Lang mars 3B - Long March 3B

Lang mars 3B

Oversikt over Long March 3B, som viser flytende rakettforsterkere for påhengsmotorer
Funksjon	Lanseringsbil
Produsent	China Academy of Launch Vehicle Technology (CALT)
Opprinnelsesland	Kina
Kostnad per lansering	50-70 millioner dollar
Størrelse
Høyde
Diameter	3,35 m (11,0 fot)
Masse
Stadier	3/4
Kapasitet
Nyttelast til LEO
Masse	11500 kg (25400 lb)
Nyttelast til SSO
Masse	7.100 kg (15.700 lb)
Nyttelast til GTO
Masse
Nyttelast til GEO
Masse	2000 kg (4400 lb)
Nyttelast til HCO
Masse	3300 kg
Tilhørende raketter
Familie	Lang mars
Derivater	Lang mars 3C
Sammenlignbar	Atlas V Delta IV Falcon 9 (gjenbrukbar) GSLV Mk III H-IIA Zenit-3F
Lanseringshistorikk
Status
Start nettsteder	Xichang LC-2, LC-3
Totale lanseringer	79 3B: 12 3B/E: 67
Suksess (er)	75 3B: 10 3B/E: 65
Feil (er)	2 3B: 1 ( Intelsat 708 ) 3B/E: 1 ( Palapa-N1 )
Delvis feil	2 3B: 1 ( Palapa-D ) 3B/E: 1 ( Chinasat 9A )
Første fly
Siste flytur
Bemerkelsesverdige nyttelast	Chang'e 3 , Chang'e 4
Forsterker (3B)
Nei boostere	4
Lengde	15,33 m (50,3 fot)
Diameter	2,25 m (7 fot 5 tommer)
Drivmasse	37.700 kg (83.100 lb)
Motorer	1 × YF-25
Fremstøt	740,4 kN (166 400 lb f )
Spesifikk impuls	2556,2 m/s (260,66 s)
Brenntid	127 sekunder
Drivmiddel	N 2 O 4 / UDMH
Forsterker (3B/E)
Nei boostere	4
Lengde	16,1 m (53 fot)
Diameter	2,25 m (7 fot 5 tommer)
Drivmasse	41.100 kg (90.600 lb)
Motorer	1 × YF-25
Fremstøt	740,4 kN (166 400 lb f )
Spesifikk impuls	2556,2 m/s (260,66 s)
Brenntid	140 sekunder
Drivmiddel	N 2 O 4 / UDMH
Første trinn (3B)
Lengde	23,27 m (76,3 fot)
Diameter	3,35 m (11,0 fot)
Drivmasse	171 800 kg (378 800 lb)
Motorer	4 × YF-21C
Fremstøt	2,961,6 kN (665,800 lb f )
Spesifikk impuls	2556,5 m/s (260,69 s)
Brenntid	145 sekunder
Drivmiddel	N 2 O 4 / UDMH
Første trinn (3B/E)
Lengde	24,76 m (81,2 fot)
Diameter	3,35 m (11,0 fot)
Drivmasse	186.200 kg (410.500 lb)
Motorer	4 × YF-21C
Fremstøt	2,961,6 kN (665,800 lb f )
Spesifikk impuls	2556,5 m/s (260,69 s)
Brenntid	158 sekunder
Drivmiddel	N 2 O 4 / UDMH
Andre etappe
Lengde	12,92 m (42,4 fot)
Diameter	3,35 m (11,0 fot)
Drivmasse	49.400 kg (108.900 lb)
Motorer	1 × YF-24E YF-22E (hoved) YF-23F (Vernier)
Fremstøt
Spesifikk impuls
Brenntid	185 sekunder
Drivmiddel	N 2 O 4 / UDMH
Tredje trinn
Lengde	12,38 m (40,6 fot)
Diameter	3,0 m (9,8 fot)
Drivmasse	18.200 kg (40100 lb)
Motorer	2 × YF-75
Fremstøt	167,17 kN (37,580 lb f )
Spesifikk impuls	4295 m/s (438,0 s)
Brenntid	478 sekunder
Drivmiddel	LH 2 / LOX
Fjerde trinn (valgfritt) -YZ-1
Motorer	1 × YF-50 D
Fremstøt	6,5 kN (1500 lb f )
Spesifikk impuls	315,5 s (3,094 km/s)
Drivmiddel	N 2 O 4 / UDMH

Den lange marsjen 3B ( kinesisk :长征三号乙火箭, Chang Zheng 3B ), også kjent som CZ-3B og LM-3B , er en kinesisk orbital bæreraketten . Den ble introdusert i 1996 og ble lansert fra lanseringsområde 2 og 3 ved Xichang Satellite Launch Center i Sichuan . En tretrinns rakett med fire stropp-på flytende rakettforsterkere , det er for tiden det nest mektigste medlemmet i Long March-rakettfamilien etter Long 5. mars og den tyngste av rakettfamilien Long March 3. og brukes hovedsakelig til å plassere kommunikasjonssatellitter inn i geosynkrone baner .

