterinngrep, og oppmuntret av britene under den amerikanske revolusjonen (1775–83), angrep indianere kolonister og bosetningene deres langs vestgrenen. Fort Reed og de andre hvite bosetningene i området ble midlertidig forlatt i 1778 under en generell evakuering kjent som Big Runaway . Hundrevis av mennesker flyktet langs elven til Fort Augusta, omtrent 80 kilometer fra Fort Reed; noen kom ikke tilbake på fem år. I 1784 overførte den andre Fort Stanwix -traktaten , mellom Iroquois og USA, det meste av det gjenværende indiske territoriet i Pennsylvania, inkludert det som skulle bli Lock Haven, til staten. USA anskaffet den siste gjenværende traktaten, Erie Triangle , gjennom en egen traktat og solgte den til Pennsylvania i 1792.

Nittende århundre

Lock Haven ble anlagt som en by i 1833, og det ble fylkesetet i 1839, da Clinton County ble opprettet av deler av Lycoming og Center fylker. Lock Haven ble innlemmet som en bydel i 1840 og som en by i 1870, og blomstret på 1800 -tallet stort sett på grunn av tømmer og transport. Skogene i Clinton County og fylkene oppover har et stort tilbud av hvit furu og hemlock samt eik, aske, lønn, poppel, kirsebær, bøk og magnolia. Treverket ble brukt lokalt til blant annet rammehus, helvetesild, kanalbåter og trebroer, og hele tømmerstokker ble fløttet til Chesapeake Bay og videre til Baltimore for å lage spar til skip. Vedkjøring og rafting , konkurrerende former for transport av tømmerstokker til sagbruk , begynte langs vestgrenen rundt 1800. I 1830, litt før grunnleggelsen av byen, var trelastindustrien godt etablert.

Kanalmonument som inneholder gammel sluse i sentrum av Lock Haven

The West Branch Canal , som åpnet i 1834, kjørte 73 miles (117 km) fra Northumberland til Farrandsville, ca 5 miles (8 km) oppstrøms fra Lock Haven. En statlig finansiert forlengelse kalt Bald Eagle Cut løp fra West Branch gjennom Lock Haven og Flemington til Bald Eagle Creek. En privatfinansiert forlengelse, Bald Eagle og Spring Creek Navigation , nådde til slutt Bellefonte , 39 km oppstrøms. Lock Havens grunnlegger, Jeremiah Church, og hans bror, Willard, valgte bystedet i 1833 delvis på grunn av elven, bekken og kanalen. Kirken heter byen Lock Haven fordi det hadde en kanal lås og fordi det var et fristed for loggere, fergemennene, og andre reisende. I løpet av det neste kvart århundre fraktet kanalbåter 12 fot (24 m) brede og 80 fot (24 m) lange passasjerer og post samt last som kull, aske for lut og såpe, ved, mat, møbler, tørrvarer, og klær. En rask økning i Lock Havens befolkning (til 830 innen 1850) fulgte åpningen av kanalen.

En Lock Haven tømmerbom , mindre enn, men ellers ligner Susquehanna Boom ved Williamsport, ble bygget i 1849. Store barnesenger av tømmer vektet med tonn stein ble arrangert i bassenget bak Dunnstown -dammen , oppkalt etter en bosetning på kysten overfor Lock Haven. Bryggene, omtrent 46 meter fra hverandre, strekket seg i en linje fra demningen til et punkt 5 km oppover elven. Forbundet av tømmer som var lenket sammen med jernok og ringer, forankret bryggene et kabinett der elvstrømmen tvang flytende tømmerstokker. Arbeidere kalt bomrotter sorterte de fangede tømmerstokkene, merket som storfe, for levering til sagbruk og andre eiere. Lock Haven ble trelastsenteret i Clinton County og stedet for mange virksomheter knyttet til skogsprodukter.

