MS Silja Symphony -MS Silja Symphony

MS Silja Symphony
Silja Symphony i Kustaanmiekka.
Historie
Navn Silja Symphony
Eieren Tallink Group
Operatør Silja Line
Registreringshavn Stockholm , Sverige
Rute Helsingfors - Mariehamn - Stockholm
Bygger Masa-Yards Turku New Shipyard , Finland
Lanserte 15. mai 1990
I tjeneste 1991
Identifikasjon IMO-nummer :  8803769
Status i aktiv tjeneste
Generelle egenskaper
Type Cruiseferry
Tonnasje 58.377  GT
Lengde 203,03 m (666 fot 1 tommer)
Stråle 31,93 m (104 fot 9 tommer)
Utkast 7,12 m (23 fot 4 tommer)
Dekk 1. 3
Ramper 3
Isklasse 1 A Super
Framdrift 4 × Wärtsilä -Vasa 9R46 dieselmotorer , 32.500 kW (43.583 hk)
Hastighet 23 knop (43 km / t; 26 mph)
Kapasitet
  • 2626 passasjerer (opprinnelig), 2852 (foreløpig)
  • 986 hytter
  • 450 kjøretøyer (950 banemålere )

MS Silja Symphony er et cruiseferie eid av det estiske rederiet Tallink Group , som drives under deres Silja Line- merke på en rute som forbinder Helsingfors , Finland til Stockholm , Sverige via Mariehamn . Hun ble bygget i 1991 på Masa-Yards Turku New Shipyard , Finland .

Historie

Innvendig utsikt over MS Silja Symphony under et cruise i Helsinki-Stockholm

Mens Silja Symphony ble bygget, gikk Wärtsilä Marine- verftet konkurs, og som et resultat ble hun levert flere måneder etter planen 30. mai 1991. Den 1. juni ble hun satt på ruten Helsinki - Stockholm . De nye skipene, de første som hadde en midtlinjepromenade inne i skipet, var svært populære, men viste seg også å være noe dyre i drift. I motsetning til søsteren, MS  Silja Serenade , var symfoniets trakt konstruert av aluminium , noe som gjorde skipet mindre tungt. Silja Symphony var også det tredje skipet som ankom stedet for MS  Estonia- katastrofen 28. september 1994.

7. februar 1996 ble skipet jordet i Stockholms skjærgård. I desember samme år ble motorene hennes oppgradert med såkalt vannsprayteknologi som sterkt reduserte nitrogenoksidutslipp. For å holde skattefritt salg på Helsinki - Stockholm- skipene da EU endret sin skattefrie lovgivning, ble et stopp ved Mariehamn lagt til ruten i juni 1999. 6. august 2001 ble en sverm av fisk sugd inn i skipets avkjøling vanninntak, noe som resulterte i at motorene ble slått av på grunn av overoppheting. På grunn av motorproblemet ankom skipet Helsinki cirka 1½ time for sent.

I januar 2004 tok skipet to spesielle cruise til Tallinn , Estland for det finske selskapet SOK . Lignende cruise ble gjort igjen i januar 2005. I januar – februar 2006, like før salget av Silja Line til Tallink , fikk Symfonien og søsteren ombygd interiøret i omfattende omfang på Turku Repair Yard , Naantali . Under en storm 9. januar 2007 rammet Symphony ved et uhell et boardingrør i havnen i Mariehamn, noe som resulterte i skade på rundt € 600.000.

Det er noen små ytre forskjeller etter hvor Symphony kan bli fortalt bortsett fra hennes søster: de ytre dekk på Symphony er malt lys blå (de er grønne på Serenade ), øynene forseglingen i Symphony ' s trakt er blå, mens de er hvite med en blå kontur på Serenade , og lysboksen med skipets navn er hvit på Symphony , men blå på Serenade .

Se også

Referanser

Eksterne linker

Innledes med
MS Silja Serenade 		Verdens største cruiseferry
1991–1993 		Etterfulgt av
MS Silja Europa