En forbedret versjon, Long March 3B/E eller G2, ble introdusert i 2007 for å øke rakettens geostasjonære overføringsbane (GTO) lastekapasitet og løfte tyngre geosynkrone bane (GEO) kommunikasjonssatellitter. Long March 3B tjente også som grunnlag for den mellomstore Long March 3C , som ble lansert første gang i 2008.

9. september 2021 har Long March 3B, 3B/E og 3B/G5 gjennomført 74 vellykkede lanseringer, pluss 2 feil og 2 delvise feil, noe som gir dem en suksessrate på 96,2%.

Historie

Utviklingen av Long March 3B begynte i 1986 for å dekke behovene til det internasjonale GEO -kommunikasjonssatellittmarkedet. Under jomfruturen 14. februar 1996 som bar Intelsat 708 -satellitten, ble raketten påført en svikt i veiledningen to sekunder etter flyturen og ødela en by i nærheten og drepte minst seks mennesker, men eksterne estimater antyder at mellom 200 og 500 mennesker kan har blitt drept. Imidlertid utelukket forfatteren av rapporten senere store skader, fordi bevis tyder på at krasjstedet ble evakuert før oppskytingen.

Long March 3B og 3B/E rakettene gjennomførte ti vellykkede oppskytninger mellom 1997 og 2008.

I 1997 ble Agila 2 -satellitten tvunget til å bruke drivmiddel ombord for å nå sin rette bane på grunn av dårlig injeksjonsnøyaktighet fra lanseringsvognen Long March 3B. I 2009 mislyktes en Long March 3B delvis under oppskytningen på grunn av en anomali i tredje trinn, noe som resulterte i at Palapa-D- satellitten nådde en lavere bane enn planlagt. Likevel var satellitten i stand til å manøvrere seg inn i den planlagte bane. Long March 3B og dens varianter forblir i aktiv bruk fra januar 2021, etter å ha gjennomført totalt 26 vellykkede lanseringer siden 19. juni 2017 til 9. mars 2020.

I desember 2013 løftet en Long March 3B/E vellykket Chang'e 3 , Kinas første månelandinger og rover inn i den projiserte bane for måneoverføring.

I april 2020 mislyktes den tredje fasen av Long March 3B/E under et Palapa-N1 kommunikasjonssatellittoppdrag; dette var den første totale fiaskoen i Long March 3B/E.

Design og varianter

Long March 3B er basert på Long March 3A som kjernestadiet, med fire flytende boostere festet på den første etappen. Den har en lav jordbane (LEO) lastekapasitet på 11 200 kg (24 700 lb) og en GTO -kapasitet er 5 100 kg (11 200 lb).

Lang mars 3B/E

Long March 3B/E, også kjent som 3B/G2, er en forbedret variant av Long March 3B, med et forstørret første trinn og boostere, noe som øker nyttelastkapasiteten til GTO til 5.500 kg (12.100 lb). Jomfruturen fant sted 13. mai 2007, da det lansert Nigeria 's NigComSat-1 , den første afrikanske geostasjonær kommunikasjonssatellitt . I 2013 lanserte den Kinas første månelandinger Chang'e 3 og måneroboten Yutu .

Siden 2015 har Long March 3B og 3C valgfritt plass til en YZ-1 øvre etappe, som har blitt brukt til å transportere doble oppskytninger eller BeiDou- navigasjonssatellitter til middels jordbane (MEO).

Lang mars 3C

En modifisert versjon av Long March 3B, Long March 3C , ble utviklet på midten av 1990-tallet for å bygge bro over nyttelastkapasiteten mellom Long March 3B og 3A . Den er nesten identisk med Long March 3B, men har to boostere i stedet for fire, noe som gir den en redusert GTO nyttelastkapasitet på 3800 kg (8 400 lb). Den første lanseringen fant sted 25. april 2008.

Liste over lanseringer

Fly uhell og avvik

Intelsat 708 lanseringsfeil

14. februar 1996 mislyktes lanseringen av den første Long March 3B med Intelsat 708 like etter løfting da lanseringskjøretøyet gikk av kurs og eksploderte da den traff bakken ved T+23 sekunder.

Den Xinhua nyhetsbyrå rapporterte at seks personer ble drept og 57 skadet. Imidlertid har amerikanske ingeniører som var tilstede for oppskytingen vitnet om at "dusinvis, om ikke hundrevis", av mennesker ble sett for å samles utenfor senterets hovedport nær ulykkesstedet natten før oppskytningen. Da journalister ble tatt bort fra stedet, fant de ut at de fleste bygninger hadde påført alvorlige skader eller var blitt flatet helt ut. Andre øyenvitner ble notert for å ha sett dusinvis av ambulanser og mange flatbiler lastet med det som kunne ha vært menneskelige levninger, som ble ført til det lokale sykehuset.

Årsaken til ulykken ble sporet til kortslutning av kjøretøyets føringsplattform ved avkjøring.

Space Systems/Loral deltakelse i ulykkesundersøkelsen forårsaket stor politisk kontrovers i USA . I 1997 fant den amerikanske forsvarsteknologisikkerhetsadministrasjonen at Kina hadde oppnådd "betydelig fordel" fra gjennomgangskomiteen, hvis resultater ville forbedre deres "oppskytningsbiler ... ballistiske missiler og spesielt deres styringssystemer".