Den Sunbury og Erie Railroad , omdøpt til Philadelphia og Erie Railroad i 1861, nådde Lock Haven i 1859, og med det kom en byggeboom. I håp om at områdets kull, jernmalm, hvit furu og leire av høy kvalitet ville gi betydelig fremtidig rikdom, finansierte jernbaneinvestorer ledet av Christopher og John Fallon en linje til Lock Haven. På grunn av jernbanens potensielle verdi for byen hadde lokale innbyggere investert stort i boliger og bygd store hjem mellom 1854 og 1856. Selv om Fallons kull- og jernforetak mislyktes, ble gotisk vekkelse , gresk vekkelse og italienske herskapshus og kommersielle bygninger som Fallon House, et stort hotell, ble igjen, og jernbanen ga en ny transportform for den pågående tømmertiden. En andre jernbanelinje, Bald Eagle Valley Railroad , opprinnelig organisert som Tyrone og Lock Haven Railroad og fullført på 1860 -tallet, knyttet Lock Haven til Tyrone , 90 miles (90 km) mot sørvest. De to jernbanelinjene ble snart en del av nettverket som ble kontrollert av Pennsylvania Railroad .

Tømmerflåter på slutten av 1800 -tallet strekker seg langs nordbredden av elven West Branch Susquehanna ved Lock Haven. Utsikten er østover fra Jay Street Bridge.

I løpet av en tid med tømning av tømmerstokk oppstod det noen ganger tømmerstopp da tømmerstokkene traff et hinder. Tømmerflåter som flyter nedover vestgrenen måtte passere gjennom renner i kanaldammer. Flåtene var vanligvis 9 fot brede - smale nok til å passere gjennom rennene - og 46 fot til 61 fot lange. I 1874 klemte en stor flåte seg inn i sjakten til Dunnstown -demningen og forårsaket et papirstopp som blokkerte kanalen fra bank til bank med en haug med tømmerstokker på 16 fot (5 m) høy. Syltetøyet fanget til slutt ytterligere 200 tømmerflåter og 2 kanalbåter, The Mammoth of Newport og The Sarah Dunbar .

Når det gjelder brettfot , kom toppen av tømmertiden i Pennsylvania i ca 1885, da 1,9 millioner tømmerstokker gikk gjennom bommen i Williamsport. Disse tømmerstokkene produserte totalt 226 millioner brettfot (533 000 m ³ ) saget tømmer. Etter det gikk produksjonen jevnt nedover i hele staten. Lock Havens tømmervirksomhet ble også påvirket av flom, som skadet kanalene hardt og ødela tømmerbommen i 1889.

Central State Normal School, opprettet for å utdanne lærere til Pennsylvania sentrum, holdt sine første klasser i 1877 på et sted med utsikt over West Branch Susquehanna River. Den lille skolen, med påmeldinger under 150 fram til 1940 -tallet, ble til slutt Lock Haven University of Pennsylvania. På begynnelsen av 1880 -tallet begynte New York og Pennsylvania Paper Mill i Castanea Township nær Flemington papirproduksjon på stedet til et tidligere sagbruk; den papirfabrikken forble en stor arbeidsgiver fram til slutten av det 20. århundre.

Tjuende århundre

Fugleperspektiv fra et postkort sendt i 1911. Bald Eagle Creek er i forgrunnen og West Branch Susquehanna River er i bakgrunnen.

Etter hvert som eldre transportformer som kanalbåten forsvant, oppsto nye former. En av disse, den elektriske vognen , begynte å operere i Lock Haven i 1894. Lock Haven Electric Railway, administrert av Lock Haven Traction Company og etter 1900 av Susquehanna Traction Company, drev passasjervogner mellom Lock Haven og Mill Hall , omtrent 3 miles (5 km) mot vest. Vognlinjen forlenget fra Philadelphia og Erie Railroad stasjon i Lock Haven til en stasjon på Central Railroad i Pennsylvania , som betjente Mill Hall. Ruten gikk gjennom Lock Havens sentrum, nær Normal School, over byen til vognen på låven i byens sørvestlige kant, gjennom Flemington, over Bald Eagle Canal og Bald Eagle Creek, og videre til Mill Hall via det som var den gang kjent som Lock Haven, Bellefonte og Nittany Valley Turnpike. Planer om å forlenge linjen fra Mill Hall til Salona, ​​5 km sør for Mill Hall, og til Avis 16 km nordøst for Lock Haven, ble aldri gjennomført, og linjen forble ukoblet til andre vognlinjer . Systemet, alltid økonomisk marginalt, gikk ned etter første verdenskrig. Da det mistet virksomhet for biler og busser, stoppet det driften rundt 1930.

