M1 (Istanbul metro) - M1 (Istanbul Metro)
M1 Yenikapı – Atatürk flyplass/Yenikapı – Kirazlı – Halkalı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Oversikt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Drift | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eieren | Istanbul Metropolitan Municipality | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalitet | Istanbul , Tyrkia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
Yenikapı Atatürk flyplass / Bağcılar |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasjoner | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rask transitt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Istanbul metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tjenester | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rutenummer | M1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatør (er) | Metro Istanbul A.Ş. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depot (er) | Esenler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rullende materiell | 105 ABB 4 vogner per togsett |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daglig rytterskap | 400 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Åpnet | 3. september 1989 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linjelengde | 26,8 km (16,7 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antall spor | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sporvidde | 1.435 mm ( 4 fot 8+Anmeldelse for 1. / 2- i) normalsporede | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifisering | 750 V DC luftledning | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Driftshastighet | 70 km/t (43 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linje M1 , offisielt kalt M1 Yenikapı-Atatürk Airport / Kirazlı metrolinje ( tyrkisk : M1 Yenikapı-Atatürk Havalimanı / Kirazlı metro Hatti ), også kjent som Istanbul Lys Metro ( tyrkisk : Hafif Metro ), er en rask transitt linjen av Istanbul Metro . Den ble åpnet i 1989, og var den første hurtigtransportlinjen i Istanbul og Tyrkia, og åpningen startet gjenoppliving av massetransport i tyrkiske byer.
M1 består av to togtjenester, M1A og M1B . Begge tjenestene kjører på samme linje fra Yenikapı til Otogar , hvor M1B forgrener seg til Kirazlı , mens M1A fortsetter på den opprinnelige linjen til Istanbul Atatürk flyplass . M1 har 23 stasjoner i drift, hvorav 11 er under jorden og 3 forhøyede, og den totale lengden på linjen er 26,8 kilometer (16,7 mi). Selv om M1 er fullstendig adskilt , regnes den som en lett t -banelinje på grunn av den relativt lave passasjerkapasiteten sammenlignet med andre linjer i systemet.
I november 2014 ble den etterlengtede forlengelsen fra Aksaray til Yenikapı åpnet.
Historie
Etter at Istanbuls befolkning vokste og byen raskt ekspanderte utover, ble busstjenesten tilgjengelig i byen utilstrekkelig på 1970- og 1980 -tallet. På den tiden hadde byen ikke et massetransportsystem , bortsett fra en enkelt kabelbane på 0,57 km kjent som Tünel - den siste operative originale trikkelinjen ble stengt i 1969. Istanbul trengte desperat et hurtigbanesystem hjelpe til med å transportere den store befolkningen.
Det første segmentet av M1 -linjen begynte sin tjeneste 3. september 1989 mellom Aksaray og Kocatepe . 18. desember 1989 ble linjen utvidet til Esenler , men på den tiden ble Otogar (Intercity Bus Station) utelatt. Den Otogar stasjonen, og segmentet mellom Otogar og Zeytinburnu stasjoner på M1A gren linje, ble åpnet 31. januar 1994. Etter dette, M1A segmentet mellom Zeytinburnu og Bakirkoy ble stasjoner åpnet 3. juli samme år. Ytterligere forlengelser av M1A -linjen, til Ataköy og deretter Yenibosna stasjoner, ble åpnet i juli og august 1995, og da nådde linjen omtrent 16 km. I 1999 åpnet en ny M1A linjestasjon mellom Ataköy og Bakırköy stasjoner, Bahçelievler stasjon. Til slutt ble grenlinjen M1A fullført 20. desember 2002, da utvidelsen til World Trade Center og Atatürk flyplass i Yeşilköy åpnet.
En ombygd Esenler -stasjon åpnet 22. februar 2012. Forlengelsen av M1B -strekningen fra Esenler til Kirazlı åpnet 14. juni 2013.
Forlengelsen av M1 -linjen fra Aksaray til Yenikapı ble innviet 9. november 2014, noe som tillot forbindelser med M2 -linjen og Marmaray pendeltogtjeneste, samt İDO sjøbuss -tjeneste. Ved bruk av M2 og Marmaray kan passasjerer reise nord for Det gylne horn til Taksim , Mecidiyeköy , Levent og Maslak samt over Bosporos til Üsküdar og Kadıköy . İDO sjøbusser tilbyr tjenester til kystdistriktene i Istanbul, så vel som andre byer og byer ved Marmarahavet .
Drift og rute
Totalt 105 togsett transporterer opptil 400 000 passasjerer daglig mellom driftstimene fra 6:00 tidlig om morgenen til 0:00 i midnatt. M1 -linjen har en maksimal fremdrift på 2 ½ minutter i rushtiden. Alle stasjoner har dekket sitteplasser. Totalt 135 rulletrapper og 65 heiser gjør det enkelt for passasjerene å komme seg til stasjonene.