Som et resultat omklassifiserte den amerikanske kongressen satellittteknologi som ammunisjon og plasserte den tilbake under den restriktive internasjonale trafikken i våpenforskriftene i 1998. Ingen lisens til å skyte amerikanske romfartøy på kinesiske raketter har blitt godkjent av det amerikanske utenriksdepartementet siden den gang, og en tjenestemann ved Bureau of Industry and Security understreket i 2016 at "intet innhold fra amerikansk opprinnelse, uansett betydning, uansett om det er innlemmet i et utenlandsk lag, kan gå til Kina".

Palapa-D delvis lanseringsfeil

31. august 2009, under oppskytningen av Palapa-D , underopererte den tredje etappen motoren og plasserte satellitten i en lavere bane enn planlagt. Satellitten var i stand til å gjøre opp mangelen på ytelse ved å bruke sin egen motor og nå geosynkron bane, men med levetiden forkortet til 10,5 år fra de opprinnelig anslåtte 15–16 årene. Undersøkelsen fant at feilen skyldtes gjennombrenning av motorens gassgenerator, og at "den mest sannsynlige årsaken til gjennombrenningen var fremmedlegemer eller fuktighet forårsaket ising i motorens væskehydrogeninjektorer".

ChinaSat-9A feil ved delvis lansering

Juni 2017 endte et langt marsj 3B/E-oppdrag med ChinaSat-9A med delvis svikt. Tjenestemenn offentliggjorde ikke detaljer om oppdragets status i minst 4 timer etter oppheving. To uker senere, 7. juli 2017, bekreftet tjenestemenn at oppdraget hadde vært unormalt, med Space Daily som rapporterte at "det ble funnet en anomali på bærerakettens rullende kontrollpropell, en del av holdningskontrollmotoren, i den tredje glidefasen". Feilen i rakettens tredje etappe etterlot nyttelasten i en bane som var lavere enn tiltenkt, og nyttelasten ble tvunget til å bruke to uker på å nå sin tiltenkte bane under egen kraft.

Palapa-N1 (Nusantara Dua) ​​lanseringsfeil

April 2020 mislyktes en lang marsj 3B-løfterakett etter å ha løftet seg fra Xichang Satellite Launch Center i sørvestlige Sichuan- provinsen kl. 11:46 UTC under oppskytningen av en indonesisk kommunikasjonssatellitt, Palapa-N1 (Nusantara Dua) på en masse 5500 kg og ble forventet å gå i tjeneste i geostasjonær bane på 113,0 ° øst, og erstatte Palapa-D- satellitten. Men en av de to YF-75 tredje trinnsmotorene klarte ikke å tenne, noe som forhindret Palapa-N1 (Nusantara Dua) ​​satellitten i å komme i bane. Vrak fra den tredje etappen og romskipet Palapa-N1 kom inn igjen i atmosfæren, noe som førte til observasjoner av brennende rusk i himmelen over Guam. Med Long March 3B -fiaskoen har kinesiske raketter vaklet på to oppdrag på mindre enn en måned. En lang 7. mars -rakett klarte ikke å plassere en satellitt i bane 16. mars 2020 etter at den tok av fra Wenchang romfartøyets oppskytingssted på øya Hainan , som ligger i Sør -Kina. Etter to kinesiske lanseringsfeil på mindre enn en måned, vil ytterligere kinesiske lanseringer sannsynligvis bli forsinket til det er sikkert at kvalitetskontrollen er tilfredsstillende.

Kontrovers om booster jettisoning

Det har vært mange bekreftede rapporter og videoer av boostere som har blitt kastet og landet i små landsbyer i Kina. Disse boosterne er hypergoliske og svært giftige, det har vært store kontroverser om bilder tatt av de iscenesatte boosterne i brann og med sivile som står i nærheten. Disse bildene førte til slutt til spørsmålstegn ved det etiske aspektet ved China National Space Administration (CNSA). Rusk fra raketten Long March 3B ender opp med å krasje inn i landsbyer fordi i motsetning til oppskytningsunderlag for andre romfartsorganisasjoner som vanligvis befinner seg ved kysten, er Kinas viktigste oppskytningsunderlag i innlandet. Å skyte rakettforsterkere for å følge en bane inn i havet fra en innskytingsrampe i innlandet er en veldig vanskelig prosess ettersom de fleste satellittbærende raketter følger en nesten vertikal bane til den når en apoapsis litt høyere enn jordens høyere atmosfære

Bemerkelsesverdige nyttelast

• Chang'e 3
• Endre 4
• Eutelsat W3C
• TJSW-5
• Apstar 6C
• Chinasat 9A
• Chinasat 6C
• Palapa-D
• Fengyun 4B
• NigComSat-1
• Tiantong 1-03
• Gaofen 14

Referanser

Eksterne linker

• LM-3B brukerhåndbok på GlobalSecurity.org
• Lang mars-3B (LM-3B) ved China Academy of Launch Vehicle Technology