Låsevokter - Lock keeper

Låsevokteren ved Grote Merwedesluis i Gorinchem , Nederland , ved den sørlige enden av Merwede-kanalen .

En låsevokter , låsebud eller låsoperatør passer på en kanal eller elvelås , betjener den og vedlikeholder den eller organiserer vedlikehold om nødvendig. Tradisjonelt bodde låsevakter på stedet, ofte i små spesialbygde hytter. En låsevokter kan også være operatør for låsen Weir, og i mange tilfeller spiller låsevakter en viktig rolle for å moderere og kontrollere vannstanden som svar på tørke og kraftig regn. Med nedgangen i kommersiell trafikk dør okkupasjonen ut på indre vannveier, i det minste i Storbritannia. Mange tidligere bemannede låser er nå ubemannede.

The Kentucky River Museum ligger i en tidligere lås fører bolig.

Lønn og annen kompensasjon

Den Lehigh Kull og Navigasjon selskapet i 1900 betalt sine sluse US $ 18 per dag, med en leie gratis hus. De hadde ofte små butikker for å selge dagligvarer til forbipasserende båter og utførte blant annet mindre reparasjoner langs kanalen og ved låser.

Låsevokteren til Lock 56 (Thomas Donegan, til venstre) på Chesapeake og Ohio Canal .

På Chesapeake og Ohio-kanalen hadde låsevokteren et leiefritt hus, en hektar jord for en hage, og fikk utbetalt en base på $ 150 i året. Hvis han beholdt mer enn en lås, var det $ 50 for hver ekstra lås, med maksimalt 3 låser.

Plikter

Lockkeepers var på vakt 24 timer i døgnet i båtsesongen.

På Chesapeake og Ohio-kanalen var låsevokterne pålagt å fjerne vindbrillene fra alle låsepadder om natten, for å forhindre uautorisert bruk. Men de måtte reise seg og bemanne låsen hvis en båt kom gjennom om natten.

Låsevoktere måtte håndheve selskapets regler mot uavhengige og villige kapteiner. I noen tilfeller måtte de sjekke fakturaer som båtene hadde. De var også ansvarlige for nivået (kanalpund) ved låsen, for å fikse lekkasjer og andre mindre reparasjoner.

Noen låsevoktere forlot ganske enkelt jobben og forsvant. I juni 1848, da Asa Aud hadde tatt fransk permisjon , utnevnte distriktsoverlegen William Elgin John Boozell til anbud på Lock 25 på Chesapeake og Ohio-kanalen.

Ofte solgte låsevakter alkohol på siden, et bemerkelsesverdig eksempel er AS Adams of Lock 33 (Harpers Ferry) på Chesapeake og Ohio Canal. hvor Salty Dog Tavern var kjent for tilgjengeligheten av brennevin og kvinners letthet.

For å hjelpe en båt å komme seg ut av en lås (går nedstrøms), vil låsevakten noen ganger gi en dønning , det vil si å åpne padleventilene (wickets) på oppstrøms portene, slik at vannet vil skylle båten ut. Noen lure låsevogtere ville kreve penger fra båtmennene for denne "tjenesten". Hvis en båt gikk på grunn mellom låser, ville de noen ganger be en forbipasserende båt (gå oppstrøms) om å be neste låsevokter om å gi en ekstra tung svulme, ved å åpne alle gangene på oppstrøms låsen og dermed øke vannstanden midlertidig, de kunne bli løs.

Mann som passer på skråplan 7 øst på Morris-kanalen

Den Morris Canal hadde skråplan samt låser, og de tidligere nødvendige keepere også, selv om man ikke kan akkurat kalle dem "sluse" siden de ikke pleier en lås, men et skråplan som gjorde mye av den samme funksjonen som en lås , løfte eller senke båter fra ett nivå til et annet, om enn med en vugge som bar båtene.

Hendelser

Det var ofte konflikter mellom båtførerne og låsevokterne. I juli 1874 på Chesapeake og Ohio-kanalen var det en beryktet hendelse, der båtens slepelinje fanget og rev i låserekkverket og kapteinen på båten insisterte på å skrubbe båtens sider med en kost mens han fremdeles var i låsen. Låsevokteren krevde at kapteinen fjernet båten fra låsen, noe han nektet. Låsevokterens sønn åpnet den ene porten og festet kapteinsønnen mot båten. Det ble snart en knyttnevekamp, ​​og kapteinens kone slo en av keepersønnene av båten. Ting eskalerte til bergkasting, klubbing, og låsevokterens sønner kom tilbake med hagle og revolver, som feiret. Da båten gjenopptok reisen, fulgte låsevokteren til hest, helt til Cumberland (enden av kanalen) med en klubb som truet med å ordne ting.

Det var mange hendelser med uaktsomme låsevakter. 11. september 1895 ved Lock 22 ankom båten Excelsior , og prøvde å låse gjennom. Låsevokteren var så full, at han åpnet padlerne i underporten for tidlig. Båten traff gjærkarmen, brøt i to og sank med sine 113 tonn kull. Richard A. Moore, eieren av båten, samlet inn over 1300 dollar i erstatning, og låsevokteren ble sparket.

I England har det nylig vært kontrovers over Miljødirektoratets forsøk på å fjerne bosatt låsevoktere ved Themsen . Dette har blitt møtt med bred misbilligelse.

Kampanjer

Mange mennesker som begynte som låsevakter, ble senere forfremmet i selskapet. Mange distriktsoverordnede for Chesapeake og Ohio-kanalen begynte som låsevoktere, men på grunn av sitt gode rykte ble de forfremmet. Disse inkluderte Elgin og John Y. Young i 1830- og 1840-årene, John Lambie på 1840-tallet. AK Stake begynte ved slusene 41–41 fra 1847 til 1848, Lewis G. Stanhop ved slusene 41–42 også i 1848, og Overton G. Lowe ved Lock 56 da kanalen åpnet for Cumberland - disse tre individene ble senere forfremmet og fortsatte å jobbe for Canal-selskapet langt ut på 1870-tallet.

Moderne låser

Låser på kommersielle kanaler drives vanligvis med strøm. Låsevokteren, som ikke lenger bor på stedet, styrer hele prosessen fra et kontrollrom med utsikt over låsen. I moderne tid blir kontrollen av trafikk og låser på kanaler sentralisert. Et enkelt kontrollsenter kan eksternt betjene flere låser og bevegelige broer i et bredt område, og overvåke prosessen ved hjelp av CCTV . For eksempel vil Tilburg kontrollsenter i Nederland fjernstyre 18 låser og 28 bevegelige broer fra 2015 og fremover. Dette muliggjør en reduksjon av arbeidskraften mens du fremdeles gir vanntrafikk døgnet rundt. Ettersom kontrolleren nå har oversikt over trafikken som beveger seg gjennom den ene låsen etter den andre, kan han forutse ankomsten av båter ved å vri på låsen på forhånd, få båtene til å vente på at en annen kommer bakfra for å håndtere dem samtidig, eller bestemme om han vil slå på en lås tom for en båt som går i den ene retningen eller å vente på at en går i den andre retningen.

Sitater

Blomstersmaken til låsevokteren gjør Sonning Lock generelt veldig lys og homofil.
- Charles Dickens (1812–1870)
Er det et sted mer nydelig enn resten,
Av kunst forbedret, av natur virkelig blest?
En edel elv ved sin base,
Det er en liten landsby kjent som Sonning.
- James Sadler, Sonning lock keeper (1845–1885).

Se også

Referanser

Eksterne linker