Piper Aviation Museum

William T. Piper , Sr., bygde fabrikken til Piper Aircraft Corporation i Lock Haven i 1937 etter at selskapets Taylor Aircraft produksjonsanlegg i Bradford, Pennsylvania , ble ødelagt av brann. Fabrikken startet virksomheten i en bygning som en gang huset en silkemølle. Etter hvert som selskapet vokste, utvidet den opprinnelige fabrikken seg til å omfatte ingeniør- og kontorbygg. Piper forble i byen til 1984, da den nye eieren, Lear-Siegler , flyttet produksjonen til Vero Beach, Florida . Clinton County Historical Society åpnet Piper Aviation Museum på stedet for den tidligere fabrikken i 1985, og 10 år senere ble museet en uavhengig organisasjon.

Delstaten Pennsylvania kjøpte Central State Normal School i 1915 og omdøpte den til Lock Haven State Teachers College i 1927. Mellom 1942 og 1970 vokste studentbefolkningen fra 146 til mer enn 2300; antallet undervisningsfakulteter steg fra 25 til 170, og høyskolen gjennomførte et stort byggeprogram. Skolens navn ble endret til Lock Haven State College i 1960, og hovedvekten flyttet til å omfatte humaniora, kunst, matematikk og samfunnsvitenskap, samt lærerutdanning. Etter å ha blitt Lock Haven University of Pennsylvania i 1983, åpnet det et filialcampus i Clearfield , 77 km vest for Lock Haven, i 1989.

Et industriområde på 3,2 ha i Castanea Township ved siden av Lock Haven ble plassert på den nasjonale prioriteringslisten over ukontrollerte områder for farlig avfall (ofte referert til som Superfund- områder) i 1982. Drake Chemical, som gikk konkurs i 1981, gjorde ingredienser for plantevernmidler og andre forbindelser på stedet fra 1960-årene til 1981. Fra og med 1982 begynte USAs miljøvernbyrå med opprydding av forurensede beholdere, bygninger og jord på stedet, og på slutten av 1990-tallet hadde jorda erstattet jorda . Utstyr for behandling av forurenset grunnvann på stedet ble installert i 2000 og fortsetter å fungere.

Flom

Siden 1995 beskytter en dike Lock Haven fra elven West Branch Susquehanna.

Pennsylvania bekker har ofte oversvømmet. I følge William H. Shank advarte indianerne i Pennsylvania hvite nybyggere om at store flom skjedde på elvene Delaware og Susquehanna hvert 14. år. Shank testet denne ideen ved å tabellere de høyeste flommene som er registrert på viktige punkter i hele staten over en 200-års periode, og fant ut at en stor flom hadde skjedd i gjennomsnitt en gang hvert 25. år mellom 1784 og 1972. Store flom registrert i Harrisburg , på hovedstammen til Susquehanna omtrent 190 kilometer nedstrøms fra Lock Haven, skjedde i 1784, 1865, 1889, 1894, 1902, 1936 og 1972. Avlesninger fra Williamsport -strømmåleren , 39 km under Lock Haven på West Branch of the Susquehanna, viste store flom mellom 1889 og 1972 i de samme årene som Harrisburg -stasjonen; i tillegg skjedde en stor flom på West Branch i Williamsport i 1946. Estimerte flomkryssmålinger mellom 1847 og 1979-basert på data fra National Weather Service- flomåleren på Lock Haven-viser at det sannsynligvis har skjedd flom 19 ganger i byen på 132 år. Den største flommen skjedde 18. mars 1936, da elven nådde 9,8 m, som var omtrent 3,4 m over flomfasen på 6,4 m.

Den tredje største flommen, som skjedde 9,1 m (29,8 fot) i Lock Haven, skjedde 1. juni 1889 og falt sammen med Johnstown -flommen . Flommen ødela Lock Havens tømmerbom, og millioner av fot lagret tømmer ble feid bort. Flommen skadet kanalene, som senere ble forlatt, og ødela den siste av kanalbåtene som var basert i byen.

