Maastricht jernbanestasjon - Maastricht railway station
Maastricht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
plassering | Stationsplein, Maastricht , Limburg , Nederland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinater | 50 ° 51'00 "N 5 ° 42'19" E / 50,85000 ° N ° 5,70528 E koordinater: 50 ° 51'00 "N 5 ° 42'19" E / 50,85000 ° N ° 5,70528 E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linje (r) |
Maastricht – Venlo jernbane Maastricht – Aachen jernbane Liège – Maastricht jernbane |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spor | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Annen informasjon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasjonskode | Mt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Åpnet | 23. oktober 1853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
plassering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maastricht jernbanestasjon ligger i Maastricht i Limburg , Nederland . Det er sentralbanestasjonen i Limburgs hovedstad. Det er den sørlige enden av Alkmaar –Maastricht bytjeneste av NS . I tillegg betjener Arriva og det belgiske NMBS stasjonen med lokaltog.
Historie
Stasjonen åpnet 23. oktober 1853 sammen med jernbanen Maastricht – Aachen . I 1856 ble en jernbaneforbindelse til Hasselt åpnet. Begge linjene er nå (delvis) stengt. I 1861 ble jernbaneforbindelsen Liège-Maastricht åpnet. Det var ikke før åpningen av Maastricht – Venlo-jernbanen i 1865, at Maastricht var koblet til resten av Nederland.
På grunn av den befestede karakteren av byen, ble den første jernbanestasjonen faktisk ligger utenfor av Maastricht, innenfor kommunen av Meerssen . Den første stasjonen ble bygget av tre, slik at stasjonen raskt kunne rives i tilfelle fiendens angrep. Kommunegrensene ble justert i 1907, og dermed ble stasjonen en del av Maastricht kommune . Den nåværende murbygningen ble bygget i 1913, tegnet av George Willem van Heukelom . På grunn av stasjonens internasjonale forbindelser huset stasjonen grensetoll. Selv om tog fra Belgia fremdeles anløper Maastricht, har pass og sikkerhetskontroller gått med implementeringen av Schengen-avtalen . Det tidligere tollområdet brukes nå til små butikker, for eksempel en blomsterbutikk, Albert Heijn , HEMA og noen snackbutikker.
Planer
Det er planer om å gjenåpne linjen til Hasselt som trikk . To ganger i timen skal en trikk kjøre fra Maastricht stasjon gjennom sentrum til den nærliggende byen Lanaken , og videre som et lettogstog til Bilzen og Hasselt . Linjen var planlagt å åpne i 2018, men ble først og fremst innskrenket til sentrum fordi broen var for svak, og er for tiden planlagt å åpne i 2024.
Togtjenester
Følgende togtjenester anløper denne stasjonen:
- Ekspress tjenester:
- NS intercity : (Schagen–) Alkmaar – Amsterdam – Utrecht – Eindhoven – Maastricht
- Arriva sneltrein RE 18: Maastricht – Meerssen – Valkenburg – Heerlen – Herzogenrath – Aachen
- Arriva stoptrein S4: Maastricht Randwyck – Meerssen – Valkenburg-Heerlen
- SNCB / NMBS Lokal 13: (Hasselt – Liers–) Liège – Visé – Maastricht
Bussruter
Bybusser
- 1: Malberg – Brusselse Poort – Maastricht sentrum – Maastricht sentralstasjon – Maastricht Randwyck – De Heeg
- 2: Oud Caberg – Brusselse Poort – Maastricht sentrum – Maastricht sentralstasjon – Maastricht Randwyck – De Heeg
- 3: Wolder – Biesland – Jekerkwartier – Maastricht sentrum – Maastricht sentralstasjon – Wittevrouwenveld – Nazareth
- 4: Maastricht (–Pottenberg – Jekerkwartier – City Centre – Central Station – Wittevrouwenveld) –Berg en Terblijt – Valkenburg
- 5: Daalhof – Mariaberg – Maastricht sentrum – Maastricht sentralstasjon – Maastricht Randwyck – Heugem – Oost-Maarland – Eijsden
- 6: Daalhof – Mariaberg – Maastricht sentrum – Maastricht sentralstasjon – Wittevrouwenveld – Amby
- 7: Malpertuis – Caberg – Maastricht sentrum – Maastricht sentralstasjon – Maastricht sentrum – Jekerdal – Villapark
- 8: Maastricht (–Boschpoort – Sentrum – Sentralstasjon – Wittevrouwenveld) –Bemelen – Sibbe – Valkenburg
- 9: Maastricht sentralstasjon – Beatrixhaven – Borgharen – Itteren – Bunde
Nattbusser
- N1: Malberg – Brusselse Poort – Maastricht sentrum – Maastricht sentralstasjon – Randwyck – De Heeg
- N4: Maastricht sentrum – Scharn – Wittevrouwenveld – Berg en Terblijt – Valkenburg
Regionbusser
▪︎15: Eijsden- Maastricht
▪︎30: Sittard – Geleen – Beek – MAA – Meerssen – Maastricht
▪︎57: Maastricht – Gronsveld – Eckelrade – St. Geertruid – Mheer – Noorbeek – Heyenrath – Epen – Mechelen – Partij – Gulpen
▪︎350 ( Limburgliner ): Maastricht – Cadier en Keer – Margraten – Gulpen – Wahlwiller – Nijswiller – Lemiers – Vaals – Aachen
▪︎610 (skolelinje): Simpelveld – Bocholtz – Nijswiller – Wahlwiller – Gulpen – Margraten – Cadier en Keer – Maastricht