M1A linje
M1A -linjen er totalt 26,8 kilometer (16,7 mi) lang, og betjener 18 stasjoner. Turen mellom terministasjonene, Yenikapı og Atatürk flyplass, tar omtrent 35 minutter. Daglig kjører 169 tog i hver retning mellom terministasjonene, med en topptid på 6 minutter.
På M1A-linjen er syv stasjoner bygget under jorden, ni er bakkenivåstasjoner og tre er forhøyede. Stasjonene er så strukturert at seks av dem har øyplattformer og elleve stasjoner har sideplattformer . Tilkoblingsstasjonen på Otogar i Esenler har to øyplattformer, som muliggjør trafikk på tre spor ved de to forskjellige M1 -grenlinjene.
M1B linje
M1B -linjen er totalt 14,0 kilometer (8,7 mi) lang, og betjener 13 stasjoner. Turen mellom terministasjonene, Yenikapı og Kirazlı, tar omtrent 25 minutter. Daglig kjører 168 tog i hver retning mellom terministasjonene, med en topptid på 4 minutter.
På M1B-linjen er åtte stasjoner bygget under jorden og fem er bakkenivåstasjoner. Stasjonene er så strukturert at åtte av dem har øyplattformer og fire stasjoner har sideplattformer . Tilkoblingsstasjonen på Otogar i Esenler har to øyplattformer, som muliggjør trafikk på tre spor ved de to forskjellige M1 -grenlinjene.
Stasjoner
M1 stamme seksjon (betjent av både M1A og M1B linjene)
Stasjon | Distrikt | Overføre | Merknader |
---|---|---|---|
Yenikapı | Fatih | ・・( Yenikapı -terminalen ) | |
Aksaray | Yusufpaşa | ||
Emniyet-Fatih | |||
Topkapı-Ulubatlı | Vatan | Park and Ride anlegg | |
Bayrampaşa-Maltepe | Eyüpsultan | ||
Sağmalcılar | Bayrampaşa | ||
Kocatepe | |||
Otogar | Intercity busstasjon |
M1A gren
Stasjon | Distrikt | Overføre | Merknader |
---|---|---|---|
Terazidere | Esenler | ||
Davutpaşa-YTÜ | Güngören | ||
Merter | Park and Ride anlegg | ||
Zeytinburnu | Bakırköy | ・ | |
Bakırköy-İncirli | (under konstruksjon) | ||
Bahçelievler | Bahçelievler | ||
Ataköy — Şirinevler | Bakırköy | Park and Ride anlegg | |
Yenibosna | (under konstruksjon) | Foreløpig stengt (september 2021) | |
DTM — Istanbul Fuar Merkezi | Foreløpig stengt (september 2021) | ||
Atatürk Havalimanı | Foreløpig stengt (september 2021) |
M1B gren
Stasjon | Distrikt | Overføre | Merknader |
---|---|---|---|
Esenler | Esenler | ||
Menderes | |||
Üçyüzlü | Bağcılar | ||
Bağcılar Meydan | Bağcılar Merkez | 300 meter gange mellom linjene | |
Kirazlı | |||
↓↓ Under bygging ↓↓ | |||
Barbaros | Bağcılar | ||
Malazgirt | |||
Mimar Sinan | |||
Fatih | Küçükçekmece | ||
Halkalı Üniversite | |||
Mehmet Akif Ersoy | |||
Yenidoğan | |||
Bezirganbahçe | |||
Halkalı | ・・ |
Fra november 2020 er en forlengelse på 9,7 kilometer (6,0 mi) til en ny endestasjon i Halkalı under bygging. Det vil legge til ni stasjoner til M1B -grenen, vest for Kirazlı, og tilbyr et bytte med både Marmaray- og M11 -linjene.
Rullende materiell
Siden denne linjen er den eldste moderne jernbanelinjen i Istanbul, har den relativt gamle kjøretøyer, produsert av ABB i 1988. Kjøretøyene når en maksimal hastighet på 80 km/t med en akselerasjon på 0,7 m/s 2 .
Se også
- Istanbul moderne trikker - Separate moderne trikker (T1, T4 og T5) i Istanbul
- Istanbul nostalgiske trikker - To separate arvsporveier i Istanbul
- Trikker i Istanbul - den første generasjonen sporveienettverk
- Marmaray
- Offentlig transport i Istanbul - inkluderer informasjon om trikker
- EsTram (Eskisehir)
- Antalya trikker
- Kayseri trikk (Kayseray)
Referanser
Eksterne linker
Medier relatert til Istanbul T -banelinje M1 på Wikimedia Commons
- İstanbul Ulaşım - M1 Yenikapı - Ataturk flyplass / Kirazlı LRT Line (offisiell nettside) (på tyrkisk)
Koordinater : 41.0035 ° N 28.8937 ° E 41 ° 00′13 ″ N 28 ° 53′37 ″ E /