Den mest skadelige Lock Haven -flommen ble forårsaket av restene av orkanen Agnes i 1972. Stormen, like under orkanstyrken da den nådde regionen, kom til land 22. juni nær New York City. Agnes fusjonerte med et ikke-tropisk lavpunkt 23. juni, og det kombinerte systemet påvirket det nordøstlige USA til 25. juni. Kombinasjonen ga utbredt regn på 152 til 305 mm med lokale mengder opptil 19 tommer (483) mm) i det vestlige Schuylkill County , omtrent 121 km sørøst for Lock Haven. På Lock Haven, elven toppet 23. juni på 9,5 m, bare den andre etter toppen i 1936. Flommen skadet papirfabrikken og Piper Aircraft sterkt.

I 1992 begynte føderale, statlige og lokale myndigheter å bygge barrierer for å beskytte byen. Prosjektet inkluderte en elve på 36 000 fot (11 000 m) og en flomvegg på 300 fot (300 fot) langs elven Susquehanna og Bald Eagle Creek, stengestrukturer, oppbevaringsbassenger , en pumpestasjon og noe flytting av veier og bygninger. Fullført i 1995, beskyttet elven byen mot høyt vann i Blizzard -året 1996 , og igjen 2004, da nedbør fra restene av orkanen Ivan truet byen.

Geografi

Lock Haven er fylkesetet i Clinton County. Ifølge United States Census Bureau , har byen et totalareal på 2,7 square miles (7,0 km ² ), 2,5 square miles (6,5 km ² ) som er land. Omtrent 0,2 square miles (0,5 km ² ), 6 prosent, er vann.

Ruter 664 og 120 møtes nær elven i sentrum av Lock Haven.

Lock Haven ligger på 171 moh (171 m) over havet i nærheten av sammenløpet av Bald Eagle Creek og West Branch Susquehanna River i nord-sentrale Pennsylvania. Byen ligger omtrent 320 kilometer ved motorveien nordvest for Philadelphia og 280 kilometer nordøst for Pittsburgh. USAs rute 220 , en stor transportkorridor, går ut over byen i sørkanten og krysser Pennsylvania Route 120 , som går gjennom byen og forbinder den med Renovo i det nordlige Clinton County. Andre motorveier som kommer inn i Lock Haven inkluderer Pennsylvania Route 664 og Pennsylvania Route 150 , som kobles til Avis.

Byen og nærliggende mindre samfunn- Castanea , Dunnstown , Flemington og Mill Hall- er hovedsakelig på dalenivå i Ridge-and-Valley Appalachians , et fjellbelte preget av lange jevne daler som løper mellom lange sammenhengende rygger. Bald Eagle Mountain , en av disse åsene, går parallelt med Bald Eagle Creek på sørsiden av byen. Oppstrøms samløpet med Bald Eagle Creek drenerer West Branch Susquehanna -elven en del av Allegheny -platået , en region med dissekerte høyland (også kalt "Deep Valleys Section") generelt nord for byen. De geologiske formasjonene i den sørøstlige delen av byen er for det meste kalkstein , mens de i nord og vest for det meste består av siltstein og skifer . Store deler av byen er flate, men bakker stiger mot vest, og veldig bratte bakker finnes langs elven, på universitetsområdet og langs Pennsylvania Route 120 når den nærmer seg US Route 220.

Klima

Under Köppen klimaklassifisering er Lock Haven i sone Dfa, noe som betyr et fuktig kontinentalt klima med varme eller veldig varme somre. Gjennomsnittstemperaturen her i januar er -2 ° C, og i juli er det 23 ° C. Mellom 1888 og 1996 var den høyeste registrerte temperaturen for byen 41 ° C i 1936, og den laveste registrerte temperaturen var −22 ° F (−30 ° C) i 1912. Den gjennomsnittlig våteste måneden er juni. Mellom 1926 og 1977 var gjennomsnittlig årlig nedbør omtrent 990 mm, og antall dager hvert år med nedbør på 2,5 tommer eller mer var 77. Årlige snømengder mellom 1888 og 1996 varierte fra 0 i flere år til omtrent 170 tommer i 1942. Maksimal snøfall på en enkelt måned var 97 tommer i april 1894.

