Luxulyan jernbanestasjon - Luxulyan railway station
plassering |
Luxulyan , Cornwall England |
---|---|
Koordinater | 50 ° 23'24 "N 4 ° 44'53" W / 50,390 ° N ° 4,748 W koordinater: 50 ° 23'24 "N 4 ° 44'53" W / 50,390 ° N ° 4,748 W |
Rutenettreferanse | SX047581 |
Styrt av | Great Western Railway |
Plattformer | 1 |
Annen informasjon | |
Stasjonskode | LUX |
Klassifisering | DfT kategori F2 |
Historie | |
Originalt selskap | Cornwall Minerals Ry |
Forgruppering | Great Western Railway |
Etter gruppering | Great Western Railway |
Viktige datoer | |
1876 | åpnet |
Passasjerer | |
2015/16 | 1.874 |
2016/17 | 2.404 |
2017/18 | 2.394 |
2018/19 | 1.770 |
2019/20 | 1.470 |
Merknader | |
Passasjerstatistikk fra kontoret for jernbane og vei
|
Luxulyan jernbanestasjon betjener det sivile menigheten og landsbyen Luxulyan i midten av Cornwall , England. Stasjonen ligger på Atlantic Coast Line , 285 miles 78 kjeder (460,23 km) målt fra London Paddington . Great Western Railway administrerer stasjonen og driver alle togene som ringer.
Historie
Den første jernbanen ved Luxulyan var en hestearbeidet linje fra Par Harbor til Molinnis, som ble bygget av Joseph Treffry , åpnet 18. mai 1847. Den klatret opp siden av Luxulyan-dalen på en kabelbearbeidet skråning og krysset den deretter på Treffry Viaduct .
1. juni 1874 ble en ny linje åpnet av Cornwall Minerals Railway . Kjører fra Fowey til Newquay , gikk den forbi stigningen, i stedet passerte under Treffry Viaduct og gikk inn i Luxulyan gjennom 50 yard (46m) Luxulyan Tunnel. Trikken ble beholdt fra Luxulyan over Treffry-viadukten til et steinbrudd på Colcerrow til rundt 1933.
En passasjertjeneste ble introdusert 20. juni 1876 da en stasjon ble levert i Bridges , som ble omdøpt til "Luxulyan" 1. mai 1905. Den passerende sløyfen ble forlenget i 1910 og igjen 10. mai 1936. De to originale plattformene ble erstattet av en øy plattform mellom sporene som en del av 1910-endringene. En campingbuss ble holdt i varegården i flere år for å leie ut til turister som ankom med tog.
En ny sidespor for å betjene Treskilling China Clay Works ble åpnet i 1916. Dette overlevde til 1975, men det offentlige godstunet stengte 27. september 1964, og det samme gjorde forbindelsen til stubben på Colcerrow-grenen øst for stasjonen. Den forbigående sløyfen og den andre plattformflaten ble tatt ut av bruk samtidig.
Beskrivelse
Det er en enkelt plattform på østsiden av banen som har ly og seter. I den sørlige enden av dette er parkeringsplassen som kobles til en liten fil som fører til landsbyens hovedvei. Denne banen kjører over jernbanen på en steinbro et stykke sør for plattformen. Stasjonen har et soldrevet hjelpepunkt som gjør at ventende mennesker kan finne ut når de neste togene kommer.
Tjenester
Luxulyan er en forespørsel om å stoppe på linjen, så passasjerer som ønsker å gå av, må informere konduktøren, og passasjerer som ønsker å bli med i toget må signalisere til sjåføren. Den typiske ruten er ett tog annenhver time i hver retning mellom Par og Newquay, med noen tjenester som strekker seg til Plymouth og ett tog om sommeren som strekker seg til Penzance . På sommerlørdager er det bare ett tog per dag i hver retning på grunn av intercity-tjenestene som går gjennom til Newquay i stedet for lokale tjenester. Tog drives vanligvis av klasse 150 sprintere.
Forutgående stasjon | National Rail | Følgende stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Par |
Great Western Railway Atlantic Coast Line |
Bugle |
Samfunnsskinne
Togene mellom Par og Newquay er utpekt som fellestogtjeneste og støttes av markedsføring levert av Devon and Cornwall Rail Partnership . Linjen fremmes under navnet Atlantic Coast Line .
Kings Arms pub i Luxulyan er en del av Atlantic Coast Line rail ale trail .
Referanser
- Bennett, Alan (1988). The Great Western Railway i Mid Cornwall . Southampton: Kingfisher Railway Publications. ISBN 0-946184-53-4.
- Cooke, RA (1977). Track Layout Diagrams of the GWR and BR WR, Section 11: East Cornwall . Harwell: RA Cooke.
- Vaughan, John (1991). Newquay-grenen og dens filialer . Sparkford: Haynes / Oxford Publishing Company. ISBN 0-86093-470-5.