Demografi

Fra folketellingen for 2010 bodde det 9.772 mennesker i 3624 boenheter spredt over byen. Gjennomsnittlig husstandsstørrelse i årene 2009–13 var 2,38. I løpet av de samme årene utgjorde strukturer med flere enheter 57 prosent av boligenheten totalt. Eiendomsraten var 35 prosent, og medianverdien av eierne var omtrent $ 100 000. Den estimerte befolkningen i byen i 2013 var 10 025, en økning på 2,6 prosent etter 2010. Befolkningstettheten i 2010 var 3 915 mennesker per kvadratkilometer (1 506 per km ² ). Den rapporterte rasemessige sammensetningen av byen var omtrent 93 prosent hvit og omtrent 4 prosent afroamerikaner, med andre kategorier på til sammen omtrent 3 prosent. Folk med latinamerikansk eller latinsk opprinnelse utgjorde omtrent 2 prosent av innbyggerne. Mellom 2009 og 2013 var om lag 2 prosent av byens innbyggere utenlandsfødte, og om lag 5 prosent av befolkningen over 5 år snakket et annet språk enn engelsk hjemme. I 2010 inkluderte byens befolkning omtrent 16 prosent under 18 år og omtrent 12 prosent som var 65 år eller eldre. Hunnene utgjorde 54 prosent av totalen. Studenter ved universitetet utgjorde omtrent en tredjedel av byens befolkning.

Mellom 2009 og 2013, av de som var eldre enn 25 år, hadde 82 prosent uteksaminert seg fra videregående skole, og 20 prosent hadde minst en bachelorgrad. I 2007 opererte 640 virksomheter i Lock Haven. Gjennomsnittlig reisetid på jobb for ansatte som var minst 16 år var 16 minutter. Medianinntekten for en husholdning i byen i løpet av 2009–13 var omtrent $ 25 000 mot $ 53 000 for hele staten Pennsylvania. Den inntekt per innbygger for byen var ca $ 19 000, og omtrent 40 prosent av Lock Haven innbyggere levde under fattigdomsgrensen .

Økonomi

Lock Havens økonomi, fra byens grunnleggelse i 1833 til slutten av 1800 -tallet, var sterkt avhengig av naturressurser, spesielt tømmer, og billig transport til østlige markeder. Loggere brukte Susquehanna -elven og Bald Eagle Creek til å flyte tømmer til sagbruk i Lock Haven og byer i nærheten. West Branch Canal, som nådde byen i 1834, koblet til store markeder nedstrøms, og kortere kanaler langs Bald Eagle Creek la til andre forbindelser. I 1859 ankom den første jernbanen Lock Haven, noe som førte til handel og økonomisk vekst.

I 1900 hadde trelastindustrien gått ned, og byens økonomiske base hvilte på andre næringer, inkludert en møbelfabrikk, en papirfabrikk, et anlegg for brannstein og en silkemølle. I 1938 flyttet Piper Aircraft Corporation , produsent av Piper Cub og andre lette fly, produksjonsanlegget til Lock Haven. Det forble en av byens største arbeidsgivere til 1980 -tallet, da det etter store flomskader og tap knyttet til orkanen Agnes i 1972 flyttet til Florida. Tapet av Piper Aircraft bidro til en arbeidsledighet på mer enn 20% i Lock Haven på begynnelsen av 1980 -tallet, selv om frekvensen hadde gått ned til omtrent 9% innen 2000. Et annet stort anlegg, papirfabrikken som hadde operert siden 1880 -årene i Castanea Township, stengt i 2001. I 2005 var 32% av byens arbeidsstyrke ansatt i helsevesenet, utdanning eller sosiale tjenester, 16% i industrien, 14% i detaljhandel, 13% innen kunst, underholdning, rekreasjon, overnatting, og mattjenester, og mindre fraksjoner i andre sektorer. Byens største arbeidsgivere, Lock Haven University of Pennsylvania og UPMC Susquehanna Lock Haven sykehus, er blant de syv største arbeidsgiverne i Clinton County.

Kunst, kultur, historiske steder og medier

Klokkespill ved Lock Haven University

Lock Haven University presenterer offentlige konserter, skuespill, kunstutstillinger og studentresitater i Price Performance Center, Sloan Auditorium og Sloan Fine Arts Gallery på campus. Millbrook Playhouse i Mill Hall har produsert skuespill siden 1963. Sommerkonserter holdes i byparker, og det lokale Junior Chamber International (Jaycees) kapittelet sponser en årlig båtregatta på elven. Byen sponser en festival som heter Airfest på flyplassen om sommeren, en Halloween -parade i oktober og en ferieparade i desember. Piloter med lette fly reiser til byen i vintage Piper-fly for å delta på Sentimental Journey Fly-Ins , som har blitt holdt hver sommer siden 1986. Entusiaster av radiostyrte modellfly møtes årlig på William T. Piper Memorial Airport for å fly med flyene sine .

Det sentrale biblioteket for Clinton County er Annie Halenbake Ross -biblioteket i Lock Haven; den har omtrent 130 000 bøker, abonnementer på tidsskrifter, elektroniske ressurser og annet materiale. Stevenson Library på universitetsområdet har flere samlinger.

The Piper Aviation Museum viser fly og fly utstyr, dokumenter, fotografier og memorabilia knyttet til Piper Aircraft. Et åtte-roms hjem, Heisey House , restaurert til sitt utseende fra midten av 1800-tallet, viser samlinger fra viktoriansk tid ; det ble lagt til National Register of Historic Places i 1972 og er hjemmet til Clinton County Historical Society. Den Pennsylvania Historical and Museum kommisjonen har plassert tre støpte aluminiums markører-Clinton County, Fort Reed, og Pennsylvania Canal (West Branch Division) -i Lock Haven for å minnes historiske steder. The Water Street District , en blanding av 19th- og 20. århundre arkitektur nær elven, ble lagt til det nasjonale registeret over historiske steder i 1973. Memorial Park Site 36Cn164 , et arkeologisk område av forhistorisk betydning oppdaget nær flyplassen, ble lagt til folkeregisteret i 1982.

Byens medier inkluderer The Express , en dagsavis, og The Eagle Eye , studentavisen ved universitetet. Radiostasjoner WBPZ ( AM ) og WSQV ( FM ) sender fra byen. En fjernsynsstasjon, Havenscope (kun tilgjengelig på campus), og en radiostasjon, WLHU (bare Internett-stasjon, uten FCC-kringkastingslisens), begge administrert av studenter, opererer på universitetets campus.

Parker og rekreasjon

Rasteplass ved Hanna Park

Byen har 14 kommunale parker og lekeplasser, alt fra triangelparken på 0,75 hektar i sentrum til den 32 mål store Douglas H. Peddie Memorial Park langs rute 120. Feltene som vedlikeholdes av byen har plass til baseball for Pony League, Little League og Junior League og softball for Youth Girls League og for voksne. I 1948 vant et lag fra byen Little League World Series . I 2011 avanserte Keystone Little League med base i Lock Haven til Little League World Series og plasserte seg på tredjeplass i USA og trakk rekordmange. Hanna Park inkluderer tennisbaner, og Hoberman Park inkluderer en skatepark . Lock Haven City Beach, ved elven Susquehanna, tilbyr tilgang til vann, en sandstrand og et badehus. I forbindelse med skolekretsen sponser byen et sommeroppholdsprogram.

En 40 km lang løype- og løype, Bald Eagle Mountain Megatransect, fant sted årlig i nærheten av Lock Haven til den i 2016 ble erstattet av en lignende begivenhet, Boulder Beast på 43 kilometer. Den lokale grenen av Young Men's Christian Association (YMCA) tilbyr et bredt utvalg av rekreasjonsprogrammer til medlemmer, og Clinton Country Club har en privat 18-hulls golfbane i Mill Hall.

Myndighetene

Lock Haven har en råd -leder regjeringsform. Rådet, byens lovgivende organ, består av seks medlemmer og en ordfører, som hver har en periode på fire år. Rådet fastsetter politikk, og bysjefen fører tilsyn med den daglige driften. Ordføreren er Joel Long, hvis periode går ut i 2024. Lederen er Gregory J. Wilson. Lock Haven er fylkesetet i Clinton County og huser fylkeskontorer, domstoler og fylkesbiblioteket. Tre folkevalgte kommissærer som tjener fire år, administrerer fylkesregjeringen. Miles Kessinger, Jeffrey Snyder og Angela Harding har vilkår som løper fra 2020 til 2023. Stephanie Borowicz , en republikaner , representerer det 76. distriktet, som inkluderer Lock Haven, i Pennsylvania Representantenes hus . Cris Dush , en republikaner, representerer Lock Haven som en del av det 25. distriktet i Pennsylvania State Senate .

utdanning

Durrwachter Alumni Conference Center ved Lock Haven University

Den Keystone Central School District serverer det meste av Clinton County, inkludert Lock Haven, samt deler av Centre County og Potter County. Tre av distriktets barneskoler er i Lock Haven: Dickey Elementary, Robb Elementary og Woodward Elementary. Alle disse skolene er for barn som er registrert i barnehagen til og med femte klasse. Den totale påmeldingen av disse tre skolene samlet i 2002–03 var 790. Det er en fjerde barneskole i Mill Hall, ganske enkelt kalt Mill Hall Elementary som ligger rett bak ungdomsskolen. Central Mountain Middle School i Mill Hall er den nærmeste offentlige ungdomsskolen, for trinn seks til åtte. Den nærmeste offentlige videregående skolen, klasse ni til tolv, er Central Mountain High School , også i Mill Hall. Distriktsadministrasjonskontorene holder til på Central Mountain High School.

Byen har to private skoler, Lock Haven Christian School, med rundt 80 elever i barnehage til og med 12. klasse, og Lock Haven katolske skole, som hadde rundt 190 elever i barnehage gjennom sjette klasse fra 2002–03. I 2015 fullfører den katolske skolen en utvidelse på 1030 kvadratmeter (930 m ² ) til å omfatte syv og åtte trinn, noe som vil gjøre den til en kombinert barneskole og ungdomsskole.

Lock Haven University of Pennsylvania , som tilbyr et bredt spekter av bachelorstudier samt etterutdanning og høyere utdanningsprogrammer på hovedcampus, har 175 hektar (71 ha) i vestkanten av byen. Registrering på dette campus var omtrent 4400 i 2003.

Infrastruktur

Transport

Lock Haven's Civil War Monument

Lock Haven Taxi, basert i sentrum, har drosjebiler til leie. Fullington Trailways tilbyr daglig bussforbindelse mellom Lock Haven og byer i nærheten, inkludert State College , Williamsport og Wilkes-Barre . Charter- og turbusser er tilgjengelige gjennom Susquehanna Trailways, med base i Avis, 16 kilometer nordøst for Lock Haven. Pennsylvania sykkelrute G følger Pennsylvania rute 150 og lenker til Pine Creek Rail Trail i den østlige enden av fylket nær Jersey Shore, Pennsylvania . En 4,0 km lang tursti på elven langs elven er begrenset til fotgjengerbruk.

The Norfolk Southern Railway 's Buffalo Linje mainline fra Harrisburg til Buffalo, New York , går gjennom sentrum av Lock Haven. På østsiden av byen kobles den til Nittany og Bald Eagle Railroad , en kort linje . Tog som betjener Lock Haven har kun frakt. City of Lock Haven driver William T. Piper Memorial Airport , et generelt luftfartsanlegg med asfaltert rullebane, rullebanebelysning, asfalterte drosjer, et festningsområde og hangarrom . Ingen kommersielle, charter- eller godstjenester er tilgjengelige på denne flyplassen.

Verktøy

Elektrisk service til Lock Haven -innbyggere tilbys av PPL Electric Utilities (tidligere kjent som Pennsylvania Power and Light). UGI Central Penn Gas leverer naturgass til byen. Verizon Communications håndterer lokal telefontjeneste; langdistansetjeneste er tilgjengelig fra flere leverandører. Comcast tilbyr høyhastighets kabelmodemtilkoblinger til Internett. Flere selskaper kan tilby innbyggere i Lock Haven oppringt internettilgang. En av dem, KCnet, har et kontor i Lock Haven. Comcast tilbyr også kabel -TV.

City of Lock Haven eier reservoarene og vannfordelingssystemet for Wayne Township , Castanea Township og byen. Vann blir behandlet ved Central Clinton County Water Filtration Authority Plant i Wayne Township før distribusjon. Byen gir også vann til Suburban Lock Haven Water Authority, som distribuerer det til samfunnene rundt. Lock Haven driver et kloakkrenseanlegg for avløpsvann , industriavfall og lastebilkloakk fra byen og åtte oppstrøms kommuner: Bald Eagle Township , Castanea, Flemington, Lamar , Mill Hall, Porter Township , Woodward Township og Walker Township i Center County . Avrenning av stormvann fra byen transporteres av byeide stormkloakk. Henting av husholdningsavfall ved siden av siden tilbys av en rekke lokale transportører som er lisensiert av byen. resirkulerbare varer hentes annenhver uke. Clinton County Solid Waste Authority eier og driver Wayne Township Landfill, som betjener Lock Haven.

Helsevesen

UPMC Susquehanna Lock Haven sykehus, panorama forfra

UPMC Susquehanna Lock Haven sykehus er en 47-seng sykehus med en 90-seng dyktig-sykepleier vinge som inkluderer en 34-seng demens enhet. Det tilbyr legevakter, polikliniske og døgnåpne beredskapstjenester med tilgang til heliport . Susque-View Home, ved siden av sykehuset, tilbyr langsiktig omsorg til eldre og andre tjenester, inkludert tale-, fysisk- og ergoterapi for mennesker i alle aldre. En klinikk med 10 leger i lokalsamfunn med base i byen tilbyr primærhelsetjenester og spesialitetstjenester. En atferdshelseklinikk tilbyr programmer for barn og ungdom og psykiatrisk poliklinisk omsorg for alle aldre.

Bemerkelsesverdige mennesker

Brittani Kline , vinner av America's Next Top Model (syklus 16) , er utdannet ved Lock Haven University i 2015. Alexander McDonald , en amerikansk senator fra Arkansas , ble født i nærheten av Lock Haven i 1832. Kunstneren John French Sloan ble født i Lock Haven i 1871, og tegneserieskaper Alison Bechdel , forfatter av Dykes to Watch Out For and Fun Home , ble født i Lock Haven i 1960. Richard Lipez , forfatter av Donald Strachey -mysteriene, ble født i Lock Haven i 1938. Andre bemerkelsesverdige innbyggere har inkludert diplomat og Dartmouth College -president John Sloan Dickey , forbundsdommer Kermit Lipez fra US Federal First District Court of Appeals , og CJ Snare , sanger og låtskriver for bandet FireHouse .

200 -blokken West Main Street inkluderer private hus og Annie Halenbake Ross -biblioteket (to bygninger til høyre)

Se også

• Nasjonalt register over historiske steder i Clinton County, Pennsylvania

Referanser

Kilder

• Linn, John Blair (1883). History of Center og Clinton Counties, Pennsylvania (digitalisert skanning fra Pennsylvania State University digitale bibliotekssamlinger) (1. utg.). Philadelphia, Pennsylvania: Louis H. Everts. Arkivert fra originalen 16. september 2015 . Hentet 1. desember 2009 .
• Miller, Isabel Winner (1966). Old Town: A History of Early Lock Haven, 1769–1845 . Lock Haven: Annie Halenbake Ross -biblioteket. OCLC  7151032 .
• Richter, Daniel K. (2002). "Kapittel 1. The First Pennsylvanians". I Miller, Randall M .; Pencak, William A. (red.). Pennsylvania: A History of the Commonwealth . Pennsylvania State University og Pennsylvania Historical and Museum Commission. s. 3–46. ISBN 978-0-271-02213-0.
• Schuldenrein, Joseph; Vento, Frank (19. juli 1994). "Geoarkeologiske undersøkelser på Memorial Park Site (36CN164), Pennsylvania" (PDF) . United States Army Corps of Engineers, Baltimore District. Arkivert fra originalen (PDF) 29. september 2012 . Hentet 22. november 2009 .
• Shank, William H. (1972). Great Floods of Pennsylvania: A Two-Century History (2. utg.). York, Pennsylvania: American Canal and Transportation Center. ISBN 978-0-933788-38-1.
• Shieck, Paul J .; Cox, Harold E. (1978). West Branch Trolleys: Street Railways of Lycoming & Clinton Counties . Forty Fort, Pennsylvania: Harold E. Cox. OCLC  6163575 .
• Wagner, Dean R., red (1979). Historic Lock Haven: An Architectural Survey . Lock Haven: Clinton County Historical Society. OCLC  5216208 .CS1 maint: ekstra tekst: forfatterliste ( lenke )
• Wallace, Paul AW (1987). Indian Paths of Pennsylvania (4. utgave utg.). Harrisburg, Pennsylvania: Pennsylvania Historical and Museum Commission. ISBN 978-0-89271-090-4..

Eksterne linker

• Offesiell nettside
• Express , lokalavisen